gerard 27
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Aile: ALPHA 4
pratique principale: apprends à voler
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« le: 27 Septembre 2011 - 12:45:40 » |
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bonjour quelq'un as t'il un retour d'experience sur le vol et le comportement de l'alpha 5 quel difference il y as par rapport a l'alpha 4 merci pour vos reponses gerard
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Kriko
zéroteur (se)
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pratique principale: cross
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« Répondre #1 le: 27 Septembre 2011 - 14:18:35 » |
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Ce fil, à mettre en ailes de début (déjà qu'on a du mal à s'y retrouver, alors quand c'est sans ambiguïté autant mettre dans la bonne case).
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tux11kin202
les_modos
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Aile: IP6, Peak3Xalps, Feex, Golden 22, Bi Takoo, SOL Eclipse
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« Répondre #2 le: 27 Septembre 2011 - 19:47:16 » |
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Effectivement
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le goeland
Invité
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« Répondre #3 le: 30 Novembre 2011 - 22:53:48 » |
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Selon un pote qui la essayé ,il a trouvé vraiment maniable et plus perfo que la 4!
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yeager
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Aile: advance alpha 5 couleur aubergine (2011) et alien (1989)
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just flying
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« Répondre #4 le: 01 Décembre 2011 - 00:11:24 » |
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Je viens de la recevoir et je peux te dire qu'au niveau gonflage, elle gonfle trés facilement et trés stable, j'ai un trés bon feeling avec, au niveau vol, je t'en dirai plus par la suite
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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Eric 74
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« Répondre #5 le: 01 Décembre 2011 - 12:35:21 » |
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Salut yeager y at-il des joncs sur ton Alpha 5? As tu une photo du bazar? Bons vols.
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yeager
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just flying
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« Répondre #6 le: 01 Décembre 2011 - 15:38:42 » |
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Salut yeager y at-il des joncs sur ton Alpha 5? As tu une photo du bazar? Bons vols.
effectivement et tu vas mieux comprendre par ces 2 vidéos d'advance, la première learn to fly c'est surtout pour la pub cependant vers la fin par contre tu vois bien le devant de l'aile la deuxiéme : new technology inside est plus intéressante faite par greg blondeau, il t'expliquera justement le côté technique http://www.advance.ch/index.php?id=942&L=2
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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Eric 74
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« Répondre #7 le: 01 Décembre 2011 - 19:17:03 » |
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Merci pour le lien. Yeager
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edouard0
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« Répondre #8 le: 01 Décembre 2011 - 19:42:31 » |
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Excellent...du beau travail, si un poil plus de vitesse, bien chargée ça donne envie !!!
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Gillesf
plouffeur(se)
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« Répondre #9 le: 01 Décembre 2011 - 21:42:54 » |
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Hello, Yeager !
Elle est en quelle taille ton alpha 5 patwon ?
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On va pas griller les étapes pour continuer à se faire plaisir longtemps
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yeager
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just flying
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« Répondre #10 le: 01 Décembre 2011 - 22:33:51 » |
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Hello, Yeager !
Elle est en quelle taille ton alpha 5 patwon ?
26 m2 pourquoi ?
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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Gillesf
plouffeur(se)
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« Répondre #11 le: 02 Décembre 2011 - 12:31:50 » |
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On va pas griller les étapes pour continuer à se faire plaisir longtemps
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yeager
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just flying
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« Répondre #12 le: 02 Décembre 2011 - 12:36:57 » |
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j'ai bien eu ton mp, adviendra que pourra
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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yeager
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just flying
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« Répondre #13 le: 02 Décembre 2011 - 15:15:23 » |
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je viens de recevoir parapente mag et l'essai de philippe lami est sans appel les plus : finition exceptionnelle, à la fois amortie et sympa, trés exploitable aux basses vitesses, détails : suspente d'oreille = rouge, suspente anti cravate sur les c = orange fluo, "fermetures, dites-vous?, circulez y a rien a voir" dixite philippe lami avec pour renfort de bord d'attaque jonc contraint sans mylar bref une voile trés safe ( que je suis content de posséder ) mais n'en oublions pas le pilotage actif quand même ah oui j'allais oublié les moins dans l'essai : "on n'a pas trouvé"
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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Alexander
Invité
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« Répondre #14 le: 02 Décembre 2011 - 15:47:30 » |
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suspente anti cravate sur les c = orange fluo,
"fermetures, dites-vous?, circulez y a rien a voir" dixit philippe lami
avec pour renfort de bord d'attaque jonc contraint sans mylar
"on n'a pas trouvé"
Deux paradoxes se cachent dans cet article...
