+ Le chant du vario +

Fait !

Et qui va gagner...?
Bons vols.
Merak
 :trinq:

Ça dépends... Il s'est inscrit le Maurer?

:-D :-P :-D

Bons vols, happy landings

Chaque chose en son temps Cricri faut déjà qu'il gagne la Xpyr en 2022 avant de penser à la Xalp.

Ah... le doute... le doute...
Bons vols.
Merak.
 :trinq:

Il n’y aura pas de X-Alps 2023.
Les athlètes vaccinés auront tous le cœur qui auront lâché d’ici la et les athlètes encore pur seront interdits de sortir de chez eux.

Tu as oublié que tous ces gens, qui ont eu accès à la potion magique qui sponsorise la course, sont donc à l'abri des faiblesses physiques quelles qu'elles soient.
Même l'affreuse injection notoirement cardio-destructrice ne leur fera pas cet effet ordinaire. Ils vont juste devenir verts à pois oranges, comme le reste des Milliards de vaccinés (mais sans avoir comme les autres le coeur qui éclate violemment pour sortir par les narines sous forme de mousse fluo).

Moi j'aimerais bien une "course" ou les volantEs partent de ailleurs que l'Autriche, sans assistance, ni bagnoles ni hélico, mais un tracking. Et en course ils envoient un message à la communauté parapentesques du genre "je vais poser ce soir à blabla village, besoin de manger dormir et de chaussettes propres.
avec un lieu de départ et d'arriver, pas trop de balises, des photos, récits, vidéos venant des athlètes même.
Ça devrait marcher non ? Plus humain, vert, proche, et plein d'anecdotes plutôt que de vidéos nulles sur fond de jeep Etrons

Ce qui tendrait vers du "purisme" en quelque sorte. Pourquoi pas. J'aimerais voir ce type d'épreuve.

Tout en ne perdant pas de vue qu'il faut du fric pour organiser ça. Donc sponsor.

Je suis pas (encore...  :lol:) un tueur en cross, mais je doute que les gars savent pendant la journée où ils poseront le soir... Mais je peux me tromper ! 😅

Surtout que ca n'intéresserais personne de ne pas avoir d'images et vidéo de l'assistance.
Pour ca tu prend le live tracking et tu t'amuse à suivre les personnes au hasard dessus

J'imagine que des solutions existent pour pas mal de  situations.
c'est plutôt difficile d'imaginer un événement organisé sans son raout publicitaire. Et puis ce ne sont pas forcément des gens "au hasard", et les différences stratégie d'un même but ça reste palpitant je trouve.
Ça m'enleverai le côté énervant du marketing à outrance de RB, on peut rêver non ?

Je suis en questionnement pour savoir si je commence à m’entraîner pour être assez bon en 2023 pour m’inscrire à la X-Alps.  :grat:

C'est la proposition de Bobbonjour qui te donne l'idée de dormir chez l'habitante ?
La Xalp à la mode Sangria gratuite ?

http://www.youtube.com/watch?v=CIPa_nsauqU (http://www.youtube.com/watch?v=CIPa_nsauqU)

Regarde la video de greg hammerton sur le sujet de ce questionnement
Ça serait un beau projet en tout cas et tu as pas mal de chances de passer la sélection le Canada étant une "petite" nation parapente

Première étape: faire un film sur une aventure sportive en montagne et obtenir 100k vues sur youtube  :prof:

Le like et la visibilité ça semble un critère important pour la xalps  :mdr:

Les candidatures pour l'édition 2023 terminent demain soir.
Parmi les frenchies ont déjà candidaté :
- Maxime Pinot
- Tanguy Renaud-Goud
- Tim Alongi
- Laurie Genovese
- Benoit Outters

Sélection des athlètes entre le 1er septembre et le 9 octobre. Annonces des heureux élus du 10 au 14 octobre...

Tu as vu cela sur le site X-Alps ou tu es dans le secret des dieux?

Je suis étonné que Laurie Genovese remette les couverts ; par contre Tim Alongi je le vois s'entraîner.

Mais si tout va bien Maxime Pinot gagnera.

Tu as vu cela sur le site X-Alps ou tu es dans le secret des dieux pour penser que Chrigel Maurer n'y participerait pas ?

 :taupe:

Je tiens ça de la sœur d'une copine de la nièce de la femme de Maurer qui tient la baraque à frites situé à droite du décollage de la Forclaz (quand tu sens la frite en face voile tu sais que la brise est travers 90%).  :sors:

Bonjour les pilotes,
Avant de "tacler", il faut bien lire : "Parmi les frenchies ont déjà candidaté :"
A ma connaissance, Maurer n'a pas encore demandé la nationalité française...
Bons vols.
Merak.
 :trinq:

Je pense que c'était plutôt par rapport à l'assertion : "si tout va bien Maxime Pinot gagnera."
D'aucuns pensent (ou feignent de penser) que si Maurer est en course, ce serait impossible, et que du coup cette assertion annoncerait qu'il ne s'inscrira pas.

J'ai pensé cela aussi !
Sinon le message de wowo était difficile à comprendre !  :lol:
Avec humour il rappelle que dans cette course, si Maurer y participe, le vainqueur est automatiquement déjà connu.

Marc

Ce dimanche à 13h00 décollage d'une zéolite GT d'un super bleue taguée X-Alps avec tous les sponsors qui vont bien.

Alors que l'activité thermique était balbutiante ; le pilote est montée aux dents en enroulant du rien et a disparu au loin.

Probablement Maxime Pinot et son nouveau jouet.

(A 13h00 le décollage de Planfait était vide  :grat:  J'ai décollé à 13h15 seul sur le tapis ... A 14h00 c'était pire que les soldes.)

Une GT pour la X-Alps ? Étonnant !
C'était pas une XD plutôt ?

Je n'ai pas eu le temps de voir mais ca sentait le neuf et le prototype et impossible à suivre  :speedy:

Et bleue c'est bizzare, les ailes de la Xalps doivent être majoritairement blanches, je crois que c'est dans le règlement (histoire que les logos des sponsors soient bien visibles).

C'est la voile de rechange de Laurie pour la dernière X-Alps. Elle l'a mise en vente il y a quelques mois, sans doute achetée par un pilote pas mauvais.

Bien vu, c'était effectivement Vic tor Boudet (Pôle France) qui l a bel et bien racheté à Laurie
(https://i.imgur.com/AnKXd58.jpeg)

Le premier groupe a été annoncé ce jour :
Paul Guschlbauer (AUT2)
Thomas Friedrich (AUT3)
James Elliott (CAN)
Junming Song (CHN)
Damien Lacaze (FRA2)  :bravo:
Pal Takats (HUN)
Tobias Grossrubatscher (ITA1)
Aaron Durogati (ITA2)
Michal Gierlach (POL)
Yael Margelisch (SUI3)
Sepp Inniger (SUI4)
Cedar Wright (USA2)

La suite demain

J'ai pas trop suivi les rumeurs.
Des paris, des prémonitions pour les batchs restants ?  (demain 16h, et jeudi 16h)


FRA1 pinot ?
Laurie ?
Maurer a toujours la motiv ?

SUI4 Noé Court
SUI2 PVK

?.! \o/

Je n’y serai pas encore cette année. Je n’ai pas réussi à faire une vidéo qui a fait plusieurs milliers de vues.

karma+

Ton reportage sur la grande révolte de camions récolte 1,3 k de vues.
Si seulement t'avais pris le temps de tout filmer avec une redbull en premier plan.
Au prochain convoi tu sais ce qu'il faut faire.

J’aimerais en profiter pour remercier les donateurs $ du forum pour le convoi d’Ottawa mais je ne le ferai pas. Ça serait un flood profond sur ce fil consacré à la X-Alps.  :trinq:

Un rookie frenchy : Tanguy Renaud-Goud (FRA5)  :soleil:

donc 5 frenchies à priori pour le cru 2023

Simon Oberrauner (AUT1)
Elisabeth Egger (AUT4)
Ondrej Prochazka (CZE)
Laurie Genovese (FRA3)
Tanguy Renaud-Goud (FRA5)
Maximilian Loidl (GER2)
Celine Lorenz (GER3)
Nicola Donini (ITA3)
Emoto Yuji (JPN)
Toma Coconea (ROU)
Lenart Oblak (SLO)
Patrick von Känel (SUI2)

et ceux annoncés hier:

Paul Guschlbauer (AUT2)
Thomas Friedrich (AUT3)
James Elliott (CAN)
Junming Song (CHN)
Damien Lacaze (FRA2)
Pal Takats (HUN)
Tobias Grossrubatscher (ITA1)
Aaron Durogati (ITA2)
Michal Gierlach (POL)
Yael Margelisch (SUI3)
Sepp Inniger (SUI4)
Cedar Wright (USA

Restent pour demain :
SUI1 : bon je vous laisse deviner
FRA1 et FRA4 : Max et.... ?

Maxime et Tim ?

Et voilà la fin du line-up :
Richard Binstead (Aus)
Thomas de Dorlodot (Bel)
Jordi Vilalta (Esp)
Maxime Pinot (FRA1)
Tim Alongi (FRA4)
Markus Anders (GER1)
Lukas Hofer (IT4)
Kinga Masztalerz (NZ)
Christian Maurer (SUI1)
Reto Reiser (SUI5)
Logan Walters (USA1)

L'ensemble des fiches athlètes est sur le site : https://www.redbullxalps.com/athletes

Lukas Hofer, dingue ça!!!
A pied il peut mettre tout le monde d'accord (Biathlète de haut niveau le bonhomme, un des meilleurs sur les skis)
Par contre en vol, aucune idée et très curieux de suivre son tracking!

Ah oui la grosse surprise c'est bien Lukas Hofer. A noter que le Slovène Lenart Oblak vient aussi du biathlon. Ils vont faire du tir au pigeon dans la grappe ?  :lol:

Pas de Benoît Outter ? Triste :-(

Du grand n'importe quoi! Ça devient une course de Com'.

Je sais pas exactement pourquoi tu dis ça mais "ça devient...", là je te trouve long à la dégaine sur "l'aventure ultime de RedBull"..

En réponse à l'absence de Benoît (et la sélection d'autres en contre partie).

Benoit Outters était-il candidat?

Pour les pilotes français le choix est vaste.

Gavin Mac Cleuuurg a pris sa retraite on dirait

Nick Neynens à pas été accepté en catégorie "handicapé". Sans rire, ça m'a fendu l'âme son crash...

Laurie re-participe, elle avait pas dit que l'édition précédente lui avait donné envie de changer de hobby?

Retour de Pal Takats

Avant de crier au complot : Benoît a retiré sa candidature lui-même pour des raisons personnelles.

Il vient de sortir une vidéo concernant son accident. Elle est très dure à regarder.

Un coup des illuminati assurément.

On devrait se réjouir d'avoir autant de bons pilotes et ne pas oublier que la participation à cette course impose quelques sacrifices.

Je regrette aussi la non participation de Benoît.
Au vu de son palmarès dans cette épreuve, il aurait certainement été sélectionné.
J'ai donc pensé que c'était bien lui qui n'était pas (ou plus) candidat.

Marc

Benoit a fait le choix de se retirer avant la fin de la sélection, c'est son choix... respect. Nous espérons le retrouver plus tard, c'est un grand compétiteur particulièrement apprécié de ceux qui le côtoient. Il n'y a pas que le parapente dans la vie !

Il lui ai arrivé quoi à Nick ? Pas envie de regarder une vidéo trash, j'suis sensible à ça. C'est le pilote néo zélandais aux gants toujours troués ?

Il a perdu l'usage de ses jambes lors d'un accident a Annecy au printemps.

La vidéo n'est pas trash, il n'y a pas d'image d'impact.
 (qques images d'agrafes et de gouttes de sang à l’hôpital quoi, j'aime pas trop mais c'est moins pire qu'une série américaine)
Mais moralement elle m'a mis un coup.
Il raconte ce jour la. C'est une région ou je m'aventure de temps à autre. C'est un pilote compétent. Bref...

'which i guess would have been the last walk i ever did'

https://www.youtube.com/watch?v=xJu43WI-Y6A

Totalement hors sujet.

Il s'est mis une boite dans les Aravis. Cela aurait pu se passer n'importe où ailleurs.

Quand on voit le début de sa vidéo ; il ne donne pas l'impression d'être très concentré.

https://www.youtube.com/channel/UC-q7b8pp4cWhnXssDM3RwoQ/videos

Laurie G

Prêt à t'immerger dans l'aventure ?
Road2Xalps est une websérie qui a pour objectif de vous plonger au coeur d'une année de préparation pour la Redbull Xalps 2023 dans le cadre de ma deuxième participation.
RDV tout les mois sur ma chaine YouTube.

je comprends pas bien. pendant et suite à l'édition 2021 elle racontait vouloir limite arrêter de voler et de participer à ce genre de trucs, rapport à la correctionnelle qu'elle a frôlé tout le long de cette édition. Et là elle remet la compresse
Pourquoi risquer de totalement perdre confiance à nouveau je comprends pas

juste besoin de se relever après un incident , de faire ce qu'elle aime et d'avancer . video sympa et assez explicative de sa motivation .  je suis sur qu'elle fera une belle édition 2023 x-apls  ;

Elle est juste comme beaucoup d'entre nous, elle s'exprime à chaud suite à un gros pépin, analyse à froid, et prends la décision de repiquer au truc...

