+ Le chant du vario +

Bonjour,

Ayant discute avec mon ecole qui est prete a me larguer le printemps prochain, j'ai commande un dbag ici : https://airg.family/store/products/addons/dbag/
(just acro etait sold out, et un contact en suisse n'en fait plus malheureusement)

au printemps, j'apprendrais a plier et gerer tout le mic mac de a a z pour faire ca bien.

Mais n'y connaissant rien pourriez vous m'aiguiller sur le matos necessaire ? ( je ne parle pas du combo sellette voile secours bien sur )
J'ai le set complet avec kit de largage mais ne sait pas si il me faut des maillons speciaux, et grosso merdo quel elastiques priviligier.

Si vous avez des experiences a partager, en plus, c'est volontiers.

Le but etant de faire ca ensuite chez moi ( potentiellement un pilote de montgolfiere et deux copains en chariot leger paramoteur )
Concernant le moteur je m'interroge sur le cote chariot leger et la bascule pour le pilote lors du largage, mais aussi sur le roll over qui me semble obligatoire... bref je prends toute info, video, a ce sujet.

 :vrac:

Intéressé par une bonne référence pour les élastiques : les miens sont morts.

Ton d-bag ne vient pas avec ses élastiques?

Pour le reste, moi j'aime bien ne pas pendre qu'aux largueurs, surtout pour un largage depuis un autre parapente. Donc j'ajouter qqch en parallèle des largueurs, à retirer une fois que tout est OK après le déco; mais ça fait longtemps... j'ai oublié comment je faisais exactement... dégaines? sangle + maillons?

A part ça il ne faut pas grand-chose. Quelqu'un qui t'emmène, du gaz sous les pieds (parce que parfois ça se passe moyen bof quand même), , compter jusqu'à 3 et tirer bien symétrique :-)

Chez moi les élastiques sont larges mais de petit diamètre; je ne sais pas où en trouver.

Merci Laurent ! non c'est livre sans elastiques !

tu veux dire que niveau secu les largueurs seuls t'inspirant pas confiance tu doubles avec autre chose? un peu comme une vache en escalade avant de se refaire prendre sur la corde pour un rappel?

tu sors en marche arriere ou pas d'ailleurs, j'ai vu deux facons distinctes?

C'est pas qu'ils ne m'inspirent pas confiance, c'est que j'aime bien la redondance sur qqch qui est quand même fait pour s'ouvrir ;-)
Donc oui je me vache au d-bag.
Mais c'est peut-être pas nécessaire... ça donne un truc en plus à faire avant le largage : se dévacher, PUIS retirer la sécu des largueurs. C'est étonnant comme tout ça prend du temps en comparaison d'une petite transition entre le déco et le box...

Pour la sortie, c'est essentiellement de l'impro suite à l'ouverture de l'aile. Si c'est tout bien tout symétrique, je pense que rester bras hauts fonctionne. Mais il y a une part d'aléatoire, même sur un pliage "propre"...
Tu peux voir ça ici :, à 2:10 (et la séquence complète à 4:24).
En revoyant cette vieille vidéo, je remarque qu'on a des sangles d'escalade dyneema, c'est ça qui sert à se vacher.

tu aurais des valeurs plus précises ?

largeur 8mm, diamètre 35mm, voir photo

C'est ceux qu'on utilise en BASE pour les tail-pockets.
Tu peux les trouver sur paragear.

Il t'en faut beaucoup ?

Bah idéalement une 20aine...
Paragear c'est aux US, j'imagine que les frais de port pour un sac à 3$ ce sera pas super rentable. On peut sûrement les trouver qq part dans le commerce en France, non?

T'es toujours à Grenoble ?
On peut essayer de se croiser la prochaine fois que je descend et je te file ça !

On voit ça en MP.
Mais bon ce serait quand même bien qu'on trouve où les acheter en France, pour les futurs d-baggeurs qui tomberont sur ce fil ;-)

Ils peuvent me contacter, je suis en mesure d'en vendre, aussi !

Pour préciser : comme c'est la galère d'en trouver en France, les baseux se regroupent pour en acheter à plusieurs, profitent d'une commande d'autre chose (corde à casser par exemple) pour commander chez paragear, en mendient auprès de gens qui en ont suffisamment, ce genre de techniques ...

