Messages récents sur le forum de parapente

Marc
Dans quelle mesure le fait d'avoir préparé le stagiaire ne l'a pas poussé vers l'amerrissage ?

Salut !  

Je n'étais pas son moniteur ; c'était juste une conversation dans la voiture et j'ai donné un avis personnel, donc subjectif, en lui indiquant que cela ne m'était jamais arrivé, mais qu'on m'avait conseillé cette manœuvre de se détacher de la sellette un peu avant l'impact avec l'eau.
En fait les conditions aérologiques étaient très moyennes et la mer, avec pas mal de remous et de vagues, certes pas très fortes, juste à côté du décollage, alors...
D'ailleurs notre moniteur nous a bien indiqué que l'on pouvait tout à fait renoncer au vol si on préférait ne pas décoller !
D'autres pilotes ont décollé et rejoint sans souci la plage en question, mais le stagiaire dont je parle a mal géré son vol.
Je ne regrette pas de ne pas avoir décollé ce jour-là ; les conditions ne m'inspiraient vraiment pas...  

Marc

  Marc

Dans quelle mesure le fait d'avoir préparé le stagiaire ne l'a pas poussé vers l'amerrissage ?
En cross, quand on commence à penser aux vaches possibles, on finit au sol.
Au décollage si on regarde le seul arbre en plein milieu du champ, on finit dedans.
Dernièrement ayant envisagé une récup facile, je n'ai pas bouclé mon parcours, j'ai rejoint ma récup.



Méfiance pour le coupe ligne Dakine (mais peut être aussi les autres). J'en ai un dans mon harnais de kite (qui certes prend plus facilement l'eau de mer qu'une combi de vol). Il a méchamment rouillé. à inclure dans les vérifications routinières.

[Quand je poste pour te contredire, c'est juste dans l'espoir d'apporter un contrepoint pour les autres lecteurs...]

Je reste sur mon idée

J'avoue que je ne m'attendais pas à autre chose.  Il y a longtemps que j'ai renoncé à essayer de te faire reconsidérer ton avis sur quoi que ce soit.  Quand je poste pour te contredire, c'est juste dans l'espoir d'apporter un contrepoint pour les autres lecteurs...

Ne t'inquiète pas !
Je pense que nous sommes nombreux (?) sur ce forum à considérer qu'en général les affirmations de PiRK sont complètement opposées à nos convictions profondes et à notre façon de vivre !  
En tout cas, c'est mon cas, mais j'essaye de ne pas alimenter ces échanges qui me semblent souvent inutiles car vraiment caricaturaux de sa part.  

C'est juste mon sentiment personnel bien sûr !

J'ai bien plus de 40 ans (bientôt 78 !), et je suis "de gauche" depuis toujours !
Je ne dois donc pas avoir de tête...  

Marc

Il n'y a rien de mal à faire de l'argent sur des formations [...]
Je reste sur mon idée d'une haine viscérale de la réussite économique dans les milieux de gauche français. [...]

  je ne pense pas faire partie de ces milieux idéologistes gauchistes français.
Pourtant je vois une grosse dérive dans mon domaine d'activité de gens qui passent outre les obligations (trop nombreuses) à l'exercice de mon métier. À la place de vendre des conseils personnalisés, ils vendent des formations (pour faire de l'immobiliser, répliquer des portefeuilles d'actions ou de crypto...). L'avantage (pour eux) de vendre une formation c'est que si l'investisseur se plante, c'est juste qu'il a mal fait tout seul dans son coin. Ils ont donc trouvé un moyen de s'éxonérer que quelques résultats. Par conséquent, ils sont entièrement libres de vendre du pur rêve.

Même si on considère ça se fait entre adultes consentants, il y a quand même suffisamment de "pigeons" pour me faire qu'il y en a un plus consentant que l'autre.

