deuchiste
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« Répondre #175 le: 31 Janvier 2014 - 13:34:25 » |
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Bonjour, Merci pour ces news. Si j'ai bien coimpris, la "Sport" est une nouvelle déclinaison se situant entre la version standard et la Trek, laquelle devait être la version light de la Senso ? Par ailleurs, je ne trouve pas de descriptif concernant la taille des élévateurs...  |
Tu t'entêtes à tout tenter, tu t'uses et tu te tues à tant t'entêter...
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summer
Invité
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« Répondre #176 le: 31 Janvier 2014 - 14:57:38 » |
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bonjour,
c'est bien cela le grammage du tissus extra os et intra dos 38 et 32
Extrados bord d'attaque en Skytex Universal 38
Extrados bord de fuite Skytex Universal 32
suspentage est-il gainé ?
Merci
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treuze
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« Répondre #177 le: 31 Janvier 2014 - 19:34:57 » |
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Quel serait "l'usage cible" de la TREK ?
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Voler comporte des risques (endettement, dépendance ...) parlez-en à votre médecin
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« Répondre #178 le: 01 Février 2014 - 15:48:57 » |
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bonjour,
c'est bien cela le grammage du tissus extra os et intra dos 38 et 32
Extrados bord d'attaque en Skytex Universal 38
Extrados bord de fuite Skytex Universal 32
suspentage est-il gainé ?
Merci
Suspentage toujours gainé chez TREKKING, cela fait partie des bases de nos produits. Pour deuchiste : Les élévateurs sont en sangle aramide / polyester de 12 mm avec une résistance de 1000kg... (Pour info, le modèle qui est passé sur le véhicule test à supporté 1,4 tonne de charge sans détérioration) Poulies à roulement pour l'accélérateur et les commandes. Je vais mettre l'info sur le site Trekking. Pour Treuze, la cible de la Trek sera un usage plus montagne, marche avec un vrai parapente pour redescendre. Bon weekend devant les écrans  Nicolas BRENNEUR |
Nicolas BRENNEUR
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summer
Invité
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« Répondre #179 le: 01 Février 2014 - 16:05:10 » |
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Merci pour l'info"  |
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mymyl
Invité
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« Répondre #180 le: 04 Février 2014 - 22:10:31 » |
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@Deuchiste : Dépêche toi, le printemps arrive !
J'avais essayé la Senso au gonflage, je l'avait trouvé un peut lourde à manipuler mais très facile à gonfler tout de même.
Peut être un petit cran d'arrêt arrière donc assez sécuritaire je pense pour un pilote pas encore très "affuté"...
Malheureusement, je ne l’est pas essayé en vol.
Mais au vue de l'essai de Deuchiste (et de sa petite vidéo qu'il m'avait envoyé à l'époque) je n’est aucun doute sur la sécurité passive de cette aile appuyé par le test de Philippe Lami. (Parapente Mag N°150)
Je remarque une amplitude assez importante du PTV accepté et je me demande qu'elle peut être la raison ?
En effet chez d'autre fabriquant la fourchette est plus étroite. (5 kg en moins dans la fourchette n’est pas rare par exemple)
On ne va pas s'en plaindre évidement, mais je m'interroge ...
Et pour en revenir au tissu, moins d'épaisseur = fibre plus fine = moins de surface d'accroche pour l'induction = induction plus faible = résistance plus faible = vieillissement plus rapide.
A surface égale si vous peignez un carton vous mettrez plus de peinture que sur une feuille de papier.
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summer
Invité
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« Répondre #181 le: 05 Février 2014 - 12:08:15 » |
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concernant l'épaisseur de l'extra et l' intra il est de combien ?? 38 et 32  |
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« Répondre #182 le: 05 Février 2014 - 16:08:38 » |
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concernant l'épaisseur de l'extra et l' intra il est de combien ?? 38 et 32 C'est pas l'épaisseur, mais le poids au m2. Sur la SENSO "classique" 38 g en extrados et intrados. Sur la SENSO SPORT 38g et 32 g en extrados. 27 g en intrados. tout est expliqué sur la fiche sur le site trekking-parapentes.fr Bons vols Nicolas BRENNEUR |
Nicolas BRENNEUR
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summer
Invité
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« Répondre #183 le: 05 Février 2014 - 21:35:11 » |
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C'est pas l'épaisseur, mais le poids au m2. == oui c'est vrai autant pour moi  ! merci pour l'info |
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treuze
plouffeur(se)
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« Répondre #184 le: 05 Février 2014 - 21:52:08 » |
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C'est vrai que 38mm d'épaisseur on doit être plus proche du concorde que de la voile
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Voler comporte des risques (endettement, dépendance ...) parlez-en à votre médecin
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philou blanc
Invité
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« Répondre #185 le: 05 Février 2014 - 21:54:03 » |
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Bonjour Nicolas, ....et bonjour à tous. Je ne trouve pas les rapports de test homolo sur le site de trekking, pourtant ai pas  En particulier celui de la version sport. J'aurais pu envoyer un mp à Nicolas Brenneur, mais si la réponse àma question peut profiter a d'autres, et bin  |
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summer
Invité
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« Répondre #186 le: 05 Février 2014 - 22:13:23 » |
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je sais , les gouts les couleurs !... mais pourquoi avoir mis de la couleur noire dans tous les coloris ? |
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plumevole
Invité
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« Répondre #187 le: 05 Février 2014 - 23:20:02 » |
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summer
Invité
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« Répondre #189 le: 06 Février 2014 - 11:45:11 » |
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Plumevole ton lien ,c'est les mêmes rapports que sur para2000 mais rien de plus |
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summer
Invité
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« Répondre #190 le: 06 Février 2014 - 11:47:22 » |
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1 cela n'est plus vrai en 2014, nous avons ajouté trois coloris sans noir pour les SENSO Classique.. ===>> ok j'avais pas vu Nous faisons les voiles avec coloris sur demande sans supplément de tarif ==> ça c'est une trés bonne chose ! bravo  merci |
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summer
Invité
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« Répondre #191 le: 06 Février 2014 - 12:11:21 » |
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Entre la SENSO Classique et la sport :
Le gonflage est identique ? pas de tendance à dépasser ?
