+ Le chant du vario +

 8) Sur le conseil de quelques ami.e.s je suis allé en Ubaye, sur Barcelonnette exactement. 8)

Dans une jolie école, avec de supers encadrants, et un site magnifique, j'ai fait 4 jours de stage au total.
A la base j'étais le seul en stage perf mais mélangé avec un stage prog.
1er jour en pente école, un site parfait pour faire du gonflage, quelques sauterelles mais il y a de la place, de la pente douce et c'est bien herbeux, un vrai bonheur.
La pente école est adossée à l'école, c'est idéal.
Ensuite, 7 ploufs de 6-10 minutes en 4 jours, départ tôt le matin vers 7h30, des conditions de vent faible et peu ou pas d'ascendance, ou inexploitables compte tenu de mon petit niveau, pas d'exercices particuliers.
On m'a bien expliqué toute la dangerosité des vents de cette vallée, et à défaut de voler beaucoup nous avons eu beaucoup de cours théoriques intéressants.

L'une d'entre nous a été particulièrement chamboulée par son premier vol, malgré une exécution sans faille.
La structure n'a pas hésité à proposer un biplace pédagogique pour essayer de rassurer la stagiaire.
J'ai pu voir évoluer tout un groupe de personnes en initiation, c'était cool de partager leur premiers vols et leurs premières impressions.
Surtout l'encadrement m'en semblé super serein, compétent et sécurisant.

Un peu déçu par ce stage au final  :|
Par rapport aux Arcs et Saint Hilaire, je n'ai pas travaillé de nouvelles choses mais j'ai travaillé les bases (atterro/déco) avec des personnes sortant d'initiation/début progression.
Etant un gros bébé volant, c'était très utile et formateur, mais j'aurai bien aimé faire un peu plus.
Surtout, je voulais passer la théorie du Cycle 2, QCM que je bachotais depuis 1 mois, et ce ne fut pas le cas.
Je vais continuer à le bachoter, et tenter de le passer plus tard.

Sans le brevet de pilote je ne peux pas voler dans ma région d'origine sur Granville https://www.parapente-club-les-archanges.fr/images/sites/granville/panneau.png (https://www.parapente-club-les-archanges.fr/images/sites/granville/panneau.png)
J'en rêve depuis tout gamin  :dent:

 :soleil: Puis j'ai rejoint Samoens !  :soleil:

Un pote vit, vole et ski là-bas.
Il voulait absolument me faire découvrir ce site où tout "aurait" commencé (Mieussy/Samoens...) https://youtu.be/FHoWvUWD5Zk?si=mlbIBiJkA0E-e7C- (https://youtu.be/FHoWvUWD5Zk?si=mlbIBiJkA0E-e7C-)
Comment dire, en 5 jours nous avons pu réaliser 15 vols depuis Samoens 1600 ou La Bourgeoise, en milieu et fin de journée.
Le vent oscillait entre 10 et +20km/h, souvent contré par le vent à l'atterrissage ou durant les transitions.
Ce fut un véritable bonheur de faire des vols de 35 minutes à 1h30, observant des vautours fauves, gypaètes et aigles sur Le Criou ou La Bourgeoise.
Quelle joie de passer de Samoens 1600 faire un plaf à 2200m puis de tenter la transition vers Le Criou faire du soaring sur la falaise tout en évitant le chaudron de la sorcière, faire un nouveau plaf à 2000m puis direction Le Souhait, La Bourgeoise, Morillon, tout cela avec un ami.
Les sites de décollage sont très accessibles, par bus et/ou télécabine.
Atterrissage au top, herbeux, immense, pas mal de bulles/turbulences et de vent, un cadre assez idyllique avec les plans d'eau à proximité.
Si on est trop contré par le vent ou que l'on a été trop gourmand dans sa prospection, il y a l'atterrissage de l'hiver et plein d'autres champs pour un éventuel vachage en sécurité :ppte:

Compte tenu des conditions et du temps passé en l'air, j'ai pu m'exercer tout seul (tangage, roulis, virage dynamique, oreilles, accélero/oreilles...etc.).
Etonnement, mes atterrissages sont souvent biens meilleurs après des vols de +20 minutes qu'après des ploufs de 6-10 minutes, meilleur ressenti, peut-être moins de stress, meilleur sensation dans les commandes / accommodation.
Pareil, se poser/décoller avec du vent me semble plus confortable mais pas forcément plus simple ou moins risqué.
Sinon bah aucun cratère, même pas une trace d'herbe sur l'airbag, pas contre j'ai parfois été obligé de bricoler un peu car trop long, ou bien j'ai été déséquilibré après avoir doucement posé les pieds au sol.
Je pose à 80% entre 5 et 15m de la cible, faut vraiment que je bosse la précision.

