Guerre en Ukraine

[MichM]

Poutine annonce être sûr à 100 % d’être en mesure de déjouer les missiles Patriot.

 

il t'a engagé comme conseiller ?

[wowo]

[...]

Airsinge, ferais-tu toi aussi parti de la famille qui aurait eu une très grande charge virale ayant atteint tes neurones ?
Bienvenue frère ! 

Charognard bravo quelle clairvoyance. Heureux de vos retrouvailles familiales lors de ces fêtes de Noël.   

[Lassalle]

Il y a une foule de vidéos d’avion de chasse filmées de l’intérieur, notamment pour des appontages sur porte-avions, qui démontrent que c’est très facile et qu’il n’y a pas grand chose à faire.

Mais bien sûr !  
Pourquoi faut-il donc, dans l'Ecole de l'Air, des mois et des mois de formation pour les futurs pilotes de chasse pour qu'ils sachent utiliser ces avions s'ils sont si faciles à piloter ?  
Lire de telles contre vérités fait quand même sourire.  
Merci Charognard pour ce moment de rigolade !  
J'espère qu'il s'agissait bien d'humour de ta part.

Marc

[MichM]

J'espère qu'il s'agissait bien d'humour de ta part.

Bien sûr que non, il s'entraîne avec Flight Simulator sur PC et Ray-Ban sur le nez, c'est très sérieux et c'est le minimum en tant que haut conseiller du tsar.

[Willitou]

J'espère qu'il s'agissait bien d'humour de ta part.

Bien sûr que non, il s'entraîne avec Flight Simulator sur PC et Ray-Ban sur le nez, c'est très sérieux et c'est le minimum en tant que haut conseiller du tsar.

J'ai pas trouvé la Whizz 2 de Nervures sur Flight Simulator 

[Charognard]

Il y a une foule de vidéos d’avion de chasse filmées de l’intérieur, notamment pour des appontages sur porte-avions, qui démontrent que c’est très facile et qu’il n’y a pas grand chose à faire.

Mais bien sûr !  
Pourquoi faut-il donc, dans l'Ecole de l'Air, des mois et des mois de formation pour les futurs pilotes de chasse pour qu'ils sachent utiliser ces avions s'ils sont si faciles à piloter ?  
Lire de telles contre vérités fait quand même sourire.  
Merci Charognard pour ce moment de rigolade !  
J'espère qu'il s'agissait bien d'humour de ta part.

Marc

Des mois et des mois pour un avion de chasse contre 10 années pour bien saisir l’essence du vol libre d’après monsieur airdesing. 

[Lassalle]

Des mois et des mois pour un avion de chasse contre 10 années pour bien saisir l’essence du vol libre d’après monsieur airdesing. 

On peut en effet progresser toute sa vie en parapente (comme dans beaucoup d'activités humaines d'ailleurs), mais on fait ses premiers vols autonomes en solo après quelques jours de formation seulement, alors que pour ce qui est de piloter un avion de chasse en solo, je crois qu'il faut un peu plus de temps, n'est-ce-pas ? 

Marc

[Charognard]

La formation de pilote de chasse dure 4 ans et 4 mois et vous engage à signer un contrat initial avec l'armée de 10 ans. Cette formation se divise en deux parties : une formation militaire initiale de 17 semaines, commune aux élèves officiers, puis une formation de 4 ans dédiée au métier de pilote de chasse.

[Lassalle]

La formation de pilote de chasse dure 4 ans et 4 mois et vous engage à signer un contrat initial avec l'armée de 10 ans. Cette formation se divise en deux parties : une formation militaire initiale de 17 semaines, commune aux élèves officiers, puis une formation de 4 ans dédiée au métier de pilote de chasse.

Certes, mais alors pourquoi avoir écrit ceci :
--------------
"Il y a une foule de vidéos d’avion de chasse filmées de l’intérieur, notamment pour des appontages sur porte-avions, qui démontrent que c’est très facile et qu’il n’y a pas grand chose à faire."
--------------
On a parfois vraiment du mal à te suivre.  
Rien n'indiquait dans ton message que celui-ci se voulait ironique.