On doit être un paquet, chacun à notre niveau, voire dans d'autres circonstances de la vie quotidienne, à avoir eu le même comportement, qui du coup me semble tout à fait compréhensible et salutaire, sinon la vie ne serait faite que de blocages (imagine l'enfant qui chute en apprenant à marcher, s'il décide de ne plus essayer, l'humanité péricliterait rapidement).

C'est ce qui est bien sympa avec Laurie,
depuis le début de ses perfs en compétition, elle a des loupés, des doutes, des baisses de morales et ne les cache pas, elle semble écrire beaucoup.
Elle n'a pas ce côté "machine" du champion sans peur et sans faille.
Ça la rends très attachante et effectivement on peu transposer ces doutes à notre niveau de pratique.
Le parapente nous fait tous passer par des tonnes d'états d'âmes de la peur à la jubilation et parfois même... En quelques secondes.
Ça en fait une championne très attachante.

https://www.lemonde.fr/disparitions/article/2022/10/23/mort-de-dietrich-mateschitz-le-fondateur-autrichien-de-l-empire-red-bull_6146955_3382.html

https://www.salomon.com/fr-fr/stories-guides/hiking/news-flying-high-maxime-pinot

Il est passé chez Skywalk !?

Il s'est laissé pousser la barbe?  :sors:

Officiellement chez Salomon avec une chaussure dédiée au H&F ; il semblerait bien qu'il vole en skywalk x-alps 5 qui est la deux lignes en D la plus représentée localement.

Je prendrais un peu plus de pincettes avec une info aussi douteuse ! Oui les vidéos laissent croire que c'est cette aile qui se trouve raccordée à sa sellette pendant qu'il vole, mais la réalité peut-elle réellement être aussi folle !?
Je ne le crois pas : il s'agit très probablement d'un trucage d'images due au complot anti-Ozone et anti-Advance. (S'il existait d'autres fabricants de parapente on en aurait déjà eu vent.)

Il vole également en enzo 3 et en submarine mais il s'agit peut être d'une manoeuvre de diversion.

(http://)

Une image du passé plutôt que du futur dans la video ci-dessous Maxime est sous une Skywalk :

http://youtu.be/TR3hiic9fjc

fait par les cagistes à la Coupe Icare 2002

pas (encore) retrouvé de photos

http://www.cquest.org/cq/cage/

"François Bertrand (pilote de Cage) gagne le premier prix individuel "parapente" (sic) à la Coupe Icare avec son déguisement de professeur Tournesol (le sous marin en forme de requin)."

une short video de Patrick von Känel, team Advance

https://www.youtube.com/shorts/BA6RepfwJrw

Et voilà, le parcours 2023 vient d'être rendu public:

https://www.redbullxalps.com/news/route-revealed-new-start-for-red-bull-x-alps-2023

Un peu déçu de voir la partie en FR du parcours est réduite à la portion congrue....pratiquement rien, juste un tour vers le Mont Blanc

Le plouf à Monaco c'est à la Xalps ce qu'est un émerillon à un parapente bien fini : essentiel !

Il me semble que Maxime n'est pas associé à une marque de voile, et du coup qu'il vole le matériel qu'il veut/considère le meilleur.
Il n'aurait comme sponsor d'après son instagram que Neo et Salomon

Oohh il y a aussi le selfie au Petit Saint Bernard  :(

On voit que la première partie de course (là où il y a beaucoup de TP) c'est que des TP payants/sponsorisés et aucune commune française a du faire d'offre assez alléchantes à redbull...

Mais quand même déception d'aucun TP à pied ou de panneau à signer en France...

Ca va faire la joie des pilotes germanique/italien du nord qui vont voler sur leur terrain d'entrainement.

http://www.youtube.com/watch?v=j-atdpOk_EA

Interview Damien Lacaze

(https://i.ibb.co/8rZS9Fk/Screenshot-20230316-114613.png) (https://ibb.co/6HCfF6Q)

Ben oui, Luc a dit :  une "Photon light" (c'est marrant, ça sonne un peu comme un pléonasme :) )

Pour moi ce que révèle Damien Lacaze de plus conséquent dans son interview (postée par Willitou juste un peu plus haut) c'est que certaines compétitions (de marche-et-vol particulièrement) l'amènent à décoller dans des conditions où il regrette ensuite d'être en l'air et où il aurait recommandé à qui-que-ce-soit de ne pas essayer de voler.

( Et j'entends bien aussi tous les progrès mentaux que les préparations aux compétitions lui apportent et l'intérêt qu'il y trouve, ça n'empèche pas. La préparation et l'entrainement, y compris à des difficultés critiques, n'implique pas qu'on prenne finalement un risque critique le moment venu sous pression .)

Il y a donc au moins un problème flagrant dans l'existence (et dans la participation à) des compétitions sans arbitrage d'interruptions générales en fonction de conditions météo inadéquates sur une partie du parcours.

Dans les compétitions de ski freeride on a de plus en plus d'encadrement météo/nivologie/... mais il y a toujours des gens au plus haut niveau qui regrettent. C'est en fait le principe même des compétitions de sports de nature en milieu non aseptisé qui est à considérer.

Quel dose d’aseptisation on doit avoir dans l'"outdoor"...

Je suis plutôt d accord.  Clairement l engagement est grand et heureusement ces pilotes assurent.

Je m'étais bien rendu compte de ce problème a ma première compete de hike and fly ya 7 ans en conditions border line... meme sans pression ca pousse a prendre des risques inconsidérés. J'ai jamais refait de compétition depuis  :roll:

L'image de l'aseptisation ne me semble vraiment pas adaptée aux situations dont on parle ici.

Dans la X'Alps par exemple il y a déjà un règlement qui mentionne des mesures et sanctions particulières dans plein de circonstances, des horaires de vols et zones interdites... pour la durée de la compèt'.

Il s'agirait juste de préciser chaque matin avant l'heure de redémarrage si de nouvelles plages horaires de vol sont interdites dans cette journée (pour tous les participants, y compris ceux ne se trouvant pas dans la zone à risque météo critique). Est-ce qu'il serait plus cohérent, équitable, judicieux... d'interdire aussi le déplacement à pieds ou pas dans ces plages horaires d'interdiction de vol ? Je n'ai pas évalué les tenants de la jouabilité (faut quand-même aussi que je fasse un peu avancer mon job).

OK. je l'avais pas vu comme ça.

Sur le principe ça parait bien, mais comme les pilotes sont de partout et donc conditions météo très variables il faudrait une sacrée équipe pour faire la météo individualisée pour chaque pilote. dans des conditions parfois changeantes d'une vallée à l'autre. Si ils font un truc global les options prises la veille pour anticiper la météo seront invalidées.

je pense que renforcer le réglement serait peut-être une bonne chose à ce compte là. mais comme ils l'appliquent déjà pas à part pour les zones aériennes. Les sanctions pour vol dans les nuages sont tellement rares, les posés sur route jamais sanctionnés...

l'ADN de red bull c'est justement la prise de risque.
La Xalps c'est un peu les jeux du cirque. Parce que au final quoi de plus jouissif que de voir un chrigel décoller par vent super fort ou un Max avancer sous le vent d'un relief ou encore untel voler sous la pluie ?
Ne vous cachez pas , je sais que vous y prenez plaisir !

Et ça justement ça fait les affaires de red bull. C'est leurs fond de commerce.

Quant à faire évoluer le règlement par rapport à la prise de risque, il ne faut pas rêver là-dessus. Il n'y a qu'à voir lors de la dernière édition, lorsque Laurie s'est mise dans l'arbre la réaction de l'organisation.
Pas un mot, rien.
Laurie disait que les premières personnes à être sur place, c'était le photographe de l'organisation, trop content d'avoir là matière à sensation.
Là avant même les secours !

Je ne cautionne pas bien évidemment. Mais malheureusement il va falloir qu'il y ai un carton un jour pour que les choses évoluent...

Les fléchettes sous la pluie battante en secouant les élévateurs pour essorer les suspentes juste pour ne pas prendre de retard pendant que les autres volent ailleurs, ça ne fait aucun spectacle, aucune image exploitable ne peut sortir de ce genre de situation (sauf effectivement si s'ensuivent des obsèques émouvantes par beau temps le lendemain dans un village pittoresque avec plein d'autres concurrents éplorés, là d'accord, mais ça aura finalement causé une interruption bien plus longue de la compétition, c'est long des obsèques).

Rappel toi la dernière xpyr
(Même si c'est pas redboule, l'esprit y est)

Ne pas oublier que les vols avec un peu d'eau qui tombe du ciel c'était en Basse Navarre et là bas c'est quand il ne pleut pas qu'il faut se poser des questions !
Y a pire, Xiberoa quand il ne pleut pas depuis 3 heures ils déclenchent le plan sécheresse...

je me souviens qu'en page 3 ça conjecturait pas mal à ce sujet...

Max Pinot a bien officialisé que (comme Damien Lacaze chez les français) il volera sous proto de Zeolite 2 XD.
C'est Laurie qui volait sous Ozone l'an dernier qui semble vouloir tester la parachutale des Skywalk sous la pluie cette année (en espérant sincèrement que ça ne lui arrive).

Petite pensée à tout ceux qui ne seront pas entrain de voler les prochains jours et qui vont faire fumer le live tracking pour vivre par procuration  :trinq:

Pendant que Max travaillait son titre, Chrigel démontrait sa science au Fly Chablais, en tête avec un groupe de 4 ou 5 (dont Tim et Tanguy), je pense qu'il assurait pour ne pas se retrouver à l'écart avec une mauvaise option.
Après la dernière balise, sûr de trouver le goal, il est parti pour finir premier.
20' sur Tim 3ème, je ne sais pas combien sur Tanguy 2ème dont le live ne marchait pas.
Cela juste avec l'assistance de sa chérie.... Il est prêt !!!!

..........Cela juste avec l'assistance de sa chérie.... Il est prêt !!!!......

Chrigel vient d’annoncer qu'il change de Team Assistance au dernier moment ...
Ce ne sera pas Thomas Theurillat ....

J'ai vu ça... Enorme changement quand même. Parce qu'il lui faisait routeur et que c'était surement rassurant pour sortir les fameux Chrisgel moves d'avoir un mec solide comme ça pour donner des indications.

Mais la team fait pas tout et l'eagle reste l'eagle...

C'est parti pouir le prologue en live tracking :
https://win.gs/3MCwUUA

Info du livetracking :
(traduction Google) :
"En raison du mauvais temps, le directeur de course Ferdi Vogel a décidé de raccourcir le Prologue en supprimant le virage 4 afin que les athlètes puissent arriver à l'arrivée avant la pluie annoncée.Le parcours sera désormais de 37,6 km au lieu de 58,59 km, donc assez court, et très rapide - une longueur similaire à l'édition 2021."

ça devrait être plié en une heure environ

Le slovène Lenart Oblak choisi une option "sanglier" à travers bois.
Les autres, avec 2 français puis Maurer sur un sentier plus conventionnel, apparemment.

non mais sérieux ! tu veux faire chuter le PIB du pays ?

(http://)

Les francais en tête

y'a un buffet froid pour 10 là-haut et ils sont 30 ? D'où la course ?

Allez Maxime !!!

Lenart est un ancien biathèle pro ; il galope !!!

Maxime en tête. Suivi de près par le slovène. Damien, en milieu de peloton, est à 4 minutes. Egger et Lorenz ferme la marche (enfin, 8km/h quand même).

Les premiers arrivés ne vont pas tarder à décoller.

Pour une vue en temps réel des conditions de vol :
https://www.kitzbuehel.com/en/webcam/

Un groupe de 6 en tête de course dont Maxime et Tanguy et Maurer, Grossrubatscher, Durogati, En route vers la TP1 . A 3 000, ils veulent sans doute faire le plein pour taper la balise et filer vers TP2.

Maxime en sprint passe le premier.
Incroyable déjà le prologue   :D

https://www.facebook.com/redbullxalps/videos/779371330581056/?app=fbl

C’est magnifiquement filmé  :ange:  :dent:

Ce p'tit prologue est prometteur  :dent: joli sprint final pour les 3 premiers

Toujours des icones ignobles, et pas d'images de vol en live malgré les moyens, ça disant que "ça donne des ailes" ...
Mais bon, ça n’empêchera pas de suivre  :P

Et oui... Mais si Redbull faisait de la qualité , on le saurait,
ils pourraient nous mettre un suivi vidéo de tous les décollages,
et des 10 premiers à l'attéro, par exemple. Hélas...
Bon, ceci dit, ils ne sont ni cinéastes, ni vidéastes, et peut-être
même pas pratiquants, mais juste des marchands de limonade.
Bons vols et bonne XAlps 2023 tout de même.
Le meilleur gagnera...
Merak.
 :trinq:

c'est méchant pour la limonade cette comparaison  :mrgreen:

très beau prologue! Maxime à montré le chemin, on sent qu'il la veut cette xalps! Je le sens bien détrôner notre cher Chrigel, reste à voir s'il pourra en enchainer 7 ;)

http://www.youtube.com/watch?v=i-0iyBhsDfo

Hello, côté people, ça vient de ou que Chrigel a finalement décidé de prendre des vacances en amoureux.es ?