J'ai eu mon lot de fermetures plus ou moins violentes, surtout sur La Bourgeoise et Le Criou.
C'est là que j'apprécie de toujours garder en tête tous les conseils de mes formateurs, à savoir "toujours rester à bonne distance du relief !" / "garder son calme" / "ne jamais surpiloter".
C'est aussi là que j'apprécie d'avoir pu aborder la notion de contre/gestion des fermetures asymétriques à Saint Hilaire lors du stage ascendance.

Je ne suis qu'à 66 vols dorénavant, j'ai tout à apprendre et je prends déjà beaucoup de plaisir.
Sur place les monos des différentes écoles ne sont pas avars de conseils, même si on est pas stagiaire, c'est toujours calme à la radio, ça blague pas mal et beaucoup avec les anciens (+74 ans pour certains) et on peut entendre des chants brésiliens.
Quelle ambiance à Samoens !
Dans les prochaines semaines, objectif gonflage dés que c'est possible, bachotage QCM Cycle 2, avec peut être un nouveau passage sur Saint Hilaire, Samoens ou les Arcs, voir ailleurs !

Ces 2 séjours auront été utiles et permettent de marquer des étapes dans la progression sans en griller. Et puis tu t'es fait plaisir, le principal.  :lol:

 :bravo: c'est super bien de varier les sites / environnements / conditions :pouce:

à l'occasion (mais il faut du temps et un peu de chance aussi) je te conseille d'inclure un site de plaine (voir du treuil) dans ta progression :prof:

Pourquoi pas !
On m'a déjà parlé du treuil, des vols de plaine et des fameux tracteurs qui déclenchent de belles bulles.

Petite correction, ce n'est pas Le Souhait mais Les Suets.
Et le chaudron de la sorcière c'est la combe de La Chaumette.

Merci à @ptetbenquoui pour ces informations.

Je me suis reretrouvé à faire un vol sur un site de plaine cet été après une pause plaine de 28 ans de vol en montagne. J'avais fini par oublier la chance que j'ai d'être en montagne   :-P

j ai eu l occasion de tenter le vol en montagne que je fréquente peu (Samoens) … j avais oublié de la chance de voler en plaine (un mélange de jeu d échec et de puzzle pour voler longtemps). Granville ce n est pas la plaine c est la mer où le gonflage face voile par vent soutenu doit être maitrisé.

tu peux développer? Par rapport à quoi? Les paysages? La difficulté pour évoluer? ...

Cétait dans quel coin histoire de contextualiser?

En vol de plaine faut à tout prix que tu essayes Piedrahita !

C'était à Douelle.
Beaucoup d'attente et petit vol.
Nos sites 'montagne' sont beaucoup moins dépendant du sens et de la force du vent, beaucoup plus de place devant le site, offrent de suite beaucoup plus de possibilités de balades, nettement moins fréquentés (pour ma région).
Chez moi je peux décoller par vent nul ou travers et sortir qd même des vols sympas, t'arrives et hop tu décolles sauf si c'est trop fort. Je vais arrêter la comparaison là mais la liste est longue. J'ai volé 6 ou 7 ans en plaine avant, petits sites, treuil ou bord de mer. C'est chouette mais franchement, c'est incomparable. Ce petit rappel de plaine m'a rappelé comment c'est bien la montagne.

Et pourtant c'est les triangles en montagne qui donnent plus de points que les distances en plaine.

 :forum:

C'est pas moi qui fait les règles de comptage des points, et même si je n'y trouve rien à y critiquer en fait je m'en tape complètement. C'est pas pour ça que je vole.

En revanche entre ça
(https://i.ibb.co/2F7KkMf/GH012789-frame-at-2m18s.jpg)

ou ça
(https://i.ibb.co/8sBfJT1/GH012860-frame-at-0m5s.jpg)

Je sais exactement vers quoi mon cœur balance.

merci pour ta réponse  :pouce: