Soaring138
Rampant
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Aile: OXA 2 / Métis 2
pratique principale: cross
vols: 700+ vols
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Flying for XC and for fun !
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« Répondre #425 le: 03 Mai 2011 - 09:28:08 » |
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Testival à Oppenau en Allemagne ce WE:
Advance, Niviuk et Gradient en force.
Je me suis laissé tenter par la Sigma8 25 ... et elle est parfaite !
L'aile repond directement à la commande et est tres precise. Le pied ! C'est vrai que la finition de l'aile surprend dans les premiers temps, avec ces lignes de C et freins en non gainé tres tres fin !
L'aile est solide. On se sent tout de suite bien dessous, c'est impressionnant. Elle est legere en plus !
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wagenzo
débutant(e)
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Aile: zeolite2 GT
pratique principale: cross
vols: 2500 vols
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« Répondre #426 le: 03 Mai 2011 - 11:37:40 » |
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pas de pb de frontale,très solide en turbulence,par rapport à l oméga 8 bien meilleur virage y'as pas photo,meilleur en thermique,plus ludique....
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PierreP
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« Répondre #427 le: 03 Mai 2011 - 11:42:50 » |
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Le peu que j'ai pu voir hier avec un bon thermique teigneux juste en sortie de déco puis une sortie non moins teigneuse de ce thermique très étroit avec abattée, je doute fortement que la S8 soit particulièrement sujette aux frontales
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Tibo
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Aile: Zeno II
pratique principale: cross
vols: >1000h de vols
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« Répondre #428 le: 05 Mai 2011 - 23:44:41 » |
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Vu ce jour:   |
Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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Lololo
Invité
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« Répondre #429 le: 06 Mai 2011 - 08:22:01 » |
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'Tain, va falloir qu'ils fassent un truc sur les couleurs un de ces quatre chez Advance... Parce qu'entre le vert bileux de l'O8 et cet orange, ça m'agresse un peu les yeux... Chacun ses gouts, certes, mais est-ce que honnêtement quelqu'un trouve ces coloris "sympas"? (c'est une vraie question, hein!)
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tux11kin202
les_modos
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Aile: IP6, Peak3Xalps, Feex, Golden 22, Bi Takoo, SOL Eclipse
pratique principale: apprends à voler
vols: 600 vols
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« Répondre #430 le: 06 Mai 2011 - 12:14:39 » |
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La suite est partie la : http://www.parapentiste.info/forum/flood/flood-sigma-8-t18611.0.htmlCourage les Advanciens, le fil sur la Sigma8 vient bientot avoir autant de pages que celui de la Mantra4!! C'est a ca qu'on reconnait les bonnes ailes |
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piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
papoteuse(eur)
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Aile: pure bleu/rouge
pratique principale: cross
vols: Je ne sais plus, de l'ordre du millier ? vols
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« Répondre #431 le: 06 Mai 2011 - 15:25:29 » |
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 c'est pas faux
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gattou tipia
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Aile: Zeolite 2 GT
pratique principale: cross
vols: 100 heures/an vols
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« Répondre #432 le: 06 Mai 2011 - 22:30:59 » |
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la couleur de cette S8 : je l'ai vue à Annecy la semaine dernière et franchement j'aime pas. Après, la couleur verte de l'O8 j'aime bien ; comme quoi !!!
Sinon il nous tarde de revoler dans les Pyrénées... c'est moisi en ce moment !
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eric06
Invité
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« Répondre #433 le: 06 Mai 2011 - 22:57:28 » |
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c'est vrai que les couleurs pour cette nouvelle voile n'est pas au top,je me demande si se n'est pas fait volontairement,car après le client peut avoir le choix moyennant finance......................  |
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Cyril
Rampant
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Aile: Sigma7
pratique principale: autre (?)
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« Répondre #434 le: 07 Mai 2011 - 13:07:10 » |
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Meme pas du rouge...   |
Pourvu que ca vol !!!
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fabrizio
Invité
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« Répondre #435 le: 07 Mai 2011 - 14:18:20 » |
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Les couleurs ca peut se discuter, question de gout...mais ces winglets en bout d'aile ca fini par devenir ridicule  |
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Bradepitre
Invité
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« Répondre #436 le: 07 Mai 2011 - 17:07:57 » |
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En plus ça doit couter à la production.
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gattou tipia
Rampant
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Aile: Zeolite 2 GT
pratique principale: cross
vols: 100 heures/an vols
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« Répondre #437 le: 07 Mai 2011 - 19:35:17 » |
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Les couleurs ca peut se discuter, question de gout...mais ces winglets en bout d'aile ca fini par devenir ridicule y'avait longtemps qu'on avait pas entendu cela... c'est un logo, comme sur toutes les voiles qui ont leur logo pour les réconnaitres, et les voitures c'est parreil avec les losanges, l'étoile, etc... |
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Cyril
Rampant
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Aile: Sigma7
pratique principale: autre (?)
Messages: 0
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« Répondre #438 le: 07 Mai 2011 - 19:50:57 » |
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Les couleurs ca peut se discuter, question de gout...mais ces winglets en bout d'aile ca fini par devenir ridicule Ok pour les couleur (j'aime les ailes avec du rouge) meme si les winglets n'apportent pas de perf ca reste la signature Advance  |
Pourvu que ca vol !!!
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liberu
zéroteur (se)
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vols: Plus ou moins ... vols
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FORZA CORSICA
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« Répondre #439 le: 07 Mai 2011 - 23:33:45 » |
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Voilà la mienne, c'est la couleur "grey"...............je pense que pas toutes les couleurs sont pourries sur les nouveaux modèles bien que tous les gouts sont dans la nature............
