j'm 7 aile
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pov p'tit poussin
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« le: 01 Juillet 2015 - 12:58:34 » |
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Belle R11 S qui a toujours decolle sur de l herbe, pas d'accrocs, ni de vrac, ni d'arbre ...
Pliée latte sur latte pas de neige ni d'humidité
380h suspentage changé à 220h puis recallé à 330h
visible entre grenoble et chambery
pas d'essai possible
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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Parapente Samoens
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« Répondre #1 le: 01 Juillet 2015 - 21:10:13 » |
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J'ai un gros doute sur le fait de trouver un client qui te prend une voile avec tant d'heure de vol non révisée sans pouvoir essayer.  |
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j'm 7 aile
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pov p'tit poussin
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« Répondre #2 le: 01 Juillet 2015 - 21:23:57 » |
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J'ai un gros doute sur le fait de trouver un client qui te prend une voile avec tant d'heure de vol non révisée sans pouvoir essayer. Dans la vie il faut savoir dépasser ses doutes ... sinon tu restes ou tu es !!! dicton dauphinois bien riant  Maintenant si on veut que le post tourne en flood ça va marcher très fort ... |
y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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SeCanto
passager biplace
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« Répondre #3 le: 01 Juillet 2015 - 21:27:29 » |
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Si elle est homologuée ça pourrait m'intéresser.
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Il vaut mieux qu'il pleuve aujourd'hui plutôt qu'un jour où il fait beau !
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compte de lecture
Invité
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« Répondre #4 le: 01 Juillet 2015 - 21:53:01 » |
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R11 homologuée ? Pas tout suivi moi  Y a des R11 en D... |
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piment
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Aile: Spantik M et M3
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« Répondre #5 le: 01 Juillet 2015 - 21:58:33 » |
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Si tu veux je te fais un sticker ENC, pas trop cher!
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j'm 7 aile
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pov p'tit poussin
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« Répondre #6 le: 01 Juillet 2015 - 21:59:42 » |
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Si elle est homologuée ça pourrait m'intéresser.
tout a fait et en plus c'est un bon choix vu que tu vends ton Atis .... c'est pile la bonne voile pour ta progression Pour ceux qui on envie de s'amuser à répondre c'est maintenant ... |
y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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pingumotion
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« Répondre #7 le: 02 Juillet 2015 - 09:54:31 » |
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Si elle est homologuée ça pourrait m'intéresser.
tout a fait et en plus c'est un bon choix vu que tu vends ton Atis .... c'est pile la bonne voile pour ta progression Pour ceux qui on envie de s'amuser à répondre c'est maintenant ... Il vend pas son Atis, c'est juste qu'il cherche une seconde voile pour le vol rando  |
"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !
Team Pilot BGD
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laurentgedm
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Aile: Zeno 2, Zeolite GT, Agility, SuSi3, VrilOne, Diamir Fortwo
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« Répondre #8 le: 02 Juillet 2015 - 10:07:41 » |
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R11 homologuée ? Pas tout suivi moi Y a des R11 en D... La R11 est bel et bien homologuée pourtant! (en charge...) Quel est le PTV optimal pour cette taille? |
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frigorifix
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Aile: R11 & Enzo 2 (cross) BiGolden 2 Light (38)
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« Répondre #9 le: 02 Juillet 2015 - 10:59:59 » |
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pas trop léger... Perso minimum 107 (et ça marche très bien surchargé, jusqu'à 115Kg par exemple). J'ai l'occasion de la voler entre 103 et 107, c'était plus la même machine...
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j'm 7 aile
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pov p'tit poussin
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« Répondre #10 le: 03 Juillet 2015 - 15:22:52 » |
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97 98 k c'est pas mal ... niveau vitesse et virage ... après elle devient plus physique en thermique et les deux autres amateurs volent un peu plus chargé vers 100 pour l un et 102 103 pour l autre pas vraiment de différence au niveau vitesse
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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laurentgedm
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Aile: Zeno 2, Zeolite GT, Agility, SuSi3, VrilOne, Diamir Fortwo
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« Répondre #11 le: 03 Juillet 2015 - 16:29:47 » |
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pas trop léger... Perso minimum 107 (et ça marche très bien surchargé, jusqu'à 115Kg par exemple). J'ai l'occasion de la voler entre 103 et 107, c'était plus la même machine...
T'avais une S??? |
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Lololo
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« Répondre #12 le: 03 Juillet 2015 - 16:38:35 » |
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PTV S : 90/100
PTV M : 100/110
Je pense que frigo avait une M! Et que donc ils sont d'accord pour qu'une R11 se vole chargée!
