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« le: 18 Septembre 2024 - 14:32:27 » |
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vavoler
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« Répondre #1 le: 18 Septembre 2024 - 17:18:58 » |
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On va pouvoir redonner vie a toutes nos vieilles sellettes devenues ringardes  |
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Michou
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« Répondre #2 le: 18 Septembre 2024 - 17:27:56 » |
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...  J'ai hâte de voir ce que ça donne avec un petit vent de travers. |
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plumocum
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« Répondre #3 le: 18 Septembre 2024 - 18:09:38 » |
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Les cyclistes ont enfin compris comment gagner 1 point de finesse.
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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piwaille
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« Répondre #4 le: 18 Septembre 2024 - 18:12:02 » |
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moi je me demande si ça va apprendre à certain le concept de roulage en file indienne. j'ai peur que dans leur concours d'avoir la plus grosse, ça ne fasse que multiplier le nombre de fois où t'en double 4 (à plus) de front  Je peux même raconter quelque S (au pluriel) anecdotes où j'ai dû piler pour les croiser (dont une fois en moto !) |
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fb73
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« Répondre #5 le: 18 Septembre 2024 - 20:41:20 » |
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moi je me demande si ça va apprendre à certain le concept de roulage en file indienne. j'ai peur que dans leur concours d'avoir la plus grosse, ça ne fasse que multiplier le nombre de fois où t'en double 4 (à plus) de front Je peux même raconter quelque S (au pluriel) anecdotes où j'ai dû piler pour les croiser (dont une fois en moto !) Voici deux exemples, en file indienne et en peloton, qui montrent l'avantage de rouler en groupe pour réduire la trainée aérodynamique. C'est pour cela qu'en file indienne les coureurs se relaient et que dans un peloton les leaders sont bien abrités au milieu le plus longtemps possible pour économiser des forces.   |
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Lassalle
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« Répondre #6 le: 18 Septembre 2024 - 21:27:33 » |
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Je peux même raconter quelqueS (au pluriel) anecdotes où j'ai dû piler pour les croiser (dont une fois en moto !)
Remarque hors-sujet.Pourquoi écris-tu : quelqueS ? On écrit " quelques" à la place de " plusieurs". On écrit " quelque" si le mot est suivi d'un nombre ; il veut alors dire " environ" et il est invariable. C'est pour cela que l'on écrit : " Quelques dizaines de personnes ont manifesté" et " Quelque deux cents personnes ont manifesté".  Marc |
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piwaille
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« Répondre #7 le: 18 Septembre 2024 - 22:55:40 » |
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Pourquoi écris-tu : quelqueS ?
je met le S en majuscule pour insister que je n'ai pas qu'une seule anecdote, mais un bon paquet. C'est aussi pour cela que j'inciste sur le "(au pluriel)" Mais effectivement, j'aurai dû placer cette parenthèse après anecdotes et non pas après quelques. |
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piwaille
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« Répondre #8 le: 18 Septembre 2024 - 23:04:52 » |
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Voici deux exemples, en file indienne et en peloton,
je n'ai pas cherché très loin une photo qui illustre ce qu'on vit sur route  Je ne suis pas convaincu par l'aspect aérodynamique (que je connais pour avoir pratiqué par ailleurs) de la configuration. Je suis convaincu en revanche que sur une petite route qui virevolte bien plus que celle de la photo ça créé beaucoup plus d'" amusement" |
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wowo
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« Répondre #9 le: 18 Septembre 2024 - 23:31:45 » |
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Je peux même raconter quelqueS (au pluriel) anecdotes où j'ai dû piler pour les croiser (dont une fois en moto !)
