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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: cherche voile montagne  (Lu 9150 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
alexsanlou
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Aile: alpha 5 26m2
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« le: 25 Mars 2016 - 16:21:19 »

bonjour, je suis a la recherche de un voile montagne.
je fais 80kg  alors je cherchait un advance pi 23 ou similaire, je ne sais pas les nom des autres voiles similaires ultravide peut être, mais je me perds avec tellement  de voiles, le plus important c'est l'encombrement et pas le poids.

merci
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Aile: Skywalk , Advance, Gin ou Ozone ça depend des jours
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Ecole, boutique, atelier voilerie parapente


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« Répondre #1 le: 25 Mars 2016 - 20:14:09 »

Bonsoir
j'ai une pi 23 démo moins de 15 vols, état neuf, avec sac ou possibilité avec sellette easyness 1 ou 2 sellette réversible
contact par MP pour plus d'info
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Je suis CHARLIE

Eric & Agnès Chauvin
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TonyToons
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Aile: Advance iota
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« Répondre #2 le: 30 Mars 2016 - 11:09:57 »

Salut,
J'ai une iota advance 23m2, c'est du semi light avec un poids de 4,2kilos. Clin d'oeil
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L2papiyon
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Lac d'Annecy


« Répondre #3 le: 18 Avril 2016 - 00:47:29 »

Bonjour,
J'ai une KEA Paragliders taille M (70-95 PTV)
1ère main
13h de vol depuis septembre 2015. Impeccable
Poids 3.3 kg avec le sac de compression.
Livrée avec un sac de portage skyparagliders neuf que je n'utilise pas car j'ai une sellette réversible.

2250 € à débattre
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Etre vieux
c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres
c'est tout
©Geluck (le chat)
Stefender
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« Répondre #4 le: 18 Avril 2016 - 08:03:22 »

Le monsieur a 5 vols au compteur (si son profil est à jour) ...

Je pense qu'il lui faudrait plutôt une voile genre Aloha de Nervure ...
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alexsanlou
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Aile: alpha 5 26m2
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« Répondre #5 le: 23 Avril 2016 - 17:55:20 »

je suis a 17, mais je cherche quelle chose EN A car je ne sais pas monter en thermique encore, alors.... la performance  ne me dis rien pour le moment, je cherche quelque chose avec   je pourrai monter un sommet a pied puis descendre si les conditions sont bonnes
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julien38
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« Répondre #6 le: 23 Avril 2016 - 18:08:51 »

encore une 15aine de vols en ecole et tu prends une Skin de chez Niviuk, t'en trouves en tres bon etat à 1600€
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alexsanlou
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Aile: alpha 5 26m2
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« Répondre #7 le: 23 Avril 2016 - 19:11:20 »

cette type de voile je ne connais pas trop si sont facile a piloter ou pas, et sont elle homologues?
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anthoo
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« Répondre #8 le: 23 Avril 2016 - 19:32:08 »

L'homologation ne veut pas dire grand chose... Il y a par exemple dans la catégorie EN B des ailes destinées a des pilotes sortis d'école comme des ailes destinées a des pilotes chevronnés (mentor, carrera) qui sont classées EN B mais qui demandent un pilotage de classe C... hein ?  hein ?  hein ?

J'ai l'impression que la skin est juste homologué en charge, ce qui signifie qu'il on testé sa resistance structurelle...

Oublis l'homologation, c'est de la flute... Dit toi juste que niviuk est un fabricant renommé qui ne met pas un piège volant sur le marché...( comme 99.9% des ailes actuellement en vente)


une vidéo d'un pro qui essaye l'engin: https://www.youtube.com/watch?v=93_9bNV5ov8

En gros ca claque sechement quand ca ferme mais c'est extrêmement amorti, il n'arrive même pas a faire tanguer la voile... Ca plane... 





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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite1 (Ozone).
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« Répondre #9 le: 23 Avril 2016 - 19:46:19 »

L'homologation ne veut pas dire grand chose... Il y a par exemple dans la catégorie EN B des ailes destinées a des pilotes sortis d'école comme des ailes destinées a des pilotes chevronnés (mentor, carrera) qui sont classées EN B mais qui demandent un pilotage de classe C... hein ?  hein ?  hein ?

