lologoeland
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« le: 17 Décembre 2013 - 18:57:16 » |
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Bonjour,
ça fait plusieurs mois que j'entends parler que GIN Gliders sortirai une digne héritière de la Gangster et elle s'appellorio: Rage
Or, rien sur le site du constructeur et rien non plus ici.
Une sorte de Carrera Freestyle.
J'ai rêvé,ou quoi ?
Quelqu'un sait quelque chose ?
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Celui qui veut connaitre le divin doit sentir le vent sur son visage et le soleil sur sa main
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laurentgedm
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« Répondre #1 le: 17 Décembre 2013 - 19:03:41 » |
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Oui j'ai vu des protos sur St-Hil l'hiver dernier et une vidéo qui est passée sur le forum.
Mais jamais vue depuis... et il n'y a pas de retours sur le web en tout cas.
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Escape
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Sam
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« Répondre #2 le: 17 Décembre 2013 - 19:52:00 » |
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Si il y a au moins 2 pilotes français qui volent avec (Cyril Planton et Yoan Castagnoli si je dis pas de clowneries). Et aussi le team Spalti.
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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait"
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lologoeland
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« Répondre #3 le: 17 Décembre 2013 - 20:00:50 » |
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ça va rester des protos ou on peut espérer une commercialisation ?
Je vais "investiger" vers Spaltï et les Frenchies
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Man's
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« Répondre #4 le: 17 Décembre 2013 - 20:16:57 » |
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J'ai vu Cyril voler avec à St Hil il y a quelques semaines : je n'avais jamais vu des hélicos aussi cleans et des twisters aussi fluides !
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Tibo
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« Répondre #5 le: 18 Décembre 2013 - 16:07:29 » |
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J'ai vu Cyril voler avec à St Hil il y a quelques semaines : je n'avais jamais vu des hélicos aussi cleans et des twisters aussi fluides !
Es-tu sur que la voile en est responsable ? |
Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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lexou777
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« Répondre #6 le: 18 Décembre 2013 - 21:18:55 » |
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j'ai souvent vu mickael maurer a Murren (team spalti) avec sa rage.
voile acro bien agressive et qui semble assez pointue (j'ai pas essayé juste vu les runs)
ca vol vite et ca a l'air de bien marcher mais c'est un tres tres bon en dessous donc j'en sais pas plus..
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vivez et profitez de la vie a 1000%
on sait pas de quoi demain sera fait.
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Man's
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« Répondre #7 le: 18 Décembre 2013 - 21:29:05 » |
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Es-tu sur que la voile en est responsable ?
Es-tu sûr que c'est ce que j'ai dit ?  |
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Tibo
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« Répondre #8 le: 20 Décembre 2013 - 11:41:30 » |
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Es-tu sur que la voile en est responsable ?
Es-tu sûr que c'est ce que j'ai dit ?  [Ah qu'est-ce que c'est constructif comme échange...] Ceci écrit, la seule Rage que j'ai vu volé envoyait propre également. |
Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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Flo Graff
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« Répondre #9 le: 20 Décembre 2013 - 23:22:59 » |
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J'ai cru comprendre que la conception était faite par Flying-Planet sur une évolution de la Mystic.
Ils arrêtent leur chaine de production sur cette voile et la commercialisation est reprise par Gin….
A prendre avec des pincettes, peut-etre les gens de flying-planet sur le forum pourront en dire plus.
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lologoeland
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« Répondre #10 le: 21 Décembre 2013 - 13:51:28 » |
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J'ai cru comprendre que la conception était faite par Flying-Planet sur une évolution de la Mystic.
Ils arrêtent leur chaine de production sur cette voile et la commercialisation est reprise par Gin….
A prendre avec des pincettes, peut-etre les gens de flying-planet sur le forum pourront en dire plus.
du coup on est loin d'une Carrera Freestyle  |
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« Répondre #11 le: 21 Décembre 2013 - 16:04:43 » |
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J'ai cru comprendre que la conception était faite par Flying-Planet sur une évolution de la Mystic.
Ils arrêtent leur chaine de production sur cette voile et la commercialisation est reprise par Gin….
A prendre avec des pincettes, peut-etre les gens de flying-planet sur le forum pourront en dire plus.
du coup on est loin d'une Carrera Freestyle Ben excuse mais la carrera avec 6,2 d'allongement et optimisée pour le xc, c'est ptet pas la base idéale pour une voile d'acro, ou bien? C'était à prévoir que ce serait pas ça  |
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lologoeland
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« Répondre #12 le: 21 Décembre 2013 - 17:37:59 » |
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Ben excuse mais la carrera avec 6,2 d'allongement et optimisée pour le xc, c'est ptet pas la base idéale pour une voile d'acro, ou bien? C'était à prévoir que ce serait pas ça pas faux  En fait, j'imaginais une Carrera moins allongée, calée différemment ou cloisonnée renforcée, un vrai développement. (un mouton à 5 pattes, comme la Gangster qui était la seul EN C (DHV 2 à l'époque) et une vraie Freestyle) De là a recycler une mystic  plus rien d’intéressant |
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« Répondre #13 le: 30 Décembre 2013 - 15:59:41 » |
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J'ai cru comprendre que la conception était faite par Flying-Planet sur une évolution de la Mystic.
Ils arrêtent leur chaine de production sur cette voile et la commercialisation est reprise par Gin…. Oui la conception à été faite par nous et les pilotes du team Gin, sur une base de Mystic R2. La Mystic Race était l'aile acro de notre gamme. C'est pour cette raison que l'on a pour l'instant arrêté les Mystic R (mais on continué sur le free style). Les Rage sont des ailes superbes, 3 tailles sont en préparation pour aller de la compétition au freestyle. |
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XGD
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« Répondre #14 le: 25 Avril 2014 - 19:25:32 » |
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Alors, ça en est ou cette histoire ? On en entend plus trop parler !?  |
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r0bfly
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« Répondre #15 le: 10 Août 2014 - 21:59:07 » |
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Ouais tient pas de nouvelles? Ca va finir dans la lignée de L'itv Shakra c't'affaire
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Si t'es pas mort, envoi plus fort!
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Escape
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Sam
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« Répondre #16 le: 10 Août 2014 - 23:22:33 » |
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Ouais tient pas de nouvelles? Ca va finir dans la lignée de L'itv Shakra c't'affaire
La Shakra arrive  |
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait"
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r0bfly
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« Répondre #17 le: 24 Août 2014 - 23:52:41 » |
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Nickel alors |
Si t'es pas mort, envoi plus fort!
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