Classement par vivacité des DHV2 (liste)

[tanga]

sais pas ou vous classeriez la brontes2.
je ne peut pas comparé avec mon ancienne aile une peut vielle maintenant.
la brontes2 de chez sky ma laire assé vivante,après un teste au pont dimanche dernier dans des conditions forte(vent météo soutenu) la voile est vivante sans pour autant shooté et  dans de toute petite conditions et on ressent la masse d'air, la voile vie et ca j'aime .
et en plus elle est très maniable.

[levautour]

Pour intégrer la brontes2 il me faudrait une comparaison avec au moins 2 voiles déjà présentes dans le classement.....

[tanga]

ma sigma vu son age je ne peut pas vraiment faire de comparaison a part que la brontes2 est plus vive que celle si.
j'ai bien essayé l'artick ( essaye trop court) qui ma l'aire plus chaude que la brontes 2.
c'est une voile qui ce place entre une voile sortie école style atis ou golden2 et voile dhv2 plus perfo comme l'aspen2 ou l'artick.

[tanga]

je voudrai juste donner une info a propos de la trialp qui serai classé d'après ce site dhv2-3 ou D.
http://www.eternitypress.co.za/freshair/airlore.htm

[Gaston]

je voudrai juste donner une info a propos de la trialp qui serai classé d'après ce site dhv2-3 ou D.
http://www.eternitypress.co.za/freshair/airlore.htm

la Trialp est homologuée "perf" selon l'ancienne classe afnor (l'info donnée sur ce site est donc tout simplement farfelue et ne repose sur rien...)

de plus les classes modernes A/B et 1/3 ne sont pas parfaitement comparables ni juxtaposables :
si on regarde les derniers rapports de test sur les sites de l'academy ou de para-test, on a plusieurs exemples de voiles avec des classes "mixtes" : Condor, Geko S, Triton 24, BiBeta 42, Mentor XXS 100...
http://para-academy.eu/technikdatenbank/frontend.php

ah, vivement que le LTF soit aussi noté en A/D selon la norme EN 
et qu'on en finisse avec ces pseudo-équivalences... les tests EN et LTF sont des procédures différentes et non comparables !
http://p-m-a.info/english/welcome/news.html (18/11/08)

[levautour]

bon pour en revenir à nos moutons la brontes2 serait comparable à un sigma 6 ? qui peut confirmer?

[tanga]

en tout cas sortie d'une sigma5, j'ai trouvé cet brontes2 très intuitive avec pas mal de similitude avec celle si, mais je la trouve plus vive.( la sigma6 était plus vive elle même que la 5 parais t'il)

[levautour]

Bon ça la mettrais au niveau de l'Astral 4.... un avis de confirmation serait une bonne chose.... si tu connais quelqu'un d'autre qui a une brontes2.....

[tanga]

y a Parclu qui en a une brontes2 et il a volé l'aspen2 il pourrai donné des précision.
mais je pense que la brontes2, reste une voile plus accessible que la sigma,  mais la je pense que c'est un autre sujet
au nivaux caractéristique technique je la trouve proche d'une ruch2.

[levautour]

Bon donc en attente de confirmation....

DU PLUS VIF
- Tatoo
- Dune
- Antea
- Aspen
- Trialp
- Mustang2 / Addict / Addict2
- Artik / Aspen2 / Mustang
- Summit3 / Astral5
- Eagle / Sigma7
- Sigma6 / Envy
- Astral 4 / Brontes2 (à confirmer)
- Mallula
AU MOINS VIF



Intox et Synergie2 au dessus de Artik/aspen2 mais sous..... ?
Kailash, Cayenne2, et RA ont été citées mais pas assez d'élément pour l'instant pour les positionner...  avis demandé

Kailash et Ra seraient plutot entre le millieu et le haut du classement mais j'ai besoin de plus d'éléments sur ces voiles encore peu répandues... espérons que ça va vite venir

L'envy a fait l'objet d'avis différents mais en majorité, à PTV comparables il semble bien qu'elle se classe parmi les moins vives.... nouveaux avis toujours les bienvenus

[tanga]

une petite question a propos de la vivacité.
une voile vive sera plus chaude ou pas?
si je prend l'exemple sur la S7 qui est amortie pour une dhv2, mais qui est chaude en turbulence et la classe dans les haut du panier, et est une voile qui peut etre difficile a rattraper en cas de sketch.