J'ai l'impression que la skin est juste homologué en charge, ce qui signifie qu'il on testé sa resistance structurelle...

Oublis l'homologation, c'est de la flute... Dit toi juste que niviuk est un fabricant renommé qui ne met pas un piège volant sur le marché...( comme 99.9% des ailes actuellement en vente)

une vidéo d'un pro qui essaye l'engin: https://www.youtube.com/watch?v=93_9bNV5ov8

En gros ca claque sechement quand ca ferme mais c'est extrêmement amorti, il n'arrive même pas a faire tanguer la voile... Ca plane... 

Bonsoir,

Je n'ai jamais volé sous des voiles monosurface, mais je ne sais pas si c'est une bonne idée de conseiller une telle voile à un débutant complet (17 vols !).
Ces voiles sont certes imbattables en matière de poids et de volume, mais il paraît qu'elles transmettent beaucoup la masse d'air (elles bougent beaucoup en l'air) et elles n'ont pratiquement pas de ressource à l'atterro.
Quand on est débutant on gère parfois mal la finale (difficulté de bien évaluer la hauteur / sol en finale), alors ?

Ce serait bien qu'un possesseur d'une voile monosurface donne son avis quant à l'accessibilité de telles voiles pour un débutant.

Je connais deux pilotes qui volent sous des monosurface (dont une Skin), mais ils sont tous les 2 expérimentés (c'est leur 2° voile pour les vols montagne).
Bernard, si tu suis ce fil, peux-tu donner ton avis ?

Personnellement je ne suis pas du tout convaincu de conseiller une Skin à un pilote ayant aussi peu de vols...

A+ Marc
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anthoo
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Aile: zunzun, rush 4
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« Répondre #10 le: 23 Avril 2016 - 20:11:01 »

Moi je conseil rien...
Je dis juste que l'homologation ne veut pas dire grand chose...


Pour la skin, c'est sur que la vidéo ne donne pas trop envie de la conseiller a un débutant: si les réouvertures sont sèches, ca laisse présager un comportement en vol du même acabit...

Même en supposant que la voile soit facile a mener, résistante a la fermeture, pas sur qu'un débutant apprécie de se faire secouer... il ne sera pas détendu et fera de la merde...En plus de ne pas apprécier le vol...
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite1 (Ozone).
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« Répondre #11 le: 23 Avril 2016 - 20:52:47 »

Moi je conseil rien...
Je dis juste que l'homologation ne veut pas dire grand chose...

Pour la skin, c'est sur que la vidéo ne donne pas trop envie de la conseiller a un débutant: si les réouvertures sont sèches, ca laisse présager un comportement en vol du même acabit...

Même en supposant que la voile soit facile a mener, résistante a la fermeture, pas sur qu'un débutant apprécie de se faire secouer... il ne sera pas détendu et fera de la merde...En plus de ne pas apprécier le vol...

Bonsoir,

Désolé, j'ai confondu : c'est julien38 qui conseillait cette voile à un débutant :

encore une 15aine de vols en école et tu prends une Skin de chez Niviuk, t'en trouves en très bon état à 1 600 €

Pour ce qui est de l'homologation il y a quelques ambiguïtés concernant la catégorie B (cf. les fils de discussion à ce sujet).

Mais les classifications A, C et D donnent quand même une idée assez précise des pilotes auxquels elles sont destinées.
Et pour un débutant il a déjà été répété un certain nombre de fois qu'une voile A est en général conseillée.
Des pilotes doués qui progressent vite peuvent assez rapidement passer sous une B (tranquille), mais ce n'est pas le cas pour la majorité des pilotes débutants (cf. le fil de discussion à ce sujet).

Il me semble qu'une voile A légère et double surface (il en existe pas mal...) devrait convenir à ce que recherche alexsanlou.

