Artik2 Niviuk

[ppa]

 Disons que si tu joues un peu avec les faibles incidences, y a des chances pour que pas grand chose ne reste au fond de la voile. Donc soit ça part par devant (non pas la tête   ) soit par les côtés mais ça reste coincé. Régulièrement, je trouve des choses zarb dans mes stabs.
 Un petit 36 devrait faire tomber quelques vieilleries aussi.
 Pour le sable, ça marche moins bien car on gonfle seulement la plupart du temps, et soit on se la prend sur la fraise (la voile avec le sable) ou soit faut faire descendre le sable sur les côtés (avec la voile verticale).

[marc]

Ok, je comprend mieux maintenant. C'est vrai que de temps en temps, je vide en faisant un peu de tangage

[ppa]

 Dans un 36, l'incidence est plutôt forte mais bon, je me comprends 

[yves]

Des bons gros wings ça marche pas mal aussi, il y a 10 jours j'avais écopé un peu de neige , j'ai tout sorti en vol en envoyant des gros wings...

 

[j'm 7 aile]

Excusez la question ... mais what is "chaussette" ... dont parle Maxichi ...

bien le merci ...

je ne connais pas Mr levautour ... mais ces rapports sont au top ... ils font peur ... tu bosses dans le contrôle et qualité , la certification  

   désolé  

[Mathieu]

Il y a qq temps j'avais souvent ce problème avec la neige (vautrages réguliers dans la poudreuse = caissons bien bien lourds), et j'évacuais toujours tout avec des wings. Le tangage aussi peut marcher, mais peut-être un poil moins bien. Par contre les 360 je suis pas sûr: même l'aile prend de la force centrifuge et du coup la neige reste coincée dans le bord de fuite (si mes souvenirs sont bons).

[levautour]

Hello le Vautour,

Pour info, tu as mal regarde la voile en disant que niviuk n'avait pas mis de velcro pour evacuer les merdouilles dans la voile, il est effectivement pas sur le bord de fuite mais sur le galon du stabilo comme sur la Peak

oupssss    autant pour moi......

je manque de pratique et mon aile n'a pas ce genre de truc. Mais quand j'ai des merdes dans l'aile,  je vois pas comment 2 trous aux extrémités m'aideraient, vu que les cellules ne communiquent que pas des petits trou

J'ignore comment et pourquoi mais une partie importante des gravillons, feuilles, petites brindilles, etc.... finissent par s'accumuler dans les bouts de plumes... ces scratch sont trés utiles si les décos que tu fréquente ne sont pas "moquettés"...

[yellowing]

ben l effet voute !!! quand on gonfle,la derniere parti a monter, c'est les plumes donc tout s accumule dedans,et en l air c'est les partie les plus basses de l'aile ,donc ces saloperies de brindilles ,cailloux et autres finissent par descendre, donc une histoire de gravité 
pi y a aussi quand on trimballe la voile qui fini toujours par trainer par terre,les plumes sont l extremité de la corolle et ramassent tout ce qui traine aussi, j'ai remarqué

[Maxichi]

moi quand j'ai la flemme de vider, j'utilise une technique barbare a la façon acrobate , 

le fais un ou deux 3-6 assym, avec un bon décro dynamique derrière, et je laisse plonger la voile tant que je peux dans l'abatté, pour finir en frontale massive mais pas trop pour pas détendre

et la, je suis sur qu'il n'y a absolument plus rien dans la voile 
mais attention, cette pratique n'est pas a éxécuter par tout le monde, si on ne sait pas gérer a la perfection les sorties de domaines de vol, ça peut etre un petit peu tendu 

[Obruni]

oua...il sait se la pêter lui...

[Maxichi]

oua...il sait se la pêter lui...

niark, essaye, tu verras que tu videras plus tes caisssons a la main 

[Obruni]

je dis pas que ca marche pas...mais moi, des bons wing ca suffit à me la vider mon aile...

[Man's]

pas trop pour pas détendre
(...)
 ça peut etre un petit peu tendu 

Faut savoir !

[Maxichi]

pas trop pour pas détendre
(...)
 ça peut etre un petit peu tendu 

Faut savoir !

le parapente est un sport rempli de contradiction 

[top_rem]

Aperçu aujourd'hui en l'air, avec aux commandes Mr Caron... L'aile à l'air vraiment sympa!

[levautour]

En plus le modèle coloris Orange / Bordeaux porte le nom de.... "Caron"
 

[top_rem]

Ba non il avait la bleu (lagoon) 

[dandrimontp]

Slt à tous,

Quelqu'un pourrait il me dire ce qu'a de plus l'ARTIK 2 en perf par rapport à l'ARTIK 1 ?

