ben dis donc : passer de la bright à l'aspen2 directement... quel saut !!!
Ben ca dépend ce qu'il fait avec : vu qu'il est en Normandie, il doit souvent voler en dynamique le long des cotes, ou avoir un aile un peu plus perf est en fait un gage de sécurité, car il aura plus de vitesse si jamais la brise marine se renforce, et il ne devrait pas rencontrer de grosses turbulences, pas plus qu'en plaine qui est l'autre type de vol possible dans son coin... Par contre, quand il viendra en vacances par chez nous... ...attention !!! (le lanfont en Avril en Aspen2 il y a 2 ans, je m'en rappelle encore
)