Une recherche de prétextes à séparation probablement.

Ou une aventure commune assez incroyable, et intense.
Je ne connais pas sa femme, mais prendre au pied levé le rôle de l'assistant n°1, c'est chaud patate et courageux !
Enfin si c'est vrai

Question bête, je vois pleins de monde mais j'ai du mal à cerner leurs rôles, quel est le rôle des assistants ?  Gérer le sandwich au posé et la logistique post arrivée ?

Voici quelques explications de l’intéressé, SUI1 Chrigel Maurer, pourquoi il y a eu un changement d’équipe 1 semaine avant la X-Alps  :koi: :

https://xcmag.com/news/red-bull-x-alps-2023-chrigel-switches-out-supporters/?utm_source=ActiveCampaign&utm_medium=email&utm_content=In+The+Core%3A+Maxime+Pinot+%7C+Chrigel+Switches+Supporters+%7C+Castle+in+the+Clouds&utm_campaign=ITC+%23159+09%2F06%2F2023

https://www.instagram.com/p/CtHnKzGNk8t/?img_index=1

 :coucou:

et tu ne nous ferais pas un petit résumé en français, juste pour nous ?  :forum:
 :trinq:

"nous pensions que la X-Alps était trop longue, trop difficile, pour ne pas avoir un bon esprit et du plaisir", a-t-il déclaré.

En gros..

On y apprend en particulier qu'il remplace Thomas Teurillat par Lars Meerstetter et non pas par sa compagne.

Il écrit aussi que bien qu'un seul accompagnateur soit déclaré, il y a pourtant possibilité d'une équipe d'accompagnement plus importante. (On se souvient bien qu'il y a deux ans Mathilde Chivet n'était pas toute seule à porter Damien Lacaze sur son dos.)

Tu as un "supporter" officiel, qui par exemple va aux briefings avec toi. Et autant que tu veux de non officiels (tant qu'ils ne te portent pas sur leur dos et qu'ils ne te montrent pas les thermiques). Thomas était (depuis pas mal d'années) l'assistant officiel de Chrigel.
Pour Damien, c'était Stéphane Garin il y a deux ans.

http://www.youtube.com/watch?v=YLhEEBVC4b4

le décollage de Tim ROTFL  :speedy:  :jump: !

Pour patienter, le retour de Damien sur le prologue, en images : https://www.facebook.com/reel/668500648500766?s=yWDuG2&fs=e (https://www.facebook.com/reel/668500648500766?s=yWDuG2&fs=e)

Oups ...je n'ai pas lu les 5 pages.

Pour Google Earth:

Le lien .kml pour la course https://www.redbullxalps.com/race-3d-2023 ne me mène à nulle part. Celui pour le prologue est OK. Il ne sera fonctionnel que demain ? Je pensais avoir une carte de tous les turnpoints.

Merci de votre feed-back

Michel

Vous avez aussi des différences importantes entre les infos du tableau de bord et celles mentionnées dans le suivi personnel de ces psychopathes qui déjà volent mon temps ? Genre 600m de différence pour Takats

soit le tableau de bord déconne, soit le suivi des pilotes sur la carte déconne.  :trinq:

PS C'est assez normal, au début de course ça se tient à la culotte ou à la plume.

Dur boulot de lièvre pour Maurer!

Bon et Laurie elle fait un BBQ ?

Son GPS a plusieurs raté depuis le début de l'épreuve, c'est difficile de suivre son évolution réel (oui je suis scotchée à mon ordi depuis le lancement oupsi). Allez Laurie  :bravo:

On dirait qu'on a une brochette de tête de 9 pilotes qui ont posé au meme endroit et qui maintenant marchent/courent à la queu leu leu !

Depuis le début Pal Takats fait une jolie course !

Oui super, jusqu'au TP2 il suit sa propre route, avec un peu d'avance sur tout le monde. Ensuite il fait un morceau avec Markus, mais s'économise un peu de marche sur la fin, un peu de chance et à 20h il monte à 2300, avec 4 Suisses, 4 français et 2 italiens 600 m sous ses pieds. Il pose tout le monde et s'économise une grosse dizaine de km de marche ! Bravo.

D ailleurs, pal prend une autre route à pieds.
Ils annoncent quoi comme météo dans leurs coins?

Je sais pas mais c'est courageux de tenter son truc face à la crème du h'n'f, et palpitant.

Ou alors il est allé dormir chez un pote autrichien.


Et d'ailleurs, comme Markus il a que des potes allemand, il a activé son night pass (sur le tracking)

alors que tout le monde est groupé, prendre un pass la 1ère nuit, je trouve ça un peu étrange. OK, en territoire connu c'est mieux qu'ailleurs  :koi:

Maxime est en feu, j'espère pour lui qu'il ne se grillera pas trop vite, mais il est tout le temps à fond.

et Hop ca glide le matin !

Anders étend son avance en glidant jusqu'à Kossen. J'imagine ensuite que ca va marcher en fond de vallée.

Inniger vient de poser sur un parking au pied de la ou y'a la grappe de poursuivants.

Idem pour Damien Lacaze dans un champ un peu plus loin et qui commence la remontée à pied.

Pinot doit aussi être en train de se placer pour le glide ( ou le cross ?) du matin.

Le live tracking n'est pas toujours au top ... comme d'habitude. Mais bon, on est quand même bien content de l'avoir !
Je me demande ce que fait Anders, ça fait un moment que le live tracking l'a perdu.

ben voilà, les pilotes en vol sont tous en mode spéléo !
 :?

Pour TP3, les pilotes doivent signer ou juste contourner/passer un cylindre?

Ils ne doivent pas signer

Si si,  à part TP5, il faut tout signer jusqu'au mont blanc.

Les 3 frenchies en tête en train de remonter pour redécoller après le TP2.

Une petite pensée pour Anders qui n'a pas pris un avantage significatif avec son night pass... mais qui est dans le game avec le peloton de tête !

Et Takats qui continue d'être asocial, les stratégies se diversifient un peu, chic chic

mais oui enfin. Clairement on regarde pas la Xalps pour du vol de groupe et de la course en peloton!

C'est un peu le problème des balises avec signature. TP3 a bien limité les options et créé un gros regroupement.

Anders a décollé et monte ! Il va avoir un peu d’avance…

Ah ben ça monte plus… il va se faire enterrer  :averse:
-édit- et il se récupère !
Bien joué !

L'aigle est en l'air... je répète, l'aigle est en l'air. C'est parti pour une grosse journée?

En l'air seul ? Ils foutent quoi les autres, ça frise où ils ont pas encore décollé ?

Et Tobias, il est où ?

Superbe mouvement de Takats qui a décollé à mi-pente et a rattrapé / doublé tout le monde. au moins 1h30 de gagnée pour lui. Il s'économise bien le bonhomme, déjà qu'hier soir et ce matin il a presque pas marché. Faut juste espérer que ce soit un déco officiel car sinon c'est pénalité (parc national)

C'est dommage que le Vario de Tobias grosse déconne..

J'espère que Pal a bien fait TP3 car on dirait qu'il est considéré sur le tracking que non

C'est dingue qu'il y'ai déjà 100km d'écart entre les premiers et les derniers !

Flux de nord Est, pas de gros développements pour le moment .
B 5 claquée se soir.

Oui c'est étrange. En regardant sa trace elle semble bien passer par TP3. Un bug, faut espérer.

Je n'ai pas très bien compris. Markus a utilisé son Pass ?

Est ce que vous arrivez à voir les données de vol des italiens (altitude, vitesse,etc)?
Je les ai pour tous les autres mais pas les italiens...

Idem. Tanguy aussi est freeze.

Damien entrain de s'enterrer avec le belge... c'est les seuls a ne pas trouver de thermiques?

C'est bon Takats est de nouveau 5eme et reprends une option différente 

J'aime bien ce mec, il ose faire autre chose.

Oui. Il s est vite fait reprendre...

Le groupe de tête, avec pal, touche du thermique conséquent.... Ça va envoyer.....
Le français sont bien sauf Laurie qui marche en fond de vallée. Courage!!

Pour vous aussi devant c'est vol au niveau de la mer ?

oui  :(

oui, alti 0
et que des lignes droites sur la trace (pas d'enroulage de thermique)
 :bang:

Quelques pilotes (Takats, Von Kanel, chrigle, Lacase ...) sont en live sur xcontest. ça dépanne un peu.
D'ailleurs les premier arrvent à TP4

ça c'est un truc qui m'énerve ... je préfère voir les pilotes en l'air.

Tout à fait d'accord.

Sur xc monde live il y a Chrigel Takats et PADI en live

Mouai je suis partagé. Il y aurait un point à St Hil ou annecy, j'aimerais bien qu'ils signent.
Ca rallonge la course aussi dans ces conditions. Quoique...

Ah pousser le bouchon, on pourrait virer toute la partie Hike.


Surtout si c'est pour monter 100m déniv et repartir en soaring, la pause est anecdotique. Même moi je peux le faire.

d'ailleurs là : ils ont pas eu besoin de beaucoup remonter à pieds et ils sont déjà à plus de 2200 (Lermoos étant à 1000)

Bonjour les pilotes,
Le "live tracking" de redbull est une véritable catastrophe,
c'est mauvais, c'est nul, une insulte aux efforts des pilotes,
et aux spectateurs qui "tentent" de suivre la course...
Ce n'est pas le commentateur RB qui réhausse la qualité !!!
Bons vols quand même...
Merak.
 :trinq:

Purée comme il est à la rue leur tracking.. maintenant c'est Chrigel qu'aurait pas claqué Lermoos.. allez les ingénieurs, faites un effort !

Dommage qu'on n'ait pas vu où ils ont redécollé justement.. Certainement juste quelques centaines de mètres au-dessus du turnpoint, à voir le temps qu'ils ont mis à être à la crête à plus de 2000 !

Mais si, il a du signé. Il est remonté de 100m dans les champs et il est reparti.
Regarde Xcontest


Vous avez trouvé un live vidéo à TP 4 ?

Si je comprends bien un mix xc RB, Pinot Takats et Aaron sont en tête, légèrement derrière et moins impérial que par le passé viens Chrigel puis Simon, Anders et Padi ont, auraient, raté leur extractions. M'enfin c'est semis devinettes

Yes ils ont fait un live sur Facebook pas annoncé. Chrigel a bien signé au TP4. Certains sont à peine monté 100m au dessus du TP4 pour redécoller (Pinot, Maurer, Durogati et Takats je crois), sauf Von Kanel qui a essayé de grimper jusqu'au sommet avant de décoller mais du coup il s'est fait distancer.

Pour la compétition c'est bô que Chrigel n'écrase pas la concurrence.

 

Concernant le tracking, un certain nombre de pilotes (dont Chrigel, Pal, Laurie ou Dam's, mais pas Max) sont aussi sur celui de XContest qui marche beaucoup mieux : https://www.xcontest.org/api.s/widget/live-map/xa/

Sur le strava de Maurer tu vois qu il a fait 500m pour 100m de D plus

Oui, mais les sponsors, eux, préfèrent de jolies photos/vidéos avec plein de banderoles et de canettes de junkdrinks.

A force, je trouve que ça fait parti du folkore, les polémiques autour du live tracking, c'est pareil à chaque édition !!   :mrgreen:

Bizarre, il aurait perdu 100 km sur le groupe de tête  :roll:

Ils sont en patrouille un peu sous les 3000
https://www.xcontest.org/api.s/widget/live-map/xa/

Il semble que Max (modulo les hoquets des trackers) soit avec eux.

Des millions dans l'organisation.

Et 11euros dans un micro wish.

https://www.facebook.com/100064906293225/videos/1308269160045168

Je trouve que cette fois, c'est une catastrophe. Les cartes sont peut-être justes, mais les statistiques, vitesse, rang, km, altitude, c'est vraiment du n'importe quoi.

pour le live il y a aussi ce site alternatif  là :
https://www.burnair.cloud/?layers=snt%2Cto%2Clz%2Clp%2Cpz%2Cfp%2Cna%2Cle%2Cca%2Cvw%2Ccc%2Ctt%2Cpt%2Ctl%2Ctp%2Cpp%2Cmp%2Cw-ch-jb%2Cw-ch-uw%2Cw-ch-wr%2Cmw%2Ctodhv%2Clzp%2Cc_15%2Cact%2Casm&visibility=auto%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Cauto%2Cauto%2Cauto&base=bbt#15/47.0229/10.2474

Merci  karma+

T inquiètes pas, il est en mode balade là. Quand le temps va devenir moisi il va pourrir tout le monde.

D'ailleurs en parlant de ca, va falloir un peu de mauvais temps sinon dans 3j c'est bouclé la X-alps !

Go pro obligatoire pour tous les pilotes avec diffusion en live avec relais par hélicoptère comme le tour de France.

