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« le: 21 Octobre 2011 - 18:15:21 » |
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C est un peu a contre coeur que je vends cette super voile, mais quand on vole comme une porte de garage comme moi faut savoir rester a sa place... Et oui j ai pas le niveau pour, mais c'est bizarre je me sens soulagé, j 'ai même repris gout a voler sans avoir la trouille seulement depuis cette semaine... En tout cas, elle a une super glisse, et une gueule d enfer.
U-Cross taille S, ptc 80/95kg, couleurs: vert, noir, blanche. Meme pas 10 h de vols. Prix : 2500 euros.
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Sly
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« Répondre #1 le: 21 Octobre 2011 - 19:21:11 » |
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![Pleure](/forum/Smileys/default/icon_cry.gif) tu va acheter quoi ? ta eu des pb avec l'ucross ?
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ktmanue74
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« Répondre #2 le: 21 Octobre 2011 - 20:27:11 » |
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Bein non pas de soucis avec cette voile, c'est de la balle, juste que j ai pas le niveau c est tout. Je sais pas encore ce que je vais prendre.
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Ecclésiaste74
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« Répondre #3 le: 21 Octobre 2011 - 21:03:12 » |
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« Répondre #4 le: 21 Octobre 2011 - 23:46:25 » |
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tu es mon amie manue , on a rouler ensemble, on a voler ensemble , et je pense que tu fais le meilleur des choix pense a cette u cross dans 1 an peut etre , en tout cas tu vas etre une championne avec une de ses petite soeur , avec de la secirute passive en plus comme dit juju , les marches se gravissent 1 par 1 en parapente bienvenue chez les volants ma cherie
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funnycloud
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« Répondre #5 le: 22 Octobre 2011 - 00:03:43 » |
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J'ai dit ça moi ???? ![hein ?](/forum/Smileys/default/hein.gif) ah voui ptetre bah y a aussi la solution de se mettre la voile en main pendant la saison calme... ce qui est sur c'est que de savoir s'écouter et de connaitre ses propres limites fait progresser... Juju
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ktmanue74
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« Répondre #6 le: 22 Octobre 2011 - 00:17:02 » |
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Merci pour vos encouragements. Ce choix je le fais pas de gaité de coeur. Mais avec les deux petes que je me suis mis, j ai sacrement fais un bon en arriere dans ma progression. Je veux continuer a me faire plaisir comme avant, je suis sur le bon chemin. Bizzz a tout les deux!!!
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NIKITA
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« Répondre #7 le: 22 Octobre 2011 - 09:25:03 » |
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c vrai avec les petes que tu t mis tu as t quand meme perrmise d'aller au dela de ce que tu pôuvais en SIV generalement apres un gros vrac beaucoup ne revole plus , ou alors des vols "securit" ( bien qu'aucun vol en fait ne soit securit, ca on le sais que quand on est en l'air). Et toi tu es quand meme aller faire un siv avec des manoeuvres engagees que tu n'as pas hésitée a faire chapeau , car perso je ne sais pas dans quelle categorie je me trouverais apres un pète : je vole ou je revole plus ?
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ktmanue74
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« Répondre #8 le: 22 Octobre 2011 - 12:13:02 » |
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Je viens de passer 3 jours chez K2, Christophe est venu me recupérer et me botter un peu le cul, j'étais un peu entrain de sombrer dans un drôle de truc pas cool du tout... Une sorte d absence de pilotage, un mode OFF. Premier jour pas envie de voler, j ai meme espéré que ça flotte. Apres le deuxieme vol, je me suis dis que j allais m acheter une alpha 4 ou me pendre. Et le dernier jour, j avais la banane au déco, même plus la trouille au ventre avant de decoller, et le plaisir d envoyer du 3/6. (effectivement j ai ton sweet, Nikita),
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JC - MARSEILLE PARAPENTE
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« Répondre #9 le: 22 Octobre 2011 - 18:20:07 » |
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Cooool Manu. En réalité, il faut que le chemin se fasse, mais pas a n'importe quel prix. Je regrette ne n avoir pas trouvé les bons mots à notre stage, mots qui m auraient permis d entendre ce que je viens de lire
Je suis fier de toi et j ai une totale confiance.
Dis toi quand même que tu n est pas la seule responsable de cette situation. Tu n aurais à mon sens jamais du te trouver avec une telle voile entre les mains.
C est finalement une expérience de plus, et pas cher payé.