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yeager
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just flying
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« Répondre #15 le: 02 Décembre 2011 - 16:19:53 » |
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suspente anti cravate sur les c = orange fluo,
"fermetures, dites-vous?, circulez y a rien a voir" dixit philippe lami
avec pour renfort de bord d'attaque jonc contraint sans mylar
"on n'a pas trouvé"
Deux paradoxes se cachent dans cet article...
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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Hécate
Invité
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« Répondre #16 le: 02 Décembre 2011 - 16:29:10 » |
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suspente anti cravate sur les c = orange fluo,
"fermetures, dites-vous?, circulez y a rien a voir" dixit philippe lami
avec pour renfort de bord d'attaque jonc contraint sans mylar
"on n'a pas trouvé"
Deux paradoxes se cachent dans cet article... Très bon !
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yeager
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just flying
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« Répondre #17 le: 02 Décembre 2011 - 17:02:52 » |
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bon je dois être fatigué ou c... allez dites moi
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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n0n0sse
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« Répondre #18 le: 02 Décembre 2011 - 17:26:28 » |
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suspente anti cravate sur les c = orange fluo,
"fermetures, dites-vous?, circulez y a rien a voir" dixit philippe lami
avec pour renfort de bord d'attaque jonc contraint sans mylar
"on n'a pas trouvé"
Deux paradoxes se cachent dans cet article... Un indice .... http://www.parapentiste.info/forum/autres-questions-techniques/les-joncs-cest-pas-bon-t21624.0.html
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La sagesse, c'est d'avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue lorsqu'on les poursuit.
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yeager
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just flying
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« Répondre #19 le: 02 Décembre 2011 - 17:38:48 » |
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ok ok les gars, j'ai lu ces articles mais bon on parle de philippe lami quand même, le dominique chapatte du parapente au niveau des voiles testés, affaire à suivre
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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Alexander
Invité
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« Répondre #20 le: 02 Décembre 2011 - 17:44:30 » |
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le deuxième paradoxe est dans la présence d'une suspente anti-cravate sur une voile infermable : ça doit servir à faire des exercices en stage init... bon ça fait toujours bien, un peu de couleur à droite à gauche.
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yeager
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just flying
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« Répondre #21 le: 02 Décembre 2011 - 17:45:40 » |
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le deuxième paradoxe est dans la présence d'une suspente anti-cravate sur une voile infermable : ça doit servir à faire des exercices en stage init... bon ça fait toujours bien, un peu de couleur à droite à gauche.
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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Zebigbos
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« Répondre #22 le: 03 Décembre 2011 - 14:50:37 » |
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Hé les gars sortez de votre grotte, toute les ailes ont une suspente pour defaire les cravates, pas toujours orange, il vous aprennent quoi a l'école?
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Demain est un autre jour
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Azaza
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!!!AZAZA EN MODE DZ!!!
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« Répondre #23 le: 03 Décembre 2011 - 15:27:38 » |
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le deuxième paradoxe est dans la présence d'une suspente anti-cravate sur une voile infermable : ça doit servir à faire des exercices en stage init... bon ça fait toujours bien, un peu de couleur à droite à gauche.
Trop fort, ou l'art et la maniere de se foutre du monde !!!!Je pense ADVANCE, je pense cravatte , aucuns préjugés, juste un retour d'experience... Tu pretes un tour Yeager... ? C'est du bon matos, bien fini et costaud
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L'esprit c'est comme le parachute,quand on en a pas on s'écrase!!!
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Alexander
Invité
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« Répondre #24 le: 03 Décembre 2011 - 16:07:06 » |
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Un peu trop elliptique ton message, je ne suis pas sûr de tout comprendre : une chose est sûre, je ne prétends pas que l'alpha 5 ferme ou cravate au contraire, je prétends que signaler la suspente pour décravater est un gadget... après si tu trouves ça vraiment utile, grand bien te fasse.
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