U-Turn Everest

[Alcor]

Bonjour à tous,

J'ai eu l'occasion d'essayer l'Everest+21 à la coupe Icare, rando-vol Dent de Crolles, ptv65, sellette cuissardes:

C'est une aile qui m'a fait forte impression, très bien construite, hyper maniable, perfo, toutes les manœuvres sont très saines.
1 seul gonflage et déco, retour insuffisant ! mais en vol c'est une superbe machine, très joueuse !
Cela semble être une excellente aile de rando-vol pour pilotes expérimentés.
Elle m'a donné envie d'essayer la 19, mieux adaptée à mon ptv.

Amicalement

[Alcor]

Bonjour,

En complément :

J'ai omis de dire qu'elle est remarquablement légère à la commande avec débattements courts, ce qui apporte un vrai plaisir de pilotage.
En comparaison de l'Everest je ne peux rien dire, je ne la connais pas !

Amicalement.

[Archaleon]

Par contre, tu dirais que c'est vraiment une aile de "montagne", et pas une aile de cross light type Mentor 4 light ou équiv ?

[Alcor]

Bonjour Archaleon,

Question délicate, je n'ai qu'un vol montagne avec, mais mon impression est excellente, je l'ai mise sous le vent des thermiques pour sortir la Dent de Crolles en face Sud-Est, j'avais décollé en NW, il fallait piloter mais elle m'a paru très saine, seules quelques fermetures de stabilos, no-souci pour monter aux barbulles.

Je connais parfaitement LOL et Whizz, ce sont 2 ailes montagne irréprochables ! elles font tout très  bien et  peuvent vraiment tout encaisser !  mais on est à 4.8 d'allongement.
L'Everest est à 5.5 effectivement c'est à voir dans le gros baston ! et je ne peux rien en dire, mais en terme de perfs on est clairement au-delà de la Whizz .
Pour ce qui est de son gonflage-décollage je ne me prononce pas.

Il serait intéressant d'avoir retour des pilotes d'Everest dans la tourmente .

Amicalement

[pingumotion]

Par contre, tu dirais que c'est vraiment une aile de "montagne", et pas une aile de cross light type Mentor 4 light ou équiv ?

"The name says it all: the EVEREST by U-Turn is addressed to hikers, mountaineers and climbers who love to finish their trip with a glide down in the valley."

Tout est dit je crois ...

[Masterpitrou]

et je ne peux rien en dire, mais en terme de perfs on est clairement au-delà de la Whizz

sur ce vol de la semaine dernière (voir à partir de 3mn45) ce n'est pas flagrant https://www.youtube.com/watch?v=Ds07pUIxk_A&feature=youtu.be bien que la différence d'allongement devrait effectivement plaider en faveur de l'aile bleue. Après, question PTV connaissant les pilotes je pense qu'ils sont à peu de choses près du même gabarit, mais dans le sac qu'est-ce qu'il y avait ?

[Perk]

y'a la Everest+ qui est sortie depuis. Juste une amélioration de l'originale je crois

http://www.u-turn.de/web/francais/produits/parapentes/everest-plus

"Basée sur le best-seller EVEREST, la + est encore plus maniable, et packe plus petit, plus léger. Un nouveau concept de cône de suspentage, avec 3 suspentes gainées par ligne, et un nouveau tissu ultra-light, la mise à jour est parfaite. "

L’EVEREST+ conserve le même allongement et nombre de cellules ; en revanche, le plan de suspentage a été complètement revu, avec notamment 3 A par côté, qui aident non seulement au gonflage et pour les grandes oreilles, mais qui améliore également les caractéristiques en vol. Dans le même temps, 12m de suspentes ont été supprimé,

On trouve des everest 19 et 21 presques neuves pour moins de 1000€. Mais bon ca a l'air de bien bouger quand meme !

AHHHHH ou ca on trouve ces voiles ? Je veuuuuxxxx.

[Mme POB]

Bonne nouvelle : je mets en vente ma U-Turn Everest 21m², avec laquelle j'ai encore volé avant-hier matin, en conditions "velues" pour un vol-rando.
Retour forcé à Lille mercredi soir pour de très gros soucis familiaux, je ne sais pas quand je reviendrai à Planfait et ma voile, qui devait passer au contrôle le 11 mai, ne sera sans doute pas contrôlée avant un certain temps.
67h de vol, j'en demande 1200€ et à ce prix-là c'est un cadeau.
Je fournirai le fichier Excel sur lequel tous mes vols sont répertoriés.

La voile est visible à Paris ce WE, puis sur RdV, à Planfait quand j'y serai revenue.
Elle est sur le site des Grands Espaces, avec des photos.
La photo en avatar c'est moi sous la voile, en soaring au col des Frêtes (dents de Lanfon).

L'âge venant (70a en juillet), je suis de moins en moins motivée pour le vol-rando et pour un petit vol de temps en temps ma bonne vieille Diamir, bien que trop lourde, suffira amplement, et à l'Aiguille du Midi on ne porte pas, juste à la descente, ce n'est pas un handicap.
Si je retourne au Mont Blanc - ce qui me semble de moins en moins probable - j'emprunterai une UFO.
Voilà, vous savez tout.
   Bons vols et soyez prudents.