Gros bisous Jc
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ktmanue74
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« Répondre #10 le: 23 Octobre 2011 - 08:27:45 » |
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Merci mon JC! (Je ne dévoilerai pas sur ce forum ton petit surnom qu on t a donné avec amour!) Bizzz
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Sly
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« Répondre #11 le: 23 Octobre 2011 - 10:34:43 » |
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up pour une super machine ^^
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Van Hurlu
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« Répondre #12 le: 26 Octobre 2011 - 21:44:00 » |
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je suis intéressé ![](http://r20.imgfast.net/users/2012/45/46/19/smiles/755148.gif) j'ai besoin d'une bonne nuit de réflexion je comptais changer de voile cette hiver j'hésite entre une Marvel (que j'adore) et une Artik 3 (que je devrais bientôt essayer) mais j'ai un copain qui a une Ucross et qui est vraiment très très enthousiaste je ne peux pas essayer la sienne car on est pas du tout dans le même PTV j'essayerai quand même bien avant de dire un gros Oui ![](http://r20.imgfast.net/users/2012/45/46/19/smiles/667903.gif)
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JC - MARSEILLE PARAPENTE
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« Répondre #13 le: 26 Octobre 2011 - 22:31:16 » |
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Alors là, je peux te dire que la manue, elle la bichonne sa voile, elle la caresse. Une fois, je l ai vue lui parler.... si si, je te jure. Tu peux y aller les yeux fermés.
Jc
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Van Hurlu
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« Répondre #14 le: 26 Octobre 2011 - 22:39:03 » |
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Je te croie JC je suis d'ailleurs un peu désolé pour elle de cette situation
je suis juste prudent dans mon futur choix car je n'ai pas trop le droit de me tromper pour l'instant ce que j'ai compris dans mes investigations La Marvel est un régal au déco, elle se met sur la tête sans y penser comme mon Envy, et elle a l'attero tout aussi facile son point faible sera peut être dans un virage un peu mou Les copains qui ont essayé l'Ucross me la décrive à l'oposée un virage de régale, par contre pas si facile au déco
dans les 2 cas les perfs sont à la hauteurs de mes espoirs et équivalents
pour l'artik 3 comme personne ne l'a essayé ou pas ayant donné leurs impressions sur le forum, je suis impatient de voir
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Vivie
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« Répondre #15 le: 26 Octobre 2011 - 22:55:07 » |
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Dis toi quand même que tu n est pas la seule responsable de cette situation. Tu n aurais à mon sens jamais du te trouver avec une telle voile entre les mains.
Tu peux développer? Merci Le gonflage de l'Ucross sans brise est très simple face et dos. Biensurs si tu avais avant une aile de 5kg tu va trouver l'aile plus lourde à lever... C'est comme ceux qui ont rencontrés des difficultés de gonflage avec l'Usp, je n'ai jamais compris et je suis loin d'être la seule. Perso je connais bien mes défauts et je n'ai pas de problèmes pour les reconnaître mais c'est tellement plus facile de dire que c'est la voile que sa propre gestuelle. Manu je te tel dès que j'ai un moment, y a quelque chose qui me chagrine par rapport à ton second vrai SIV Van nous partons avec les amis du côté de Séderon pour ce long we, je vais prendre mon Ucross S, si tu veux l'essayer c'est possible mais je n'ai que celle-ci pour voler ![Clin d'oeil](/forum/Smileys/default/icon_wink.gif)
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Ecclésiaste74
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« Répondre #16 le: 26 Octobre 2011 - 22:55:23 » |
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Van' Comme ils t'ont tous parler de sa magnifique propention au vol et à te foutre la banane du genre qui fait le tour de la tête, mais qu'ils ont pas été fichu de prendre deux minutes pour apprendre à décoler avec, je vais te l'expliquer. Parce que franchement c'est aussi simple que ça: Bien étaler la belle, vérifier les quelques suspentes, ne prendre que les A en mains (laisser les A'), se mettre suspentes tendues (très important), charger un max la ventrale et c'est partiiiiiiii Pour l'attéro, un jeux d'enfant, on pourrait presque (faut pas pousser quand même) faire des flaires
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On est toujours le con d'un autre, reste à savoir qui est le plus con des deux.
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« Répondre #17 le: 26 Octobre 2011 - 23:06:00 » |
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J essaierai bien cette voile
John
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JC - MARSEILLE PARAPENTE
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« Répondre #18 le: 26 Octobre 2011 - 23:09:41 » |
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Citation de: jc de signes le 22 Octobre 2011 - 18:20:07 Dis toi quand même que tu n est pas la seule responsable de cette situation. Tu n aurais à mon sens jamais du te trouver avec une telle voile entre les mains.
Tu peux développer? Merci
Ben oui. J'ai vu la Ucross il n y a pas longtemps sur un Siv que j encadrais et je pense que c est une top voile. Mais je pense que si Manu avait voulu se faire peur et perdre très rapidement la confiance qu elle a accumulé au cours de sa carrière de parapentiste, c est tout ce qu il lui fallait comme type d aile. Ça fait d autant plus c..... que Manu est une pilote enn devenir, qu elle a un sens du vol, un toucher de voile surprenant, mais chaque chose en son temps.
C est une erreur typique et malheureusement redondante qui parfois fini mal. Nous autre vendeurs de voile, j estime que nous avons une obligation de conseil auprès de nos acheteurs.
C'est comme ça....
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Vivie
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« Répondre #19 le: 26 Octobre 2011 - 23:10:08 » |
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Oui ce qui n'était pas judicieux c'est de faire un SIV avec une toute nouvelle aile. Je connais en plus très bien ce genre de SIV ou tu es stagiaire d'application car j'avais laissée ma place à Manu ![Clin d'oeil](/forum/Smileys/default/icon_wink.gif) . Je pense qu'au niveau obligation de conseils et autre j'en fais largement assez ![Clin d'oeil](/forum/Smileys/default/icon_wink.gif) . Aussi je connais bien Manu pour avoir partagée un stage FFVL.
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JC - MARSEILLE PARAPENTE
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« Répondre #20 le: 26 Octobre 2011 - 23:23:29 » |
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Bonjour Golden,
Je ne sais pas qui tu es et si je t ai blessé, je te prie de bien vouloir m en excuser, ce n 'était aucunement mon intention. Après, si on achète une voile neuve pour aller faire un Siv avec la vieille, je ne comprends pas trop ce que tu veux dire par là.
En tout cas chapeau parce que c est une super top voile cette UCROSS
Jc
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Ecclésiaste74
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« Répondre #21 le: 26 Octobre 2011 - 23:24:52 » |
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c est une super top voile cette UCROSS C'est Golden qui la diffuse sur nos belles contrés
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« Répondre #22 le: 26 Octobre 2011 - 23:27:02 » |
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C'est comme ceux qui ont rencontrés des difficultés de gonflage avec l'Usp, je n'ai jamais compris et je suis loin d'être la seule. Perso je connais bien mes défauts et je n'ai pas de problèmes pour les reconnaître mais c'est tellement plus facile de dire que c'est la voile que sa propre gestuelle. ![salut !](/forum/Smileys/default/Coucou01.gif) En même temps, quand ladite gestuelle fonctionne avec les autres ailes de la même catégorie, il est légitime de s'interroger sur les qualités de décollage de l'aile en question, non ? ...Ce que semble avoir d'ailleurs fait le constructeur, puisqu'un des arguments de vente de la version Evo est un décollage plus facile que son aînée.
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Vivie
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« Répondre #23 le: 26 Octobre 2011 - 23:32:48 » |
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J'ai fais le même genre de stage il y a quelques années avec la nouvelle voile que je voulais acheter. J'avais demandée conseils avant parce que je voulais plutôt prendre l'ancienne (même marque)... L'équipe encadrant m'avait recommandée la nouvelle et finalement j'ai terminée le stage avec l'ancienne toujours sous les conseils de l'équipe encadrante. Pour le reste pas de soucis je me suis blindée dans notre petit milieu ![Clin d'oeil](/forum/Smileys/default/icon_wink.gif) surtout sur ce forum que je continue de fréquenter juste pour les bonnes infos. David semblait bien l'aimer d'ailleurs je serai bien preneuse de vos retours, ca m'intéresse et j'aurai vraiment aimer pouvoir faire ce stage avec l'Usp 21.5 et l'Ucross 23.7. Ca sera pour une autre fois
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Vivie
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« Répondre #24 le: 26 Octobre 2011 - 23:41:27 » |
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Non désolée Man's mais j'ai volée avec toutes les versions d'Usp et la seule différence c'est le poids plus léger que l'on sent au niveau de la levée de l'aile. La version Evo est juste la pour répondre à une demande de personnes qui ont aimé l'Usp EN ou FR mais un peu trop lourde à leur goût. Après sur 50 personnes qui te disent je n'ai aucun prob pour la gonfler et 5 qui te disent j'ai des problèmes je pense que l'on peut en tirer quelques conclusions Perso avec l'EN j'avais plus de mal à la lever sans vent face je préférai un bon vieux décollage dos. Avec la FR je la gonflais face sans vent mais parfois dos suivant certains paramètres et l'Evo je la gonfle face sans vent.
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