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite1 (Ozone).
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« Répondre #13 le: 03 Juillet 2015 - 17:55:57 » |
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Belle R11 S qui a toujours decolle sur de l herbe, pas d'accrocs, ni de vrac, ni d'arbre ...
380h suspentage changé à 220h puis recalé à 330h
visible entre grenoble et chambery
pas d'essai possible
Je ne suis absolument pas intéressé par cette voile (vu mon niveau et ma pratique, me mettre là-dessous ???  ). Mais je n'arrive pas à comprendre le fait de lire cela :" pas d'essai possible". Chercher un acheteur potentiel (pas évident à trouver au vu du modèle et du nombre d'heures de vol) et ne pas envisager un prêt de voile pour essai éventuel, il y a quelque chose qui m'échappe  Marc Lassalle |
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Triple Seven France
Invité
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« Répondre #14 le: 03 Juillet 2015 - 18:15:22 » |
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Les R11/R12 s'arrachent d'occasion.
Ce sont des engins parfaitement connus et décris. En plus on sait qu'il n'y a simplement rien de plus performant dans le parapente.
La personne qui achète ça d'occasion sait ce qu'il veut et pourquoi faire.
S'il a besoin d'essayer, c'est qu'il faut pas qu'il achète.
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite1 (Ozone).
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« Répondre #15 le: 03 Juillet 2015 - 18:18:01 » |
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Les R11/R12 s'arrachent d'occasion.
Ce sont des engins parfaitement connus et décris. En plus on sait qu'il n'y a simplement rien de plus performant dans le parapente.
La personne qui achète ça d'occasion sait ce qu'il veut et pourquoi faire.
S'il a besoin d'essayer, c'est qu'il faut pas qu'il achète.
Ok bien compris ! Mon message n'était donc pas très pertinent !  Marc |
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Triple Seven France
Invité
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« Répondre #16 le: 03 Juillet 2015 - 18:25:36 » |
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Une interrogation est toujours pertinente.
Nos références ne sont pas les mêmes d'un milieu à l'autre.
Si je te pose une question sur le vol depuis le Mont Blanc, j'espère que tu ne la ridiculisera pas car "non pertinente" !
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Parapente Samoens
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« Répondre #17 le: 03 Juillet 2015 - 19:20:49 » |
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Les R11/R12 s'arrachent d'occasion.
Ce sont des engins parfaitement connus et décris. En plus on sait qu'il n'y a simplement rien de plus performant dans le parapente.
La personne qui achète ça d'occasion sait ce qu'il veut et pourquoi faire.
S'il a besoin d'essayer, c'est qu'il faut pas qu'il achète.
Sans avoir besoin d'essayer pour connaitre le niveau technique de la machine, j'imagine que l'on souhaite tout de même voler avec pour voir si elle n'est pas rincée. Une inspection au sol est souvent insuffisante pour détecter les petits soucis. |
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j'm 7 aile
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pov p'tit poussin
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« Répondre #18 le: 05 Juillet 2015 - 13:19:24 » |
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Vendue à Se Canto qui va enfin pouvoir progresser ...
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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frigorifix
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« Répondre #19 le: 05 Juillet 2015 - 14:04:43 » |
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pas trop léger... Perso minimum 107 (et ça marche très bien surchargé, jusqu'à 115Kg par exemple). J'ai l'occasion de la voler entre 103 et 107, c'était plus la même machine...
T'avais une S??? Oups, une M en effet. |
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j'm 7 aile
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pov p'tit poussin
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« Répondre #20 le: 07 Juillet 2015 - 09:42:32 » |
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Vendue ....
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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frigorifix
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Aile: R11 & Enzo 2 (cross) BiGolden 2 Light (38)
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« Répondre #21 le: 07 Juillet 2015 - 20:44:42 » |
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Vendue ....
tu m'étonnes ! T'as pris quoi du coup ?? |
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j'm 7 aile
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pov p'tit poussin
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« Répondre #22 le: 08 Juillet 2015 - 09:15:51 » |
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pour le moment je vole avec ma voile montagne ... Ozone m'ayant pris pour un capitaliste ...
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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OVNIVOLE
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Aile: AVAX XC 2
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« Répondre #23 le: 31 Octobre 2015 - 23:28:08 » |
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 Bon, et maintenant, T'as pris quoi du coup ?? 
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pov p'tit poussin
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« Répondre #24 le: 01 Novembre 2015 - 08:49:00 » |
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Un OVNI !!!
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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