piment
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« Répondre #75 le: 25 Mai 2023 - 14:02:48 » |
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Willitou
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« Répondre #76 le: 25 Mai 2023 - 16:19:15 » |
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Météo très instable et du NE vers 1500m à Annecy à 14h ; volable mais pas hyper confortable. Mais pour une coupe du monde c'est jouable.
Du coup on voit des tonnes de sous-marins autour du lac.
Vendredi devrait être top.
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Cl3m
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« Répondre #77 le: 25 Mai 2023 - 17:15:34 » |
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A priori le niveau est pas hyper homogène comme il fallait un nombre équivalent de sélectionnés par nation et que toutes les nations ont pas la même densité de top niveau. Donc ils jouent un peu la prudence.
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Cowa
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là
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« Répondre #78 le: 25 Mai 2023 - 19:38:52 » |
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Les reliefs se sont dégagés tardivement, le plat n'était pas haut, surement difficile de voler uniquement en vallée, et en fin de matinée la brise à Chamoux était forte. On pensait que cela irait en forçant, ce qui n'a pas été le cas. Nous avons pu faire 2 navettes de bi dans l'aprem à Montendry, air plutôt calme, tous petits thermiques difficiles à gérer. Les compétiteurs pouvaient aller voler à Annecy pour s'entrainer, donc peu de monde sur le village, peu d'activité en dehors des collégiens, aéromodélisme, boomerang, cerf-volants. A demain, pas mal de vols déjà prévus en bi pour ce we.
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Là où il y a la volonté, il y a un chemin... Jamais le même en l'air ! Il vaux mieux regretter un vol que l'on n'a pas fait, qu'un vol que l'on a fait !!!
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fb73
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« Répondre #79 le: 25 Mai 2023 - 20:22:13 » |
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C'est bien la prudence. On ne va pas reprocher ça aux organisateurs. J'ai souvenir, il y a au moins 15 ans, d'une manche de compétition partant de Montlambert, avec une balise vers Frontenex qui faisait passer la meute 2 fois en face sud de l'Arclusaz, il y avait plus de 30 de nord aux crêtes. Quelques gros vracs et lancers de secours.
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aerotibo
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« Répondre #80 le: 26 Mai 2023 - 09:05:40 » |
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Oui, bravo aux organisateurs, cela de demande du courage de prendre des décisions fortes comme celle la pour la sécurité du plus grand nombre, surtout quand il y a qq "champions" qui mettent la pression sur les réseaux.
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piment
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« Répondre #81 le: 26 Mai 2023 - 09:54:37 » |
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Ben si tu veux quand tu es haut, devant et presque en balistique du but une annulation de la manche ça fout un peu les boules... Me souviens une fois à La clusaz lors d'une B ça volait bien, j'avais coupé la radio parce que c'était trop le bordel, je me suis fait un bien joli vol et en revenant au PC j'ai appris que la manche était annulée parce qu'un gars s'était mis au tas en décollant... Sur le moment t'es déçu !
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Willitou
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« Répondre #82 le: 26 Mai 2023 - 10:37:04 » |
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Oui, bravo aux organisateurs, cela de demande du courage de prendre des décisions fortes comme celle la pour la sécurité du plus grand nombre, surtout quand il y a qq "champions" qui mettent la pression sur les réseaux.
L'avis semble partagé. Effectivement Honorin et Pierre ont poliment et indirectement fait part de leur incompréhension. Moi qui n'y connais rien contrairement à eux ; voir des guns partir au ras des pâquerettes pour une tentative perdue d'avance de traverser la vallée et finir dans la brise ; ca m'interroge. Dans le même temps où la manche d'hier est annulée ; tu peux observer des dizaines de douzaines de pilotes loisir toute la journée. Il y'avait probablement plus de A en l'air que de CCC. Mais le "bon" temps est de retour.
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Willitou
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« Répondre #83 le: 26 Mai 2023 - 10:45:33 » |
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Effectivement Max n'y va pas avec le dos de la cuillère
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fb73
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« Répondre #84 le: 26 Mai 2023 - 11:06:43 » |
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Oui, bravo aux organisateurs, cela de demande du courage de prendre des décisions fortes comme celle la pour la sécurité du plus grand nombre, surtout quand il y a qq "champions" qui mettent la pression sur les réseaux.
