Maverick
Rampant
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Aile: King, Mantra4, gradient Aspen², Apco Sierra
pratique principale: cross
Messages: 2
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« le: 30 Décembre 2012 - 20:32:02 » |
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Salut à tous. Mon Aspen² ayant pris un sacré coup de vieux avec les dernières évolutions amenées par les constructeurs, je me vois dans l'obligation de changer de tapis volant. De nouveaux modèles ne sauraient tarder à sortir, et je suis prêt, pour vous rendre service bien entendu , à vous débarrasser de votre belle M4 de 2011 max avec de préférence pas trop de vol quand même (je change pas tout les deux ans, alors si elle pouvait durer un peu). J'ai un budget max de 1600 euros. Mon ptv actuel (on en reparlera après les fêtes ) est d'environ 105 kilos max. Voilou A priori je serais plutôt à la recherche d'une Mantra 4, mais je suis bien sur ouvert à toute proposition. D'avance merci Arnaud
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de chefs ont l'air brillant avant d'avoir l'air con
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chtivolo
Invité
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« Répondre #1 le: 31 Décembre 2012 - 12:53:14 » |
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Salut l'ami, au cas ou ? J'ai une M3 de fin 2009, en excelent état, ptv 85/102, elle revient juste de révision et lui reste 3/5 eme de vie . Moi je la vole entre 100et 105kg.PV REVISION SUR DEMANDE. voilà et bons vols pour 2013. Patrick
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YenYen
plouffeur(se)
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Aile: Lynx 2 / UL 5 17
pratique principale: vol rando
vols: Arrêté de compter vols
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« Répondre #2 le: 02 Janvier 2013 - 01:37:04 » |
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Salut et bonne année voila je vends ma M4 en taille ML de mai 2011 mais pas bcp volée pour cause de diverses opérations à un genou.... Très maniaque elle est niquel (uniquement décolage en herbe) avec environ 100 heures de vols couleurs spéciales : pétrol, orange, blanc, bleu Je te transmets mon téléphone : 06 88 10 67 56 Si tu veux l'essayer, elle est visible en Haute-Savoie
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Maverick
Rampant
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Aile: King, Mantra4, gradient Aspen², Apco Sierra
pratique principale: cross
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« Répondre #3 le: 02 Janvier 2013 - 10:48:41 » |
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Merci yenyen. Je t'envoie un message un mp.
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de chefs ont l'air brillant avant d'avoir l'air con
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swifty
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Aile: boom 8
pratique principale: cross
vols: 1234 vols
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« Répondre #4 le: 03 Janvier 2013 - 08:14:07 » |
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une mantra 4 pour 1600e ?? pkoi te limiter à cela : http://www.parapentiste.info/forum/ventes/boom-8-t25952.0.htmlune voile magnifique presque neuve , un plané de dingue , une solidité remarquable ( je parie mieux que la mantra 4 !! ) ... pour 750e !! et tu es pile pour le PTV ... si tu veux faire des 200 bornes ou tenir des heures et des heures en l'air fais toi plaisir
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Suspente
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Aile: Torck 2 - Cherokee (Bi) - Awak 18
pratique principale: vol rando
vols: ... bcp de vols
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« Répondre #5 le: 03 Janvier 2013 - 08:42:50 » |
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C'est pas la même chose une boom 8 et une M4 quand même !
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Étendez vos ailes et envolez-vous ! ( -
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tequila
Invité
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« Répondre #6 le: 03 Janvier 2013 - 09:04:31 » |
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C'est pas la même chose une boom 8 et une M4 quand même !
il plaisante ou quoi ?
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Lololo
Invité
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« Répondre #7 le: 03 Janvier 2013 - 09:58:19 » |
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Ben faut au moins en faire autant de pub pour essayer de vendre ce machin... La voile qui sans conteste devrait remporter la palme de la voile la plus craignos de ces 10 dernières années si le concours existait!
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Man's
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crossman (woman)
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Aile: Zeno 2
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vols: Plusieurs milliers de vols
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Up, up, and away !
