Je reprends une excellente idée proposée chez les Tires-Clous, mais cette fois-ci ouverte aux exclus.
(et aux membres des tires-clous aussi, parce qu'on aime tous les membres du
).
Je reprends le fort bien fait message d'origine avec quelques modifs:
Qui serait intéressé de participer à une journée d'échange et de formation cross pour le mois d'août ou après l'été. l'idée n'est pas un vol en cross "pedagogique" comme en stage cross, mais de passer une journée à aborder les points importants pour preparer un cross et grignoter quelques kil en plus avec bien-sur un petit vol l'après-midi et une 'tite bouffe pour se décontracter.. 
tout court...
A savoir qu'il n'y a pas d'organisateur et aucun responsable d'une sortie quelconque, mais qu'il s'agit d'un regroupement de gens compétents dans la pratique du vol libre et qui se rassemblent pour échanger leurs expériences. Chaque participant est responsable de lui-même et assume ses choix de vol.
au programme nous pouvons envisager:
matos: reglages scellettes, fringues, froid aux mains, quel cross/quelle aile, les varios, les gps, etc...
meteo: previsions, analyse des conditions, que faut il savoir absolument
construire un itineraire: les criteres de choix, prise en compte des brises et phenomènes locaux,les plans de replis (les traces des grandes classiques...)
les grandes transitions: pilotage, cheminement, prise de decision, y a t 'il des altitudes mini/maxi pour partir?
quoi boire quoi manger
les points de pilotage important
le fameux voler vite/voler haut? quand faire les plaf?
prise de decision en vol: les indices sur les conditions, localisation des thermiques etc...
condition physique/ fatigue (comment lutter)/ preparation
voilà... c'est une 'tite idée comme ça... si ya des zinterressés faites-le savoir, et nous trouverons bien les moyens de nous retrouver pour organiser la chose. L'endroit idéal serait de se placer à proximité d'un déco qui permette ensuite de mettre en application ce qui à été échangé. Un site qui permet de tourner dans le bocal pour les débutants et d'allonger le circuit sans grosses difficultés pour les zôtres. Le co-voiturage devrait permettre de s'affranchir du problème du prix du déplacement. On devrait aussi pouvoir s'organiser ici.
Au catalogue nous avons:
- Haute Savoie: Montmin, Planfait, Semnoz (longue rotation), Grand-Bornand (
remontées mécaniques), La Clusaz (pas toujours facile) Mieussy (problème d'accès), ...
- Savoie: Aiguebellette, Le sire (longue rotation), Montlambert (un peu chaud quand même), ...
- Isère: (je connais moins les cheminements): St Hilaire (pas trop tard et parfois dans l'inversion de basse couche), Allevard, Chamrousse, ...
Cette liste est évidement ouverte et ne demande qu'à s'agrandir avec vos commentaires.
Ce type de rencontre peut bien évidement s'organiser dans d'autres régions pour d'autres pilotes que les alpins du Nord.
A suivre...
Pascal