Les organisateurs peuvent se tromper, ce qui est probablement le cas en annulant la manche d'hier, mais le doute a profité à la sécurité. Ils feront mieux la prochaine fois, c'est pas grave.
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coumeduger
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« Répondre #85 le: 26 Mai 2023 - 11:17:10 » |
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calvat1
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« Répondre #86 le: 26 Mai 2023 - 15:47:07 » |
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Y a pas moyen de voir la compet comme la x alps. Google earth, les voiles avec les noms et la on vit la course, filmer en direct depuis un submarine...bof, aucun intérêt. Ou alors ils ont bien caché le live google earth et ça ne m’a pas saute aux yeux. Si quelqu'un a le lien s’il existe...
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aerotibo
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« Répondre #87 le: 26 Mai 2023 - 16:08:57 » |
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Ici il y a une option 3D! https://lt.flymaster.net/?pev=1&grp=5121&d=738063790Sinon au contraire moi je trouve ca top les vidéos live en plus du lt!
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coumeduger
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« Répondre #88 le: 26 Mai 2023 - 19:28:29 » |
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Salut Sur la retransmission de cet a-midi, peut mieux faire sans doute. Mais ne boudons pas notre plaisir ! Des heures de direct sur le parapente au format TV, c'est du bonheur quand on habite à des centaines de km d'Annecy et que l'on n'a jamais eu la chance de voler dans ces magnifiques terrains de jeu. Je retiens aussi des interventions intéressantes (Julien Garcia bien remonté contre ses pilotes qui finissent en autoconcurrence😆 en ignorant les consignes du coach) ou amusantes (MG (NK) concentré et précis dans ses explications, qui a tout à coup un blanc quand on lui demande quelle masse d'air contient une aile de parapente😉) Quant au live tracking 3D sur Google Earth, je partage un souvenir ému du live de la dernière XPyr. La réalisation ne l'a montrée que trop briévement. C'est dommage. Allez Juju, tiens bon les longes. https://parapente.ffvl.fr/interview-julien-garcia-mondiaux-2023Allez l'Equipe de France !
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Willitou
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« Répondre #89 le: 26 Mai 2023 - 20:18:07 » |
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Salut Sur la retransmission de cet a-midi, peut mieux faire sans doute. Mais ne boudons pas notre plaisir ! Des heures de direct sur le parapente au format TV, c'est du bonheur quand on habite à des centaines de km d'Annecy et que l'on n'a jamais eu la chance de voler dans ces magnifiques terrains de jeu. Je retiens aussi des interventions intéressantes (Julien Garcia bien remonté contre ses pilotes qui finissent en autoconcurrence😆 en ignorant les consignes du coach) ou amusantes (MG (NK) concentré et précis dans ses explications, qui a tout à coup un blanc quand on lui demande quelle masse d'air contient une aile de parapente😉) Quant au live tracking 3D sur Google Earth, je partage un souvenir ému du live de la dernière XPyr. La réalisation ne l'a montrée que trop briévement. C'est dommage. Allez Juju, tiens bon les longes. https://parapente.ffvl.fr/interview-julien-garcia-mondiaux-2023Allez l'Equipe de France ! Julien Garcia bien remonté contre ses pilotes qui finissent en autoconcurrence😆 en ignorant les consignes du coach C'était quoi les consignes ? Ils se sont tirés la bourre et Baptiste a fait parler l'accélérateur ! Impressionnant le start au dessus du lac avec aux dents de Lanfon 250 pilotes
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coumeduger
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« Répondre #90 le: 26 Mai 2023 - 20:46:03 » |
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coumeduger
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« Répondre #91 le: 26 Mai 2023 - 20:47:53 » |
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Julien Garcia bien remonté contre ses pilotes qui finissent en autoconcurrence😆 en ignorant les consignes du coach C'était quoi les consignes ? Ils se sont tirés la bourre et Baptiste a fait parler l'accélérateur ! Avec mes mots : une équipe de France en formation ainsi serrée, ce n'est pas une situation maîtrisée pour le coach : ça peut poser tout ce beau monde dans le même champ sur un 'coup de Jarnac aérologique', avec dégringolade au classement. C'est une prise de risque excessive ! Julien préfère avoir un lièvre devant (désignés/volontaires : Baptiste ou Luc) et des binomes étagés en hauteur, un peu en arrière, prêts à déboiter ou à changer de ligne pour assurer la marque pour l'équipe de France. C'est toute la difficulté de gérer des champions. Les mots d'ordre : on oublie pour un temps le classement individuel, on reste en situation de contrôle et l'équipe d'abord ! L'équipe c'est le premier étage de la fusée. Une fois celle-ci mise sur orbite, on verra dans les dernières manches qui des mousquetaires Maxime, Honorin ou Pierre sera le premier à poser le pied sur la Lune.