Ils font quoi l'organisation raideboule?

C'est Mathilde qui gère tout ça  :sors:

La go pro est déjà obligatoire en plus.
Fourni par l'athlète.

Piz Buin en vue !

Pour la lumière...: https://silvretta.panomax.com/

Ca va être chaud de passer le glacier et sortir sur le lac vu l'heure j'ai l'impression.

Ils sont de moins en moins hauts.

C'est cool Burnair, je vois des copains en Suisse centrale et même dans le pays du Gruyère. Fanet est une bonne invention.

PADI est revenu à toute berzingue de pipe..

Oh les malins, ils vont pas le tenter et sauter sur l'épaule à l'ouest.

Je me demande si chrigel n'est pas en train de faire un gros coup en restant haut....

ça me dépasse ce tracking. Des amateurs ! Burnair est juste avec de simples balises au sol.

Bah c'est le seul a encore cheminer le long de la crête. Padi a fait demi tour pour reprendre du gaze et Pal semble avoir posé au col.

Magic Chrigel!

Cherche Chrigelmaurer.ch , il est en train de passer sur le lac.

Moi j'aime bien l'option de Tanguy qui n'aura au moins pas la barrière des Piz à 3000+ à passer.

Si je comprends les différentes cartes, Maurer et Pinot sont devant avec un avantage à Maurer plus au sud en direction de TP5.

PS 1 Dans les Grisons, ça va chauffer ... enfin demain.
PS 2 Le Piz Buin ... faut encore le passer quand tu viens du nord, que tu es à 2300 m et que ce TP5 est à 3312 m

Chrigel a pied. Il a encore 150m a faire pour avoir le TP (cylindre de 3km)

sauf qu'il y a 1000 m de dénivelé ... et c'est pas une montagne à vaches.

Tanguy est le premier à arriver en Suisse !

Je le vois plutôt mal placé ...la remonté dans l'axe ça va être rude.

Non, c'est bon, il a fait la balise. Il monte pour un dernier glide j'imagine.

Il est remonté un poil et a redécollé.

Incroyable. Je ne pensais pas qu'il avait fait la balise. Mais j'oubliais le rayon des 3 km.

Ceux qui ne vont pas avoir le temps de redecoller auront une nuit fraiche. Y a-t-il un refuge pas loin ?

Rebelote.
Je pense qu'il descend rejoindre ses pots sous le lac pour passer la nuit.

Ah non.

J'ai du mal à comprendre (c'est habituel chez moi...) l'option de Laurie. Par contre Elisabeth a super bien joué cet après midi !

Peut etre que Tanguy sera bien place demain pour decoller tot et faire la balise en vol apres une nuit en vallee...

Ca y est il traverse.
Il va être carrément bien placé je trouve.

J'ai de l'avance ... mais sue  :bu:  Ceci dit, Pinot et Maurer vont faire causette

(https://www.dropbox.com/s/eu50ii2p8yvs0sf/Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran.png?dl=0)  

Un vue de l'endroit où ils ont posé  https://silvretta.panomax.com

Sur GE je vois qu'il ne lui reste que 3km et 250mD+ pour faire la balise.

La partie allemande à proximité du TP3 et jusqu'au TP4 est un parc national. Les parapentistes sont obligés de décoller depuis des terrains officiels uniquement. Je suppose que c'est pour ça que quand elle s'est vachée juste avant le TP3, elle a dû remonter une vallée à pied pour retrouver un déco officiel d'après la carte. Une fois arrivée au TP3, redécoller (surtout plus tard dans l'aprèm) c'est prendre le risque de vacher et de marcher loooongtemps avant de rejoindre un déco j'imagine. Elisabeth qui est arrivée plus tôt au TP3 a pu voler et a bien avancé. Allez Laurie  :bravo:

Soirée BBQ au bord lac  :ppte:

y'a toute la montagne pour eux et ils trouvent le moyen de s'agglutiner à coté du lac ;)
ceci dit l'ambiance doit être sympa! j'espère qu'ils partagent une bière ensemble pour fêter la bonne journée

http://www.youtube.com/shorts/WzjCR7IdcDU  ROTFL

Duro et Takast ont pas marché après l'horaire ??

à l'heure où max et chrigel sont arrêtés, il y a à peu près la même distance entre Duro et Takast, qu'entre Max et le barrage.
Il me semble que Max et Chrigel avaient le temps de rejoindre le parking (ou presque).

Tu peux marcher jusqu'à 23h cette année, mais il faut couper 7h ensuite avant de repartir.

Donc 4h15, Chrigel et Max sont entrain de monter au col ca se trouve.

Merci, j'avais pas vu cette subtilité !

Athletes must stop for a minimum of seven consecutive hours everyday between 9pm (21:00) and 6am (06:00) CEST.
This is defined as the Minimum Rest Period.

The hours between 11pm (23:00) and 4am (04:00) CEST are Non Moving Hours for all teams. The Minimum Rest Period must be activated within the App.

Le live track est toujours aussi pourri qu'hier.

Ben oui du coté de Davos, c'est presque le tier monde, ils ne doivent pas avoir trop de pognon à mettre dans le réseau telecom......

C'est vrai que je n'avais pas pensé au problème de cette région sinistrée. :)

Je vous conseille l'auberge de jeunesse de Davos, que Tibo et moi avons testé l'été dernier, très abordable : un peu moins de 60€/personne pour une chambre ...à six !

Le groupe de tête a du aller aux arbres car ils sont au milieu des bois à 5 km/h avec leurs voiles !

Oui le groupe de tête est capable de voler à 4kmh afin d'éviter une trop grosse fatigue, des as ! Ceci dit à part ce détail pour moi ça refonctionne assez bien.
Malin Tanguy !

Impossible à suivre cette année… c’est vraiment la cata ces traceurs gps…

Ce qu'il y a de bien quand le tracking reste bloque en mode vol c'est que la vitesse et l'altitude sont aussi donnee et pas seulement la distance au goal.

Aujourd'hui tout bon dans les Grisons, anémique vers Aletsch, la traversée sur Kandersteg sera pas évidente en vol, demain et jeudi de feu, vendredi moins. Selon xc therm. Peut-être une chance pour les semis retardataires de revenir un peu.
Le spectacle va bientôt commencer, les acteur.e.s sont en place.
Bonne journée

Faudrait voir si quelqu'un sait retrouver une archive web de la première édition.
Je crois qu'on avait juste le suivi 2D, et une vidéo résumé par jour.

Perso je trouve ce qu'on a déjà fabuleux !!  et c'est pas un clin d'oeil au sponsor mais pour moi c'est à peine croyable.
D'ailleurs si je compare, je n'ai plus accès qu'à quelques matchs de rugby ou de foot de première division, sinon faut payer très cher, et les passionnés doivent payer plusieurs abonements !

https://www.facebook.com/redbullxalps/videos/561317396169297

déco live du groupe de tête!

ça va être sympa aujourd'hui, avec les orages il y aura peut être des options différentes...

C'est vrai qu'on a tout de même de la chance d'avoir ce live tracking et des vidéos en direct tout ça en montagne. On a trop l'habitude que tout soit nickel mais il ne faut pas oublier que tout ça est en live et en altitude.

Pal takat est impressionnant il c'était préparé comme les deux autres en tête ou un peu moins fort ?

Envoyé de mon Pixel 6 Pro en utilisant Tapatalk

Tanguy est super bien placé et pourrait bien recoller le groupe de tête si la traversée de la vallée se passe bien. ce serait cool qu'ils intègrent les zones interdites

Option plus au nord pour Max..... enfin une option qui casse le groupe

je m'auto reponds, les zones interdites présentent sur Burnair. au top ce site

Je la sens pas bien son option ! Les autres vont suivre une grande face SE puis S, ça va aller vite.

https://www.bergfex.fr/rinerhorn/webcams/c16505/ (https://www.bergfex.fr/rinerhorn/webcams/c16505/)
la webcam juste en face de chrigel

https://www.bergfex.fr/davos-jakobshorn/webcams/c3026/ (https://www.bergfex.fr/davos-jakobshorn/webcams/c3026/)
on comprend mieux pourquoi ils volent au soleil plutôt en devant le relief

Pourquoi sur Burnair il y'a  2 Chrigel Maurer ?


L'option de Max, ça sera quitte ou double j'ai l'impression !

Sur Burnair, on voit bien le supporter de Chrigel qui lui ouvre la voie avec 5 min d'avance. Il arrive en pilotage automatique
(http://C:\Users\Brieuc HUON\Desktop\Capture d’écran 2023-06-13 100550)

Je pense qu'il veut rejoindre l'autoroute SE plus loin au Nord au dessus de Tamins. Une fois là ca va tracer très vite jusqu'à la Furka Pass !

Ayant suivi les mondiaux, qui je pense avaient quand même beaucoup moins de moyens (pas de sponsor aussi puissant que Red Bull), le traking et le suivi media fonctionnaient quand même beaucoup mieux. Alors je suis d'accord, là on est sur une course de 1200km sur plusieurs jours, quand les mondiaux étaient de "petites" manches (bon à mon niveau ça reste de beaux cross)... Mais pourquoi s'inventer son propre traking (immonde en plus... Les logos des athlètes font la moitié de la map) quand il y a déjà une foule de solutions qui existent déjà (Xcontest, flymaster, je viens de découvrir burnair, merci pour le partage, et d'autre...)  ?

Max et Chrigel sont finalement au coude à coude, c'est marrant de voir que pour le moment les deux options se valent...

Si tu as plusieurs appareils avec Fanet, tu apparais 2 fois. Chrigel utilise sauf erreur un xc tracer mini en 2ème vario

Ça va partir a l orage.....

l'aigle est bas, très très bas !!!

Avec Max qui lui passe au-dessus  :speedy:

Vu la météo ils doivent jouer avec les ombres sur la vallée  :averse:

Globalement depuis le début, les français font plaisir :
- Max bien sûr
- Tanguy qui est enfin au niveau attendu. Il était déjà un candidat sérieux pour 2021 mais l'orga lui avait préféré les 30k followers de Théo de Blic (au grand dam des autres pilotes français). Il était pas ouf à la Borne to Fly mais là il est vraiment dedans, ça réjouit pour lui
- Tim qui suit vraiment bien alors qu'il n'est ni un traileur acharné ni un crosseux à la base, il a sacrément bien bossé
- Damien qui compense ses limites en trail (genou récalcitrant, il court sous inflitration) par une qualité de vol superbe. A part Takats, c'est le gars qui fait vraiment les plus belles lignes je trouve, en rattrapant du retard par des options directes et ultra payantes.

Par contre, j'ai un peu du mal à comprendre comment Laurie a fait ses choix : elle a lâché l'affaire dès le jour 1 alors qu'en théorie elle a le niveau pour suivre les 15 premiers, et depuis elle enchaîne les options pourries. Est-ce que c'est l'énorme peur de 2021 qui remonte ?

Et Chrigel qui se refait la cerise à 100m sol ! Saleté de thermique... S'il posait ça ouvrait un boulevard pour Max !

Il est quand même pas au top et perd pas mal de temps !

Il a pas le cul sorti des ronces quand même. Je ne serais pas étonné qu'il ressorte mais pendant ce temps les autres avancent.

chrigel enterré! et tanguy qui vient dans le piège...

Max prend de l'avance! Le Chrigel est coincé dans une combe... D'ailleur Pal et Aaron sont parti vers Max...
Maurer aurait-il fait une fause note?

Tanguy devrait suivre la ligne de Pal et Aaron je pense.

oui en effet.

Damien on fire! Il va peut être remonter l'eagle!

Probablement son assistant l'a prévenu mais Maurer ne lâche rien.

Je serais curieux de comment les routeurs ont choisi les options.

Effectivement, le groupe emmené par Damien prend une ligne un poil plus directe.
Ca va surement recoller avec Tanguy.
Ca fait plaisir à voir :)

le low save de Chrigel est quand même impressionnant. Beaucoup auraient déja été posés.

Elle n'a vraiment pas top top la combe où se trouve Chrigel.
Son FANET donne des vario instantané assez fort dans les deux sens ! (ah, et je vois son XCTrack qui refonctionne...)
Ca sens les bulles bien péteuses au ras du sol...

Oui, à peu près tous les pilotes au monde sauf 1. Allez, peut-être 5.

vu sa vitesse de montée, A ce stade Chrigel aurait mieux fait de poser pour remonter à pied. Le choix est cornélien bien sûr

ouais, c'est pas gagné encore sa sortie du trou......

En tout cas, après plus de 45 min à poncer la combe dans tous les sens, il va pouvoir fournir un relevé topographique détaillé

Max a posé ! La pluie ?

Il semble que Max soit posé, sur burnair .. ?

le live tracking indique Max posé en altitude... orages? bug?

orages je dirais, le ciel était bien chargé à 9h ce matin
edit: il est en l'air!
edit: probablement à l'ombre, car pal et aaron partent au nord

Damien en train de déposer Patrick, c'est beau!