Remarque hors-sujet.Pourquoi écris-tu : quelqueS ? On écrit " quelques" à la place de " plusieurs". On écrit " quelque" si le mot est suivi d'un nombre ; il veut alors dire " environ" et il est invariable. C'est pour cela que l'on écrit : " Quelques dizaines de personnes ont manifesté" et " Quelque deux cents personnes ont manifesté". Marc Marc te rappelles-tu que tu as créé un fil de discussions consacré à la l'usage de la langue française en version épistolaire ? Là tu es totalement hors sujet et il serait bien, comme tu aimes le rappeller à chacune de tes digressions, de revenir au sujet de ce fil-ci : les sacs à dos des cyclistes dont je ne voudrai pas, pas même pour le parapente.  |
Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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Man's
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« Répondre #10 le: 18 Septembre 2024 - 23:39:23 » |
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C'est un canular, non ?
En tout cas, on voit sur la timeline du projet qu'il a été lancé pas loin du 1er avril 2023, et il y a des étapes plutôt intrigantes pour ce genre de produit, comme "Algorithm & Software Development", qui ne font pas très sérieux...
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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« Répondre #11 le: 18 Septembre 2024 - 23:53:16 » |
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C'est un canular, non ?
En tout cas, on voit sur la timeline du projet qu'il a été lancé pas loin du 1er avril 2023, et il y a des étapes plutôt intrigantes pour ce genre de produit, comme "Algorithm & Software Development", qui ne font pas très sérieux...
Je n'en sais rien mais quand j'ai vu pour la première fois une photo du Submarine d'Ozone, aux environs de cette date, j'ai bien cru que c'était un poisson d'avril.  |
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« Répondre #12 le: 19 Septembre 2024 - 00:05:24 » |
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Il y a eu cette selle, donnant un appui supplémentaire et améliorant l'aérodynamique. Elle a été interdite en compétition et n'a pas été commercialisée. Sa ressemblance avec un urinoir y est sans doute pour beaucoup  |
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« Répondre #13 le: 19 Septembre 2024 - 07:52:00 » |
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Y a plus qu'à en mettre aussi devant, ils vont contacter ozone...
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Man's
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« Répondre #14 le: 19 Septembre 2024 - 08:49:05 » |
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« Répondre #15 le: 19 Septembre 2024 - 11:53:44 » |
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Les cyclistes ont enfin compris comment gagner 1 point de finesse.
bonjour. juste pour rigoler : comment gagner un point de finesse alors que sur le plat un vario Syride fixé sur un vélo te donnerait une finesse infinie ! parler du CX serait plus adéquat.  Bruno |
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plumocum
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« Répondre #16 le: 19 Septembre 2024 - 12:18:42 » |
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Zut.
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« Répondre #17 le: 20 Septembre 2024 - 00:16:05 » |
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Les cyclistes ont enfin compris comment gagner 1 point de finesse.
bonjour. juste pour rigoler : comment gagner un point de finesse alors que sur le plat un vario Syride fixé sur un vélo te donnerait une finesse infinie ! parler du CX serait plus adéquat. Bruno Plumo, ta blague est tombée... à plat. Ou plutôt, elle est passée au dessus de FL175 |
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Man's
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« Répondre #18 le: 20 Septembre 2024 - 00:17:01 » |
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C'est un canular, non ?
En tout cas, on voit sur la timeline du projet qu'il a été lancé pas loin du 1er avril 2023, et il y a des étapes plutôt intrigantes pour ce genre de produit, comme "Algorithm & Software Development", qui ne font pas très sérieux...
Je me réponds : https://www.frandroid.com/survoltes/velo-electrique/2341320_mais-a-quoi-peut-bien-servir-ce-sac-a-dos-rempli-dair-destine-aux-cyclistesPas un canular, mais effectivement pas très sérieux. |
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« Répondre #19 le: 21 Septembre 2024 - 11:40:46 » |
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Je vois pas pourquoi ça ne marcherait pas dans l'absolu, par contre en pratique l'énorme inconvénient rédihbitoire est de bloquer le radiateur du cycliste (son dos), gare à la surchauffe!
Pour du contre-la montre/ thriathlon pourquoi pas, si le gain en perf est supérieur aux inconvénients (et si les réglementations le permettent). Pour du loisir je n'y crois pas.
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