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« Répondre #50 le: 16 Décembre 2022 - 08:37:11 » |
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Airsinge, j’ai lu le manuel de l’aile et j’ai le regret de t’annoncer que les limites d’utilisation de l’aile vont fortement te limiter dans tes journées hivernales.
Sol ne maîtrise pas encore très bien le froid.
« LIMITE DE FONCTIONNEMENT Le parapente ne doit être piloté que dans les limites d'utilisation. Ces limites sont dépassées si un ou plusieurs des points suivants sont trouvés : - Le PTV au décollage est en dehors de la plage autorisée ; - Le parapente est piloté sous la pluie, la grêle, les nuages, la brume et/ou la neige ; - La voile est mouillée ; - Les conditions météorologiques sont turbulentes ou la vitesse du vent au décollage est supérieure aux 2/3 de la vitesse maximale de vol du parapente (cette (cela varie en fonction duPTVe au décollage) ; - Températures inférieures à -10oC et supérieures à 50oC ; - Le parapente est utilisé pour des acrobaties/manœuvres extrêmes sous un angle supérieure à 90o. - Des modifications non approuvées ont été apportées à la voile, aux suspentes ou aux élévateurs ».
Ça va juste m'empêcher de te la revendre bien cher mais ça n'atteindra pas mes limites climatiques locales (ou alors juste les limites nocturnes à 1500 m trois nuits par an) (et puis si ils me l'équipent en Nitinol ça pourrait faire tomber cette limite de température basse vers le bas). Ce qui m'emmerde plus c'est qu'ils précisent de ne pas engager de spirale avec grandes oreilles (juste pour la préservation des matériaux apparemment). Je vais être obligé de demander si avec une petite oreille extérieure j'ai le droit. La clause qui précise de ne pas voler au-dessus du PTV max est parfaite : je n'ai vraiment plus le droit de céder à de la goinfrerie croissante (et merde, j'ai apporté les croissants aux collègues ce matin).
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iBelieveHikeAndFlyyyy
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« Répondre #51 le: 16 Décembre 2022 - 08:50:45 » |
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Airsinge, j’ai lu le manuel de l’aile et j’ai le regret de t’annoncer que les limites d’utilisation de l’aile vont fortement te limiter dans tes journées hivernales.
Sol ne maîtrise pas encore très bien le froid.
« LIMITE DE FONCTIONNEMENT Le parapente ne doit être piloté que dans les limites d'utilisation. Ces limites sont dépassées si un ou plusieurs des points suivants sont trouvés : [...] - Températures inférieures à -10oC et supérieures à 50oC ; [...]
Attention Charognard ta Puma souffre de cette même limitation : Le parapente ne doit être utilisé que dans les limites d'utilisation. Celles-ci sont dépassées si l'un ou plusieurs des points suivants sont respectés: [...] - température de l'air à -10°C et supérieure à 50°C [...] Mais ne vous inquiétez pas, une température ne peut être inférieure à -10 et supérieure à 50°C en même temps Heureusement qu'il y a une différence de pluriel sinon on pourrait croire à du plagiat.
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airsinge
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« Répondre #52 le: 16 Décembre 2022 - 10:03:01 » |
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Chuis vraiment convaincu que cette limite à -10°C a surtout affaire avec la rigidification des joncs Nylon. Je veux mon Nitinol (dit-il après avoir snobé la Volt 4 ).
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plumocum
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« Répondre #53 le: 16 Décembre 2022 - 10:26:19 » |
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Bof, de là qu'il fasse moins 10. Par contre fais gaffe ! si Les conditions météorologiques sont turbulentes ou la vitesse du vent au décollage est supérieure aux 2/3 de la vitesse maximale de vol du parapente ou si Le parapente est utilisé sous un angle supérieure à 90°, ta LT2 ne fonctionne plus Sois prudent, on t'aime bien, on voudrait pas apprendre que ton parapente a cessé de fonctionné.