La webcam de Briegels montre effectivement de gros nuages.
Max a surement décidé qu'insister en face sud  n'était pas une bonne idée.
Il pose assez près de la crête. Il va surement redécoller en face N pour glider la vallée...

va y avoir des dégâts aujourd'hui, ça s'éparpille de partout. Ca sent la roulette russe des nuages, ça pourrait profiter aux poursuivants si ceux de tête se posent en fond de vallée.

Tim 1000 m au dessus des autres avec des orages prévus... J'espère que ça va passer

Max est a nouveau en vol, il avait juste posé le temps d'assouvir une petit besoin .... peut-être.

tanguy en 4eme position, et Damien bientôt en 5eme. C'est bon ça!
Par contre j'ai un peu peur pour Max, je sens que Aaron et Pal ont choisi une meilleure option

Cricri est ressorti de son piège à rat, option par le sud ?

C'est là qu'on va savoir ce qu'il vaut sans son assistant historique.

non il rejoint la ligne au nord. 2h de retard et 10eme position, il a pris cher le chrigel

Chrigel ressort mais il a perdu pas mal de temps et il me semble moins bien placé. Ceci dit si les nuages le laissent tranquille là ou il est et que les autres se retrouvent coincés sous un orage ca pourrait jouer en sa faveur !

Après on va voir si l'option de Grossbratcher qui rejoint l'autoroute au plus vite, va payer (en dépassant la grappe de poursuivants  ou il y'a Von Kannel par ex.

2 heures ??

oui deux heures environ

le split c'est fait un peu avant 10h40

(https://i.ibb.co/FwBrVqW/Capture.jpg) (https://ibb.co/J7z1QFd)

Cette année, celui qui m'impressionne c'est Pat Talkats : il avance et parvient à rester haut.

Il est incroyable. J'adore ce pilote qui n'est pas un suiveur.
Pour Maurer, je pense qu'il est assez mal car vraiment trop au sud. Le chemin le plus rapide n'est forcement une ligne droite. Mais il peut nous réserver une surprise. Pourquoi a-t-il pris cette option. OK il revient vers le nord, mais il a failli s'enterrer direction Tessin.

Chrigel rejoint les autres... enfin rejoint, il a pris 20/25km dans la tronche. Bon après y'en aura d'autres pour se rattraper...

Nouveau team à la dernière minute, nouvelle façon de faire des choix?

Vue le rardar windy, yen a une bonne grappe sous la pluie  :grat:

Coconea 27ème, les légendes aussi vieillissent...

Du coup, je penses que aaron et Pal ont du faire une pause clope sous la pluie  :mrgreen:

oui grave sous la pluie! Max doit voler dessous aussi

(https://i.ibb.co/cx8F7Fj/Capture.jpg) (https://ibb.co/7bpW6Wq)

C'est quoi ton site pour le radar des pluies Finlard stp ?

le radar de meteoblue

Cool merci

Pal et Aaron voient la meute leur passer au dessus... pluie terminée? Dans ce cas c'est vraiment râlant pour eux, timing pourri...

Par expérience parfois il dit pluie légère et il ne pleut pas .  Surtout on aimerait connaître la taille des nuages.

Oups ... pas bien compris. Il n'y a pas son accompagnateur habituel ?

En tout cas, c'est pas sa journée au Maurer...

Max fait un vol d'anthologie. Entre la gestion des risques avec les orages/pluie/surdéveloppements, la pression du premier et la fatigue dans les pattes. Bravo à lui d'arriver à gérer tous ces paramètres et de produire un si beau vol  :bravo: .
en espérant que Damien et Tanguy assurent aussi, comme il l'ont fait jusqu'à présent !

Ca y est Tanguy, Friedrich et Damien transitent. Allez, faut raccrocher les gars !

il y a 3 français dans les 4 premiers ( 13 heures 30 ) , pourvu que cela continu

les mouvements sont pas évidents à suivre :
PVK a traversé la pluie, s'est posé et a redécollé juste 200m plus loin
Chrigel est posé et continue à pattes

et la météo du côté de Fiesch est pas terrible. Orageux et bas de plafond. On va avoir droit à des parachutales comme le 1er jour.

Non, il a annoncé à 2 jours de la course qu'il changé sa team et qu'ils ont décidé que Thomas Theurillat ne ferait pas la course avec lui cette année.

Pinot fait demi-tour, il a oublié son couteau suisse.

von Känel fait aussi un sacré vol.

Trop bas pour passer le col

C'est un trou à rats. L'option sud devient un passage obligé.

AIE AIE AIE Mauvais choix de pinot de faire demi tour au lieu de poser en haut et remonter un peu ou faire des sauts de puce, la il se pose au fond de la vallée... Toute l'avance qu'il avait va fondre voir il va se faire doubler par tout le monde...

PvK risque de lui passer dessus. Il est encore haut. Et Maurer fiât un gros plafond.

Ils doivent se faire appuyé par le venturi du col et ca doit dégeulé quelque chose la bas. Il perd tout PVK lui aussi

ça sent le posé pour Max

PvK est presque 1000m plus haut ou je vois mal ? Maurer à presque 3'000 m.

Vous le sentez arrivé le Maurer qui arrive 1h aprés tout le monde et qui passe le col quand tout le monde aura posé par la ?

Ça fait parti des possibles, oui...

Pffff je me barre 1h et c'est le bordel !!!!

Lacaze ultra bonne remontée !!! trop fort !

Max se refait de l'autre côté de la vallée, sur les faces N, c'est fort...

Regroupement en tête, les 8 premiers en 10 bornes.

Un p’tit suisse peut en cacher un autre !
Super vol de Von Kanel .

Faudrait suggérer à l'organisation de mettre le radar de pluie sur le live 2D. Quelqu'un sait les contacter ?

Damien et Thomas ont intérêt à trouver un plan b car c'est un vrai merdier Andermatt s'ils sont trop bas....

Patrick fait moins parler de lui mais c'est un pilote hors norme. Et il était quand même 2ème il y a 2 ans, et pas par hasard..

Et Chrigel se refait petit a petit.  :koi:  Quel suspense !  :vol:

Il y a 20 minutes les radars de pluie et leurs projections disaient qu'ils ne fallait pas passer au nord de Realp et maintenant ça dit que c'est pas si mal. J'en connais qui doivent s'arracher les cheveux

La vitesse à laquelle revient Chrigel est juste incroyable !

Si on en crois windy, PVK est sous le flotte.....

en effet c'est dingue! il a rattrapé ses 2h de retard en 3h... je ne comprends pas comment c'est possible

Avec la pluie, c'est vraiment la journée où tout le monde a le droit à un joker (et l'utilise). Y'a que Freidrich et Tanguy (dans une moindre mesure) qui n'ont pas encore fait une connerie qui coûte 30 min minimum

Les gars enroulent sous le vent du col. Ça a l'air quand même assez facile le parapente.

Et voila.....Surement le pignon de 3eme qui était bloqué.....maintenant ca va rouler un peu mieux !
Vrai démo du maestro, c'est chouette !

Pal impressionnant mais il doit enrouler en tumbling !

Crigel le dépose en thermique  ROTFL

pas de vent et les pumping sont normaux aujourd'hui donc pas vraiment de "sous-le vent", les éoliennes de l'Oberalp tournent probablement dans le bon sens (horaire)

Très belle course de Pal Takats c'est émouvant!!


Edit: me suis gourré de col, on passe évidemment la Furka et pas l'Oberalp.
pas d'éoliennes, mais le "serpent du Grimsel" qui n'est pas très fort aujourd'hui, la petite surpression Sud n'y est pas pour rien

Bon il connait le coin par coeur, mais vu que c'est le meilleur ça n'influ pas seul.
Ensuite il était en situation de poursuivre ses adversaires. Ce qui depuis une 20aine de km, est ''plus facile''. Il semble quand même avoir distancé Takast, sur la connaissance et l'engagement (+6 à un moment où Takast zérotait).

Par contre attention, quand eagle fâché, eagle cracher !!   :mrgreen:

De toutes manières, regroupement au TP, si j'ai bien compris ?

Et il est REpassé en tête!!! Mais quelle brute!!!

Là c’est son domaine … à suivre …

Ils sont dans la vallée du Rhône  :D

oui signature a Fiesch.. donc s'ensuivra un bon 1200m de grimpette histoire de se dégourdir les jambes, puis Frutigen qui devrait être atteint encore aujourd'hui. déco au Niesen demain matin, belle journée de vol annoncée, ça va aller très vite. Maurer étant sauf erreur le détenteur du record du site, à peu-près sur l'itinéraire prévu.

J'imagine assez le Niesen aujourd'hui, mais je me trompe peut-être.. il faut quand même croiser la chaîne principale et il faut des beaux plafonds.

Max sur une rentrée au goal: il doit exceller à ce jeu ;)

Damien va passer le col de la Furka, ça va lui rappeler de mauvais souvenirs de 2021

deja passer au Gemmi ça va être chaud les plafonds sont pas monstrueux aujourd'hui et il pleut

https://gemmi.roundshot.com/#/ (https://gemmi.roundshot.com/#/)

J'imaginais plutôt le Lötschepass que la Gemmi. Il est un peu plus haut mais plus direct. A voir !

Le radar windy indique 2 cellules dans le coin  :fume:

sa fé peur en tout cas ces gros joufflus aux bases plates

https://aletschbahnen.roundshot.com/kuehboden/#/ (https://aletschbahnen.roundshot.com/kuehboden/#/)

Demi tour pour Maurer et Pinot en attente je pense (vu du tracking)

ils fignolent alors qu'ils sont largement en finesse du tp...

Pas passé. :?

sur le radar de pluie de www.xcontest.org elles n'y sont pas ??

Ou pas, voir Pal et Tanguy

pas mal de vent à l'entrée du Goms a Bellwald, HUN et TRG se font poser, M.Pinot plus haut arrivera a passer ainsi que les suivants

https://www.facebook.com/redbullxalps/videos/121940077587309

Oups.. à voir sur xcontest, Chrigel et Patrick se font dégueuler, fuite en vallée.. fuite en vallée pour Patrick, Chrigel passe peut-être juste

ça a l'air bon pour max, chrigel et pvk, ça a l'air plus dur effectivement.

Je vois plus Durogatti depuis longtemps, faudra attendre les résultats !

oui en tout cas chapeau a Pinot qui semble avoir tourné le bouton et appuyé très fort pour passer. ça semble atroce ce coin en ce moment.
Takats aussi à mis le cerveau sur OFF et forcé tout le long a radada

Ceux qui aiment l'application reliefmaps sur le tel , la course est maintenant dispo

https://reliefmaps.io/events/21/live (https://reliefmaps.io/events/21/live)


Merci à Batiste

Duro avec Tanguy, ça devrait passer pour Maurer, PVK a traversé, à voir.

Encore incroyables leurs vols quand même.

Sur le tracking de la course ils ne sont pas encore posés?

Windy c'est bien, en plus c'est animé sur la dernière heure.
(https://i.ibb.co/xY71g8M/radar-windy.jpg)

 :pouce: ok, c'est mieux , merci !

Il y a toujours ou presque un décalage de 15 min. au tracking, il me semble !

Du coup j'ai encore râté les posés en live  :mrgreen:

En gros Maurer a fait une boulette ce matin ce qui explique qu'il est au même endroit que les 2 premiers.

c'est pas très engageant  :koi:
https://www.bergfex.fr/aletsch-arena/webcams/c11646/

Ceci dit, ces balises m'énervent  :lol:

Et deja 300km+ entre les premiers et derniers! Impressionnant!

A mon avis ils vont essayer effectivement de rejoindre le lotschental puis monter au col à pieds un bout, il y a une cabane au pire, et demain frutigen suivi du double kilomètres vertical du Niesen.. ça va gonfler du mollet..

C'est violent de devoir signer à frutigen, au pied de la montagne magique du Niesen..

Les tops concurrents sont tout de même "cool" de répondre aux questions du "speakeur officiel", mais aussi de la grappe des autres fans présents au TP, alors qu'ils sont a se battre à coup de secondes et a protéger leur matos.

Moi qui a déjà des craintes pour mes suspentes et ma voile sur l'aire de pliage au milieu des collègues, alors que je n'ai rien d'une vedette reconnu, même par ma mère,... Alors là au milieu des fans pas forcément tous très respectueux pour avoir la photo qui va bien !   

Encore plus drôle, l'hélicoptère de l'orga qui pose à 50m des 2 premiers arrivés alors qu'ils ont encore leurs voiles étalées par terre  :roll:

La webcam écrase peut-être l'image, il est probablement un peu plus loin, enfin j'espère.  :roll: 

Rien n'oblige à monter à Niesen à pieds.
Depuis Frutigen, tu peux décoller dans la pente, 400m au dussus du fond de vallée et hop, tu enroules le thermique du matin et tu poses en haut.
A moins que ce soit en zone protégée et uniquement les décos officiels sont possibles ? (je ne crois pas)

C'est malheureusement comme pour les courses de ski alpinisme à haut niveau.
Ils ont du matos tellement light que c'est du "jetable"...

Question bête : ils peuvent changer de voile ?

Les années précédentes, il y avait un fichier KML ou KMZ, je sais plus mais bien pratique pour une visualisation Google Earth... ça n'existe plus ?

