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Forum de parapente
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Auteur Fil de discussion: débat sur l'homologation  (Lu 31555 fois)
0 Membres et 3 Invités sur ce fil de discussion.
choucas
Invité
« Répondre #50 le: 06 Mars 2014 - 16:55:01 »
Salut

Je remets de l'eau au moulin.
J'ai trouvé ce doc sur les homologations sur le site de la fédé.
http://parapente.ffvl.fr/sites/parapente.ffvl.fr/files/Norme%20CEN%20-%20pr%C3%A9sentation%20EN%20926-2%20cF06%20modif%20AD_0.pdf
Bas de page 2 il y a un descriptif de ce qu'est (en théorie) une voile A, B, C ou D

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plumocum
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« Répondre #51 le: 06 Mars 2014 - 18:54:46 »
Quelqu'un sait il comment sont réalisés les tests de résistance structure?
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Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
choucas
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« Répondre #52 le: 06 Mars 2014 - 19:00:41 »
OUI
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mike57
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« Répondre #53 le: 06 Mars 2014 - 19:01:00 »
Citation de: plumocum le 06 Mars 2014 - 18:54:46
Quelqu'un sait il comment sont réalisés les tests de résistance structure?

Ca doit ressembler à ça:

http://www.youtube.com/watch?v=_e0hyludCRg
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Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
choucas
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« Répondre #54 le: 06 Mars 2014 - 19:02:32 »
Il y a un test en dynamique avec un fusible. La voile est au sol et le fusible est réglé à 8 G je crois
Et un test en statique tracté sur un camion. Mais là j'ai pas les mesures à atteindre sans casser.

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plumocum
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« Répondre #55 le: 06 Mars 2014 - 19:51:43 »
8g correspond à 8 fois son poids, dans les années 90 je crois que c'était plutôt 800kgs de charge. Ça c'est pour le test statique.
Mais pour le test dynamique,  ils font comment ?(si ils en font un). Sur les vidéos,  on voit bien un test dynamique mais ils explosent tout.
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
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choucas
Invité
« Répondre #56 le: 06 Mars 2014 - 19:58:27 »
Citation de: plumocum le 06 Mars 2014 - 19:51:43
Sur les vidéos,  on voit bien un test dynamique mais ils explosent tout.

Ben c'est soit qu'elle est refusée, soit (et ça arrive assez souvent) que le constructeur demande d'aller jusqu'à la rupture.

Ca permet de connaître la VRAI limite de la voile.
Mais ça marche pas avec des minis. C'est pour ça qu'elles sont testées à 6G


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« Répondre #57 le: 06 Mars 2014 - 22:55:44 »
Quand tu dis que ça ne marche pas avec les minis, ça veut dire qu'ils n'arrivent pas à la rupture ?
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laurentgedm
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« Répondre #58 le: 07 Mars 2014 - 07:20:52 »
Ou que le camion n'arrive pas à rouler assez vite!  prof
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choucas
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« Répondre #59 le: 07 Mars 2014 - 08:44:11 »
Citation de: laurentgedm le 07 Mars 2014 - 07:20:52
Ou que le camion n'arrive pas à rouler assez vite!  prof

oui il faut rouler trop vite

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