Benoit 2R
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bip bip biiip
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« Répondre #75 le: 02 Septembre 2016 - 14:27:27 » |
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Pas mieux, raisonnablement c'est la voile qu'il me faudrait mais 7x le prix d'achat de ma boom
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Le bandit démasqué
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Aile: Gin bandit (veille et moche, mais c'est la mienne !)
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« Répondre #76 le: 02 Septembre 2016 - 15:44:48 » |
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Si tu voles en boom, je ne vois pas pourquoi tu ne volerais pas en Enzo (... d'occasion !).
Le parapente est un sport psychologique ... et Ozone l'a bien compris !!! Que ne serait-on pas prêt à débourser pour s'acheter un peu sécurité ...
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skipper volant
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« Répondre #77 le: 02 Septembre 2016 - 20:34:33 » |
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Le débat serait pas plutot combien on est prêt à mettre pour avoir du plalsir par une voile super performante!!! Pour la sécurité je pourrai bien acheter une Alpha 2 d'occase à 300€ ou une Atom 1 et là j'aurai un bon prix pour une t bonne sécu non? Perso je préfére de belle glisses entre des beaux cums et le plaisir de raccrocher aprés une longue transition et être capable de remonter dans du micro thermique: je crois que c'est les qualités de glisse et les perf de la voile qui offrent cela. Je crois aussi que fin 2013 on avait un même débat avec l'arrivée de la M6!!! et j'ai trouvé ce que je voulais dans cette belle machine à l'époque et de supers vols mémorables pour moi et de belles perfos pour mon niveau...et oui je plaide coupable: je suis accro au parapente thermique, j'adore vraimment cela et c'est pas d'hier....
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Tsitsi
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« Répondre #78 le: 02 Septembre 2016 - 22:16:53 » |
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Pour savoir comment elle est, il faut l'essayer !! Sur le site Ozone, il y a trois semaines, je clique sur "Demande de test" tout en me disant qu'ils sont vraiment très forts chez Ozone, la voile est déjà dispo en essai. Je reçois dès le lendemain un mail d'Alixa en m'informant que je vais être rappelé. Cool !! Quelle réactivité. Puis, 10 jours plus tard, un autre mail m'indiquant les coordonnées du revendeur près de chez moi à contacter pour l'essai. J'appelle le revendeur, une demoiselle très sympa me dit qu'elle n'a pas ça en stock et qu'elle appelle Ozone pour s'organiser. Le soir même, rappel de la gentille demoiselle pour me dire : "La Zéno ne se fabrique que sur commande, il n'y a pas de voile d'essai et il n'y en aura jamais" sic...... Je tombe sur le cul. Alors, il y a une dizaine de jours, je refais un petit mail à Alixa pour comprendre en expliquant que commander une voile sans l'essayer ne me correspond pas. J'attends encore le retour...
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blabair
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« Répondre #79 le: 04 Septembre 2016 - 10:06:46 » |
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joli!
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manu974
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pratique principale: cross
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« Répondre #80 le: 05 Septembre 2016 - 09:16:25 » |
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longfred
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pratique principale: cross
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« Répondre #81 le: 05 Septembre 2016 - 14:10:25 » |
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j'ai eu le même discours concernant l'alpina2 et un copain pareil concernant la M6 résultat = j'ai changé et le copain change de marque dès qu'il aura fini la M6, je pense qu'il ya un léger problème commercial
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piment
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« Répondre #82 le: 05 Septembre 2016 - 14:47:30 » |
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Ca a bien changé alors! Quand j'ai voulu essayer la M3 ils n' avaient pas de taille L à l'essai. Je voulais des couleurs spéciales, ils ont fabriqué la voile avec les couleurs que je voulais, me l'ont envoyé pour essai et m'avaient dit que si elle ne me convenait pas ben je leur renvoyait et ça leur servirait de voile de démo...
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Ivan
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« Répondre #83 le: 05 Septembre 2016 - 14:49:22 » |
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J'ai eu exactement la même proposition pour la M6 !
