Gilles
Invité
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« le: 27 Mars 2011 - 18:02:57 » |
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Elle est de septembre 2008, elle a 105 H de vol, couleurs rouge Gradient et noire. Prix : 900 €
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Man's
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Up, up, and away !
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« Répondre #1 le: 27 Mars 2011 - 19:28:01 » |
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Gilles, t'as oublié de répondre à la question que tout le monde brûle de te poser !
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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cawotte
Invité
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« Répondre #2 le: 27 Mars 2011 - 19:56:46 » |
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non il a pas oublié,il volera juste avec sa zako et sa vulcan pis cette semaine pour faire un peu des bornes yavai pas besoin de mieux
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Gilles
Invité
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« Répondre #3 le: 27 Mars 2011 - 21:32:49 » |
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Gilles, t'as oublié de répondre à la question que tout le monde brûle de te poser ! Ah ah.......pas encore la réponse, mais probablement une C...ou une D ce qui laisse un certain choix !
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akira
Invité
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« Répondre #4 le: 03 Avril 2011 - 23:09:46 » |
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Salut Gilles,
Par rapport a une M3 tu as deja compare ? C'est semble t'il un peu en dessous au niveau de la finesse mais sinon tu en dirais quoi si tu as essaye les deux ? D'apres les rapport EN elle a l'air plus cool, non (C contre D) ...
Amicalement
Aki
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Mathieu
Invité
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« Répondre #5 le: 04 Avril 2011 - 09:23:07 » |
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Hello Akira,
J'ai fait plusieurs vols en XC2 un an avant d'acheter ma M3. Les 2 sont excellentes, mais assez différentes à mon avis. La XC2 est un bonheur à piloter, je trouve qu'elle a plus de caractère (maniabilité, vivacité, réactivité) que la M3. En thermique, surtout un peu puissant, c'est un vrai régal. Je retrouvais un peu le plaisir de la Gangster, l'allongement et les perfs en plus. En tout cas, si j'avais changé d'aile à ce moment-là, je l'aurais achetée (j'avais aussi essayé la Triton et la Vénus2).
Après, si j'ai finalement opté pour la M3, c'est surtout par son côté plus polyvalent. C'est sans doute ce qui explique son caractère moins typé, c'est à mon avis plutôt une voile "bonne à tout faire". Par exemple, son virage est plus facile à doser que celui de la XC2, qui se met plus directement sur la tranche. Et la M3 garde quand même un côté ludique (elle est géniale en gros wings, inversions, etc.). Et puis venant de l'Addict, j'avais retrouvé exactement les mêmes sensations, et c'est toujours un plus de pas avoir besoin d'adapter son pilotage...
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Gilles
Invité
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« Répondre #6 le: 07 Avril 2011 - 12:47:05 » |
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Salut Gilles,
Par rapport a une M3 tu as deja compare ? C'est semble t'il un peu en dessous au niveau de la finesse mais sinon tu en dirais quoi si tu as essaye les deux ? D'apres les rapport EN elle a l'air plus cool, non (C contre D) ...
Amicalement
Aki
Hello gars, Pas comparé avec la M3 non; mais voile assez semblable au niveau accés je pense. Pas essayé la M3 donc peut pas trop en parlé. A+ Gilles
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Gilles
Invité
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« Répondre #7 le: 10 Avril 2011 - 09:18:58 » |
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Bon, je la mets direct au prix plancher auquel je peux la vendre càd 900 € C'est vraimment un bon plan pour une XC2 dans cet état. Plus bas, je préfère la garder (même si j'en achète une autre) pour le sable et les déco pourris.
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lologoeland
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« Répondre #8 le: 10 Avril 2011 - 10:23:02 » |
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J'ai fait plusieurs vols en XC2 un an avant d'acheter ma M3. Les 2 sont excellentes, mais assez différentes à mon avis. La XC2 est un bonheur à piloter, je trouve qu'elle a plus de caractère (maniabilité, vivacité, réactivité) que la M3. En thermique, surtout un peu puissant, c'est un vrai régal. Je retrouvais un peu le plaisir de la Gangster, l'allongement et les perfs en plus. En tout cas, si j'avais changé d'aile à ce moment-là, je l'aurais achetée (j'avais aussi essayé la Triton et la Vénus2).
Après, si j'ai finalement opté pour la M3, c'est surtout par son côté plus polyvalent. C'est sans doute ce qui explique son caractère moins typé, c'est à mon avis plutôt une voile "bonne à tout faire". Par exemple, son virage est plus facile à doser que celui de la XC2, qui se met plus directement sur la tranche. Et la M3 garde quand même un côté ludique (elle est géniale en gros wings, inversions, etc.). Et puis venant de l'Addict, j'avais retrouvé exactement les mêmes sensations, et c'est toujours un plus de pas avoir besoin d'adapter son pilotage...
