+ Le chant du vario +

http://www.youtube.com/watch?v=OaeV_eXN9Jg

Qui fait secours 1 tour? Qui tente la loterie?

Je suis étonné de la tenue des commandes?

C'est quoi cette grosse fistrouille rouge qui va aux arrières et qui plonge dans la sellette ?  :grat:

Je pense que c'est le rappel de reglage de l'ABS de WW Race......

Quand tu sais que les ozones (et donc l'alpina) est mise au point avec un 1/2 wrap, que du coup les commandes sont tres longues, piloter en poignée de chiotte, c'est jute  :affraid:

 :pouce: merci.

Il se passe quoi pour se prendre une cravate d'un coup comme ça ?

Euh, c'est moi ou il ne contre rien du tout a la commande ?
Il met 10cm de frein a gauche avec une cravate de l'espace a droite ...

J'y vois l'archétype du pilote qui ne pratique pas les 360 et qui découvre la rotation sous 3g.

A part avoir été capable de tirer le secours je ne vois rien de bien dans la gestion de son vrac.

Et merci à lui tout de même d'avoir mis sa vidéo en ligne.

 karma+

Même question.  Ca a l'air assez calme, il est pratiquement à fond d'accéléro, et puis soudain BAM!  Kézaco?

Par ailleurs, le cocon m'interroge, ça semble décalé avec la prise de commandes en poignée de chiottes et l'incapacité à contrer une rotation.

bonjour.

ben non ??
 capture 2 secondes avant fermeture
 
:coucou:
Bruno

Ah, c'est pas l'accélérateur, ça, poulie contre poulie?  Un trim?

recoucou.

c'est le renvoi avec mouflage des B
quand l'accélérateur tire les A cela tire les B un petit peu.

 :coucou:
Bruno

recoucou.

j'ai regardé ses autres vidéos, le gars pilote toujours en poignées de chiottes.

ce n'est pas une Alpina mais une Rush

 :coucou:
Bruno

Ce n'est sans doute pas le meilleur pilote et il est probablement même pas à sa place dans son cocon sous sa voile de cross MAIS il est vivant car il a su faire secours, alors...

Je ne sais pas s'il se pose quelques questions depuis sur la suite de son activité. Ou s'il est juste content d'avoir tiré le secours et  ne pense rien devoir changer

:+1: