PHI Symphonia 2

[JMPiou]

C'est bien ce que je me dis, je continue à progresser sous mon aile, et quand il sera temps de changer on verra, mais un autre facteur entre en ligne de compte :
pour moi il y a aussi la notion de changer d'aile avant qu'elle ne perde trop de sa valeur, donc les steps que j'envisage sont plutôt modestes...

[Michel Ballif]

C'est bien ce que je me dis, je continue à progresser sous mon aile, et quand il sera temps de changer on verra, mais un autre facteur entre en ligne de compte :
pour moi il y a aussi la notion de changer d'aile avant qu'elle ne perde trop de sa valeur, donc les steps que j'envisage sont plutôt modestes...

As-tu fais le calcul, question budget ?

[JMPiou]

Budget ? Oui, je n'ai eu que 2 ailes et toujours d'occasion dans ma courte vie de parapentiste. Depuis la mise de départ de 1200 € pour une Mojo5, plus les 500 pour une selette avec secours, voilà j'ai revendu et racheté une autre aile et selette plus récentes en ayant rajouté 500€ à peu près.
J'avais aussi testé une Radical 3 quelques mois revendue au même prix que l'achat.
Bon je compte pas à l'euro près non plus.
Je ne m'en tire pas trop mal et ne cherche pas la dépense, en tout cas pas de neuf, trop cher et ça perd trop vite de sa valeur.

[Michel Ballif]

De ce que j’ai entendu, l’Epsilon 9 est une excellente voile. Peut-être avec un virage qui engage un peu. Simple question d’adaptation. Théoriquement tu as une sacrée marge de progression avec cette aile. Sauf si tu as un mauvais ressenti. 

[mike57]

J'avais une Epsilon3 il y a quelque temps (je vais pas dire très longtemps, je ne voudrai pas passer pour un ancêtre ) et il y avait
déja de quoi s'amuser. Je l'ai gardée au moins 3 ans avant de changer.
Avec la 9 tu devrais commencer à faire de jolis petits cross.
Une grosse partie de ta progression passe par la confiance que tu as dans ton aile.

[Michel Ballif]

Et moi une Epsilon 2. De mes débuts et pendant 5 ans. J’y ai fait mes premiers cross «en bocal» surtout. Aucun problème pour rester des heures en l‘air.

[JMPiou]

Oui j'en suis content et j'avance bien avec, j'ai largement de quoi approfondir pour le moment.
Je m'amuse à me projeter avec d'autres voiles mais je me raisonne vite... dès que je vole en faît   

 

[Michel Ballif]

Pour en venir à la Symphonia 2, la marketing parle de A + ou je ne sais quoi. J’ai une Phantom à la cave, «classée» B- à sa sortie et revue vers B+.
Tout ça me fait bien rigoler. On peut se baser sur le A ou le B ou le C … On peut choisir une classe, mais on choisit surtout une aile qui nous convient, en fonction de nos goûts propres. Aile vive, aile amortie … sans oublier le rôle de la sellette.
Je pense que la difficulté est d’avoir l’expérience adéquate pour se faire une idée des voiles que l’on teste.
Perso, j’aime bien les versions light, plus de douceur, plus de facilité, moindre poids et moindre encombrement. Ça compte aussi.