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Tibo
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« Répondre #92 le: 26 Mai 2023 - 21:40:47 » |
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Julien a dit qu'il s'inquiète de l'autoconcurrence et qu'il surveille ça avec attention. Je l'ai compris comme ça. Luc et Baptiste ont tenu leur rôle d'aide et de lièvre. Je pense que c'est plutôt du côté des 3 qui scorent pour la nation qu'il s'inquiète qu'ils n'oublient pas leur priorité. A un moment juste un peu avant le final du glide final, Maxime a poussé à fond pour revenir sur Luc et Baptiste alors qu'il aurait pu rester un peu derrière pour s'assurer totalement que ça allait passer (à ce moment-là, ils sont à finesse 20 du goal).
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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Gillesf
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« Répondre #93 le: 26 Mai 2023 - 21:58:12 » |
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Lors du direct live, il y a eu un film sur le vol en fauteuil. Savez-vous s'il est revisionnable quelque part sur le net ?
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On va pas griller les étapes pour continuer à se faire plaisir longtemps
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piment
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« Répondre #94 le: 26 Mai 2023 - 22:23:27 » |
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à ce moment-là, ils sont à finesse 20 du goal C'est vrai que le glide final je me suis demandé si ça allait passer même avec la brise au cul ! Mais bon well done, 100m de marge aux points distance...
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coumeduger
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« Répondre #95 le: 26 Mai 2023 - 22:33:51 » |
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Lors du direct live, il y a eu un film sur le vol en fauteuil. Savez-vous s'il est revisionnable quelque part sur le net ? Merci Gilles : dans ce monde d'artistes et de brutes du barreau, il y a eu José et ses nombreux amis en road-trip Superbe et émouvante solidarite de passion. A revoir dans le replay intégral de la retransmission de ce jour, je pense ? https://paraglide.webtv.live/
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stephen
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« Répondre #96 le: 27 Mai 2023 - 09:57:43 » |
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Ils sont partis au semnoz ce jour!
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air
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« Répondre #97 le: 27 Mai 2023 - 10:23:05 » |
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Les prévus sont sympa ?
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coumeduger
Invité
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« Répondre #98 le: 27 Mai 2023 - 10:32:30 » |
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Salut à tous Durant la retransmission d'hier, il a été briévement évoqué la communication entre les pilotes en vol , ainsi qu'entre les pilotes de l'équipe de France, leur coach et les observateurs au sol. Son bon usage est devenu sur les championnats du monde FAI un élément essentiel de la stratégie de l'équipe de France. Comme ce le fut pour les équipes cyclistes pro. Luc a souligné l'importance tactique de pouvoir bénéficier d'une fréquence radio utilisée seulement par l'équipe de France. Et quand un membre de l'équipe a une panne de transmission, comme cela est arrivé, il est clairement pénalisé et doit se positionner en 'remorque' du groupe. Plus globalement, la réglementation en matière d'utilisation de frequences radio est très restrictive, et cela ne vas pas dans le sens du développement de la culture du vol en équipe, telle qu'elle a été si brillament incarnée par les recordmen de distance brésiliens durant la dernière decennie. Une nouvelle donne a peut être été introduite cette année par la technologie des réseaux mesh des intercomm. qui démultiplie leur porté, chaque noeud du réseau servant de relais-réémetteur. Exemple : https://www.cardosystems.com/fr/shop/packtalk-outdoor-instructor-set/Je pose ici la question aux geeks férus de compétition de distance : à votre connaissance, ces intercomm mesh sont-ils présents en compé ?
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Willitou
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« Répondre #99 le: 27 Mai 2023 - 10:47:28 » |
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