J'ai essayé la Huapi Montagne M (PTV 70-91) avec un PTV autour de 100Kg. Il faut noter que la Huapi est classée standard pour un PTV allant jusqu'à 110 et il précise qu'avec ce poids c'est un usage vraiment montagne ce que je confirme.
Alors je ne sais pas trop comment présenter la chose du coup je vais faire une partie points positifs et une autre points négatif. Ça me parait pas trop idiot
Points Positifs:
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- Le poids, 3.6Kg dans la taille M. Avec le sac montagne 55L fournie et une sellette Radical (600g) on a un poids de moins de 5Kg. C'est tout simplement incroyable. En rando on oublie complètement le parapente.
- La vitesse. C'est une aile vraiment rapide surtout chargée comme elle l'était. Bras haut j'étais à 39Km/h et aujourd'hui à Saint-Hil avec une brise qui en contrait plus d'un j'avançais sans problème. Vraiment super.
- La robustesse. Je sais pas trop si le terme est adapté mais ce que je veux dire c'est que lorsque ça brasse on vole TRES serein dessous. Elle est vraiment facile à gérer. Toujours aujourd'hui dans des conditions péteuses à Saint-Hil je me suis régalé avec cette aile. Elle est assez vivante mais elle bouge sur de très faibles angles. Dans les thermiques péteux je ne me faisais pas trop brasser et elle rentrait bien dans le thermique. Je ne me faisais pas du tout sortir et on rencontrait des thermiques qui variaient rapidement du -4 au +4 donc des entrées tout de même assez fortes.
- La legerté des commandes. Elle se pilote sans effort. Une voile de gonzesse quoi
- Le décollage: Ultra simple. Elle monte vraiment toute seule et vient au dessus de la tête jusqu'au dernier degré. Par contre, le seul petit truc c'est qu'elle met du temps à prendre en charge et une pente pas très inclinée peu poser des problèmes. J'en connais qui on tangeanté la pente un bon moment avant de vraiment décoller à Chamrousse.
Points Négatifs:
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- Il ne faut pas la prendre avec des élevateurs tréssés sauf si vous voulez absolument gagner 200g. C'est une vrai merde. Ca s'emmele tout le temps.
- Le taux de chute est quand même assez elevé. Dans du +5 c'est pas un problème mais si on doit zéroter pour attendre le bon cycle ça risque d'être plus difficile. Peut-être que si on est dans la fourchette de poids c'est mieux.
Bilan:
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J'ai beaucoup apprécié en rando et en conditions fortes. Donc le bilan est positif et c'est une aile que je prendrais volontier en sortie d'école mais avec de vrais elevateurs. Je n'ai pas parlé du virage car il est ni bon ni mauvais, elle tourne quoi. Je n'ai pas non plus parlé de l'attérissage car il est la aussi ni bon ni mauvais. Elle ne ressource pas mais fait quand même un bel arrondie. Cela dit je crois qu'elle est très intéressante dans son utilisation des basses vitesses mais je n'ai pas trop joué à basses vitesses avec.
En tout cas si y'a des questions
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