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique) Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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airsinge
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« Répondre #54 le: 16 Décembre 2022 - 11:06:42 » |
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Toutes façons, avec mes voiles précédentes, j'oubliais complètement de profiter de leur capacité à voler à des angles supérieurs à 90°. ( Je ne veux pas dénoncer mais je vois que soit SOL fait de la discrimination soit il y en a un qui se permet d'enfreindre les limites : https://www.youtube.com/watch?v=amGZhaffWaU )
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THIERRY54
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« Répondre #55 le: 16 Décembre 2022 - 13:48:32 » |
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Toutes façons, avec mes voiles précédentes, j'oubliais complètement de profiter de leur capacité à voler à des angles supérieurs à 90°. ( Je ne veux pas dénoncer mais je vois que soit SOL fait de la discrimination soit il y en a un qui se permet d'enfreindre les limites : https://www.youtube.com/watch?v=amGZhaffWaU ) La video est a la fois extraordinaire a regarder et superchiante a regarder ............ 6 semaines pour fabriquer et livrer une aile en plus personnalisée ca fait envie !!
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Cowa
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« Répondre #56 le: 17 Décembre 2022 - 20:35:16 » |
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Airsinge j'espère que ton tissu lourd jaune ne laissera pas transparaitre le rouge de l'extrados, comme mon ancienne Soar, auquel cas elle est jaune juste au sol mais orange en l'air, ça fait genre....
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Là où il y a la volonté, il y a un chemin... Jamais le même en l'air ! Il vaux mieux regretter un vol que l'on n'a pas fait, qu'un vol que l'on a fait !!!
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airsinge
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« Répondre #57 le: 19 Décembre 2022 - 14:23:26 » |
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J'ai bien pensé un peu à cette histoire de transparences... Et je ne suis pas fan de la plupart des teintes oranges que j'ai vu sur des parapentes... Mais ça sera toujours mieux que les couleurs affadies à travers le Skytex 27g blanc translucide des fabricants à deux sous comme Ozone, Advance, Nova et compagnie...
Et puis par hasard il va se trouver que cet orange résultant de la translucidité de l'intrados de mon aile sera un gracieux orange, ce qui est d'une rareté remarquable.
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liberu
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« Répondre #58 le: 19 Décembre 2022 - 16:26:45 » |
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Pour info, toutes les nouvelles Ozone ont maintenant l'intrados couleur extrados sur les palettes proposées
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Charognard
Invité
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« Répondre #59 le: 19 Décembre 2022 - 17:04:33 » |
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Pour info, toutes les nouvelles Ozone ont maintenant l'intrados couleur extrados sur les palettes proposées C’est Airsinge qui va faire des cauchemars de ne plus être capable de distinguer les Ozones de son aile !
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Man's
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« Répondre #60 le: 19 Décembre 2022 - 17:58:37 » |
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Pour info, toutes les nouvelles Ozone ont maintenant l'intrados couleur extrados sur les palettes proposées A l'exception de la Zeno 2 rouge, curieusement :
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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liberu
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FORZA CORSICA
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« Répondre #61 le: 19 Décembre 2022 - 18:29:08 » |
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Et la Swift 6 maintenant Désolé pour le HS
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YenYen
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« Répondre #62 le: 09 Janvier 2023 - 15:28:18 » |
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airsinge
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« Répondre #63 le: 09 Janvier 2023 - 16:48:29 » |
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La vache ! Y'a pas beaucoup de suspentes.
Heureusement que je ne la paie pas trop cher !
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Charognard
Invité
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« Répondre #64 le: 09 Janvier 2023 - 18:07:31 » |
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La vache ! Y'a pas beaucoup de suspentes.
Heureusement que je ne la paie pas trop cher !
Les 2 lignes ont plus de suspentes que les 3 lignes à cause du dernier étage de suspente qui se complique.
