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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Des reines déchues... Des balles de guerre aujourd'hui enterrées  (Lu 338081 fois)
0 Membres et 7 Invités sur ce fil de discussion.
paul
Invité
« Répondre #125 le: 05 Février 2014 - 23:40:35 »

Bien avant NIVIUK & WINTECH était... HOLARTICA

Première marque espagnole, avec une très honorable recherche de durabilité (qui dénotait avec beaucoup de ses contemporaines qui étaient des voiles... "Kleenex" en comparaison)





PS :  pour le défi de la voile mystère, on est autorisé à retoucher les photos afin que " 4G Choucas " ne substitue trop vite son clavier à sa mémoire Clin d'oeil

Sur ce... bonne nuit les petits... Faites de beau rêves, sans oublier l'oxygène et l'inhalateur nasal pour l'altitude !

PS : Je sais pas vous, mais ça me fait un bien fou de me rappeler qu'il y avait le ciel et une vrai compétition avant la R10 et les Enzo 2 VNH... ou pas...  forum de parapente
« Dernière édition: 05 Février 2014 - 23:46:07 par paul » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
Parapente Samoens
Invité
« Répondre #126 le: 06 Février 2014 - 12:52:18 »


Qui nous fera l'honneur de trouver la photo de l'apex Mesh.... Avec l'explication du terme 'mesh'

A+
L



Mesh pour le filet qui fermait les ouvertures du bord d'attaque.
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choucas
Invité
« Répondre #127 le: 06 Février 2014 - 12:56:37 »

Bien vu, mais non. C'est pas ma mesh.
Et mesh c'est pas pour fermer le bord d'attaque.

Un autre essais ou je me lance ?
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piwaille
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« Répondre #128 le: 06 Février 2014 - 13:08:07 »

dans le défi pour Laurent (et comme on ne parle plus exclusivement des ailes de compete) .. je commence par une facile parce que trop reconnaissable

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Pas de support par MP. Utilisez http://www.parapentiste.info/forum/le-chant-du-vario-b53.0/
Citation de: Bernard Werber
"L'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir"
Parapente Samoens
Invité
« Répondre #129 le: 06 Février 2014 - 13:16:41 »

Il ne faut pas oublier l'Alnaïr ITV première voile championne de France en 1987 !

Sellette de pilotage, bon taux de chute, vitesse max bien chargée 32 km/h !  Tire la langue



C'était rigolo les années fluos !  Rigole
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choucas
Invité
« Répondre #130 le: 06 Février 2014 - 13:19:28 »

dans le défi pour Laurent (et comme on ne parle plus exclusivement des ailes de compete) .. je commence par une facile parce que trop reconnaissable


Custom Sail Fidji
1995 ou 96 je dirais.
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piwaille
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« Répondre #131 le: 06 Février 2014 - 13:25:25 »

quand je disais trop facile Clin d'oeil


en fait la KL resuspentée donc une aile toujours d'actualité
Citation
Parapente KL avec sellette et sac de transport (Saint-Malo)

Prix
: 900.00 €
 
particulier qui l'utilisait régulièrement mais avait changé de modèle. Je le vends car je n'ai pas l'occasion d'en faire assez souvent.
Il m'a été vendu en excellent état, j'ai pu le vérifier par moi-même lors d'une séance de gonflage. La superficie est de 30 m².
La sellette vendue avec est une sellette mousse bag, extrêmement confortable.
Le sac de transport permet de transporter le parapente et la sellette dans un seul sac, certes volumineux mais somme toute très mou et compressible.
Je serai amené à me déplacer au cours du mois de poste (ça marche, puisque je l'ai reçu ainsi).
Le prix est de 900€ pour le pack fonctionnel, à négocier.

Publiée le : 10 Décembre 2013

une très bonne aile "école" avec une relation directe entre les erreurs de pilotage et le comportement de l'aile :
petite faute de pilotage = petite fermeture
grosse faute = grosse fermeture

mais toujours dans le bonheur et la bonne humeur très heureux
mes premiers décro au dessus de st hil (sans secours et avec les sellettes à plaques rigides, connues pour flinguer les vertèbres en cas de...), les reposes en parachutale juste pour le plaisir de jouer dent
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Pas de support par MP. Utilisez http://www.parapentiste.info/forum/le-chant-du-vario-b53.0/
Citation de: Bernard Werber
"L'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir"
paul
Invité
« Répondre #132 le: 06 Février 2014 - 13:25:36 »

Quand je parle challenge, je parle de voiles de courses.
Honnêtement je connais pas cette aile

dans le défi pour Laurent (et comme on ne parle plus exclusivement des ailes de compete)

Correction  prof L'ORAGE S2 était le haut de gamme de Holartica
Regardez l'allongement, ses performances et imaginez-la re-suspentée en fin : cela était parfaitement dans le coup... en 1993 !

Euh... le thème du fil est "Reines déchues et balles de guerre aujourd'hui enterrées" pas "Chiffons et éventails"  tomate

La SPYDAIR hein ?

M'enfin, ce que j'en dis... C'est vous qui voyez...
« Dernière édition: 06 Février 2014 - 13:33:52 par paul » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
choucas
Invité
« Répondre #133 le: 06 Février 2014 - 13:28:40 »

Et l'Aile de K Spyder :


Elle était plus belle en bleu et jaune.
Pas un foudre de guerre en vitesse, mais belle mania.
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Parapente Samoens
Invité
« Répondre #134 le: 06 Février 2014 - 13:32:30 »

Dans le cadre des défis quelle est cette voile de haute compétition ?



