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« Répondre #25 le: 20 Janvier 2017 - 09:02:46 » |
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Merci pour l'info Aerotibo et merci Ziad
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Kelria
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« Répondre #26 le: 13 Mars 2017 - 17:02:38 » |
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Skywalk Allemagne vient de recevoir les tailles L (PTV 100-130kg) qui devraient commencer à être disponibles pour les premiers essais chez les revendeurs d'ici une a deux semaines. Reste plus qu'a vendre ma Mescal4 L ... Chili4 / Mentor5 / Rook2 ... le choix va être dur
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*** Mescal4 à vendre - 70 vols Nov 2015 ***
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Imbib
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« Répondre #27 le: 20 Mars 2017 - 11:51:38 » |
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Imbib
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« Répondre #28 le: 27 Mars 2017 - 11:50:50 » |
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aerotibo
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« Répondre #29 le: 06 Avril 2017 - 08:39:46 » |
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Un autre review élogieux, de flybubble: http://flybubble.com/blog/skywalk-chili4-paraglider-review/Par rapport à leur premier review "prudent", ils sont bien plus positifs, notamment sur la stabilité en tanguage. Le pilote a fait du tanguage a fond en la laissant shooter devant, sans arriver à la fermer. Il a aussi intentionnellement négligé le pilotage actif en aérologie turbulente sans qu'elle ferme, alors que d'autres ailes ENC et END pilotés normalement fermaient.
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sheebe
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« Répondre #30 le: 06 Avril 2017 - 09:28:07 » |
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Du tangage sans arriver à prendre une frontale? Elle est magique cette aile ou alors le pilote ne sait pas cadencer un vrai tangage mais à un moment l'aile va fermer c'est physique!
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aerotibo
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« Répondre #31 le: 06 Avril 2017 - 09:46:52 » |
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Il semblerait que oui: "I did a few extended sets of pitching exercises. I made the pitches as big as I possibly could (without stalling the wing completely) and holding the rear risers at the top each time the wing pitched forwards so I couldn’t put any input in. Try as I might, I couldn’t make it collapse. In the end I was somewhat disappointed, as I was actually looking forward to having a big front tuck. So I induced a couple instead! All OK."
Il va à la frontière du décro en tanguage et la laisse shooter devant en tenant les élevateurs pour etre sur de n'avoir aucune action, sans arriver à la fermer.
J'ai observer la mm chose sur ma Téquila 4.
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sheebe
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« Répondre #32 le: 06 Avril 2017 - 09:58:34 » |
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Mué... Les spiruline pourtant réputé pour avoir un faible tangage finisse aussi par fermer, je parle en connaissance de cause donc ça m'étonne un peu mais pourquoi pas!
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aerotibo
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« Répondre #33 le: 06 Avril 2017 - 10:42:39 » |
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Invité
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« Répondre #34 le: 06 Avril 2017 - 12:49:27 » |
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C'est bizarre lui il la trouve rapidement la frontale dans les exercices de tangage: "I tested pitch control to frontal, it took four well-timed pitch controls to get it to frontal, on the third the lines went slack so I knew the fourth one would be the frontal, again the recovery was straight-forward, it shows that there’s a bit of energy in this wing, but for its class its fine." On le voit bien dans la vidéo à partir de 3mn40: https://www.youtube.com/watch?v=-oDvx4hB2eoDu coup c'est juste une aile normale qui ferme comme les autres
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aerotibo
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« Répondre #35 le: 06 Avril 2017 - 13:07:00 » |
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sheebe
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« Répondre #36 le: 06 Avril 2017 - 21:10:44 » |
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Pour moi n'importe quelle aile va à la frontale si on lui cadence bien le tangage! C'est moi ou il est timide sur ses fermetures?
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Archaleon
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« Répondre #37 le: 07 Avril 2017 - 08:46:01 » |
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Pour moi n'importe quelle aile va à la frontale si on lui cadence bien le tangage! C'est moi ou il est timide sur ses fermetures?
Oui pareil je le trouve timide... Il dit qu'il arrive pas à faire fermer en profondeur... M enfin en tirant d un coup sec jusqu'aux genoux ca devrait pouvoir fermer la corde ! Sinon elle a quand même l air d avoir les bouts d aile assez puissant et les demis ailes monobloc. Ca rouvre sec c est pas forcément le mieux en termes de secu... C'est pas plus mal que les bouts d ailes traînent un peu pour amortir.
