Il s'explique comment l'effet des winglets (d'un point de vue méca vol ; je veux bien les équations)?
Niviuk n'a pas équipé l'ikuma 3 d'ailettes.
C'est de la physique simulatoire et expérimentales?
L'idée en gros c'est que pour passer les tests en spirale, les choix possible sans tout changer sur la base du dernier proto c'était de modifier l'ouverture de la voute en bout d'aile, ou de poser des winglets. Et finalement, la modif de la voute en bout d'aile fait perdre plus de perf que de mettre des winglets
(ajout de trainée minime en vol droit)
Donc le choix est vite fait !