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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Phi Allegro X-Alps ML (Vendue)  (Lu 1742 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
jeje
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« le: 28 Avril 2023 - 10:09:22 »

Hello,

Je met en vente mon Allegro X-Alps, taille ML (21) - 83/103.
Couleur Blanc/bleu

Elle a 170h de vol, et sort tout juste de révision chez Rip'Air.

Voile idéale pour du marche et vol, seulement 3.7kg à cette taille et surtout très peu de joncs donc elle se plie très compact.
Niveau perfs elle fait jeu égal avec les Alpina 4, tant en finesse que vitesse.
Facile à décoller, très maniable, virage super efficace et agréable !

Visible autour d'Annecy ou Genève

Disponible dès maintenant.

Prix : 1800€


* photo1.png (180.13 Ko, 1024x667 - vu 105 fois.)

* photo2.png (223.36 Ko, 688x1024 - vu 121 fois.)
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jeje
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« Répondre #1 le: 28 Avril 2023 - 10:09:58 »

Et voici le rapport de contrôle détaillé

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jeje
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« Répondre #2 le: 25 Mai 2023 - 21:20:27 »

Baisse du prix à 1700€  voler
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jeje
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« Répondre #3 le: 05 Juin 2023 - 13:56:16 »

 salut !

Je tombe le prix à 1500€, je n'ai pas envie de la voir traîner à la maison alors qu'elle pourrait faire un/e heureux !
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jeje
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« Répondre #4 le: 21 Juin 2023 - 17:44:40 »

 salut !  1400€
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« Répondre #5 le: 01 Juillet 2023 - 10:12:01 »

1300€
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Bubu
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« Répondre #6 le: 01 Juillet 2023 - 16:08:34 »

Salut.
Depuis le contrôle qui date du mois d'avril, combien d'heures à revoler la voile ?
Y a t il des réparations faites au ripstop dessus ? Autres choses à savoir ?
Quel comportement à la voile, je serais plutôt en au de fourchette du PTV ?
Merci
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jeje
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« Répondre #7 le: 01 Juillet 2023 - 16:31:24 »

Hello Bubu,

Elle n'a pas revolé depuis le contrôle, les seules réparations sont celles notées sur le rapport Ripair.
J'avoue d'ailleurs avoir découvert ces petites choses quand Ripair m'a appelé lors du contrôle, la voile n'a pas vu d'arbre ou de buisson ou autre chose de ce genre...

J'avais légèrement rallongé les freins car je les trouvais assez courts d'origine, je n'ai pas regardé si ils les avaient remis à la côte usine. Dans tous les cas les drisses ont le marquage référence.
Je la volais tout en haut de fourchette et elle allait très bien, super virage, très bonne finesse, accélérateur vraiment agréable à utiliser et contrôle aux arrières bien efficace avec les élévateurs R07 (système optimisé avec meilleur contrôle aux arrières : https://phi-air.com/project/allegro_light/).
Pour moi ça a été une une bonne de transition entre la Delta 4 que je volais avant et la Bonanza 3 que j'ai désormais.

A dispo si tu veux la voir ou échanger plus en détails
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Bubu
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« Répondre #8 le: 02 Juillet 2023 - 18:39:29 »

Ke t ai envoyé un mp.
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