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« Répondre #8 le: 03 Janvier 2013 - 10:04:30 » |
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Pas sûr... la... Boom 7 se défendait bien aussi ! (surtout en taille XS)
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Lololo
Invité
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« Répondre #9 le: 03 Janvier 2013 - 10:10:23 » |
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Ah ouais, j'avais oublié la boom7. Sont fort chez Gin quand même
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Maverick
Rampant
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« Répondre #10 le: 03 Janvier 2013 - 11:42:07 » |
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Ouh là!!!!!. Qu'est ce qu'on ferait pas pour passer sur R11 quand on a une Boom!!!!!!. Tant pis, je sortirai les rames pour passer les 200 avec la M4 tant pis. Ça se précise d'ailleurs, même si je n'ai pas arrêté mon choix. Merci à tout ceux qui m'aident à trouver ma nouvelle bache. Arnaud
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Suspente
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Aile: Torck 2 - Cherokee (Bi) - Awak 18
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« Répondre #11 le: 03 Janvier 2013 - 17:53:47 » |
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Une Torck2 ? Perso, je suis bien content de la mienne. Je la garde d'ailleurs. Sur la page "déstockage" de l'importateur, il y en a une quasiment neuve. A essayer et négocier pour que ça rentre dans ton budget. http://www.altimo.fr/?page=pages/site/page21.htmEdit: D'ailleurs si c'est la ML, le PTV est 90/105 et non 100/115 (PTV de la L)
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swifty
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« Répondre #12 le: 03 Janvier 2013 - 18:26:19 » |
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ooops mes excuses je me suis ptet un peu emballé après avoir revu la magnifique vidéo de Brett "Lost Horizon" que j'associe aux perfos des deux lignes , du coup dans l'émerveillement j'en suis venu à te proposer ma boom 8 ... il est vrai que voler sous ce type de voile est avant tout un choix personnel qui ne saurait venir d'un conseil ou suggestion de la part de quelqu'un d'autre . Donc désolé pour la suggestion un peu déplacée , une mantra 4 n'est pas une boom 8 c'est sûr ! Cela dit une boom 8 reste une voile très sûre en condition normales de plaine sans utilisation prononcé de l'accélérateur ( je dis ça pour défendre la boom 8 , pas pour la vendre ! ) lololo tu as des sources pour confirmer tes dires de voile craignos ?? jamais rien entendu ou lu sur la boom 8 , cette réputation était attachée à la boom 7 ( de façon injustifiée déjà ? ça va vite les rumeurs ... ) nan je suis déjà passé sous R11 depuis fin août Maverick , là je chercherais plus une sellette profilée
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Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
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Up, up, and away !
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« Répondre #13 le: 03 Janvier 2013 - 20:51:22 » |
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Pour la boom 7, je peux te citer 4 personnes (dont un champion de France) qui ont fini sous secours et un qui a fini (vivant) en autorot jusqu'au sol.
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tequila
Invité
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« Répondre #14 le: 03 Janvier 2013 - 21:44:11 » |
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et moi pour la boom 8 un gars qui a eu très mal à la tête lors de sa rencontre avec la planète ( BE et acrobate confirmé )
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Lololo
Invité
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« Répondre #15 le: 04 Janvier 2013 - 08:19:11 » |
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lololo tu as des sources pour confirmer tes dires de voile craignos ?? jamais rien entendu ou lu sur la boom 8 , cette réputation était attachée à la boom 7 ( de façon injustifiée déjà ? ça va vite les rumeurs ... )
Juste 2 pilotes très attachés à gin qui m'ont explicitement dit que c'était des aimants à emmerdes... Un d'eux à arrêter la compète, l'autre vole maintenant avec une Enzo. T'es content Maverick, hein? C'est du beau flood, non?
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phil07
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« Répondre #16 le: 04 Janvier 2013 - 09:10:26 » |
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Tu peux regarder ici, un copain du club : http://sudardechevolibre.com/a-voir/pa/
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Alexfly
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Aile: Mantra 4
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« Répondre #17 le: 05 Janvier 2013 - 02:01:12 » |
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C'est chéro une M4 à 2400€ ... Attend et tu auras une M5 ou une Peak3, ou alors passe sous TrangoXC ou XC2.
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Maverick
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« Répondre #18 le: 07 Janvier 2013 - 00:10:28 » |
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Salut à tous. 2400 euros, un peu cher effectivement. Ce petit mot pour vous dire que j'ai trouvé ma nouvelle bache: Une M4 et bleu en plus (chacun sait que le bleu vole mieux) Un grand merci à tout ceux qui m'ont fait des propositions et en leur souhaitant bonne vente. Ceux qui cherchent une M4, n'hésitez pas à me contacter ou poster sur le forum, y'a du matos à vendre. a+ Arnaud
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de chefs ont l'air brillant avant d'avoir l'air con
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