Tu écris parfois des absurdités.
Exemples récents au hasard :
--------------
- l'OTAN va déclarer la guerre à la Russie (ce qui est évidemment complètement irréaliste) ;
- même si le taux de CO² dans l'atmosphère augmente encore, la température de la Terre n'augmentera plus (ce qui est contraire évidemment à ce qu'affirment la quasi totalité des milliers de spécialistes mondiaux du climat !).
--------------
On ne sait jamais quand tu parles sérieusement et quand tu cherches simplement de la provocation pure et simple, comme tu le fais si souvent !  
Du coup je ne suis pas le seul à penser qu'il est quasiment impossible d'avoir avec toi des échanges constructifs et raisonnables, dans le respect mutuel, puisqu'on ne sait jamais si tu penses vraiment ce que tu écris ou non.  

Marc

[MichM]

Tu écris parfois des absurdités.

Pourquoi parfois ?   

[Charognard]

La formation de pilote de chasse dure 4 ans et 4 mois et vous engage à signer un contrat initial avec l'armée de 10 ans. Cette formation se divise en deux parties : une formation militaire initiale de 17 semaines, commune aux élèves officiers, puis une formation de 4 ans dédiée au métier de pilote de chasse.

Certes, mais alors pourquoi avoir écrit ceci :
--------------
"Il y a une foule de vidéos d’avion de chasse filmées de l’intérieur, notamment pour des appontages sur porte-avions, qui démontrent que c’est très facile et qu’il n’y a pas grand chose à faire."
--------------
On a parfois vraiment du mal à te suivre.  
Rien n'indiquait dans ton message que celui-ci se voulait ironique.

Tu écris parfois des absurdités.
Exemples récents au hasard :
--------------
- l'OTAN va déclarer la guerre à la Russie (ce qui est évidemment complètement irréaliste) ;
- même si le taux de CO² dans l'atmosphère augmente encore, la température de la Terre n'augmentera plus (ce qui est contraire évidemment à ce qu'affirment la quasi totalité des milliers de spécialistes mondiaux du climat !).
--------------
On ne sait jamais quand tu parles sérieusement et quand tu cherches simplement de la provocation pure et simple, comme tu le fais si souvent !  
Du coup je ne suis pas le seul à penser qu'il est quasiment impossible d'avoir avec toi des échanges constructifs et raisonnables, dans le respect mutuel, puisqu'on ne sait jamais si tu penses vraiment ce que tu écris ou non.  

Marc

Marc Lassalle, la tu tires dans toutes les directions alors il sera difficile de te répondre sans flooder ce fil.

Je vais choisir le thème du CO2 pour te répondre.

L’information est la sur les internets et tu peux la trouver si tu la cherche.

https://www.science-climat-energie.be/2022/03/25/soleil-temperature-et-co2/


Sa conclusion colle avec les observations de la carotte de glace Gips2.

En effet, comment une augmentation de CO2 qui succède à des réchauffements climatique peut être à l’origine des réchauffements climatique ? 

Il y aura un refroidissement naturel dans quelques dizaines d’années et nos politiciens s’en déclareront évidemment l’auteur par leurs mesures.

[Lassalle]

Il y a un fil dédié au problème du réchauffement climatique en cours et à ses conséquences prévisibles dans l'avenir.
Ce n'est pas le lieu de développer cela ici.
Je citais simplement certaines de tes affirmations qui ne me semblent absolument pas pertinentes.
C'était juste pour évoquer plus généralement les discussions, souvent très difficiles, que l'on peut avoir, ou pas, avec toi.
Ce n'est pas pour parler du climat ici que j'ai cité une phrase récente que tu as écrite.

Marc

[Charognard]

Marc Lassalle, ne va surtout pas lire le lien que je t’ai mis puisqu’il est hors sujet de ce fil hein !

[Lassalle]

Marc Lassalle, ne va surtout pas lire le lien que je t’ai mis puisqu’il est hors sujet de ce fil hein !

Je l'ai lu, merci, mais je n'en parlerai pas ici.