Du coup ca m'interesse aussi, et c'est noel apres tout ! :)

Je ne pensais pas qu'un truc comme ça puisse être si demandé. On voit ça après les vacances alors :-)

Xanarz, tu es dans quel coin?

Loin, entre le mordor et les enfers, vers la frontiere luxembourgeoise!

du coup interesse si possibilite d'en acheter car c'est effectivement bien complique sur le web.

J'ai trouve ces deux liens,
mais 30e pour quelques elastiques... dur!

https://www.basik.fr/elastiques-de-lovage-xml-253_505-989.html
https://www.parasport.it/fr/accessoires/69--326-siliring.html#/59-taille-1

Je peux en acheter à Gand et je te les faire rapporter à la frontière Lux (côté Belgique) dans l'hiver. T'es ok Gand?

Sans problème !

Chouette ca ! keep in touch alors :)

Et au passage, je dois avoir un DBag qui traine et que je n'utilise pas, si jamais ça intéresse quelqu'un ...

Allez un gentil up pour vous partager cette superbe sensation vecue le mois dernier !

La plus grosse apprehension ? le decollage tot le matin ainsi que le pliage, comme lorsqu'on plie son premier secours.

https://www.youtube.com/watch?v=rb7kci5cjZQ&t=11s

https://www.youtube.com/watch?v=rb7kci5cjZQ&t=11s (https://www.youtube.com/watch?v=rb7kci5cjZQ&t=11s)

Sympa! Et joli tumble à la fin.

Tu as vu que la 1è inversion avait défait une mini clé dans les freins?

La clef elle est là dès le début :

(https://i.imgur.com/wDDZufY.png)

la clef n'a pas été défaite :p

La suspente a carrément pété!

 :coucou: Xanarz

Le D-bag demande une voile spécifique à la voltige ou une voile normale peut faire le job?

Je me le demandais aussi.

Est-ce que je peux faire un D-Bag avec ma Puma ?

Hier, des amis s’était donné rendez-vous pour un D-Bag côté Ontario avec une hélicoptère loué.
Finalement le pilote de l’hélicoptère a cancellé à cause de la tornade qui avait la.

Moi,ça serait plus pour faire ça à partir d'une montgolfière.

Ici il y a des ballons qui décollent d'un peu partout.Des milliers à la biennale de Chambley,ancienne base de l' OTAN.

https://www.pilatre-de-rozier.com/lmab/

Si tu me négocies une place pour un rollover, je te prête mon d-bag ;-)

Justement je suis du coin aussi et les montgolfieres m'interessent, bien que j'ai du mal a me voir faire un roll over.

on peut faire ca avec n'importe quelle voile mais je pense que ce serait se mentir que de croire qu'une freestyle et une puma encaissent aussi bien. d'ailleurs j'etais bien content d'avoir 4 lignes et de peter une C haute. ca m'aurait plus impacte avec une autre voile dite '' normale ''.

Attention a l'allongement aussi, au pliage les cravates ne sont pas evidentes a eviter.

Je ne retrouve pas la source, mais j'ai lu que Chrigel avait fait un d-bag en OXA3 (à côté du Cervin... what else !)
A mon avis... le fait qu'il soit à l'aise en parachutale avec ET qu'il ne paye pas sa voile rentre en ligne de compte ...
Si tu le fais, prends 2 secours, au dessus d'un box correct et mets la vidéo ici !

Euhhh, le problème était le choix du pilote de l'hélico ou la tornade ?  :grat:

Vous êtes même tous deux du même club, alors...   :trinq:

 :coucou: Wowo

Je sais,c'est le grand blond qui est toujours dans les Alpes :mdr:

Sinon pour le roll over d'une montgolfière ça va attendre,j'ai pris une gamelle en vtt,je vais passer une radio mercredi.

Merci le casque  :pouce:

Aie... bon rétablissement rapide, mauvaise époque pour se faire mal (ce qui n'est pas à lire comme  si il y avait une bonne époque pour se faire mal)

 :trinq: