Classement par vivacité des ailes de sport (haute performance homologuées)

[Obruni]

Donc finalement en ajoutant les derniers essais :

Du +
Avax XC3 / mantra M3
Magus XC / Avax XC 2
Peak 2 / Usport / poison 2
Boom GTO
peak / Omega 7
magic4
Mantra M2
magic5
triton
boom sport
Ares 2
trango 2
au -

[tequila]

et l’oméga 8 vous la mettez ou ?

[Man's]

En dessous de la mentor 2 dans le classement des ailes intermédiaires !

[liberu]

Mais 1ere en Xalps........  

[circaete]

Coucou et bonne et heureuse année à toutes et tous !!
Je suis un petit nouveau sur le forum !!!
Je voudrai bien apporter mon grain de sel sur les ailes perf !!
Pour ma part la vivacité d'une aile est:
1/ Sa capacité à accélérer rapidement quand le besoin s'en fait sentir (dégueulante sur transition)
2/Sa grande maniabilité pour enrouler très serré (petit thermique teigneux ou soaring)
Pour ces raisons, je volais sous Aspen3,légère à la commande,qui enroule sur place,mais,inconvénient,qui ne plane pas bien et dégrade vite sur transitions !!!
Maintenant,avec la Mantra M4 MS, J'enroule de la même facon(sinon mieux,aussi serré et plus en sécurité puisque la voile est beaucoup plus solide )De plus ,elle a un plané incomparable (pour une aile homologuée)!!
Je précise que je vole principalement à Gourdon et alentours et que j'ai à peu près 190h de vol depuis mi-août (vacances prolongées)
à bientôt la dessus ou sur le site !!!

Jean-Michel

[catrybaptiste]

HOLA, Une idée de l'emplacement de la volt de air design 6.5 d'allongement et de la sector de nova Allongement de 5.9

[aerotibo]

Coucou ! Je me permets de te mettre un petit comparatif issu des tests de Ziad, qui est très élogieux pour la Volt3.

Source: http://ziadbassil.blogspot.com/ et https://public.tableau.com/profile/ziad.bassil#!/vizhome/CGliderComparison/CGliderComparison

J'ai utilisé l'outil aujourd'hui (12.04.2019). Dans chaque catégorie, 10 est le meilleur des cas:

Plané accéléré en turbulence puis (taux de) montée en thermique turbulent:



(Taux de) montée en thermique faible et difficile puis plané non accéléré en turbulence:



Aile la plus facile puis aile la plus maniable dans la baston:



Plané en air calme, puis vitesse à charge alaire équivalente, puis efficacité générale:

[aerotibo]

Du coup j'ai oublié la Sector. Tu peux vérifier, mais d'après l'outil, la Volt serait plus facile en turbulence et plus performante.

[catrybaptiste]

Du coup j'ai oublié la Sector. Tu peux vérifier, mais d'après l'outil, la Volt serait plus facile en turbulence et plus performante.

OK ok merci ! Je vais rester partager entre la rise 3 avec un allongement raisonnable et la volt... :/