Oui il est là https://www.redbullxalps.com/3d-tracking-google-earth

Mais bof

Ils peuvent après accord du comité de course.
Donc non, sauf en cas de problème.

Ils en ont une de rechange je crois ? (Laurie a pu l'utiliser il y a 2 an)

Qlq.un.e a une idée de la suite de la journée ?
Riederalp semie fléchette et apocalyptique marche jusqu'au Lotschentpass ?
Je vois rien d'autre mais pas tendre ..

Ils vont aller jusqu'à Elselicka avant de décoller ?  :affraid:  ... je crois que non, il y a la crête plus à l'ouest qui culmine vers les 2500 m  :eclaircie:

J'imagine qu'ils vont décoller dès que possible, faire une flechette au milieu d'un glacier ou un travers pente qq part et marcher au milieu de ces hauts sommets au milieu des glaciers...
Ou bien faire autre chose sinon ca veut dire une salle nuit passée sans l'équipe soutient ? Peut etre qu'ils vont récupérer le matos bivouac avant de partir ?
tellement de questions... Mais je pense pas qu'ils ressortent de l'autre coté avant demain matin si ?

Je n'avais jamais fait attention que c'était aussi géant cette fonction de Windy  :bravo:  :bravo:
On entend et on voit les éclairs
On voit même la propagation du son du tonnerre.

Tu ne peux poser nulle part sur le glacier d'Aletsch ni sur ses flancs.
Maurer va marcher/se rapprocher du Lötschental/ au pied de Lauchernalp et demain monter jusqu'au "Hockenhorn". De là, c'est un plouf tout droit jusqu'à Frutigen. Les deux frouzes vont sagement le suivre...

Bonsoir les pilotes,
Et comme le disait Jacques Brel :
il vaut mieux être suivi que suivant...
Bons vols.
Merak.
 :trinq:

Oui je vois là même, avec un posé vers Raron. De là la vue sur le sommet à atteindre à pieds est très belle :)

Quel chauvinisme, pour ne pas dire plus =)

Avec le niveau de ces zozo je m attends  a tout !

damien déjà au lit, 19h30

Damien a pris son night pass

pendant ce temps, patrick enroule du +3 à 19h45 en milieu de vallée... Je comprends rien au parapente!

J'espère qu'il aura pu monter suffisamment pour passer au-dessus de la zone de l'aérodrome de Raron (GND-1200 m) ?

Ah les boules ! Devoir cramer 300 m de gaz !

Maurer claque 1 night pass =)

Lacaze a pris une pénalité ?

ca va faire mal au suiveurs! c'est peut être le move de la xalps...

tu as vu ça ou?

Moi ça me dérange le pass de Chrigel. J'imagine une course sans pass et sans sans balise au sol avec signature.  :D

Un cadenas est apparu à côté de son nom sur le live tracking et il n'a pas bougé de fiesch

Sur le live 3D, un pont est effondré à un ou 2 kil de Maurer, il a encore une chance de sauver son night pass !!

De mémoire, Maurer était opposé au principe de Night pass, et avait claqué le sien direct la première nuit, sans l'utiliser.

Il est pas tout seul, durogati aussi entre autres

Il est indiqué qu'il se repose jusqu'à 4h. Il a prévu de partir tôt demain matin.

c'est ça le cadenas.

J'espère que vous allez tous passer une nuit blanche pour accompagner Cricri dans son night pass !

[/quote]

Sur le live 3D, un pont est effondré à un ou 2 kil de Maurer, il a encore une chance de sauver son night pass !!

[/quote]

oui en effet, ça veut donc dire que ça sera une nuit bivouac! pas de possibilité de faire venir le camion...

Sur le live 3D, un pont est effondré à un ou 2 kil de Maurer, il a encore une chance de sauver son night pass !!

[/quote]

oui en effet, ça veut donc dire que ça sera une nuit bivouac! pas de possibilité de faire venir le camion...
[/quote]
Si, il y a un tunnel qui remplace l'ancienne section de route !
Mais Tanguy a choisi le passage à gué quand même !!

pas sur ce qu'il va pouvoir faire de sont night pass le chrigel... Ils arrivent au pied de la montée, et il ne pourra pas décoller avant 6h. avec 7h de stop pour les autres, ça donne juste la montée en avance pour lui (soit 1h30-2h de marche?).

Peut-être qu'il cherche à être en haut du Niesen tôt pour ne rien perdre de la journée et éviter les orages. Peut-être qu'il veut éviter d'être suivi sur ses terres pour ne pas faciliter le vol des autres qui connaissent moins le coin. Peut-être qu'il veut avoir le temps de faire la vaisselle chez lui pour la journée de la grève féministe. Peut-être qu'il met un honneur à arriver chez lui en tête

Magnifique 🤩

Le symbole cadenas est en fait un sac de couchage. Ils doivent déclencher un arrêt balise pour enregistrer leur 7h de repos obligatoire.

C'est des dingues!

Je vote pour la vaisselle!

Max s'arrête de marcher et dans la seconde même il active le cadenas. Des warriors!

Gros posé de night passs aussi en fin de peloton. J'imagine qu'il y'a une élimination bientot ?
Le Tchèque en avant avant dernière position ne l'a pas posé, il risque de se faire doubler dans la nuit par le chinois et Kinga...

https://www.instagram.com/tv/CtcKSZvpBvK/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Explication du plan de cette nuit/demain du chef lui même.

Demain soir il sera à Zermatt :)

Et voilà, il a fait le break avec son Night Pass…

Et maintenant on remets les baskets et hop 1600m de D+

Et il raconte quoi Chrigel sur insta ? J'ai pas et du coup pas de vidéo.
Merci et bon matin

Quand on regarde la vidéo, je comprends mieux pourquoi il a choisi de faire une petite place dans son équipe...

Quelqu'un sait pourquoi Damien, qui s'est arrêté hyper tôt hier, n'a pas démarré cette nuit et est même en retard dans la montée Fiesch ? Globalement le niveau d'information sur les pilotes est tellement faible cette année, c'est vraiment pénible. Genre 3 pauvres interviews de 10 sec par jour aux TP et rien d'autre. Aucune explication des stratégies, ni débrief détaillé, alors même que certaines équipes se font chier à faire des montage chiadés (Lacaze par ex). Les vidéos débrief de la Team Petiot me manquent terriblement. Et où sont les images des Gopro qu'ils embarquent obligatoirement ? Même un Tom de Dorlodot, très bon communiquant, est ultra laconique

Bonjour les pilotes,
bon le taulier a remis les pendules à l'heure...
Bons vols. Merak. 🍺

Il voulait être le premier à arriver sur Frutigen, sa maison. Et en arrivant si tôt, il sera au Nisen au moment où ça commence à chauffer et pouvoir d'enchaîner les crêtes jusqu'à Lenk "l'autoroute du Nisen" qui marche dès le matin et ainsi distancer les autres.

En effet Chrigel a posé son night pass pour pouvoir être en haut pour le glide sur le Niesen a 6h pétante. Il a quand même dormi 3h et quelques, de 00H30 a 4h environ, heure à laquelle il a du commencer l'ascension.

Ca me parait pas mal comme compromis, (parce que courir 2 nuits entières ca doit etre trop fatiguant). Ainsi il prend 2heures d'avance sur les concurrents et sera bien placé sur l'autoroute pour tracer !

Après les autres ne sont pas trop loin derrière, Max Pinot, P Takas et Tanguy sont en vol et vont poser au TP NIESEN dans qq minutes. P Von Kanel et Durogati arrivent sur la crête très bientot.

je ne suis pas sur d'avoir compris ?
Maurer a marché cette nuit ce que les autres font facilement en vol ce matin ??

Il n'y a plus cette année le petit résumé vidéo quotidien de la course avec les images de l'organisation & des équipes, comme les éditions précédentes ?...
C'était bref, mais bien sympa quand tu n'as pas le temps de rester collé à ton écran & ça permettait de suivre après le boulot....
 :(

Pas certain que Cricri ait bien joué son premier night pass, il a 800m de D+ d'avance, une petite heure quoi. Si dans les jours qui viennent y a des circonstances favorables genre longue vallée et pluie Max aura beau jeu de tailler la route toute la nuit et là ça peut faire 50 bornes de différence.

Non il est montée dans la nuit au Lötschenpass (sauf erreur) pour ensuite voler dès 6h ce matin en ligne droite jusqu'à Frutigen, où il y a un TP. Il remonte ainsi tôt au Niesen pour profiter de voler dès que ça s'allume

Et Chrigel va voler dès les premiers Th. quand les autres vont se taper le dénivelé.

Je vois 2 solutions:
- Si point dur avant Chrigel -> Regroupement
- Si point dur, après le passage de Chrigel (orage, étalement nuageux ou autre), un écart va se creuser.

J'ai un regardé ce matin, il a tout optimisé, jusque là. sa trace est limpide, pas un virage de trop.
Après il y aura la fatigue, et là ??

Il l'a fait pour le style surtout !

Cricri ne fait jamais d'erreur, il fait du style.  :P

Chrigel ne choisit jamais de mauvaise option.
... c'est la bonne option qui s'était trompée.

Il ne s'est jamais blessé à l'atterro, n'a jamais pété au lit, on peut penser qu'il ne mourrira pas...
En résumé il est un peu l'alter-ego en parapente de Christophe Salengro en politique.

http://www.youtube.com/watch?v=IBzEjOzSOMc (http://www.youtube.com/watch?v=IBzEjOzSOMc)

Le Tchèque qui se fait éliminer ce matin, ça me tue.  :twisted:
Il a annoncé hier : c'est stupide que tous les poursuivants aient utilisé le Night Pass, ils ne l'auront plus pour la suite de la course...

Qui est le stupide maintenant ? :lol:

C'est un peu facile de se moquer derrière ton clavier, non?

C'est simple, dès que Chrigel se met au judo Riner se met aux pièces jaunes !

Tout à fait, j'avoue ! mais Karma is a bitch  :ange:

J'ai l'impression que la montée va vite du côté des poursuivants par rapport à Chrigel,

Ils sont pas si loin au final

Maxime à l'air bien chaud en tout cas !

C'est vrai, mais ya encore 1000 de D+ d'écart,......

Il a 1000m de D+ d'avance à pieds, soit 1h de vol en plus, enfin en théorie, soit ~ 25kil.
Et ça sur Pinot Takats Tanguy
Sur Pade et Aaron ça risque de faire une belle différence.
Toutefois hier matin il a pas brillé Chrigel et je le trouve brouillon dans sa recherche de thermique.
Et en plus je joue à l'apprenti sorcier alors.. advienne que pourra.

J'ai également l'impression que ça ne s'est pas encore "ouvert" au turnpoint. (en tout cas sur le live vidéo ça semble encore bâché).
Ce qui serait profitable aux poursuivants pour un regroupement à Niesen avant la suite de la journée

Malgré une mauvaise option le matin Maurer finit la journée avec les premiers. Faut pas l'enterrer trop vite.

il a une bonne bedaine le chrigel! ca me rassure ;)

Bonjour les pilotes,
Chrigel quitte TP 8 à pied...
Il veut laisser une chance aux autres...
Bons vols.
Merak.
 :trinq:

Une compétition peut parfois (rarement) se jouer au départ mais se juge finalement (toujours) qu'à l'arrivée. Srtout qu'après déjà sept victoires consécutives Chrigel l'a démontré plus d'une fois.

 :forum:

Oui, mais la route surtout est belle, parce qu'à l'arrivée, premier.ère ou dernier.ère, bah c'est fini

Maurer se prépare pour décoller, en direct sur fesse de bouc

Faut que Jordi arrête de chercher les giroles, depuis ce matin il jardine au lieu de monter pour décoller. Le Japonais est déjà bien perché et le Slovène ne va pas tarder à se mette en l'air.

Wow, ça n'a pas l'air fumant du tout en l'air.

bon, j'ai rien dis.

Un truc qui pourrait être chouette est le passage par les airs du Valais à l'Oberland et Frutigen par Damien, suivi d'une remontée petite deniv., thermique jusqu'au Niesen puis zou plein ouest.

Eagle de retour chez lui à Adelboden !

Max essaye de finir la montée en vol, si ça marche c'est tout bon !

Ha oui. Bien joué !

Chacun sa bosse !

ça a marché du tonnerre, il fait les 500 derniers m de dénivelé en moins d'un quart d'heure, il a pas niaisé ! Un peu plus poussif pour l'instant pour Pal et PvK qui ont décollé plus bas.

Max devrait se retrouver avec moins de 30 bornes de retard sur Chrigel au moment de se remettre en l'air, ce qui ne devrait pas tarder (il est en live sur FB avec Gavin à l'instant).

Et Chrigel est parti bas pour la traversée de la vallée de Lenk..

Il a largement assez de marge pour passer au-dessus de la Zone 1650-ground

Je pensais plutôt à la raccroche, mais il faut que j'arrête de réfléchir avec mes propres repaires

Sachant qu'hier il a récupéré 2 heures, il peut leur en mettre 2 aujourd'hui  :rando:

Oui pareil c'est bien ce que je pensais... il n'avait pas assez d'avance pour se permettre de ne pas poser le night pass...

