+ Le chant du vario +

Un nouvel accident mortel a eu lieu aujourd’hui à l’Aiguille du Midi.
Le décollage nord (versant Chamonix) situé en bas de l’arête est vraiment très engagé.
Il y a déjà eu plusieurs accidents mortels à partir de là.
Condoléances à la famille de la victime, à ses proches et à ses amis.

Voir ici :
https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/haute-savoie/chamonix/un-parapentiste-meurt-d-une-chute-apres-avoir-loupe-son-decollage-a-l-aiguille-du-midi-3035531.html

Marc

Rip

Question peut-être bête je n'y connais rien en assurage, mais ne serait-il pas possible de s'assurer sur ce déco qui a fait pas mal de victimes, quelque chose comme une corde attachée à un point fixe, puis passant dans un mousqueton/poulie sur le pilote, et l'autre bout libéré par un assureur aussitôt que les pieds du pilote quittent le sol?
Ca aurait certainement ses propres risques mais probablement moins fatal que le tobogan glacé.

Pas sur que ca soit moins risque.
Si pas malheur tu ne liberes pas assez, ca va etre tres tres moche aussi.

oui pas sur que ça soit mieux, j'y ai décollé une dizaine de fois essentiellement en bi, et je me suis toujours dis que je ne décollerais pas en nord,trop engagé pour moi, la dernière fois, je suis même redescendu en benne !

Malheureusement, la face nord de l'aiguille du midi a encore été fatale à un parapentiste.
Comme Magland, pas très loin dans le même département, qui a un triste palmarès pour les wingsuiters. Ce matin même :
https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2024/09/21/un-wingsuiter-se-tue-en-s-ecrasant-sur-la-route (https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2024/09/21/un-wingsuiter-se-tue-en-s-ecrasant-sur-la-route)

Il serai très (très) improbable qu'il ai tenté de décoller en nord vu le flux de sud à cette altitude ces jours !

D'ailleurs, les infos seraient plutôt un décollage sud, puis reculé par le vent jusqu’à subir un incident de vol sous le vent coté nord ...

N'oubliez pas, quand vous vous faites reculer, l'échappatoire est souvent de partir vite et loin vent dans le cul pour passer la zone critique rapidement (et plus loin du relief)

Il est vrai que l'article n'indique pas d'où il a décollé.
Mais le décollage en versant sud (je l'ai fait 3 fois) se fait sur une pente douce et confortable située quand même en dessous de l'arête sommitale.
Se faire reculer derrière celle-ci lorsque l'on a décollé (et se prendre ainsi le rouleau situé en versant nord) ne peut arriver qu'avec une rentrée de Lombarde soutenue venant d'Italie et celle-ci est bien annoncée par la météo.
Avec du vent soutenu du sud annoncé, il est vraiment délicat, voire dangereux, de décoller dans ces conditions !  :grat:

Marc

Oh la lombarde  :grrr:   ces sudistes, ils veulent nous refiler leurs vents, bientôt on aura la nebbia à Cham les jours d'inversion  :rando:

Trouvé sur FB rapport à ce tragique accident :

Je me suis emmêlé les pinceaux dans mon message en confondant la lombarde et le foehn.
En fait c'est bien le foehn (et non pas la lombarde) qui est dangereux là-haut.
Je me souviens d'une fois où je devais aller voler là-haut, à l'Aiguille du Midi, avec des amis.
Mais la météo annonçait "régime de foehn soutenu" en altitude et nous avons renoncé.

J'ai le souvenir d'un vol annulé à cause de la lombarde, mais ce n'était pas là ; c'était dans le Queyras.
Vu sur Wikipedia :
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La lombarde est un vent de secteur nord-est à sud-est qui souffle sur les crêtes frontalières des Alpes. Il souffle principalement en Ubaye, sur le Queyras et en Maurienne. Il peut amener de très fortes précipitations sur les crêtes car il est associé à un retour d'est associé à du mauvais temps sur la mer Méditerranée. Les précipitations se produisent principalement au nord du col de l'Iseran, vers Abriès et en haute Maurienne entre Modane et le col du Mont-Cenis.
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Désolé pour l'erreur dans mon message au-dessus.

Marc

Témoignage déjà publié, je n'avais pas vu

Juste une petite remarque liée à mon expérience personnelle.
Lorsque nous avons pris contact avec Zébulon Roche pour qu'il nous assiste et nous aide à décoller du sommet de l'Aiguille Verte, il ne nous connaissait pas et voulait d'abord nous voir décoller et voler.
Nous nous sommes rencontrés à Chamonix tôt le matin et il nous a dit qu'on allait décoller en face nord de l'Aiguille du Midi (vent régulier de nord pas très fort annoncé en altitude).
Je lui ai dit que je connaissais l'endroit, que je n'étais pas bon au décollage et que je craignais vraiment de décoller en face nord (versant de Chamonix) en décollant au pied de l'arête sommitale.
Il m'a répondu que j'avais bien raison, que ce site de décollage était délicat et dangereux : pente forte toujours verglacée ne permettant pas d'interrompre facilement un décollage, survenue régulière d'accidents graves, voire mortels.
Nous sommes passés là (où se préparaient d'ailleurs plusieurs pilotes), puis nous avons marché une dizaine de minutes en suivant l'arête jusqu'à atteindre un petit vallon confortable, en pente douce jusqu'à la cassure face nord, en neige et non pas en glace, permettant un décollage sûr et confortable, avec possibilité de l'interrompre sans problème si nécessaire.  :pouce:
Vol sans histoire jusqu'à Chamonix, puis montée au refuge du Couvercle pour la nuit et vol (de toute beauté) le lendemain matin du sommet de l'Aiguille Verte !  :lol:

Si cette information peut aider éventuellement un membre du forum...

Marc

Info tirée de la bdd décès FFVL :

Pilote suisse non-equipé de crampons sous une C, qui s'est fait trainer dans la suite du gonflage de son aile, dans des conditions aerologiques très défavorables, jusque sous le vent en face Nord.

Il est la 17ème victime décédée dans un accident de vol libre en France en 2024.

Je viens à peine de voir ça alors que j'ai ouvert un fil à propos du même accident, désolé.