Marc

[MichM]

Marc Lassalle, ne va surtout pas lire le lien que je t’ai mis puisqu’il est hors sujet de ce fil hein !

par contre absolument lire ceci    

http://www.parapentiste.info/forum/la-vie-de-la-cite/covid19-t56059.0.html;msg818983#msg818983

[piment]

Pour un pilote de chasse Ukrainien ce qui pose problème sur un avion de l'OTAN ce n'est sans doute pas le pilotage en lui même par contre se servir efficacement du système d'armes pour dézinguer un maximum de popovs avec un minimum de risque ça doit radicalement les changer de leurs avions habituels.
Ce que pourrait faire les Ricains c'est en faire venir quelques uns et les entraîner à l'attaque au sol sur les camions canadiens. En plus ce serait ludique, apprendre en s'amusant !

[Charognard]

Pour un pilote de chasse Ukrainien ce qui pose problème sur un avion de l'OTAN ce n'est sans doute pas le pilotage en lui même par contre se servir efficacement du système d'armes pour dézinguer un maximum de popovs avec un minimum de risque ça doit radicalement les changer de leurs avions habituels.
Ce que pourrait faire les Ricains c'est en faire venir quelques uns et les entraîner à l'attaque au sol sur les camions canadiens. En plus ce serait ludique, apprendre en s'amusant !

C’est ridicule.
Un lance-pierres est bien suffisant pour détruire un camion Canadien.

[piment]

Peut-être mais c'est plus rigolo de le dézinguer au canon Gatling, en plus les poussières d'uranium ont un effet bénéfique pour lutter contre le covid, c'est prouvé, les camionneurs survivants pourront dire merci !

[Charognard]

Piment, si tu peux dézinguer un camion canadien au canon gatling, fait le et envoie-nous la vidéo. 

[MichM]

AFP 6h43

===
Tensions au Kosovo : l'armée serbe en état d'alerte renforcée

« Le président de Serbie a ordonné à l'armée serbe d'être au plus haut niveau de préparation au combat… », a déclaré le ministre serbe de la Défense, lundi soir.
===


Et qui est le grand copain des Serbes ? Un indice : il se trouve au Kremlin.

Mais heureusement charognard va nous mettre de l'ordre dans tout ça 

[piment]

Faudrait que j'ai un A10, que je sache m'en servir et que tu amènes près de chez moi un camion canadien, c'est un peu compliqué.

[Géraud]

En France en tout cas ça cherche des opportunités :

https://www.tresor.economie.gouv.fr/Evenements/2022/12/13/conference-bilaterale-pour-la-resilience-et-la-reconstruction-de-l-ukraine

500 entreprises, dans les infrastructures, la santé, l’énergie, le numérique ou encore l’agroalimentaire, participeront. Parmi elles, de grands groupes comme Eiffage, Airbus, Alstom, Dassault, Thalès, Renault, Saint-Gobain, TotalEnergies, Engie, Servier ou Sanofi. Le président du Medef, Geoffroy Roux de Bezieux a également été annoncé. 

La voilà la solution pour le système capitaliste : tout péter pour avoir des trucs à construire et continuer la sainte croissance. Malin.

Poutine est vraiment un immense salopard, les vautours profiteurs sont dégueulasses mais on n'en attend pas moins d'eux...

Merci Charognard d'avoir placé un petit mot pour la Palestine  

On dirait des gamins qui jouent dans un bac à sable :
"Ahah, voilà mes gros missiles hypersoniques à munition dispersante ! "
"Et bim ! Je te lance mes missiles patriot 2000 ++ ! !"
"Eh non ! J'ai mon super bouclier, je te déjoue tes missiles !! "
"AHHHH c'est pas du jeu !  * lance une bombe atomique* "

fin de la partie.

Sauf que c'est pas de Playmobils qui ramassent, c'est des vrais gens.

[mike57]

500 entreprises, dans les infrastructures, la santé, l’énergie, le numérique ou encore l’agroalimentaire, participeront. Parmi elles, de grands groupes comme Eiffage, Airbus, Alstom, Dassault, Thalès, Renault, Saint-Gobain, TotalEnergies, Engie, Servier ou Sanofi. Le président du Medef, Geoffroy Roux de Bezieux a également été annoncé. 

