Dans le cas de figure le cale pied doit se trouver pile sous la poce secours pour les gens qui volents (comme moi) avec le(s) secour(s) en sous cutal. C est du pif parce que j ai jamais vole avec un cale pied mais c est comme ca que je me represente le truc.
ben avec mon ancienne sellette (cale pied rajoutés) la prise au vent du cale pied le faisait reculer au max qu'il peut = arret contre la mousse soit après la poche du secours.
pour info j'ai dit, pendant des années, que le montage du secours en ventral pose lui aussi un gros problème de sécurité : le risque de monter les maillons d'accéléro à l'extérieur du secours...