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frigorifix
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Aile: R11 & Enzo 2 (cross) BiGolden 2 Light (38)
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« Répondre #84 le: 05 Septembre 2016 - 15:35:45 » |
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Après pour les gars de passage vers Gourdon, Luc rappelait qu'il suffisait de les appeler pour qu'ils prêtent la voile...
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Tsitsi
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« Répondre #85 le: 05 Septembre 2016 - 18:11:47 » |
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Complément d'info : J'ai eu Ozone France qui me confirme que, étant obligé acheter les voiles à la maison mère Ozone, même pour une voile démo, et vu le prix d'une Zeno (même pour eux..), la politique n'est pas d'avoir de voile de démo. Donc, il n'y a pas de Zeno d'essai. Malgré que le site web le propose. Et que je ne pense pas être le seul pilote intéressé pour un essai de cette voile... Toutes les voiles fabriquées le sont pour des commandes fermes venant de clients... n'ayant jamais essayé la Zeno. C'est vrai que ça marche pour Ferrari, Bentley,etc.. et dans le monde du luxe. Donc, je suis obligé de penser qu'Ozone est le top du top, et que ça se mérite Tu achètes à l'aveugle et c'est comme ça. Mais pourquoi pas, ça le fait bien avec l'Enzo En tout cas, j'ai eu au tel une personne très sympa. Et pour l'essai, je vais essayer autrement....
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #86 le: 05 Septembre 2016 - 18:23:18 » |
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Une des solutions est d'utiliser la même technique que celle de l'ouvreur involontaire. Tu persuades un pote que cette voile est vraiment parfaite pour lui et une fois reçue tu pourras l'essayer. Les essais de voiles chez certaines marques sont un vrai souci. Même en étant pro et revendeur de la marque certains modèles trop exclusifs ne sont pas disponibles à l'essai. Petite annonce, j'essayerais bien un Swiftmax et la Zeno ML pour la saison prochaine.
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Benoit 2R
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bip bip biiip
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« Répondre #87 le: 05 Septembre 2016 - 19:05:35 » |
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Pareil pour la trickster 2 : pas de voile d'essai !
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frigorifix
les_modos
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« Répondre #88 le: 05 Septembre 2016 - 20:34:23 » |
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Complément d'info : J'ai eu Ozone France qui me confirme que, étant obligé acheter les voiles à la maison mère Ozone, même pour une voile démo, et vu le prix d'une Zeno (même pour eux..), la politique n'est pas d'avoir de voile de démo. Donc, il n'y a pas de Zeno d'essai. Malgré que le site web le propose. Et que je ne pense pas être le seul pilote intéressé pour un essai de cette voile... Toutes les voiles fabriquées le sont pour des commandes fermes venant de clients... n'ayant jamais essayé la Zeno. C'est vrai que ça marche pour Ferrari, Bentley,etc.. et dans le monde du luxe. Donc, je suis obligé de penser qu'Ozone est le top du top, et que ça se mérite Tu achètes à l'aveugle et c'est comme ça. Mais pourquoi pas, ça le fait bien avec l'Enzo En tout cas, j'ai eu au tel une personne très sympa. Et pour l'essai, je vais essayer autrement.... Mais Eric, t'as pas une Peak 4 depuis 3 jours ? Ah marketing quand tu nous tiens...
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Pierrevole
Invité
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« Répondre #89 le: 05 Septembre 2016 - 23:52:40 » |
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Bonsoir, Il y a une solution toute simple, et légale tu commandes ta ZENO quand tu la reçoit tu as 8 ou 10 jours pour la renvoyer si elle ne te convient pas.
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Gilles Silberzahn
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« Répondre #90 le: 06 Septembre 2016 - 00:12:12 » |
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Bonsoir, Il y a une solution toute simple, et légale tu commandes ta ZENO quand tu la reçoit tu as 8 ou 10 jours pour la renvoyer si elle ne te convient pas.
