Ozone Octane FLX

[gdl]

qui a tester cette machine ?

[highervince]

Oups, j'avais cru "octane flx", autant pour moi...

[chtef]

oui bah raconte un peu ta voile elle est comment ? non plus gentilleuuuh -ment
pas facile a tester alors si tu pouvait me nous la décrire simplement
genre phase parachutale :
        decro :
        marche arriere
        et plus si affinité 

[rocket]

oui bah raconte un peu ta voile elle est comment ? non plus gentilleuuuh -ment
pas facile a tester alors si tu pouvait me nous la décrire simplement

Faut un peu surveiller ce qu'on écrit... on ne comprendra bientôt plus rien !

[Fred McTwist]

Oups, j'avais cru "octane flx", autant pour moi...

A ba oui vas-y lache toi pi tu peux créer un fils pour nous en parler ou on change le nom de celui là, no problemo.
Moi ça m'interesse en tout cas

[highervince]

Bon alors en ce qui concerne l'Octane FLX, je peux en parler un peu !
Je vole avec la 22 à 90 kg de PTV.

C'est une super machine pour commencer l'acro qui shoot pas trop fort, qui est très solide et facile !
La SAT passe tout facile mais est assez physique à ralentir. Le décro est super sain, marche arrière facile et ça shoot pas
trop fort quand ça revole ! Pour tout ce qui est wings, inversions, 36 asym, y'a une bonne homogénéité aux commande avec assez de jus pour envoyer sans se faire peur. Du coup en SAT asym, on peut se mettre bien haut au dessus de la voile à condition de faire des beaux 36 asym. J'ai pas encore test l'hélico mais elle est réputée pour être facile et stable en héli ! J'ai aussi une bonne sensation de solidité comparé à la FreeForce2 par exemple qui en plus à moins d'énergie.

En vol "normal", les transitions sont pas top ça vole un poil plus vite qu'une aile standard mais niveau finesse c'est pas trop ça. Par contre pour peu que le thermique dépasse à peu le 1,5 m/s elle enroule très bien ! Je vole beaucoup dans les vosges avec, donc obligé de passer par la case thermique avant d'envoyer  

Bref, pour moi c'est une super machine pour commencer l'acro, à choisir plutôt en 22 pour avoir plus d'énergie !
Niveau construction c'est du OZONE donc pas de souci, le tissu vieilli plutôt bien et le suspentage est costaud.


qq vidéos :
http://www.youtube.com/watch?v=wqVL0KtWKeA
http://www.youtube.com/watch?v=NavyQ_SzFSE
http://www.youtube.com/watch?v=Yjl8jFvyRDo

   

[chtef]

merci amigo      

[tanga]

perso si j avais les moyen je craquerai de suite.

[highervince]

Salut,

On en trouve des pas trop cher sur http://www.justacro.com/market
Ca vaut le coup de jeter un oeil de temps en temps. 

Vince

[diotman]

 
acheter d'occaz ce genre de machine vous en pensez quoi ?

[akira]

Pas forcement moins risque qu'une voile normale ... elle sont tres renforcee.
Apres faut voir le feeling avec le vendeur. J'ai achete une Burn21 d'occaz il y a trois ans et elle vole toujours impec !

[marc]

J'ai achete une Burn21 d'occaz il y a trois ans et elle vole toujours impec !

Combien d'heures de vol en 3 ans ?       

[akira]

Ca c'est petit  .........             
 

[diotman]

ben mes voiles je les achètent neuve ,j'ai faillit de me faire enfiler par un vendeur peu scrupuleux ! soit disant une bonne occaz !
je serais intéressé pour cette machine mais l'essayer est impossible alors l'occaz serait peu être le bon compromis !

[chtef]

sur justacro il y a une flx octane a 650 euro le type a voler en paramoteur vous en pensez quoi vous autres ? elle a 150 heures ...

[highervince]

Salut,

650 € c'est intéressant pour cette aile qu'on trouve pas très facilement en occase.
Après, le vendeur peut toujours te raconter ce qu'il veut, rien de tel qu'un petit essai ou même un petit coup
d'oeil sur le tissu et éventuellement une révision pour se faire un avis objectif.
Souvent quand les gars bradent, c'est que ça vaut pas plus quoi, alors méfiance...

[Fred McTwist]

En voile freestyle ou acro d'occaz j'ai souvent eut l'impression que la vrai bonne affaire tu la fait quand le gars a pris ça en seconde voile en pensant se mettre à l'acro et qu'il n'a soit pas le temps, soit qu'il s'est fait direct une frayeur soit...les deux.
La dernière, une FG22 a 1200€ à Cornizzolo. Il n'a même pas mis d'annonce, j'ai eu le contact par un revendeur Niviuk italien. Si jamais ça pouvais interesser qq'un je peux filer les coordonnées.
Autrement j'ai un peu tendance à me méfier effectivement de ce genre de voile en occaz car les vrais acrobates leur en mettent qd-meme plein la tete....et pour celui qui passe l'infinity c'est meme pas la peine.

[Gusty]

Produite à la demande, pas de démo...
Y'aurait pas une bonne âme qui me laisserait essayer la sienne vers Annecy en échange de quelques mousses?
L'espoir fait vivre, sait on jamais

[Gusty]

Quid des perfs pour la 22? C'est un vrai fer à repasser ou ça plane décemment? Au moins 8 de finesse?

[highervince]

Salut,

Pour les perfs, c'est clair que si tu veux faire du cross, y'a mieux.
Néanmoins, je vole à PTV 90kg sous la 22 dans les Vosges et pour peu que tu aies du thermique correct (>+1,5 par là)
elle monte bien. Après oublie l'accélérateur et les transitions mais c'est pas fait pour ça !
Aucune idée sur la finesse mais si tu voles à Annecy, je vois pas trop le problème, j'y ai volé en tout début de saison tard le soir, j'ai encore fait 2500 aux dents puis un gros run au dessus du lac... Même avec 5 de finesse tu feras le plaf...
Par contre une Thriller ou une Aspen fs plane mieux.
Voilà voilà

Vince