Au niveau de l'amorti elles sont identique ? peut être un peu moins pour la sport ?
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Norby
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« Répondre #192 le: 06 Février 2014 - 13:34:16 » |
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Ca vaudrait le coup de faire un tableau comparatif des 3 Senso je trouve ...
Norbert
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summer
Invité
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« Répondre #193 le: 06 Février 2014 - 14:38:56 » |
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oui bonne idée |
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summer
Invité
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« Répondre #194 le: 17 Avril 2015 - 23:36:30 » |
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hello!
d'autres depuis le dernier post ( 02/2014 ) ont essayé la Senso sport svp
Merci
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matthieu974
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« Répondre #195 le: 19 Juin 2015 - 06:59:29 » |
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Bonjour
Nouveau sur le site et dans les airs j'aimerais acquérir un parapente.
Je suis tombé sur la Senso notamment par son prix, ce qui à mon avis est un gros avantage pour l'achat d'une première voile neuve.
J'ai pu lire de nombreux post, dont celui du forum, et article d'essai qui ne dit que du bien sur cette voile, enfin à mon niveau.
Par contre je regrette un peu que la plupart des commentaires se font à chaud sur un ou deux premiers voles.
Mon but étant d'acheter une voile neuve et non d'occasion afin d'avoir une longévité plus accrus quite à payé un peu plus chers (surtout quand on compare une voile d'occas avec la Senso)
Ma question est donc quand est il de la qualité de la Senso avec le temps ?
Avez vous toujours le même plaisir ou des soucis sont ils apparus avec le temps?
Qu'on donné les révisions de la voile au bout d'un an ?
L'absence de jonc qui semble ce faire ressentir dans le prix est il un plus ou non dans le temps (décollage, fermeture) ?
Bien sur je considère que tout bon parapentiste c'est faire attention à sa voile.
Question subsidiare, étant débutant dans l'achat de la voile, mon investissement va se faire (pour une même catégorie de voile) selon les commentaires et essais ainsi que sur son prix (pour cela trekking m'a déjà convaincu).
Je ne pense pas qu'à mon niveau faire un essai sur un vole me permet de juger quoi que ce soit (on le voit bien en école puisque nous volons avec la voile choisi par l'école et on ne choisi pas une école en fonction des voiles que l'on aura durant le stage).
Donc si j'achète une voile je suis certains de ne pas l'avoir essayé, quand pensez vous ?
Merci pour les retours d'expériences à mes questions
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summer
Invité
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« Répondre #196 le: 19 Juin 2015 - 11:22:18 » |
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hello ! je ne la connais pas cette Senso mais j'ai vu (lu) comme toi des commentaires positifs ! Dans tous les cas tu ne seras pas déçu par cette voile ! à la limite perso" je choisirais plutôt la Senso sport qui à les mêmes caractéristiques que le Senso ! mais en plus légère . Questions : à t-elle le profil bord d'attaque nez de requin ? on dirait que oui sur les photos. son gonflage est comment ? pas de tendance dépasser ? il est doux ? En ce qui concerne son prix ça vaut le coup pour du Neuf De toute façon les occases à plus de 2000 euros se vendent très difficilement ! |
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prius
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« Répondre #197 le: 19 Juin 2015 - 15:04:05 » |
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Je pense pas quel ait un shark nose non
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piwaille
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« Répondre #198 le: 19 Juin 2015 - 15:35:02 » |
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 3 petites réponses très rapides * elle n'a forcément pas de "shark nose" puisqu'elle n'a pas de jonc * (je) déconseille très vivement des ailes "légères" pour des débutants qui ont besoin de s'exercer aux gonflages (donc de trainer l'aile par terre) * si ... même en tant que pur débutant, (je) te conseille d'essayer ta future aile. certes tes sensations seront beaucoup moins fine... mais déjà une tu es à l'aise ou pas ne peux que s'amplifier avec le temps. ça serait trop dommage de payer une aile neuve que tu voudra (trop vite) revendre
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