A noter, le casque n'était pas encore obligatoire dans ce cadre très officiel de compétition FFVL, ne parlons même pas de parachute de secours (on était sensé en avoir déjà un au dessus de la tête  Tire la langue )

Questions subsidiaires pour départager les vainqueurs, qui est le pilote et qui est le gamin en jaune sur la gauche ?
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paul
Invité
« Répondre #135 le: 06 Février 2014 - 13:35:46 »

Questions subsidiaires pour départager les vainqueurs, qui est le pilote et qui est le gamin en jaune sur la gauche ?
Le gamin : "Zébulon" ROCHE ?
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choucas
Invité
« Répondre #136 le: 06 Février 2014 - 13:43:29 »

Salut

J'attendais avec impatience que Patrick s'y mette... Le temps de scanner les photos j'imagine ?
Une alnaïre ? Mais alors sans conviction.
T'es marrant toi tu sors des ailes d'avant 89. J'étais pas né en parapente à cette époque
Un  +1 au karma à Patrick

Alors c'est quoi ?
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choucas
Invité
« Répondre #137 le: 06 Février 2014 - 13:44:24 »

Et puis un  +1 au karma pour Paul aussi pour la S2
Mais c'est pas une aile que t'as fait dans ton garage ?

A+
L
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Willow16
Invité
« Répondre #138 le: 06 Février 2014 - 13:47:37 »

je pense pas que ca soit une Alnair, cf photo sur para2000

j'y connais rien en vielles voiles, mais c'est marrant de plonger la dedans  pouce
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« Répondre #139 le: 06 Février 2014 - 13:57:10 »

Dans le cadre des défis quelle est cette voile de haute compétition ?



A noter, le casque n'était pas encore obligatoire dans ce cadre très officiel de compétition FFVL, ne parlons même pas de parachute de secours (on était sensé en avoir déjà un au dessus de la tête  Tire la langue )

Questions subsidiaires pour départager les vainqueurs, qui est le pilote et qui est le gamin en jaune sur la gauche ?

ce n est pas une alnair ... elle avait 3 elevateurs sur une selette de pilotage .... peut etre une diadem ou une gemma ? malgré que la déco ne soit pas la même ...

 
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
choucas
Invité
« Répondre #140 le: 06 Février 2014 - 14:00:50 »

C'est vrai que les entrées d'air ressemble à celle d'une Gemma. Mais elle avait plus de corde au centre non ?
Allé Patrick lâche le nom. T'en trouveras bien une autre pour nous coller après.

A+
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choucas
Invité
« Répondre #141 le: 06 Février 2014 - 14:08:08 »

C'est pas une Gemma non plus :


Euuuh je précise que les protos font pas partie du concours. Règlement VNH oblige Clin d'oeil
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Parapente Samoens
Invité
« Répondre #142 le: 06 Février 2014 - 14:11:30 »

C'est bien un proto Gemma d'Ali gali.  bravo

Et Paul, gagne pour zébulon (Bertrand Roche)  bravo , la preuve en photo :




A cette époque, TOUTES les voiles étaient plus ou moins des protos. Clin d'oeil
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choucas
Invité
« Répondre #143 le: 06 Février 2014 - 14:12:49 »

Une Maïa...
C'est ça ?

A+
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choucas
Invité
« Répondre #144 le: 06 Février 2014 - 14:14:54 »

Bon ben ok pour proto Gemma.
Mais c'est presque déloyal. En plus j'ai déjà mis le  +1 au karma

Je suis en droit de demander une deuxième manche Clin d'oeil

A+
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rushrush
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« Répondre #145 le: 06 Février 2014 - 14:16:29 »

Citation

ça date de quand l'invention de la couleur??? giscard?
c'était le bonheur de ne plus vivre en noir et blanc qui vous avez fait tant abuser de la résistance des rétines humaines???

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« Répondre #146 le: 06 Février 2014 - 16:16:18 »

Citation

ça date de quand l'invention de la couleur??? giscard?
c'était le bonheur de ne plus vivre en noir et blanc qui vous avez fait tant abuser de la résistance des rétines humaines???



Je me permets en tant que participants aux compets de cette époque, en tant que volants sur ces magnifiques voiles colorées, et en tant que vieux cons .... de te traiter de jeune C....  

Non mais un peu de respect
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« Répondre #147 le: 06 Février 2014 - 18:28:17 »

Bon vu que ça à l'air d'être un forum de la valée du Giffre, je m'y mets....ma première voile
alors??
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« Répondre #148 le: 06 Février 2014 - 18:34:34 »

Citation

ça date de quand l'invention de la couleur??? giscard?
c'était le bonheur de ne plus vivre en noir et blanc qui vous avez fait tant abuser de la résistance des rétines humaines???



Je me permets en tant que participants aux compets de cette époque, en tant que volants sur ces magnifiques voiles colorées, et en tant que vieux cons .... de te traiter de jeune C.... 

Non mais un peu de respect
faut pas en vouloir a j'm 7 aile , il n'a toujours pas la couleur...
(rien qu'à voir son profil : "Aile : blanche")
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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« Répondre #149 le: 06 Février 2014 - 19:04:37 »

pour info j'ais chez moi une rainbow une prisma une minoa 2 XXX et une XMX et autre que je n'est jamais revendu
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