Je profite de ta réponse à Akira pour flooder un peu (désolé Gilles)et te remercier car tu viens de répondre très clairement à la question que je n' osait poser, M3 Vs AvaxXC2 ? D' autant plus que j' ai eu une Gangster xs ce qui me donne un point de référence très précis. Encore MERCI
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j'm 7 aile
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« Répondre #9 le: 10 Avril 2011 - 11:26:04 » |
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pour flooder encore ....
la XC2 vole beaucoup mieux qu'une M3 pour avoir voler avec les deux !!! justement en thermique la XC2 est un régal , la M3 n'a que peu de caractère
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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Gilles
Invité
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« Répondre #10 le: 19 Avril 2011 - 08:16:03 » |
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Je croule sous les propositions mais ma secrétaire gère bien....n'hésitez pas à faire la votre
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Gilles
Invité
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« Répondre #11 le: 01 Mai 2011 - 09:57:10 » |
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Quelques personnes interréssées mais toujours en vente pour l'instant
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j'm 7 aile
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« Répondre #12 le: 01 Mai 2011 - 15:38:26 » |
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Pis elle est comme neuve !!! c'est un très bon plan
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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Gilles
Invité
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« Répondre #13 le: 13 Mai 2011 - 07:47:21 » |
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Je précise que, suivant ou vous êtes, je peux la livrer ( pour essai ou pour achat direct ), c'est pas top ça ???
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Gilles
Invité
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« Répondre #14 le: 14 Juin 2011 - 15:20:39 » |
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Up !!!! Tj en vente avec qq heures de plus et 50 € en moins > 850 €
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j'm 7 aile
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« Répondre #15 le: 14 Juin 2011 - 16:38:13 » |
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arrête j e te la prends pour 150€ pour Hourtin !!!
le monde est fou ... une voile comme neuve !!! c'est une super affaire !!!
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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Gilles
Invité
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« Répondre #16 le: 19 Juin 2011 - 10:52:19 » |
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Si ellle ne se vend pas durant l'été, elle sera probablement en vente à Cup à St hil en septembre, à 850 € ou 900 € avec une révision toute récente. C'est vraiment un bon plan pour une voile qui a environ 120 H maintenant, qui n'a jamais connu le sable, n'a pas eu le moindre accro et n'a jamais "cramée" dans le coffre d'une voiture (et par rapport aux autres annonces de XC2 c'est moins cher pour équivalent ! ) J'ai des propositions à 700 € mais à ce prix je la garde en seconde voile qui remplacera un jour ma Vulcan pour le sable. M'enfin, c'est vous qui voyez...
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Gilles
Invité
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« Répondre #17 le: 14 Août 2011 - 16:07:10 » |
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Elle a fait son dernier vol il y a 15 jours. En révision la semaine prochaine. 120 H et 880 €.
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Gilles
Invité
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« Répondre #18 le: 22 Octobre 2011 - 17:12:58 » |
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Up !!!!! 750 €, elle vous attend bien au chaud !!
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Gilles
Invité
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« Répondre #19 le: 12 Décembre 2011 - 17:40:55 » |
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Hop, solde de Noël........... 606 € Je pense que là, c'est THE affaire
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Gilles
Invité
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« Répondre #20 le: 08 Janvier 2012 - 19:36:20 » |
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Donc, vu que personne en veut à 606 €, je déclare ouverte la séance d'enchères inversées. Le prix baissera de 1 € chaque jour passé.... Demain lundi 9 janvier 605 €
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Man's
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« Répondre #21 le: 08 Janvier 2012 - 20:00:07 » |
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Je te contacte mi-2013 !
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Gilles
Invité
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« Répondre #22 le: 09 Janvier 2012 - 14:05:30 » |
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Je te contacte mi-2013 ! Tu peux, cela me fera plaisir ! Mais à cette date là soit la voile aura été vendue, au prix ou le premier aura dit "top là" ( c'est le jeu de l'enchère inversée, acheter au plus bas sans se faire griller par un autre acheteur ), soit la voile ne sera plus en vente car je m'en servirai pour aller jouer à la dune ou ailleurs.
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Lololo
Invité
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« Répondre #23 le: 09 Janvier 2012 - 14:12:41 » |
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Ça fait chier quand même de voir une super voile qui part pas à ce prix là... C'est vraiment trop bizarre le marché de l'occase en parapente... Pfff
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Gilles
Invité
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« Répondre #24 le: 10 Janvier 2012 - 08:17:24 » |
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604 €
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