+ Le chant du vario +

Bonjour.
Lors d'un vachage dans un terrain particulièrement difficile, ma voile a fini affalée sur un petit arbre résineux. La sortir de là a été une partie de plaisir et comme j'ai fini avec plein de résine sur les mains, je suppose qu'il y en a aussi sur les suspentes.
Faut-il les nettoyer ? Comment ?

La voile : Ikuma 2P.
Si je copie les spécifications techniques des suspentes depuis le manuel :
SUSPENSION LINES FABRIC CODE SUPPLIER
UPPER CASCADES DC - 60 LIROS GMHB (GERMANY)
UPPER CASCADES DC - 40 LIROS GMHB (GERMANY)
MIDDLE CASCADES DC - 60 LIROS GMHB (GERMANY)
MIDDLE CASCADES DC - 40 LIROS GMHB (GERMANY)
MIDDLE CASCADES A-8000/U 70 EDELRID (GERMANY)
MIDDLE CASCADES A-8000/U 90 EDELRID (GERMANY)
MIDDLE CASCADES A-8000/U 130 EDELRID (GERMANY)
MAIN A-8000/U 90 EDELRID (GERMANY)
MAIN A-8000/U 130 EDELRID (GERMANY)
MAIN A-8000/U 190 EDELRID (GERMANY)
MAIN A-8000/U 230 EDELRID (GERMANY)
MAIN BREAK TNL - 280 TEIJIM LIMITED (JAPAN)
THREAD SERAFIL 60 AMAN (GERMANY)

Tu as 2 matériaux différents.
Si je me trompe pas, c'est tout dégainé.
En haut du dyneema, en bas de l'aramide. Au milieu un mix.


Ce qu'il ne faut pas faire déjà,
C'est y mettre n'importe quel produit qui boufferait les fibres. Voir pire les endommagerait invisiblement.
Chauffé pour faire fondre la sève avec une flamme.

Ce que je ferais :
Si tu trouves des 'gros' morceaux, millimétriques, les retirer à la main (ongles), pince à épiler, ou quelque chose comme ça.
Tu devrais passé chaque suspente entre le pouce et l'index. Voir si tu trouves un amas collant ou une rigidité.
Si c'est pas le cas, ne fais rien d'autre. La saleté c'est pas grave. Surtout dans la sève. Le problème c'est l'abrasion de la saleté (sel, sable très fin par exemple)

Sinon, une suspente ça se change, ca se fait sur mesure pour une 20aine d'euros, tout le suspentage c'est plus cher.
Si tu en remarques une plus enduite que d'autres, un A notamment, profite du prochain controle pour faire tester celle ci.

L'eau chaude pourrait être une option.

la seve va secher, et elle partira toute seule dans les manipulation des suspentes, pour le tissus c'est pareil mais il restera taché, pour tu risque de faire plus de dégat en utilisant des solvants, mais le solvant vernis a ongles fonctionne

C'est pas à bas d'acétone ce truc là ? Pas certain que tous les polymeres adorent l'acétone...

Pour le sujet du fil, si c'est juste un souci d'ordre cosmétique, je ne toucherai à rien. La résine va sécher, ou s'amalgamer avec des poussières et devrait ne plus être collante.

Je pense que tu fera moins de mal à ta voile de la laisser tel quelle plutôt que de frotter avec des solvants ou autre outil abrasif.

dernier truc après tous les conseils très judicieux (= ne rien faire)
Si vraiment l'aspect péguant t'embêtes, tu peux aussi passer de la cire pour les cordages d'arc. On a eu des conversations là-dessus par le passé (je te laisse chercher). C'est un moyen de protéger les suspentes non gainées.

Ben du coup mon premier conseil c'était l'opposé total de ça. Surtout je dirais pas de vernis à ongle. Ca été banni des cordes d'escalades il y 20 ans.

Les vernis , je crois, ont pour composition principale (le solvant) soit l'acétone, soit une sorte de cyclohexane amélioré. C'est typiquement le genre de truc que tu veux pas voir en contact avec une suspente dégainé et tout fine (Polymère). Il y a un risque de dommages structurels invisibles

L'huile d olive dilue la résine. Pratique quand on en a sur la main...