Tiens,ça me rappelle le financement de la restauration de notre dame de Paris 

https://www.rfi.fr/fr/economie/20190416-paris-notre-dame-financement-reconstruction

 La quasi-totalité du foncier bâti et des emprises foncières de l’île appartiennent à l’État et à la ville de Paris. Ces bâtiments seront bientôt vides, disponibles pour d’autres affectations : Hôtel-Dieu, Palais de justice, Conciergerie, Préfecture de police de Paris, 36 quai des Orfèvres, Tribunal de commerce de Paris ; mais aussi le marché aux fleurs et le parvis de Notre-Dame.

Le projet pharaonique de réaménagement de l’ensemble de l’Île de la Cité prévoit :
⦁ 100 000 m² créés – (ayant une valeur foncière dépassant le milliard d’euros),
⦁ Une dalle en verre sur le parvis de Notre Dame, et un vaste ensemble commercial en sous-sol
⦁ Des accès bateaux sur les quais pour déverser la noria des touristes
⦁ La privatisation du patrimoine public
⦁ La monétisation (mise sous péage) du flux du premier site touristique de France : 15 millions de visiteurs annuels.

Or jusqu’ici, cet extravagant projet de transformation de l’Île de la Cité en un vaste Disneyland commercial privé n’avait aucune chance d’aboutir. En effet, l’Île de la Cité renferme une trentaine de biens protégés au titre des monuments historiques. De plus, ce site de 22 ha est classé au patrimoine mondial de l’Unesco.

Miraculeusement, l’incendie de Notre-Dame a permis de débloquer la situation puisque Macron s’est empressé de se faire autoriser à déroger à toutes les contraintes.
On comprendra alors que les grands groupes du luxe, du BTP de la finance et de l’assurance se soient précipités pour se créer une image publique de bienfaiteurs. Ils sont en effet à la source du projet ; en particulier le groupe LVMH, chef de file des prétendants.

[Blaireau]

500 entreprises, dans les infrastructures, la santé, l’énergie, le numérique ou encore l’agroalimentaire, participeront. Parmi elles, de grands groupes comme Eiffage, Airbus, Alstom, Dassault, Thalès, Renault, Saint-Gobain, TotalEnergies, Engie, Servier ou Sanofi. Le président du Medef, Geoffroy Roux de Bezieux a également été annoncé. 

Tiens,ça me rappelle le financement de la restauration de notre dame de Paris 

https://www.rfi.fr/fr/economie/20190416-paris-notre-dame-financement-reconstruction

 La quasi-totalité du foncier bâti et des emprises foncières de l’île appartiennent à l’État et à la ville de Paris. Ces bâtiments seront bientôt vides, disponibles pour d’autres affectations : Hôtel-Dieu, Palais de justice, Conciergerie, Préfecture de police de Paris, 36 quai des Orfèvres, Tribunal de commerce de Paris ; mais aussi le marché aux fleurs et le parvis de Notre-Dame.

Le projet pharaonique de réaménagement de l’ensemble de l’Île de la Cité prévoit :
⦁ 100 000 m² créés – (ayant une valeur foncière dépassant le milliard d’euros),
⦁ Une dalle en verre sur le parvis de Notre Dame, et un vaste ensemble commercial en sous-sol
⦁ Des accès bateaux sur les quais pour déverser la noria des touristes
⦁ La privatisation du patrimoine public
⦁ La monétisation (mise sous péage) du flux du premier site touristique de France : 15 millions de visiteurs annuels.

Or jusqu’ici, cet extravagant projet de transformation de l’Île de la Cité en un vaste Disneyland commercial privé n’avait aucune chance d’aboutir. En effet, l’Île de la Cité renferme une trentaine de biens protégés au titre des monuments historiques. De plus, ce site de 22 ha est classé au patrimoine mondial de l’Unesco.

Miraculeusement, l’incendie de Notre-Dame a permis de débloquer la situation puisque Macron s’est empressé de se faire autoriser à déroger à toutes les contraintes.
On comprendra alors que les grands groupes du luxe, du BTP de la finance et de l’assurance se soient précipités pour se créer une image publique de bienfaiteurs. Ils sont en effet à la source du projet ; en particulier le groupe LVMH, chef de file des prétendants.

C'est quoi déjà le sujet de ce fil?

[mike57]

C'est quoi déjà le sujet de ce fil?

Heu.. de gars pétés de thunes qui profitent du malheur des peuples pour se gaver toujours plus ? J'ai tout bon là?