[levautour]

le "rattrappage en cas de sketch" est le domaine du DHV, pas celui d'un classement de vivacité.... il a parfois un certain paralellisme puisqu'une voile DHV 2-3 est bien évidement bien plus vive qu'une DHV1, mais il y a aussi des divergences... certaines DHV 1-2 sont plus vives que certaines DHV2 par exemple

[parclu]

Par rapport à l'Aspen 1, (5 ans de service) la Brontès 2 (1 an) est moins vive. J'ai aussi essayé rapidement une Addict "R" : moins vif que l'Aspen.

[levautour]

Cela confirme... merci de ta participation 

[eddie11]

desolé vautour j'ai pas participé:j'ai pu tester:

sigma6
astral5
addict
aspen

pour moi perso ca serait: aspen, sigma6, addict, astral5 mais bon j'ai que peu volé dessous, enroulé quelques thermique, fais le con,  voili voilou

[levautour]

heuuuuuuuuuu eddie mon poulet... la sigma 6 plus vive que l'astral5 c'est déjà limite.... mais plus vive que l'addict !!!???? tu vol bourré !!! avoue !!!!   

 

[swift]

Bonjour,
Je suis un deltiste qui vole un peu en Aspen.
Je ne la trouve pas si vive que ça mais j'ai une 28 un peu toilée pour moi, J'aime bien avoir du taux de chute et j'aime vraiment son comportement surtout en thermique et je trouve dommage que le constructeur veuille "calmer" l'aile ds les nouvelles versions.
Je n'ai pas d'élément de comparaison autre qu'avec mon delta...
Il me semble qu'il faudrait dire si on est en haut ou en bas de la fourchette de poids de son aile, ce qui modifie la vivacité de l'aile.
a+

[levautour]

Je n'ai pas d'élément de comparaison autre qu'avec mon delta...

oui tout est là.... 


je te recommande de me rejoindre dans mon vice personnel, le "j'essaye-tout-ce-qui-bouge-et qui-vole-a-defaut-de porter-jupons".... tu verras c'est trés amusant

 

Il me semble qu'il faudrait dire si on est en haut ou en bas de la fourchette de poids de son aile, ce qui modifie la vivacité de l'aile.

oui cela a été précisé et bien entendu tu as raison 

[swift]

je te recommande de me rejoindre dans mon vice personnel, le "j'essaye-tout-ce-qui-bouge-et qui-vole-a-defaut-de porter-jupons".... tu verras c'est trés amusant
[/quote]

Oui, le top c'est ce qui porte jupons et qui vole...

[levautour]

Bon il doit commencer à y avoir des infos sur l'Aspen3.... merci de m'en faire part que je puisse l'intégrer...
 

[tanga]

au nivaux vivacité des pilote on volé sigma6, et brontes2 et trouve que chez sky c'est plus vivant.

 

Enfin je peux me tromper ... mais je connais pas mal de personnes qui essaie pendant 3 mois des voiles se font une idée et achète la mauvaise voile ...
Le sky sont très bien  mais un peu plus vivante que la moyenne ...

sur d'autre post de ce forum on parle des sky plus vive que la moyenne.

[david97]

Salut
Et la FACTOR vous la placez ou ?
Merci d'avance pour l'info

[levautour]

Bonne question.... témoignages demandés...

[Golot214]

Bonjour à tous,

la discussion est passionnante.
Serait-il possible de faire un classement des ailes, dans chacune des catégories, en fonction de leur performance?
Par exemple, en partant de celle la plus proche de la catégorie inférieure jusqu'à celle la plus proche de la catégorie supérieure, et ce en fonction de votre expérience et des données techniques.
On pourrait avoir un tableau à double entrée
merci
Jean-Luc

[Man's]

Déjà faudrait qu'on définisse la performance : c'est quoi le critère ? Pour certains, c'est la finesse (cf les classements de Vim ou J.Davoust), pour d'autre la vitesse, pour d'autres la pénétration, le virage, le taux de chute, la sécurité passive accélérée ou non, la facilité de noyautage, etc.
Bien sur, on peut dire tout à la fois, mais ce sera forcément un compromis, donc à mon avis difficile de tout mettre dans le même tableau, à moins de mettre des coeffs pondérateurs, le problème étant que le poids de ces coeffs est forcément subjectif puisque ça dépend de chacun.