[levautour]

Pas encore de chiffres et pas encore eut la possibilité de faire un test en conditions calmes....
Déjà elle est plus rapide ça c'est sur.... pour ce qui est de la finesse dés que j'aurai pu voler ailleurs que dans une lessiveuse je ferais un compte rendu ici.................... tout le reste est dans mon compte rendu plus haut dans ce fil 

[Raphy]

Apparemment, même dans une lessiveuse    elle a l'air de t'avoir vraiment plu, vu ton profil tu en as déjà fait l'acquisition     

[levautour]

Oui ce que j'ai pu voir m'a beaucoup plus et totalement satisfait. Il me reste juste a tester la finesse, mais il serait étonnant qu'elle ne soit pas au minimum égale a une voile de 2006 ( l'artik) et comme celle ci était déjà satisfaisante pour moi, je pense que la seule chose qui me reste a découvrir c'est simplement jusqu'à quel point elle a un meilleur plané.  Ce sera peut être ènorme.... ou pas grand chose.... Des que j'aurai testé je vous dirais....

[levautour]

Bon j'ai reçu mes poignée/barre de pilotage (merci niviuk) et je vais donc pouvoir vour faire un compte rendu plus poussé ce week-end si la météo le permet 

[Tsitsi]

Je l'ai essayée !!

En prêt ce week end pour deux journées de vol.

J'ai eu la 25, soit PTV maxi 95kg, et comme je suis à PTV 101kg j'étais un peu lourd... mais comme la 27 sera là dans quelques semaines, je n'ai pas pu attendre !!

Coté qualité, comme dit le Vautour, tout est top, et surtout les aimants des poignées sont impeccables. (la faiblesse de la Zulu)

Au gonflage, légère, facile, juste attention à bien étaler sur le déco sinon quelques cravates à attendre... hé oui avec ces allongements...

Décollage : Prise en charge Extraordinaire, du jamais vu, un vrai régal.

En vol, j'ai trouvé la voile vive et très très rapide (mais bon, je suis 6 kg au dessus du PTV).
Le point majeur est que la voile est très facile d'accès.
Elle communique bien, légère aux commandes, indique tout ce qui bouge, tout ce que j'aime...
Il est vrai que c'est un point de vue personnel, pour donner qq points de repère, j'ai beaucoup aimé la Nova Factor et je me suis terriblement ennuyé avec l' Astral 5.

Coté perf, assez difficile à me prononcer à cause de cette histoire de fourchette de poids, (bras hauts j'allais plus vite qu'une TARGA...) et le plané était correct sans plus.
J'aime beaucoup le coté sportif de cette aile, et c'est la DHV2 que j'ai trouvé la plus naturelle pour mon pilotage.
Comme je recherche une aile de cross, je suis aussi attentif aux qualités nécessaires, alors l'essais de la 27 me donnera un avis définitif.
Si je retrouve tout ce que j'ai ressenti avec la 25, un plané top niveau et en plus la qualité du virage de la Factor quand on doit enrouler dans du rien, là c'est sûr, J'ACHETE L' ARTIK 2 !!!

[levautour]

Bon, je commence à avoir un peu plus de recul.... je vais donc compléter mon compte rendu d'essai....

par rapport à l'Artik, l'Artik2 est nettement plus rapide et plus vive.... la finesse est un poil supérieure, je dirais "au juger" et sous toutes réserves, entre environ 0,3 à 0,5 points de plus.

Le gonflage est lèger et rapide mais du fait de son allongement supérieur est un peu plus "gigotant" que celui de l'Artik et il faut veiller aux risques de cravate.

En l'air la voile est trés efficace et est visiblement plus "perf" que l'Artik.

Au niveau du pilotage la différence est importante. Sous l'Artik c'était "laisse voler, reste bras haut" sous l'Artik2 ce serait plutot "pilote et soit présent".....

En résumé une voile plus efficace mais qui nécessite un pilotage plus fin. Les deux portent le même nom mais il s'agit bien de deux voiles trés différentes... je pense même qu'il aurait fallu changer de nom.... les deux sont trés réussies et passer de l'une à l'autre permet selon moi au pilote de se remettre en question et de progresser dans son pilotage.

[j'm 7 aile]

Mr Vautour ... Je ne veux pas jeter des huitres dans le feu .. . mais elle doit quand même être cool l'Artik 2 ... ça doit pouvoir se laisser voler ... faut quand même pas être hyper présent dessous ? si ?

Tu peux laisser voler la Peak ( j'ai essayé)  et il faut être présent sur l'Artik ?