+ Le chant du vario +

https://www.advance.swiss/fr/produits/sellettes/weightless


Quand au prix, je viens de voir 2500 euros....  :canape:

ou à ce prix ? j'ai rien trouvé.....
enfin si, mais bien plus cher 9999CHF  :P  ROTFL

Preis noch nicht bekannt.

https://gleitschirm-shop.ch/de/gurtzeuge/561-advance-weightless.html

Ben Advance, ça allait pas être priceless...et le pire, c'est que ça va se vendre, donc pourquoi se géner!

Tant qu'il reste des Bogdan et des Little Cloud, il reste un peu d'espoir que notre passion reste "relativement" abordable (je ne parlerais pas du prix des licences biplace, certains s'en chargent mieux que moi), le jour où ces quelques fabricants de niches quittent le bal, on tombera définitivement dans un sport d'élite...me restera plus qu'aller jouer au golf  :clown:

[edit]

et pour le prix, on a même le droit de savoir que c'est fabriqué au Vietnam...pour rappel, Neo fabrique sa Stay-up (qui pique déjà le cul) à 1500€ en France. Cherchez l'erreur...non ce n'est pas le pilote assis dans la sellette :roll:

sinon, il y avait déjà un fil, où tu étais intervenu Leo  :bu:

http://www.parapentiste.info/forum/sellettes-et-autre-materiel/advance-weightless-t59597.0.html;msg781166 (http://www.parapentiste.info/forum/sellettes-et-autre-materiel/advance-weightless-t59597.0.html;msg781166)

et ça parlait plus de 1650€...ce qui est déjà une belle somme.

oups dsl pour le doublon... j'ai cherché sur les 2 premieres pages et j'ai pas trouvé....  :bang:


 j'essaie de retrouver les 2500 €, mais c'était sur Facebook, un shop qui postait ca... sauf que vous savez comment le fil d'actualité marche....

Mais en effet 2500 ca me parait fort beaucoup, c'est le prix d'une sellette de course !  :grat:

Retrouvé, c'est paragliding academy qui propose ce prix :

https://www.paragliding-academy.com/produkt/advance-weightless/

et ils proposent même un paiement étalé : 60 fois 52 Euros, soit prix final > 3.000

(https://i.goopics.net/6ts9y7.jpg)

Marque qualitative Advance ... certes mais 2500 €   :grat:  karma-

Surtout que chez Ozone la Bv1 vient de sortir à 1400 € et qu'ils ont aussi la F*Race encore plus légére à 1550 €

Bizarre 2500 € : c'est le prix d'une Impress4  qui est plus complexe à fabriquer !
Elle devrait logiquement se situer entre la Lightness 3 à 1400 € et l'impress4, non ?

Le marché est plus restreint, le developpement a peut-être coûté plus, l'économie d'échelle n'est peut-être pas la même...

Je suis d'accord. Peut-être une erreur de Paragliding academy. Ou une tentative pour faire un gros bennef sur ces "pré-commandes"

Tarif officiel reçu aujourd’hui prix de vente conseillé 1940 € livraison des premières démo courant avril

Est-ce que quelqu’un a pu prendre une photo de la partie hamac ? (Je veux dire la zone intérieure pour se rendre compte du design : couture, tissu)

Si il y a une photo du système d’attache de la centrale/cuissarde aussi ;-)

Bijour...

Bizarre ce price de 2500 boules. :grat:
Sur le dernier PMag n°200, elle est affiché à 1800€.
Sur Advance, elle est toujours marqué en livraison ASAP, mais de pas de date ferme.

J'espère que les matériaux ressembleront pas à ceux du cocon SKYWALK RANGE X-ALPS 2, qui semble très fragile et dont le moindre accro me semble qu'il dégradera très vite le tissu.

Vivement les premiers retours d'expérience!!  :ppte:

Salut la compagnie !


À ma grande surprise, je ne vois pas de topic au sujet du nouveau cocon light de chez Advance. La Weighless !
Du coup je profite de ce jour de pluie pour lancer la discussion.

On commence à trouver quelques infos, voir même des vidéos à son sujet, mais peut-être que certain d'entre vous on déjà pu mettre les fesses dedans.
Dans ce cas, j'espère ne pas être le seul à être intéressé par vos retours / comparaisons.

Je pose ce retour vidéo içi pour lancer la discussion
www.youtube.com/watch?v=GcVJZ2D0BLw


Sportivement

Ce que j'en sais, c'est qu'il y en a au moins une qui vol chez nous, avec un pilote tres heureux (pilote exigent.....). Il a des instruments volumineux (air3) et ne s'en plein pas pour l'instant. Il confirme juste le parebrise un peu trop petit (habitué sur d'autres sellettes et amateur de gros cross). Je dois faire un galop d'essai prochainement, j'en dirais plus apres.

Les prochaines sont prévues pour pour fin juin, on verra bien si ca confirme ou pas.

Tu avais mal cherché ;-)

J'ai fusionné les fils.

Autant pour moi  :oops:

Salut,

Alors voila moi je l'ai testé....

Je vol depuis 4 ans, je suis pas un grand pilote. Je vole environ 50 h par an. Actuellement je vole avec une Xi et une lightness3.
(ca c'est pour le decor)

Ca fait longtemps que je rêve de cette sellette, alors je l'ai testé un jour de printemps a 13H dans le sud de la france...

J'avoue que je suis déçu car ce n'est pas une sellette pour moi.
Je vol avec un sys evo de chez syride et j'ai aussi mon téléphone pour le tracker... (alors surement sur équiper pour un modèle light) mais seul le sys evo tient sur le cockpit, en vol le vario est si proche de la poitrine qu'il en devient illisble. puis comme ca touche dans tous les virages ben ca change les pages.

La sellette est comme on peut s'y attendre un vrai hamac tout ce qui a de plus souple... alors en rapport avec ma lightness 3 rien a voir. C'est vraiment souple ca transmet énormément d'informations, les appuis sellettes sont fous, mais ce n'est pas une sellette qui me convient. Ma Xi a eu des réactions tres violente et inattendu pour mon niveau.

Bref j'ai pas pu profiter pleinement du vol.

Hormis le cockpit qui ne m'a pas plus .... c'est une sellette pour les bons pilotes... donc a regrets je passe mon tour.