On a probablement le gagnant dans le trio de tête sauf pass superbement joué ou incident de course.

PS magnifique terrain de jeu que la région où se trouve Chrigel. En plus il faut beau. Bon, faudra encore traverser la vallée du Rhône. Donc voler haut.

Yeapa Damien'n'co perché à 3400m., Frutigen tout bientôt

Gary Lineker est aussi connu pour avoir dit: "The X-Alps is a simple race. 32 athletes chase a Swiss around during 5 days and at the end, Chriegel always wins"

 :mdr:

On se calme..il n'a que 20 kil d'avance et un NightPass en moins, Pinot et Pal aux fesses. Une erreur et tout fond direct.
D'ailleurs là, Chrigel ouest du Chavalard et Max Pal côté Valais ?

Chrigel n'a pas l'air trop bien. Je ne connais pas le coin mais on a l'impression qu'il n'y a pas des masses de relief là où il vole.

La traversée de la vallée du Rhône a cet endroit est toujours un point très délicat.  :vrac:

Si mais le problème est que les plafonds sont encore assez bas. Les cantons de Berne, Vaud et Valais s'entremêlent : Gstaad (Berne), les Diablerets (Vaud) et il faut passer la vallée du Rhône entre Vaud et Valais (Vaud plus probable). Et comme je le disais il faut être haut. Ce qui n'est pas le cas actuellement.

PS Pinot je m'y attendais mais Takats pas du tout. Maurer est nettement moins dominateur qu'auparavant. C'est mieux pour la course.

Je suis curieux de voir comment il va négocier ca.
Je vais sur samoens. Ya du nord est et les plafs sont a moins de 2000 pour l'instant (sur mieussy)

Avec les hats reliefs a passer.... :grat:  ca va être intéressant mais pas de doute qu'ils vont y arriver ces extraterrestres.

Exact et sur Vaud elle est plus large avec moins de brise de vallée et sur Valais elle est plus étroite mais avec plus de brise de vallée. De toute façon il faudra voler haut. Sinon c'est la vache.

Moi je vois bien Max en tête à Chamonix, le cheminement de Chrigel va être plus mou que la crête de Max.

Chrigel posé...je vous l'avais dit..

Je ne penses pas qu'il soit possible de monter/faire la crête à cette endroit et heure ci. S'il y arrive/passe côté VS, ce serait top pour lui!

ça va être pareil pour les autres ... sauf s'ils arrivent nettement plus tard. Les plafs sont environ à à peine 2400 (prévision soaringmeteo)

Je n'aurais pas imaginé voir Chrigel descendre à pied dans la vallée du Rhone... j'aurais plus parié sur une fléchette a minima pour arriver au pied du versant opposé.  :grat:  

La fléchette il peut encore la faire. Mais il a peut-être un autre plan pour ne pas avoir à remonter de l'autre côté. Et les autres suivent la même ligne. Impossible de passer au dessus du glacier des Diablerets. D'ailleurs il est en vol.

Et le col du Sanetsch ?

C'est un peu trop vers le Valais et il faut contourner le glacier. En fait je ne sais pas. J'ai l'impression que si Maurer peut faire un plaf, c'est le bon plan.

Les 6 premiers se tiennent en 20km, tout le monde en l'air. Au-delà il y a un vrai gap et il faudrait des circonstances de course particulières pour que ça revienne de derrière.

Pas faux d’autant plus que les poursuivants auront de meilleurs plafonds pour passer la vallée du Rhône.

Et voilà Max passe le Sanetsch, adieu max !

Max passe en versant sud de la vallée du Rhône, gros coup possible ?

Est-ce qu'il ne risque pas de se retrouver dans la zone de Sion ?

Tanguy et Aaron semblent prendre la même option.

Pas certain que ça soit la bonne option: gros venturi

Max va toucher un gros vario, traverser fissa. A mon avis les autres vont pétouiller un moment avant d'avoir le plaf nécessaire..

Le versant sud de haut de cry ça a l'air d'une très belle usine à tartes !

Incroyable le peu de réussite (chance) de Chrigel entre hier et aujourd'hui ..
Tanguy a dû poser au Sanetsch

C'est vrais qu'il a l'air de ramer un peu cette année de Chrigel! Max par contre...
Pas un virage depuis a Fava... Belle ligne!

Max a énormément de réussite c'est clair ! On verra ce que donnera la suite !

Décollage directement dans le thermique pour Damien et les autrichiens  :jump: 

Franchement là où Chrigel est, je le vois pas être assez haut avant un moment.. erreur erreur..
C'est étonnant comme il erre en effet

Chrigel est vraiment bas. Bizarre. Même si ja trouve que sa route est bonne  :grat:

Max est haut et hors vent de vallée, highway

Il y a beaucoup d'ombres dans le coin et les plafonds sont plus bas sur ce versant. Il est passé par ici parce qu'à l'heure ou il transité vers Gstaad il n'avait aucune chance de passer le Sanetsch.

Je me demande si l'option la meilleure n'est pas de passer le Rhône entre Martigny et Saxon. Les plafonds y sont plus hauts et Max est bien placé pour ça. Je me base sur Soaringmeteo.

Quand je fais du parapente et que les autres passent a un meilleur endroit j'ai rarement l'impression que ce soit une question de reussite.

Max à 3000m  :soleil:

Oui mais ensuite le glide sera long.

Et Maurer doit faire un plein s'il compte passer le Rhône.

Oui oui moi aussi, merci, en général

Pal avance en sous-marin, sa position est gelée depuis un moment. Ou réapparaîtra-t-il?

Oberrauner n'a pas toppé lle Niesen... C'est un cylindre ? Damien va jusqu'au sommet lui.

Peut-etre que Damien a signe pour lui.

PvK dans ses oeuvres

Il faut signer à Niesen...
https://www.redbullxalps.com/the-race/route#c8769 (https://www.redbullxalps.com/the-race/route#c8769)

Et Max est repassé devant! C'est plus sympas à suivre quand y-a un chouille de suspens! :mrgreen:

Superbe, génial ! Max a choisit le gaz et Chrigel le cheminement. Même si je suis nul, je choisis toujours le gaz ... peur de me vacher  :shock:

hello , comment se passe la balise Mont Blanc ?  un cylindre ? merci
Quelle belle course de notre champion du monde  8)

https://www.redbullxalps.com/the-race/route#c8769

impec ! merci ( je reconnais que c'était pas si difficile que ca à trouver  :oops: )

Pas de cylindre, ils doivent juste le contourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Je dirais surtout que Chrigel cherche à survivre là plutôt que cheminer

ça se vaut, ça ne monte pas fort dans ce coin.

Le retard est comblé ! Chrigel a rejoint Max, 200m en dessous sur burnair

Ne pas oublier Takats qui revient fort.

Et Pal est de retour avec eux, à quelques minutes près ils sont les trois ensemble.

Si j'ai bien vu, ils ne que 3 à avoir passé la vallée du Rhône. Non ?

Pour un suivi précis, Burnair est bien mieux que le site officiel. C'est fou. Vive Flanet.

La mairie de Chamonix nous annonce que la cérémonie d'union libre entre Max et Chgrigel aura lieu ce soir à 18h00 !

Inséparables

Chic:
Les Chrigelien.es sont rassuré.es
Les Pinotier.es sont comblé.es
Les Takatseu.es sont béni.es
Et les Padles aux affûts
Match nul à mi-course

Pinot file
Chrigel tenace et pétouille
Pad et Pol sont très fins en sniffage de thermique
Et pourtant tous dans le même bateau

Et Tanguy c'est plus la verdure aujourd'hui

Au fait, j'aimerais bien pétouiller comme Chrigel ... qui a fait 2 erreurs: il a merdé je ne sais plus quel jour et a pris un pass ... ce qui m'énerve.

(https://i.goopics.net/800/zjj4ac.jpg) (https://goopics.net/i/zjj4ac)

Maxime (je pense) visible sur la webcam de Télémarécottes.

Et les voilà en France ! On peut d'ailleurs facilement s'en convaincre : leurs trackers ne fonctionnent plus !  :diable:  :P

Je ne comprends pas leurs cheminements… ils ne doivent pas passer la balise du Mt Blanc dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ?

Tout ça... pour ça !!!
Bons vols.
Merak.
 :trinq:

Ils ont évité la zone R mes genoux de cham en été mais ils sont à ras le sol maintenant, avec du nord à cham en plus

Max posé.

C'est le N qui les écrasent ?

Pal a posé

Bizarre je revois Max en l’air (Burnair)

Pour faire simple, ils doivent passer dans le sens nord -> sud tout en passant à l'ouest du mont blanc.  :bu:

Je pense qu’il n’y a que Pal de posé…. Dur….

Sur xccontest, il y a le suivi en live de Grigel, gros orage au nord est du massif!

Sur les Webcams de Chamonix c'est bien bouché sur le Brevent et les aiguilles rouges

Moi ce qui me plaît pas c’est le parcours TP 11 -> TP 12. Je n’ai jamais rien compris dans le grand sud 🤣

Webcam des Houches qui devrait permettre de voir Maurer:

https://chamonix.panomax.com/houches

la météo est très limite  quand même, ils s'arreteront peut être aux Houches  . la caméra est excellente pour le zoom possible .

Pal posé, va prendre un sacré retard

C'est bien sélectif à l'avant, du groupe de tête seuls Chrigel, Max et Patrick sont encore en l'air.

Il me semble que le petit Suisse a nettement plus de gaz. Mais je vois mal car sur un smartphone. Mais pas loin de chez eux.

Effectivement il est visible !!!

Sur l'image de 15h40 boussole au cap SE, au dessus du glacier de tête Rousse on voit un petit point dans le nuage.. et ça n'est pas une tache sur la caméra...

Moi quand je vois un ciel comme ça, j'y vais pas !

En fait le top 2 c’est les 4 et 5eme positions  :jump:

(http://)

Tracking RedBull = zéro

Le ciel sur ta photo est une invitation..  ;)

Sur la même image de 15h40 juste à droite du cap ESE, on voit un autre point qui doit être Maxime. À 16h00 c'est rideau de douche. "On feeeerrme!"
(http://)

Mais non … effet de perspective  ?

Webcam avec vu sur le petit St Bernard. Ça donne vraiment envie.........
https://m.webcam-hd.com/lesarcs/mont-blanc

sur le site:

https://www.spotair.mobi/

vous pouvez afficher le radar de pluie et les balises de vent.

C'était hier à 15h30.. ;)

Damien jette l'éponge ? Il va poser en vallée on dirait  :|

Eh ben, la caméra n'a pu survivre l'orage de hier.
En tout cas ça y ressemble aujourd'hui........

J'espère qu'on pourra voir quelque part les selfies au col du petit st bernard...

https://www.larosiere.net/webcam/espace-san-bernardo-snowkite-zone/

Le col avec un vent de 22 à 33 km/h vers l'Italie. Ça va le faire !

https://lathuile.panomax.com/chazdura

Chrigel à 77km/h en direction du petit St-Bernard !!  :affraid:
Apparemment Max derrière moins bien placé (moins haut) !!

Le suivi de Max sur Burnair a presque toujours 4’ de décalage. Chrigel est à l’heure.

Dam's a l'air de prendre une option complètement différente (bien plus au nord). Espérons pour lui que ça fonctionne !

C’est qui Dam’s ?

Lacaze (FRA2)

Merci

Le grand "perdant" de la journée pour le moment, il semblerait que ce soit Tanguy R.-G. Pas encore passé la vallée du Rhône, alors qu'il était pas loin de la tête ce matin ??!

y a même pas un live du TP10 ? ca craint quand même l'orga redbull

Z'ont peur de se perdre, ils attendent dans un pays Germanophone

Il me semble que Chrigel est posé. À confirmer.

Ca s'est arrange : 2500m maintenant

Oui, au TP obligé,

La journée de malades !! et c'est pas fini.   :affraid:

Mouais, son collègue du jour Thomas Friedrich est près d'Emosson à 2 700m... je me demande pourquoi il n'a continué à voler avec lui sur un plan de vol plus "classique"...

Crotte … moi qui pensais qu’il n’y avait à poser à cette balise. Sorry

Bonjour à tous
Petite question pour maxime Pinot et christian Maurer , la balise 09 (Mont Blanc) est validée ?
merci pour votre réponse

Oui, ils devaient juste passer à l'Ouest de la balise.

Pinot avait l'air assez haut pour poser au petit St BErnard comme Chrigel. Quelqu'un sait pourquoi il a tire au SE et s'est pose loin du col ?

Oui, et à un degré moindre Pal, Aaron et Patrik, qui ont pris une bonne valise par les deux furieux de tête.

La pluie ?

"they have to land and send a selfie to the race committee." source : https://www.redbullxalps.com/the-race/route#c8787
Rien à signer mais ils sont quand même obligés de poser...

A-t-on des nouvelles de Laurie ? J'ai l'impression que ça fait longtemps que sa trace n'a pas bougé au dessus de Lermoos. Un bug GPS, mauvaise météo ou besoin de récupérer après son night pass ?

Pauvre Tanguy qui a l'air de plonger dans la fameuse brise de Martigny ...