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MED
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« Répondre #38 le: 08 Avril 2017 - 18:42:55 » |
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Un parapote a essayé la Chili 4 en taille XS hier 75-95kg .... il n'a pas aimé cette aile, il a plus apprécié l'Explorer de chez GIN qu'il a testé la semaine passé ainsi que la Base de Bruce. Il trouvé la Chili trop communicante et au final n'était pas du tout à l'aise en dessous. Comme quoi le ressenti de chacun peut-être très différent !
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aerotibo
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« Répondre #39 le: 08 Avril 2017 - 22:23:43 » |
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Eh oui, c'est la marque de fabrication Skywalk, la T4 communique bcp aussi, ce qui est à mon sens un avantage dans beaucoups de conditions.
Et vaut il mieux une voile qui nous "cache" la réalité de l'air et ferme sans prévenir ou une voile qui parle beaucoup et nous prépare à ce qui arrive ?
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pingumotion
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« Répondre #40 le: 08 Avril 2017 - 22:55:11 » |
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Et vaut il mieux une voile qui nous "cache" la réalité de l'air et ferme sans prévenir ou une voile qui parle beaucoup et nous prépare à ce qui arrive ?
Il existe aussi des ailes qui ont une communication efficace et confortable : les infos sont transmises mais de façon plus douce. C'est tout l'art de plus ou moins filtrer une aile, et effectivement d'une marque a l'autre ça peut être très différent.
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Nownow
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« Répondre #41 le: 20 Juin 2017 - 23:57:47 » |
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Pour ceux qui s'intéressent à la chili 4, j'ai la chance de voler dessous depuis le mois de février. Que du bonheur, j'adore cette aile Un petit montage d'un siv pour découvrir l'aile un peu plus si ça vous dit https://vimeo.com/222426240
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aerotibo
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« Répondre #42 le: 21 Juin 2017 - 00:27:34 » |
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Merci, très instructif !!
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MED
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« Répondre #43 le: 27 Juin 2017 - 19:38:10 » |
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Pour ceux qui s'intéressent à la chili 4, j'ai la chance de voler dessous depuis le mois de février. Que du bonheur, j'adore cette aile Un petit montage d'un siv pour découvrir l'aile un peu plus si ça vous dit https://vimeo.com/222426240Wahhh la belle récup sans tomber à l'eau De bien belles manoeuvres ! bravo, bien executé tout ça
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Farside
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« Répondre #44 le: 27 Juin 2017 - 20:47:41 » |
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Salut, bien sympa ta video. Pourrais-tu dire avec quelle taille de la Chili4 tu voles et avec quel PTV ? Merciiiii
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Nownow
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« Répondre #45 le: 27 Juin 2017 - 21:28:05 » |
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Merci Med Et pour Farside C'est une chili 4 S ptv 75-95 Je suis autour de 93-95 donc tout en haut de fourchette.
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Farside
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« Répondre #46 le: 27 Juin 2017 - 21:59:59 » |
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Actuellement je vole avec une Chili3 et je suis à 88 kg PTV. Si je change vers la Chili4 je serai moins chargé dessous. S'il y'en a des pilotes qui ont volé avec cette Chili4 à ce PTV (+/- 2 kg) ..... Je serai intéressé d'avoir vos retours sur vos impressions. Dans tous les cas je vais l'essayer bien sûr. J'ai acheté la Chili3 il y a quelques semaines en occasion et j'en suis ravi !!
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« Répondre #47 le: 27 Juin 2017 - 23:29:49 » |
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La S c'est 85-105 en ptv. La XS c'est 70-95.
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Nownow
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« Répondre #48 le: 27 Juin 2017 - 23:38:35 » |
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Désolé c'est bien la xs 70-95 sur la vidéo Ça fait tellement bizarre de dire xs pour cette taille
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« Répondre #49 le: 30 Juin 2017 - 19:22:08 » |
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Hello J ai essayé la Chili XS (PTV 82kg) pendant 4 jours à Annecy: une quinzaine d'heures de vol dont mon premier vol à plus de 100 kms Après ces vols d'essais magiques je l'ai achetée. Je volais avant avec une Hook3, la transition ne m'a posé aucun soucis, j'ai été bien dessous tout de suite: beau plané, virage précis, que du bonheur
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