A+ Marc
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Binouite
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Aile: Massala2 /Alpha 5
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« Répondre #12 le: 23 Avril 2016 - 22:45:57 »

Salut , je vends ma Massala2 taille xs 22m2 .
Sûrement une des meilleures voiles montagnes homologué en A pour 3kg seulement .
Couleur verte , année 2014 , sort de contrôle chez RiPair :tres bon état

On en discute par MP si Ca t'intéresse
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fachamm
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Aile: Mystic fs2 / Skywalk Spice/ biplace join't3
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« Répondre #13 le: 24 Avril 2016 - 14:21:05 »

J ai une makalu light 20 (55-90kg) de juillet 2015. Bleu et lime. Tres Bon etat si ca t interesse.  3.5kg
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alexsanlou
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Aile: alpha 5 26m2
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« Répondre #14 le: 25 Avril 2016 - 01:00:06 »

merci pour les conseils, sont tous bienvenus.

les voiles monosurface, je ne sais pas si sont EN A, et  je connais personne de mon entourage qui ont cette type de voiles, alors j'ai peur du arrive a l'atero  a haute vitesse . je fait 80kg a poil

pour les voiles qui m'ont propose,  j'ai vu sont EN B alors je préfère rester en A, et sont trop neuves, ça dépasse un peu mon budget pour ma 2eme voile (je vol  en alpha 5)

je cherche un voile style MCC arolla mais j'ai du mal a trouver  les voiles similaires dans les autres marques, car ç'arrive vite le EN B

encore un fois merci
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Chris224
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Aile: Rush 4, Pi 2
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« Répondre #15 le: 25 Avril 2016 - 07:22:49 »

...
pour les voiles qui m'ont propose,  j'ai vu sont EN B alors je préfère rester en A, et sont trop neuves, ça dépasse un peu mon budget pour ma 2eme voile (je vol  en alpha 5)
je cherche un voile style MCC arolla mais j'ai du mal a trouver  les voiles similaires dans les autres marques, car ç'arrive vite le EN B
encore un fois merci

Je suis dans la même recherche. Il y a qd même du choix en EN A : nervures whizz 22, skywalk masala 2 (Binouite en propose une plus haut), Advance pi 2, Gin yeti 4, ozone jomo, mais ces trois dernières sont toutes récentes et probablement introuvables en occase.
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« Répondre #16 le: 25 Avril 2016 - 09:29:27 »

Bonjour,

En ce qui concerne les voiles montagne, je rappelle que Parapente Mag a publié un comparatif détaillé de 7 voiles montagne dans son numéro 154 de juin-juillet 2014.

Les voiles faisant l'objet de ce comparatif étaient les suivantes :

- Advance Pi
- Gin Yéti 3
- ITV Dolpo 2 Everest
- Ozone Ultralite 3
- Ozone XXLite 16 (attention : monosurface)
- Sky Paragliders Kéa
- Skywalk Masala 2

Ils citaient aussi (hors comparatif) :

- Nervures Aloha
- Nervures Lol
- MCC Arolla

Ces voiles ne sont pas toutes homologuées EN-A.
Certaines le sont pour toutes leurs tailles (Masala 2), d'autres pour certaines tailles seulement (Yéti, Arolla Aloha).

On doit sans doute trouver d'occasion une bonne voile légère et facile comme l'Aloha de Nervures par exemple.

A+ Marc
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Aile: Nevada 26, UFO16
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« Répondre #17 le: 25 Avril 2016 - 10:01:55 »

les voiles monosurface, je ne sais pas si sont EN A, et  je connais personne de mon entourage qui ont cette type de voiles, alors j'ai peur du arrive a l'atero  a haute vitesse . je fait 80kg a poil

Les monosurfaces n'arrivent pas à haute vitesse; le freinage final est très efficace. La différence avec les voiles normales c'est que tu n'as pas de ressource importante.  je suis trop jeune pour connaitre mais un pilote du club qui en a acheté une (en 16, petit PTV) me dit que ca pose bien moins fort que les voiles d'il y a 15 ans (taux de chute mini bien inférieur... donc les vieux pilotes qui leur reproche le posé....)