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jeff
Rampant
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vols: + de 600 vols
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« Répondre #440 le: 07 Mai 2011 - 23:53:15 » |
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Wouais elle est belle... pour les aveugles ou les daltoniens  |
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claude bernard
Rampant
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fait pas beau!!! un petit coup de forum...
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« Répondre #441 le: 08 Mai 2011 - 00:11:01 » |
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Elle est top dans cette couleur , moi j'aime  En plus la "grey", elle monte à 3000 jouer avec les planeurs ( voir photos plus haut: parapente samoens)  Les deux fils S8 et M4 cartonnent, mais il y a moins de commentaires sur les vols concernant la S8...  On en veut !!!  |
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eric06
Invité
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« Répondre #442 le: 08 Mai 2011 - 00:19:40 » |
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sa va venir,sa va venir....................................... |
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liberu
zéroteur (se)
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vols: Plus ou moins ... vols
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FORZA CORSICA
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« Répondre #443 le: 08 Mai 2011 - 01:00:34 » |
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Quand cette p.......de météo va s'améliorer !!!!!!!!!!!!  |
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tanga
passager biplace
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Aile: Bonanza2, N'aspen5 S rainbow cross...acro3 gradient freestyle2 19 rainbow (envoyade).
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« Répondre #444 le: 08 Mai 2011 - 08:04:48 » |
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euh ici grand beau, venez dans le jura pour tester des ailes. |
la tête en bas... en fin j'essaye :7mrgreen:
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fabrizio
Invité
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« Répondre #445 le: 08 Mai 2011 - 09:11:03 » |
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Citation de Gattou y'avait longtemps qu'on avait pas entendu cela... c'est un logo, comme sur toutes les voiles qui ont leur logo pour les réconnaitres, et les voitures c'est parreil avec les losanges, l'étoile, etc...  Gattou Oui c'est vrai mais ca marche a tout les coups . Je ne faisais que te taquiner. Bon vol......avec ou sans winglets  |
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liberu
zéroteur (se)
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FORZA CORSICA
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« Répondre #446 le: 08 Mai 2011 - 18:06:10 » |
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Bonsoir à tous, voilà, c'est fait, j'ai enfin pu faire le vol tant attendu avec cette Sigma 8 dans des conditions très fortes et vraiment limites mais bon depuis 10 jours que j'attendais ça !!! Décollage limite sous le vent mais bon ça passe : l'aile n'arrache pas du tout et monte régulièrement sans dépasser. La prise en charge est immédiate. De suite en l'air, la 1ere grande différence avec la S7 est le très grand amorti en tangage; le vol est vraiment rectiligne et vu les conditions du jour assez chaotiques passant de +6 à -6 en 2 secondes, le test a été plus que convainquant sur ce point en comparant avec des copains sous Astral 6, Magus Xc, Envy 2, Omega 8 et Sigma 7 qui eux en tangage étaient plus secoués et tout le monde est ok sur ce point (je pense que c'est du au suspentage 3 lignes qui change les points d'encrages habituels ) . Ensuite en comparant avec la S7, le virage est bcp plus précis et la commande plus légère: ça envoie comme il faut et on l'incline avec grande précision dans le thermique ! C'est assez difficile à expliquer car mon ressenti est que je la trouve plus joueuse, elle transmet plus que la S7 mais par contre plus solide et filtrant mieux la masse d'air.....en fait j'ai l'impression qu'elle transmet les infos utiles de la masse d'air pour un pilotage plus précis et elle laisse de coté les petites choses pas forcément agréables......  Oui je sais, ça parraît bizarre mais mon ressentit est tel que je vous le décris . Ensuite, la plage de vitesse est légèrement plus grande au commande. L'accélérateur est plus souple que la S7 donc à longue sera moins fatigant à utiliser. Pour finir le vol, quelques manoeuvres de fermetures asymétriques en tirant entierement l'élévateur A : RAS, ça réouvre extremement vite. Bref pour résumer, bien que les conditions étaient assez forte avec pas mal de vent, cette S8 est vraiment la digne remplaçante de l'excéllente S7 avec toute les améliorations que l'on pouvait souhaiter: 6 d'allongement pour un peu plus de 10 de finesse annoncée, cette aile tient toutes ses promesses résultats à l'appuie avec mon Flymaster B1 Nav et surtout avec la comparaison avec les ailes des autres copains présents aujourd'hui. Que du bohneur  . PS: pour ceux qu'ils l'ont commandé, vous allez vous régaler |
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Cyril
Rampant
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Aile: Sigma7
pratique principale: autre (?)
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« Répondre #447 le: 08 Mai 2011 - 20:16:29 » |
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Salut Liberu Je pense que tu as la 27,quel est ton ptv? |
Pourvu que ca vol !!!
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liberu
zéroteur (se)
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vols: Plus ou moins ... vols
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FORZA CORSICA
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« Répondre #448 le: 08 Mai 2011 - 21:15:53 » |
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Bonsoir cyril, tout à fait, j'ai bien une 27 et mon ptv est à 98 kg.
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gattou tipia
Rampant
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Aile: Zeolite 2 GT
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« Répondre #449 le: 08 Mai 2011 - 22:45:45 » |
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Citation de Gattou y'avait longtemps qu'on avait pas entendu cela... c'est un logo, comme sur toutes les voiles qui ont leur logo pour les réconnaitres, et les voitures c'est parreil avec les losanges, l'étoile, etc... Gattou Oui c'est vrai mais ca marche a tout les coups . Je ne faisais que te taquiner. Bon vol......avec ou sans winglets   |
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