Gueulante : les fixations des commandes sur les élévateurs

[Poisson Kangourou]

Avis aux concepteurs de voiles : c'est pénible d'avoir une multitude de systèmes pour la fixation des commandes sur les élévateurs (aimants de formes diverses, clips de différentes tailles, etc..). Le résultat est qu'il est compliqué de changer de commandes sans devoir bricoler soi-même quelque chose.
Le pilote de base devrait pouvoir changer ses commandes sans être emmerdé  ennuyé par le fait de devoir coudre de nouveaux clips ou aimants sur ses élévateurs ou ses poignées.

Standardisez-nous ça , SVP !

[merak]

STANDARDISEZ !!!
Bons vols.
Merak.
 

[piwaille]

 

Alors autant je suis pour la standardisation de plein de chose, autant il faut aussi avoir à l'esprit qu'elle (la standardisation) est l'ennemie de la créativité.
À ce jour, je n'ai encore jamais vu de type de fixation qui soit impeccable. J'ai vu des modèles plus ou moins bien implémentés Mais par exemple telle marque aura des pressions qui marchent bien et telle autre marque aura des pressions qui emm.... le pilote (Idem pour les fixations magnétiques ou autres technologies).

Donc tant qu'on n'aura pas un modèle qui, universellement, va bien, autant que chaque concepteur puisse avoir la liberté de faire ce qui lui semble le mieux.
Sinon, la solution ultime (standardisation extrême) c'est d'elir un modèle et de dire que tous les constructeurs doivent faire exactement le même modèle. Comme cela, on standardise les fixations, les suspentes, le tissus etc ...

[piment]

Ca me rappelle un film d'anticipation où tous les restaurants étaient des pizza hut par soucis d'efficacité et de standardisation...
 

[Lucas.CSH]

Comme piwaille.

Aucun système n'est parfait. Certains marche bien, certains mal, et encore je pense qu'il y aussi des variations dans la série produite...

[airsinge]

Tu peux faire plus efficace que réclamer la standardisation des fixations ou t'adapter par coutures : tu peux zapper l'utilisation des fixations aux élévateurs et aussi des poulies en achetant un peu de drisse élastique pour appliquer la solution des acrobates et de la X-wing de BogdanFly :

https://www.youtube.com/watch?v=XH78u-w_WII

[V'Ario]

c'est peut-être parce qu'il ne faut peut-être pas changer les commandes sur une voile

[Poisson Kangourou]

tu peux zapper l'utilisation des fixations aux élévateurs et aussi des poulies en achetant un peu de drisse élastique pour appliquer la solution des acrobates et de la X-wing de BogdanFly

Je ne vois pas le rapport.  Je ne parlais pas des poulies ou anneaux sans friction, mais des clips/aimants. Même avec des drisses élastiques, il est utile de pouvoir clipser ses commandes aux élévateurs pour les ranger à terre.

Quant à l'idée qu'il ne faut pas changer les commandes. Et bien, il vaut mieux parfois. C'est pour des raisons de sécurité que je viens de changer les commandes fournies avec ma voile, qui étaient trop petites pour mes mains. Rentrer/sortir les mains des commandes prend trop de temps et peut faire perdre 1-2 secondes au moment crucial.

[La cigale]

Sinon on peut virer les commande et laisser que la drisse nouée aux élévateurs et sans poulies.
Ca fera vivre les marchands de gant.

[calvat1]

  Pour les aimants j’ai à la maison des aimants néodyme,  ceux qui servent aussi dans les tours de magie. Un plaqué sur du fer neutre c’est bien,  mais 2 qui se collent bonjour pour les décoller,  surtout à partir d’un certain diamètre.
  Je pense que la solution est dans cette direction.  J’ai vu sur internet qu’il y en avait avec un trou au milieu pour les coudre comme des boutons,  simple et facile à fixer.  Dès qu’on lâchera la poignée , vlac !, ils se plaqueront instantanément....non j’exagère.   Essayer,  c’est tout...

[piwaille]

  tu pilotes, les deux aimants passent trop près l'un de l'autre et "Vlac", c'est tout recollé

[calvat1]

 Ça y est , j’ai commandé des troués.  Si ça fait pas ,  ça me servira pour autre chose.