C'est 15 jours et… à condition de ne pas l'avoir utilisée. Ce qui te fait donc une belle jambe !
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Gilles
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skipper volant
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« Répondre #91 le: 06 Septembre 2016 - 01:34:07 » |
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J'ai cru voir qq part que la voile serait plutot entre 4500 et 5000€ selon les tailles; on vera bien quand ca sortira en plusieurs tailles. Ziad B doit faire bienôt un test d'aprés son site; je suppose qu'il attendlui aussi son exemplaire pour la tester.
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plumocum
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« Répondre #92 le: 06 Septembre 2016 - 07:52:35 » |
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J'ai cru voir qq part que la voile serait plutot entre 4500 et 5000€ selon les tailles; on vera bien quand ca sortira en plusieurs tailles.
Chez alixa ils m'ont dit : prix public 5700.
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique) Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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skykid
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« Répondre #93 le: 06 Septembre 2016 - 13:34:13 » |
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Oui exact prix public à 5700€ en ML, puis vraisemblablement environ 60€ en plus ou en moins respectivement par taille plus grande ou plus petite.
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danielb
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« Répondre #94 le: 06 Septembre 2016 - 13:50:01 » |
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bien que je n'ai pas le niveau de ce type de gun, ca me ferait bien suer quand même de débourser ce tarif pour une voile, sans pouvoir l'essayer au préalable..je dis çà..!!
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skykid
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« Répondre #95 le: 06 Septembre 2016 - 13:58:27 » |
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Bon ce n'est qu'un prix public... le prix réel après est tout à fait modeste...
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Tsitsi
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« Répondre #96 le: 06 Septembre 2016 - 15:09:06 » |
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Complément d'info : J'ai eu Ozone France qui me confirme que, étant obligé acheter les voiles à la maison mère Ozone, même pour une voile démo, et vu le prix d'une Zeno (même pour eux..), la politique n'est pas d'avoir de voile de démo. Donc, il n'y a pas de Zeno d'essai. Malgré que le site web le propose. Et que je ne pense pas être le seul pilote intéressé pour un essai de cette voile... Toutes les voiles fabriquées le sont pour des commandes fermes venant de clients... n'ayant jamais essayé la Zeno. C'est vrai que ça marche pour Ferrari, Bentley,etc.. et dans le monde du luxe. Donc, je suis obligé de penser qu'Ozone est le top du top, et que ça se mérite Tu achètes à l'aveugle et c'est comme ça. Mais pourquoi pas, ça le fait bien avec l'Enzo En tout cas, j'ai eu au tel une personne très sympa. Et pour l'essai, je vais essayer autrement.... Mais Eric, t'as pas une Peak 4 depuis 3 jours ? Ah marketing quand tu nous tiens... Non, depuis Noêl dernier... Mais je suis curieux de tout
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Tsitsi
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« Répondre #97 le: 06 Septembre 2016 - 15:15:08 » |
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Bonsoir, Il y a une solution toute simple, et légale tu commandes ta ZENO quand tu la reçoit tu as 8 ou 10 jours pour la renvoyer si elle ne te convient pas.
Même si je ne trouve pas très pratique la gestion des voiles de prêt chez Alixia, je ne mangerai pas de ce pain là... Vu de ma fenêtre, il ne faut pas faire ça même si le droit commercial le permet. J'ai peut être été trop bien élevé par ma maman..
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chatmalo
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« Répondre #98 le: 12 Septembre 2016 - 13:52:12 » |
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Bon en tout cas Luc a prouvé qu'elle volait bien cette aile déjà...
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Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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« Répondre #99 le: 12 Septembre 2016 - 14:23:53 » |
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Bon en tout cas Luc a prouvé qu'elle volait bien cette aile déjà...
Et Seiko qui participait à la compétition en marge puisque la taille de Zeno qu'elle volait n'était pas encore homologuée. Elle a fait de jolies places et elle s'est tellement plu sous cette aile qu'elle a décidé de l'utiliser pour ses futurs recherches de records.
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