🏅Bravo Edouard !

[wowo]

https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:EdouardPotel/6.08.2024/07:57

[slidinsky]

C'est un nouveau record du monde, non ? Il me semble qu'il avait fait un chouilla moins l'année dernière, me trompe-je ?

[wowo]

C'est un nouveau record du monde, non ? Il me semble qu'il avait fait un chouilla moins l'année dernière, me trompe-je ?

Yeap !

[Lucas.CSH]

Si il a une autre trace pour l'homologuer ca devrait.

[Thulo]

Si il a une autre trace pour l'homologuer ca devrait.

?

[Lucas.CSH]

Celle de Xcontest n'est pas homologuable à la FAI.

[Xanarz]

Pourquoi ca?

[plumocum]

Je ne suis pas expert en règles FAI mais il me semble qu'un triangle 'homologué' décolle et finit sur un angle, pas dans une branche.

[wowo]

Non je ne pense pas que cela soit le cas :

Parcours en triangle FAI
Du nom de la Fédération Aéronautique Internationale, ce type de triangle étant “officiel” pour
homologuer certains records.
La particularité de ce triangle est que la distance de son plus petit côté doit avoir une distance au moins
égale à 28% du périmètre. Il est donc techniquement plus difficile à réaliser, d’où une valeur en points
supérieure au kilomètre pour la CFD

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=&ved=2ahUKEwivyYWF6e2HAxU2TaQEHdxAMzwQFnoECA8QBg&url=https%3A%2F%2Fparapente.ffvl.fr%2Fsites%2Fparapente.ffvl.fr%2Ffiles%2FCD121215%2520-%2520reglement%2520CFD%25202015-2016.pdf&usg=AOvVaw3B1qOtjDqUSjCtawG2uqAF&opi=89978449

[Lucas.CSH]

L38352 LXCTFAICIVLCOMPLIANT false

Cette trace est issue de son téléphone, Samsung A70, depuis XCtrack. Je crois qu'il faut un capteur interne de pression pour que ce soit homologuable. Enfin j'ai lu ca un jour dans le sport code de la FAI.
Mais c'est tellement le foutoir au CIVL

[plumocum]

Si c'est ça, j'ai le même téléphone, il est donc couplé avec un gps externe genre xctracer qui a un capteur interne et un fichier trace qui lui est propre.

[laurentgedm]

Je ne suis pas expert en règles FAI mais il me semble qu'un triangle 'homologué' décolle et finit sur un angle, pas dans une branche.

Il y a deux types de triangles FAI pour les records du monde.
Le normal, doit être bouclé sur un angle, et les 3 points doivent avoir été pré-déclarés (et on doit les claquer à 400m).
Le "free triangle" peut être bouclé dans une branche, et pas de pré-déclaration.

[plumocum]

Merci Laurent. J'étais resté sur la première option.
Est-ce que le triangle free a les mêmes règles que le fai cfd pour la tolérance de bouclage (distance entre le déco et l'atterro) ?

[laurentgedm]

Aucune idée

[wowo]

  l'Edouard en remet une couche :

https://www.xcontest.org/world/fr/vols/details:EdouardPotel/12.08.2024/07:30

Alu niveau des règles de "bouclage", pour notre CFD franco-française c'est le règlement FFVL qui s'impose :

Règle de bouclage : Pour les vols en circuit fermé, au-delà de la contrainte d’une distance maxi
de 3 km entre BA et BD, il est maintenant possible de boucler un vol si l'on rentre dans les 5%
de la distance totale parcourue par rapport au point de départ du circuit. La distance prise en
compte est alors la distance réellement parcourue (il est donc toujours profitable de pouvoir se
rapprocher au maximum du point de départ). Toutefois cet assouplissement de la règle vient
comme un élargissement mais ne se substitue pas à cette dernière : la règle des 3km de
bouclage est toujours d'actualité (avec, donc, un bonus de fin de vol pour les derniers km non
parcourus).
En résumé, sur un circuit de 100km, si un pilote se pose entre 5 et 3km du point de départ de
ce circuit (BD), il lui sera comptabilisé un parcours bouclé de 95 à 97km, mais s'il se pose à
moins de 3km, le parcours sera comptabilisé à 100km

Pour Xc-contesr seule la règle des <5% existe.

[Willitou]

l'Edouard en remet une couche :

https://www.xcontest.org/world/fr/vols/details:EdouardPotel/12.08.2024/07:30

Alu niveau des règles de "bouclage", pour notre CFD franco-française c'est le règlement FFVL qui s'impose :

Règle de bouclage : Pour les vols en circuit fermé, au-delà de la contrainte d’une distance maxi
de 3 km entre BA et BD, il est maintenant possible de boucler un vol si l'on rentre dans les 5%
de la distance totale parcourue par rapport au point de départ du circuit. La distance prise en
compte est alors la distance réellement parcourue (il est donc toujours profitable de pouvoir se
rapprocher au maximum du point de départ). Toutefois cet assouplissement de la règle vient
comme un élargissement mais ne se substitue pas à cette dernière : la règle des 3km de
bouclage est toujours d'actualité (avec, donc, un bonus de fin de vol pour les derniers km non
parcourus).
En résumé, sur un circuit de 100km, si un pilote se pose entre 5 et 3km du point de départ de
ce circuit (BD), il lui sera comptabilisé un parcours bouclé de 95 à 97km, mais s'il se pose à
moins de 3km, le parcours sera comptabilisé à 100km

Pour Xc-contesr seule la règle des <5% existe.

Vu sa liste de vol ; les 200km c'est la routine ...
 
Et un beau 240km depuis Millau aujourd'hui https://www.xcontest.org/world/fr/vols/details:Zenonuaj/12.08.2024/09:44

[Willitou]

sa liste de vols avec un s et Justin vient juste de déposer sa trace https://www.xcontest.org/world/fr/vols/details:Just1p/12.08.2024/07:29

[plumocum]

https://www.facebook.com/100004674035077/posts/pfbid029jvxTVuT1zE1FmWsgazh2qb4ZkpWPtgMQV58Yi1Wjjw6NV95jDeXeYER11uBazF1l/?app=fbl

Quel texte !
Merci Mr Potel.