skipper volant
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« Répondre #325 le: 08 Avril 2014 - 09:08:54 » |
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Hey Nicofly; tu ferais pas un petit cross dans ton coin en juin en me montrant la région avec ma M6? Bien sur si ce super printemps (voir la journée d'hier sur XCcontest: des vols de malades sur toutes les Alpes!!!!) continue à être généreux en juin!  |
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Mosss
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« Répondre #326 le: 11 Avril 2014 - 14:47:15 » |
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Bonjour,
Deux petites questions aux heureux pocesseurs de la bête:
La delta 2 a tendance à arracher dans du vent fort au déco, la LM5 beaucoup moins. Qu'en est il de la M6?
Concernant le pliage: est il envisageable de rentrer une M6 avec une Delight dans le sac Delight?
Merci d'avance pour vos réponses.
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Quand c'est bon, n'attends pas que ce soit meilleur!
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Tibo
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« Répondre #327 le: 11 Avril 2014 - 16:30:05 » |
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Pour le sac Delight, le volume en soit permet de mettre une M6 et la sellette Delight car je l'ai déjà vu mais je ne sais pas comment le monsieur avait plié sa voile...
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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skipper volant
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Aile: Zeno
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« Répondre #328 le: 11 Avril 2014 - 22:30:36 » |
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Je ne connais pas la D2 au décor mais la M6 ne shoote pas; mais du fait qu'elle monte facilement et vite alors dans du vent fort il est facile de la contrôler avec les C.
Je vole souvent dans du vent fort et en l'étalant bien en U ou corolle à moitié ouverte du coup en la levant elle s'ouvre progressivement et n'arrache pas; mais vraiment dans du fort sinon déco classique dans du vent modérée à fort.
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Sam'
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« Répondre #329 le: 13 Avril 2014 - 18:06:55 » |
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Toujours pas de news sur les homologations des autres tailles ?
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enron
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Hein ? ..... Comment ? ....
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« Répondre #330 le: 14 Avril 2014 - 21:27:32 » |
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Toujours pas de news sur les homologations des autres tailles ?
Faut demander à Gilles, on lui souffle plein de chose à l'oreille  |
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Mosss
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« Répondre #331 le: 15 Avril 2014 - 08:06:56 » |
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D'après radio Ozone, les tailles ML et S étaient susceptibles de passer à l'homologation cette semaine.
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Quand c'est bon, n'attends pas que ce soit meilleur!
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toupin
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« Répondre #332 le: 23 Avril 2014 - 19:43:31 » |
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d'après PGF : "Latest from the grapewine (today) is that they´ll be tested by AT this week.
Cheers
Lars"
Croissons les doigts pour que ce soit enfin fini cette semaine cette homologation pour les Tailles ML / S / L !!!
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Bledflyer
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« Répondre #333 le: 25 Avril 2014 - 11:57:09 » |
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Ca y est la mantra6 est dispo en ML et L !!
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liberu
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FORZA CORSICA
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« Répondre #334 le: 25 Avril 2014 - 14:32:18 » |
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Et la S ?   |
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Bledflyer
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« Répondre #335 le: 25 Avril 2014 - 15:17:33 » |
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Je cite Ozone :
We are now taking orders for production of the M6 ML and L sizes. The ML size is now fully certified and the L size is just finishing the certification process [...] The wings and the weather have made the whole process slow [...], but we really believe the wings are worth the wait. The other sizes still need some work before presenting to certification, as do the other sizes of Rush 4. The Enzo 2 S size is currently going through the certification process with the test house[...]
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YenYen
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« Répondre #336 le: 29 Avril 2014 - 11:18:39 » |
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4 semaines de délais pour une ML couleur spéciale
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liberu
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« Répondre #337 le: 29 Avril 2014 - 11:22:12 » |
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Pfffffffffff et la S c'est pour quand ?!!!!!!!!   |
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Norby
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« Répondre #338 le: 29 Avril 2014 - 12:03:02 » |
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Pffff... Au lieu d'attendre la sortie de la S, c'est quand même plus simple de faire un regime Figatellu et Sartinesu !!  Norbert |
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liberu
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« Répondre #339 le: 29 Avril 2014 - 14:15:28 » |
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Ah ah ah Ce n'est pas pour moi..... j'attends mon Alpina 2 Ml pour la semaine prochaine.....  |
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jojolethermik
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« Répondre #340 le: 14 Mai 2014 - 21:21:36 » |
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Je commence à m'inquiéter sur la livraison des M6 taille ML, certains parlent d'une livraison des bâches pas avant juillet, quelqu'un peut rassurer les gens qui attentent leur belle... |
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skipper volant
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« Répondre #341 le: 15 Mai 2014 - 11:26:45 » |
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Je ne pense pas que Oz accepte des commandes aver un délai si loin!!!!! soit le vendeur local promet ce qui ne peut être tenu soit ya embrouille!
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enron
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Hein ? ..... Comment ? ....
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« Répondre #342 le: 15 Mai 2014 - 16:36:40 » |
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Ca peux sembler logique, on est en plein début de saison, les retards du à l'homologation à mis en stand by toutes les pré-commandes, quant tu vois les délais de fabrication .
2 mois avant livraison c'est cohérent en plein lancement.
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skipper volant
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« Répondre #343 le: 29 Mai 2014 - 01:04:06 » |
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Salut, quelqu'un aurait des news pour la taille S? je trouve rien sur le site de Air-T?
cela dit je crois que des fois A-t affiche les tests bien longtemps aprés les avoir effectués!!
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liberu
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« Répondre #344 le: 03 Juin 2014 - 10:44:43 » |
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Bon alors, toujours rien sur la taille S ? Quelqu'un doit bien avoir une info sérieuse ?
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YenYen
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« Répondre #345 le: 03 Juin 2014 - 12:00:22 » |
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Selon PGF, elle serait en homologation maintenant....
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liberu
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« Répondre #346 le: 03 Juin 2014 - 17:48:44 » |
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THIERRY54
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« Répondre #347 le: 03 Juin 2014 - 18:18:34 » |
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artik 3 vendue,M6 ml commandée.............. Livraison début juillet :miam miam  |
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skipper volant
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« Répondre #348 le: 03 Juin 2014 - 20:59:32 » |
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dernière nouvelle: la M6 small est en test et à 1/2 chemin de la procedure.
Cela ne devrait plus tarder si beautemps en perspective.
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YenYen
plouffeur(se)
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« Répondre #349 le: 12 Juin 2014 - 12:00:30 » |
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