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Cowa
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« Répondre #65 le: 09 Janvier 2023 - 20:45:15 » |
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Apparemment bien séduit le Ziad....
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Là où il y a la volonté, il y a un chemin... Jamais le même en l'air ! Il vaux mieux regretter un vol que l'on n'a pas fait, qu'un vol que l'on a fait !!!
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Airtoysdealer
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« Répondre #66 le: 09 Janvier 2023 - 21:42:36 » |
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je l'ai pas vu comme ça...il reste souvent élogieux sur les ailes essayées, je l'ai jamais vu en "défoncer" une...mais je regarde pas tous ces essais, donc ça a pu arriver.
Ce que j'en retiens (mon coté négatif sans doute), c'est un manque de réactivité aux commandes, ou plus exactement une lourdeur. Il semble laisser entendre que de ce point de vue il préfère l'Alpina.
Mais comme toujours, pour se faire une idée, rien de mieux que d'essayer soi-même.
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airsinge
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« Répondre #67 le: 09 Janvier 2023 - 22:49:11 » |
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J'ai l'impression que vous n'avez pas bien compris que cette aile est désormais la meilleure possible pour au moins quatre ans ! (Particulièrement en taille S avec les couleurs rouge, jaune et vert.)
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Charognard
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« Répondre #68 le: 10 Janvier 2023 - 03:32:24 » |
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J'ai l'impression que vous n'avez pas bien compris que cette aile est désormais la meilleure possible pour au moins quatre ans ! (Particulièrement en taille S avec les couleurs rouge, jaune et vert.)
Et c’est la seule qui sera encore en parfaite condition dans 6-7 ans.
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plumocum
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« Répondre #69 le: 24 Février 2023 - 08:04:40 » |
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique) Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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« Répondre #70 le: 25 Février 2023 - 21:38:59 » |
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Les couleurs de ma Lotus2 me réchauffent finalement bien. Au moins c'est du soleil au sol.
Même en la gonflant dans un air 25° plus froid que celui dans lequel elle a été fabriquée.
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YenYen
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« Répondre #71 le: 25 Février 2023 - 22:40:36 » |
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Sympa ton airbag de hanches
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« Répondre #72 le: 26 Février 2023 - 01:18:06 » |
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Sympa ton airbag de hanches Ouais Va quand-même vraiment falloir que je me relie le pied à la planchette de cette Bogdan en Skytex avec un élastique, parce-qu'il y a une fois où le gonflage du cocon au déco me l'a carrément retroussé derrière et il m'a fallu les deux mains sur de longues secondes pour réussir à le remettre à l'endroit et passer le pied dedans sans emmêler la tringlerie. Avec cette nouvelle voile plus rapide ça risque d'arriver encore plus souvent.
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brunoniccip
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« Répondre #73 le: 26 Février 2023 - 02:33:17 » |
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C'est vrai que la photo de la sellette m'a fait sourir aussi Mais alors au final, cette LT2 de chez Sol? Tu nous ferais pas un petit retour?
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Cowa
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« Répondre #74 le: 26 Février 2023 - 08:25:48 » |
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Sympa ton airbag de hanches Ouais Va quand-même vraiment falloir que je me relie le pied à la planchette de cette Bogdan en Skytex avec un élastique, parce-qu'il y a une fois où le gonflage du cocon au déco me l'a carrément retroussé derrière et il m'a fallu les deux mains sur de longues secondes pour réussir à le remettre à l'endroit et passer le pied dedans sans emmêler la tringlerie. Avec cette nouvelle voile plus rapide ça risque d'arriver encore plus souvent. ça ne m'arrive jamais, je charge toujours la poche avant avec le sac de la sellette et un tee-shirt de rechange, le poids fait que le cocon prend l'air et l'ouverture reste béante.
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Là où il y a la volonté, il y a un chemin... Jamais le même en l'air ! Il vaux mieux regretter un vol que l'on n'a pas fait, qu'un vol que l'on a fait !!!
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