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Auteur Fil de discussion: Triple Seven Rook 3 Light XS (60-75 kg) 50 h  (Lu 2406 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
kzamm
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Vers le Treh en Usport 2


« le: 04 Mars 2023 - 09:30:37 »

Aile légère et facile, avec une résistance remarquable à la turbulence. 50 h de vol sur les chaumes vosgiennes (achat en septembre 2021, facture disponible). PTV : 60-75 kg. Il s'agit de la version légère de la Rook 3, le best-seller de Triple Seven en classe B (3,3 kg). Conclusion du contrôle du 13/01/23 : « en très bon état » (copie du rapport sur demande). Retour accepté si incompatibilité. Livraison à ma charge avec assurance ad valorem. Je peux envoyer des vidéos de décos (avec le crisp du tissu encore neuf !), atterros, montées en thermiques... 😉
1950 €


*  (280.65 Ko, 2000x1292 - vu 227 fois.)
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kzamm
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Vers le Treh en Usport 2


« Répondre #1 le: 13 Mars 2023 - 11:47:27 »

Je réajuste mon prix, visiblement sou-évalué : 2100 €.
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Nighthiker
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« Répondre #2 le: 13 Mars 2023 - 14:00:19 »

C'est une excelent voile, mais tres dificile a vendre...
J'ai eu la meme taille et la couleur avec 187h apres une saison et demi de vol (au controle toujour en etat neuf).
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« Répondre #3 le: 14 Mars 2023 - 15:49:50 »

C'est vrai, je m'en souviens !

Les pilotes hésitants peuvent consulter l'essai élogieux de Ziad (ou nous demander ce que nous en pensons) 😉

Dust of the Universe : https://www.facebook.com/AlpyrFrance/posts/3575964349176814/ ou https://ziadbassil.blogspot.com/2021/05/triple-seven-r-light-size-s.html.
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Nighthiker
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« Répondre #4 le: 14 Mars 2023 - 18:50:33 »

Elle ma permis de faire ma traversée des alpes Françaises en toute securité et en serenité, malgré les conditions tres forts:
https://youtu.be/51TCmhfx68I

Le ratio perf/securité est incroyable sur cette voile!
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Vers le Treh en Usport 2


« Répondre #5 le: 14 Mars 2023 - 19:39:41 »

Magnifique ! Il y a quelques bons pilotes de la CFD qui volent en Rook 3 et en R-Light. Et tu as raison, de toutes les ailes que j'ai pratiquées, c'est sans doute (avec la Klimber 1, mais dans une autre catégorie), celle qui associe le mieux plaisir de pilotage et performance sereine. C'est l'aile idéale pour viser des objectifs de cross de plus en plus ambitieux (et c'est bien mon cas 😉), tout en bénéficiant d'un comportement exemplaire (notamment en turbulences ; mais alors, qu'est-ce qu'elle peut encaisser, j'ai rarement vu ça !).
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« Répondre #6 le: 14 Mars 2023 - 19:46:19 »

À noter : elle ne vole plus, j'ai ma nouvelle aile en prêt.
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« Répondre #7 le: 15 Mars 2023 - 14:26:50 »

Et je redescends à 1 900 € (principe du marsouinage en vol).
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« Répondre #8 le: 19 Mars 2023 - 12:47:03 »

Et on peut discuter du prix dans la limite du raisonnable (!).
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« Répondre #9 le: 12 Avril 2023 - 18:47:49 »

Vendue (enfin), cette petite R-Light si méconnue, si décriée, et pourtant si performante ☺️ Je vais la regretter 😥
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