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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: vds SKY ANTEA 2 taile M 75-95 Kg  (Lu 2157 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
yoann
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« le: 08 Août 2013 - 21:42:14 »

Bonjour,

je vends mon antea 2 (EN-C). Premier vol en mars 2013, elle a 87 heures au compteur.
C'est une taille M ce qui fait un PTV de 75-95 Kg.
La couleur : Ringo soit blanche et orange = la plus belle!!!!
Elle partira en révision d'ici fin aout.

Bon ok, elle ne fait pas les 10 de finesse mais elle est : facile et plaisante à voler, trop belle, légère (4.7 kg), facile à plier, auto-trouveuse et auto-centreuse de thermique... (enfin presque parfaite  Mr. Green )

Mise à prix : 1300 €
visible sur grenoble
contact : icartyo-rush3@yahoo.fr ou MP

 salut !

yoann

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yoann
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« Répondre #1 le: 09 Août 2013 - 10:08:48 »

petite boulette, premier vol en mars 2012 et non 2013  ivrogne

 salut !
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« Répondre #2 le: 26 Août 2013 - 13:06:39 »

elle est partie en révision

yoann


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yoann
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« Répondre #3 le: 29 Août 2013 - 21:51:05 »

et voici le rapport de révision. (finalement je vais peut être changer le titre de l'annonce : vends voile neuve moins de 10 vols  je sors )

 salut !
yoann
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« Répondre #4 le: 30 Août 2013 - 07:58:40 »

Arf dommage,mes 82 kg me réclament une L
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il faut toujours viser la lune car même en cas d'échec, on finis au milieu des étoiles... !
marcus
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« Répondre #5 le: 30 Août 2013 - 08:28:30 »

Arf dommage,mes 82 kg me réclament une L
Je pèse 82kg moi aussi, et j'ai une Antea2 M (sellette légère Woody Valley Voyager+ et secours ultralight Windtech). PTV dans les 92kg, c'est nickel. Je préfère nettement ça que d'être en bas de fourchette.
Après, tt dépend du style de vol que tu pratiques. Si tu voles en conditions un peu musclées c'est nettement mieux d'être en heut de fourchette qu'en bas à mon avis. Si tu fais essentiellement du soaring ou de la plaine, une L peut s'envisager mais l'agrément de pilotage risque de s'en ressentir.
Enfin, l'Antea2 M est homologuée jusqu'à 120kg de PTV, donc y'a de la marge (le constructeur a fait ce choix pour cibler le marché du paramoteur, et aussi parce qu'autrement la voile risquait de passer en homologation EN B ce qui ne correspondait plus au 'programme' de cette voile).
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yoann
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« Répondre #6 le: 31 Août 2013 - 10:38:49 »

réservée

yoann
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« Répondre #7 le: 11 Septembre 2013 - 09:20:19 »

vendue
merci

yoann
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