Il me semble que j’en ai déjà parlé sur ce forum, mais je ne sais plus où.
Lors de l’un de mes stages encadrés au Maroc, nous étions partis d’Aguergour pour rejoindre Legzira et Aglou où nous devions voler à proximité immédiate de la mer.
Dans la voiture où je me trouvais, un stagiaire a demandé quoi faire si on risquait d’amerrir dans l’eau.
Aucun de nous n’avait de cocon, mais seulement des sellettes « classiques ».
Je lui ai dit qu’à mon avis, si on était certain de ne pas pouvoir rejoindre la plage, le mieux, à mes yeux (je n'ai jamais eu à le faire), était :
- de se détacher en vol de la sellette à quelques mètres au-dessus de l’eau ;
- de sauter de la sellette dans l’eau quand on allait toucher celle-ci ;
- d'abandonner la voile et la quitter de suite afin d’éviter l’être emmêlé dans les suspentes ;
- de rejoindre la plage à la nage.
Le lendemain matin nous étions en bord de mer à Legzira à proximité de l’éperon rocheux qui avance dans la mer.
Le vent était travers un peu soutenu et j’hésitais à décoller.
Le stagiaire dont je parle au-dessus décolle avec l’intention de contourner l’éperon rocheux et de rejoindre la plage qui se trouve derrière.
On prépare nos voiles pour décoller et on entend hurler de ne pas décoller : le stagiaire en question est tombé à l’eau.
En fait il a contourné l’éperon rocheux ; la plage visée était plus loin qu’il ne le pensait, le vent de travers l’a amené au-dessus de la mer (avec vagues et récifs rocheux apparents) et il a bien vu qu’il allait se retrouver à l’eau.
Qu’a-t-il fait ?
Il s’est détaché de sa sellette en vol à une dizaine de m au-dessus de la mer, a sauté à l’eau à 1 m au-dessus de celle-ci et a rejoint la plage à la nage située à une cinquantaine de m en abandonnant sa voile.
En fait deux jeunes marocains, ayant vu la scène, se sont jetés à l’eau jusqu’à sa voile et ont ramené celle-ci à la plage.
Le soir même ce pilote m’a remercié en me disant que notre conversation de la veille lors du trajet en voiture lui avait peut-être sauvé la vie.
Il pensait qu’il n’aurait pas eu le reflexe de se détacher de la sellette alors qu’il était encore en vol avec le risque de se noyer s'il arrivait dans l'eau (très agitée avec des vagues) encore accroché à sa voile !

Détail : on écrit "amerrissage" et non pas "amerissage" (j'ai corrigé le titre du fil pour mon message), comme on écrit "atterrissage" ou "atterro" et non pas "aterro" comme on le voit écrit si souvent !

Marc

Merci Sergio pour ton retour d experimentation !!!!!!

Je reste sur mon idée

J'avoue que je ne m'attendais pas à autre chose.  Il y a longtemps que j'ai renoncé à essayer de te faire reconsidérer ton avis sur quoi que ce soit.  Quand je poste pour te contredire, c'est juste dans l'espoir d'apporter un contrepoint pour les autres lecteurs...

Comme les autres, je te conseille la Fusion de chez Nervure, 1 ou 2, ça ne change que les boucles (automatiques sur la 2, carrées sur la 1). J'ai la mienne depuis 3 ans, et j'aime toujours autant voler avec (quand je ne suis pas en cocon). J'ai eu une Wani Light 2 et sur le papier, elle avait tout ce que je voulais... Dès le premier vol, cette sensation d'être assis sur un banc en bois, je n'ai pas du tout aimé. J'ai insisté mais rien à faire, ce n'était pas pour moi. Comme quoi les gouts et les couleurs...

Top si ça fonctionne ! je ferai pareil avec mon casque aliexpress pas encore testé en vol

Sinon j'ai utilisé zello sur 2/3 vols/cross l'année dernière et les avantages (comme pouvoir parler en "privé" sans embêter personne) ont été un peu "dégradés" (notamment sur un vol) par des petits soucis de lag ou de messages qui arrivent bien plus tard (problème de connexion mobile, ou téléphone déconnant je sais pas). J'ai reçu des messages parfois sans savoir s'il avaient été émis il y'a 1 seconde ou 20 minutes, du coup les informations de plafond ou de position peuvent induire en erreur (l'idéal serait d'avoir un signal sonore qui indique que le message est périmé après 1 ou 2 minutes)

Bref à continuer à tester (avec le casque parce sans c'est vraiment limite de bien entendre) (et avec une radio à côté)

Oui, une fonction qui pour les vieux messages mettent du temps a être transmis, si l'heure d'envoie était dictée avant le message ce serait top!

Pendant ce temps, de l'autre coté de l'atlantique, quand un gars t'explique que grace au marketing il arrive à vendre des oeufs de canes à $8 la douzaine (deux fois le prix des autres producteurs qui ne font pas de marketing), on l'applaudit et on l'invite sur tous les podcasts de permaculture.

https://www.youtube.com/watch?v=5q9r4qo-FSY