Triple Seven Gambit (CCC)

[airsinge]

Qui aurait l'idée folle de ralentir une voile rouge dans le virage aussi !? 

[ALPYR]

La voila justement en rouge :
http://www.youtube.com/watch?v=8TyBiQmoIHc&feature=youtu.be&fbclid=IwAR1rS3YKYhX6j25Z9piLfiq1g9BK6rEgQlqj6LFeQNxyLItphWmnIm1_42I
https://www.youtube.com/watch?v=8TyBiQmoIHc&feature=youtu.be&fbclid=IwAR1rS3YKYhX6j25Z9piLfiq1g9BK6rEgQlqj6LFeQNxyLItphWmnIm1_42I

[airsinge]

Si la Gambit peut décoller du Planot d'Arbas c'est que l'envergure n'est pas si extravagante, et ce même en rouge ! Bonne nouvelle   

[swaxis38]

Y'a Stephen qui est allé s'amuser à Bleine avec d’autres membres de   et a volé avec la belle.

il pourra peut-être nous raconter un peu son ressenti, par rapport à son Enzo 3.

https://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/vol/20279906

[Flyingcycle]

Y'a Stephen qui est allé s'amuser à Bleine avec d’autres membres de   et a volé avec la belle.

il pourra peut-être nous raconter un peu son ressenti, par rapport à son Enzo 3.

https://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/vol/20279906

Oui mais on a pas volé côte à côte ce jour là...dommage!
Vu de l'extérieur en vrac:
Elle a de la gueule, le déco a l'air un peu exigeant, elle monte bien en thermique même chargée à fond mais nécessite de bon gros appuis sellette pour tourner serré. Sinon ça bouge pas mal mais normal avec 8 d'allongement!
On s'est un peu tiré la bourre en compet le lendemain (fini les tailles XS, je peux suivre maintenant  ), mais peu être pas assez pour conclure sur les perfs...

En tout cas on sent que les concepteurs sont allés "au bout de leurs idées" avec cette voile, c'est déjà respectable!
Je laisserai Stephen compléter avec son ressenti si il veut...

 

[stephen]

J'ai effectivement pu avoir une Gambit M en test.

La construction est soignée! elle vole très bien même chargée à fond!

Impressionnante en montée en thermique, par contre le pilotage nécessite de bon appui sellette. Le virage avec beaucoup de frein comme en Enzo, ça ne marche pas!

8 d'allongement ça dandine effectivement plus qu'une Enzo 3!

Elle mord bien en avant dans le thermique, elle va plus vite qu'une Enzo à fond. Un léger mieux en flottement.

J'aurai peut être un peu de mal à me voir 9h-10h en cross avec ce type de machine, l'Enzo 3 est plus accessible de ce coté là (à relativiser, ce sont tout de même des ailes de compétition)!

Premier succès pour la Gambit en Chine : http://live.pwca.org/results/

[laurentgedm]

http://youtube.com/watch?v=7c_bgetTt74

Chaud...

[Man's]

Ce qui est aussi intéressant, c'est de voir le profil du pilote. On peut supposer qu'il ne faut pas être un lapereau de six semaines pour voler sous ce genre d'engin et c'est effectivement le cas : https://www.youtube.com/watch?v=W3-zPsR0FR4

[pingumotion]

Beaucoup de pilotes ont une réaction de stupeur face à cette vidéo, en sous-entendant que la voile a une réaction violente. Pourtant perso ça ne me choque absolument pas, on me dirait que c'est une Bonanza 2 ou une Sigma 10 que je trouverais ça normal. Oui, avec le fort allongement ça cravate fort, ça serait moins le cas avec une voile de 6.4 d'allongement. Mais ça reste une fermeture massive (bien 70%) à un moment où le pilote ne semblait pas du tout la tenir. Bah voilà, cravate, ça part tranquillement en autorot, fin du game.

C'est certes un "bon" pilote qui est dessous, mais les champions rappellent souvent qu'avec ce genre de voile, encore plus qu'une autre, on ne peut pas se permettre de fermer. Erreur de pilotage -> sanction.
 

[.:Niko:.]

https://www.xcontest.org/world/fr/vols/details:Niko_84/21.05.2020/12:03

[florent]

on peut dire dire que tu as bien exploité le terrain vu les conditions