Encore une fois que des pilotes qui ont volé avec en parle, je n'ai pas encore trouvé de pilote qui ne soit pas conquit...

La Air design UFO est maintenant homologuée ENB en 21m² (PTV70/90). Je n'ai pas volé donc je peux pas dire...

Dernier point, ne regarde pas forcement la lettre! Certaines B sont des voiles sortie d'ecole alors que d'autres B n'en sont pas... Fais toi conseiller et essaye!
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Foozzzy
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« Répondre #18 le: 25 Avril 2016 - 10:05:01 »

Au fait, Marc, tu semblais interessé par une spantik de Nervures à un moment. As-tu craqué ?  Sourire  Si oui, es-tu satisfait ?
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« Répondre #19 le: 25 Avril 2016 - 10:21:37 »

Au fait, Marc, tu semblais interessé par une Spantik de Nervures à un moment. As-tu craqué ?  Sourire  Si oui, es-tu satisfait ?

Salut,

J'y pense toujours, mais je vole vraiment très peu depuis plusieurs mois.
Comme j'ai toujours mon Ultralite-1 (Ozone), je me demande s'il est vraiment judicieux d'envisager l'achat d'une 2è voile au vu de mon (très) faible volume de pratique ?

Si je me décide, j'achèterai effectivement sans doute une Spantik et je donnerai alors mes impressions sur le forum.

Marc

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david65
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« Répondre #20 le: 20 Mai 2016 - 05:25:15 »

J'ai une Nervures Aloha taille S si tu veux
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Archaleon
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« Répondre #21 le: 20 Mai 2016 - 08:09:19 »

mes 2 sous :
pourquoi pas commencer par une voile light, certes en effet. Bon elle s'usera plus vite, surtout si tu fais du gonflage, mais bon.

Les monosurfaces, oui en effet ce sont des formidables engins à vol rando. Mais bon c'est quand meme un peu particulier.
De mon coté je te conseille plutot de commencer avec une voile plus classique, qui aura un comportement classique, et des performances classiques.
J'imagine que tu peux porter 1 kg de plus qu'une monosurface ? :p

a 80kg à poil, tu vas te retrouver avec un PTV de 90/95 environ.

La plupart des voiles montagnes ont une plage de PTV étendue. La Masala par ex, qui est une superbe voile, en XS a une plage de 55-95 en EN A.
Mais en fait la plage de poids classique (usage école) c'est 55-75. Au dessus de 75, c'est plus réservé uniquement au vol rando.
Je connais la musique. Un copain débutant de ton poids a acheté une Whizz en 22m². ah il en est très content pour le vol rando. Mais après plusieurs vols (sur site ou pas) ou il nous a vu monter et voler des heures alors que lui avec sa voile "trop petite" fesait des tats... et ben il a acheté une 2ie voile !
Du coup je te conseillerais plutôt une taille au dessus (pour la Masala 2 la S ) qui avec 26m² offre une plage d'utilisation normale de 70-95.

Bref, quelque soit la voile et son homologation sur le papier, je te conseille plutôt une voile de conception classique aux alentours de 25 ou 26m².
Les modèles que je pourrais te conseiller :
Masala 2 en 26m²
Yeti 3 ou 4 en 26m²
Ibex 3 en 26,9m² (un peu grand à mon gout)
MCC Arolla en 26m² (rare en occaz)
Susi Q 20 (23.6m², un peu petit)
Nervure Aloha ou Morea Bivouac en 25.5m²
Geo 4 en 25.8m²

Voila ! Bonne recherche Sourire


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Aile: skywalk Masala 3
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vols: 2 vols
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« Répondre #22 le: 22 Mai 2016 - 21:26:57 »

Bonsoir,la masala est le bon compromis.légère,solide si tu fais attention et d'une facilité pas possible.je suis souvent au dessus des autres avec facilement.c'est ma première voile et je dors avec......essayes la et tu l'achèteras.avec ma sellette(wany ligth des chez Woody waley),8 kg tout compris,casque radio et secours.quand ca grimpe,les autres hurlent et toi tu rigoles.c'est une S,soit 26 mètres.cordialement
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Milan
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