Quand on lis que des compétiteurs font des réglages de compétition sur leurs ailes, est-ce qu’il y a des grandes lignes générale pour rendre les ailes plus performantes ?
Est-ce que ça se résume à prendre le 1 cm autorisé par la tolérance de calage pour la rendre plus rapide ?
Est-ce que c’est un jeu dans le vrillage des oreilles qu’il faut faire ?
Comment?
Où c’est écrit ?
C'est comme les coins à champignons, ce sont de astuces bien gardées