ça sent un posé en marche arrière

christian Maurer à l'instant au col du petit St Bernard
(https://i12.servimg.com/u/f12/12/54/00/13/cmauhe10.jpg)

eh non, erreur, ça va sortir

Je me souviens pas qu'il y avait autant de rebondissement et de suspens les autres années ? Un peu entre Max et Chrigel mais même pas autant.
Ce matin Chrigel 2h devant Max, à midi Max devant Chrigel et maintenant Max de nouveau derrière à 45mn de marche.
C'est juste un peu dommage pour ma productivité !  :bang:  ROTFL
Allez Max !!!!!!!

ah ben non, ça va pas sortir, après du +3.5, du -6. J'aimerais pas y être...

Pas sûr qu'il soit super content d'y être...

Je me demande ce que Maurer a acheté comme cartes postales ?

Si. La dernière édition était aussi serrée jusqu'au dernier jour où cricri leur a fait un ptit coup de hiphop ni vu ni connu. Ils se sont tous trompé d'option du mauvais côté de la vallée sauf lui.

"Les alpes françaises vu du ciel" x5. Envoyées aux teams FRA1 - 5

 :P

La plus grande partie des Alpes est en Italie

J'avais un gros doute, et mon copain wikipedia me dit: "La surface des Alpes (190 959 km2) est partagée entre l'Autriche (28,5 %), l'Italie (27,2 %), la France (20,7 %), la Suisse (14 %), l'Allemagne (5,6 %), la Slovénie (4 %) et les deux micro-États que sont le Liechtenstein et Monaco".

Errare humanum est  :+1:

Tu oublies la petite suisse luxembourgeoise !

je te dirai  :pouce:

Max au petit St Bernard.

Chrigel ne bouge plus, il a probablement trouvé son déco.

Il y a surtout 300 m de dénivelé à rattraper pour Max.

Sur le tracking (qui déconne), y a un Damien qui remonte, tranquile (désert de Platé il me semble ?)

C'est énorme, lacaze va passer 3, ils sont tous posés à cham

Damien est très bien placé !
Allé !!

Bonjour à tous
Je ne suis pas parapentiste mais velivole avec un ... Bon niveau .
Beau passage de Damien, la sécurité sur un passage technique qui est entrain de payer !

gros coup de Dam bien joué! ça ferait très plaisir de le voir en 3eme position!

Oh la remontée des Frenchies Tim et Damien !!!!  :trinq:  :vol:

Comment vous faites ?
À chaque fois que je me connecte, ça marche pas.

Nous non plus, on invente tout

Moi c'est le fonctionnement normal du réseau chez moi,   :mrgreen:  j'attends et je change de pilote.

Là, Chrigel en l'air, max arrive au déco.

Damien arrive au Mont Joly ! Le chef d'œuvre ! Je n'y croyais pas, bravo à lui et son équipe !

Il faut utiliser Burnair … RedBull c’est du n’importe quoi.

Oups : je n’ai plus de suivi fiable.

Là on dirait que Chrigel est dans les arbres sur mon navigateur...

Mais il avance à 4 KM/H donc ça doit aller..

Oui mais à 5 km/h

Oui, si il y bien toujours des arbres là où il s'est posé ça pose quand même question sur l'état de son matos...et de lui même aussi accessoirement..

Il ne faut pas regarder RedBull n’importe comment et en plus le suivi est catastrophique.

Pas de soucis pour lui, il galope pour monter au sommet.

Concernant le suivi c'est pas la faute de RedBull, à chaque passage de frontière c'est la m... avec les réseaux.

Mouais, y'a pas qu'aux frontières que ça merde

Burnair est payant ?

Non. Je suis inscrit mais juste pour pouvoir être suivi.

Tu arrives à voir les pilotes sur la carte ?

Oui pratiquement en temps réel pour Chrigel et avec un petit décalage pour Max.

En gros :maximum 30 sec de décalage pour Chrigel et 4 min pour Max. Bizarre Flanet. Configuration du matos ?

Chrigel a marche 4km de moins que Maxime au Saint Bernard et maintenant 500m D+, il va finir par nous le fatiguer.

J'ai créé un compte mais après ??? J'ai la carte mais avec personne dessus ?

Exact. Max semble contourner le relief. Le but est le col de La Croix (en italien) ?

Il faut cliquer Ansicht : Live Tracking et zoomer là où ils se trouvent.

Ce match entre Chrigel et Maxime est vraiment incroyable.
Ils sont vraiment tout proches l'un de l'autre.
Chrigel n'a plus qu'un seul "night pass" alors que Maxime en a encore deux.
Le suspense (et non pas "le suspens" comme je le vois souvent écrit sur ce fil) va encore durer un bon moment.  :pouce:
Chrigel pourrait-il ne pas gagner cette édition ?  :grat:  :lol:

Marc

Pal à 3350 avec PVK...

Chrigel vient de décoller !

Marc

Et je voudrai bien savoir combien d'énergie mentale il lâche sur une journée pareille.
Je dors pendant 15 jours derrière !!

Ils vont forcer le col des miages ???
Sinon fo qu ils fassent gaffe à la réserve des contamines...

Édit, en fait non... Ouf, parce que quand même....

Quel sport merveilleux … même derrière son écran. Ces pilotes sont des artistes.

Merci, ça y est je peux suivre pour de vrai !
Ça veut dire que pinot est en bas de la montagne et Maurer en haut 😠, il risque de prendre une bonne avance

Ça sent la belle avance de Chrigel avec Max au sol

Chrigel est en vol 1 000 m au-dessus de Maxime qui est à pied en bas...
Dur, dur !  :grat:

Marc

Et pourtant Maxime n’a pas commis d’erreur. Coup de fatigue à pieds? Son tracé pédestre n’était pas idéal. Trop tard pour un «night pass» ?

Chrigel est à 2 700 m et vole à 54 km/h par rapport au sol !
Et Maxime est à 1 800 m.
L'écart entre les deux va augmenter vraiment très vite.  :grat:

Marc

Night pass pour Pinot

Cela semble vraiment logique au vu de la situation !  :lol:

Marc

Tim peut faire un gros coup. J espère que Damien pourra redécoller !

Il n’avait plus le choix. Demain sera passionnant !

Chrigel vient de passer au-dessus de 3 000 m et il continue de monter !  :lol:

Marc

Il souffle contre l’intrados !

Heureusement qu'une zone aerienne a opportunement ete mise au niveau d'Aoste sinon le suspens en aurait pris un sacre coup.

Mais est-elle active à cette heure-ci ?

Je pense qu'on va bientot le savoir.

Pal, PVK et Tim sortent des vols incroyables.
Mais la trace du jour c'est quand même Damien à mon goût

Il va cramer 1000m de gaz...

Active=gâchis..
Quel foutoir ils ont mis ces orages, improbable ! Avec un départ du Lotschental, ça me paraît bien loin

Max vient de faire un vol de 40m sous le vent.. on dirait que ça ne l'a pas fait =)

P Gushlbauer n'aurait il pas fait une remontée de folie également aujourd'hui ? J'ai pas suivi sa journée mais je crois qu'il était loin de la tête ce matin. Quelqu'un a suivi son parcours ?

oui

branché

Oui c’est terrible, tous les efforts du jour avec sa remontée, grillés en une petite heure au St Bernard… bloqué dans ce col, il ne lui reste « plus qu’à » marcher pour un déco fléchette demain matin…. Dur…

Quelle journée de folie… quels athlètes … ils sont hallucinants !

Night pass pour Max

Journée de folie. Je compatis avec Damien qui a tanké au fond d'une vallée loin de tout  :oops: . Psychologiquement ça doit être dur. Allez, courage !

On dirait que Max a tenté un déco et s'est pris les arbres :?

Moins pire que la ligne electrique !

Il aurait fallu que max redécolle sur la face ouest 500 m plus haut, mais il doit être déjà bien cramé, je vois vraiment pas ce qu'il va faire avec le night pass ?

Passer la zone d'Aoste a pied. Ca fera deja 40+km a pied depuis son dernier pose (sans parler de ce qu'il a marche avant aujourd'hui).

C'est ce qui m'inquiète, marche en fond de vallée, c'est pas génial et source de blessure

Je vois 33km par la route. Sachant qu'il dormira un peu et donc environ 3-4 h de bonus, ça semble faisable.
Comparé à d'autres années il n'ont quasiment pas marché, ça compte.

Justement, il y a un endroit pour voir les distances volées, marchées et dénivelé ?

Ce mec est un suceur de roues. C’est le seul qui me déplaît sur le plan purement sportif.

Pour sortir de la zone faut aller a Nus qui est bien plus loin qu'Aoste puis il faudra monter a un decollage, sans parler de Maurer qui ne l'aura peut etre pas attendu. Bref, ca va etre dur de compenser les 45 minutes de retard au Saint Bernard avec un Nigth pass.

Max avance à 5km/h en descente, l’Eagle à 10…. Allez Max ! Courage !!!

Dans le tracking bison rouge. En dessous du profile d'un athlète,  descendre jusque statistique et choisir par jour pour voir les distances marchées, volées,  la vitesse, l'altitude max.....

Je ne me souviens plus : jusqu'à quelle heure Chrigel (qui n'a pas pris de "night pass") a-t-il le droit de marcher ce soir ?

Marc

23h00

Par exemple, pour Maxime, on trouve pour la totalité de la course depuis le départ les infos suivantes :
----------------
Distance totale 1 168,22 km
Distance hiking 131,6 km
Distance flying 1 036,62 km
Max altitude 3 186 m
Min altitude 630 m
Time hiking 20,7 h
Time flying 31,1 h
Avg. speed hiking 6,05 km/h
Avg. speed flying 34,77 km/h
-------------------
On a aussi ces infos jour par jour.
Il a donc marché pendant 21 h et effectué en marchant 132 km, tout ceci en 3 jours et 10 h (soit en gros 39 km/jour !).
Et il a volé pendant 31 h à la vitesse moyenne de 35 km/h.

Marc

Merci !  :lol:  :pouce:

Marc

Oui, sur le profil des pilotes.
Par rapport 2021, Max avait marché 364km contre 131km jusqu'à maintenant.

Maurer est impérial et les statistiques de ses poursuivants forcent le respect.

Je proposerai bien un test anti-dopage ou une examen renforcé de l'aigle pour vérifier qu'il ne s'agit pas d'un robot doté d'une IA ultra-performante.

J'ai cru comprendre qu'ils doivent s'arrêter  7h de rang, hors night pass, mais avec le choix de la plage. Exple de 21 h à 4h00 ou de 23 à 6h00

Mais il n'y a pas les cumuls des dénivelées effectuées (en montée ou en descente).
Ce ne sont pas 131 km à plat, n'est-ce-pas ?  :lol:
Ils ont tous une condition physique tout à fait exceptionnelle !  :pouce:

Marc

Et avec le night pass, ont-ils le droit de marcher sans s'arrêter toute la nuit s'ils le veulent ?
Ou bien y a-t-il un minimum d'arrêt imposé ?
J'ai la flemme de chercher.

Marc

Maxime n'est "qu'à" une trentaine de km de Chrigel par la route. Si il les fait ce soir ou demain matin, il recolle de nouveau en tête de course.
Je pense qu'il peut même faire une partie seulement des 30 bornes et se reposer quand même. On a vu aujourd'hui que même en retard il peut aussi recoller dans les airs  :ppte:  
Hâte de suivre la suite !

Alors que je me demande si je vais pouvoir grimper au déco demain matin  :mdr:

Nan nan il s'est déjà reposé.    :koi:
https://m.youtube.com/shorts/ga8yEyQq_zc

 Et pourquoi ne pas remonter de l’autre côté de la vallée pour un déco demain plutôt que de poursuivre Cri-Cri dans la vallée ?

il n'y a pas une histoire de zone non volable dans le coin ? A cause de l'aéroport d'Aoste ?

Peut-être que Chrigel a fait le break. Son «night pass» n’a pas été très utile et n’a servi qu’à compenser sa petite bourde. Max fera-t-il mieux ?

Je sais pas mais c'est éprouvant comme course. Je suis pas spécialiste mais j'aurais tendance à penser qu'il ne faut pas non plus se cramer avec un night pass pour une grosse quinzaine de kilomètres de retard. Les jours passés montrent qu'une fois en vol ce n'est pas significatif.

Parfaitement d’accord mais Max n’a plus le choix. Facile à dire derrière un écran. Je devrais me taire.

Ouf 6h 15 Max redémarre...
Ne le voyant pas bouger, j'ai craint le pire (blessure suite à  l'arbrissage de hier soir)
Bon ben je peux aller bosser maintenant...

Bonjour les pilotes,
Mais non, Michel, parle !!!
Et dis nous quelle fut la "petite bourde" de Chrigel
qu'il a compensé en tirant son night pass ?
Bons vols.
Merak.
 :trinq:

Il s’est vraiment mis dans un arbre ?  :cry:

C'est moi ou Maxime n a pas bc avancé dans la nuit ? J aurai pensé qu'il voulait passer aoste a pied pour être tranquille ce matin avec la zone, mais non...

La il monte pour decoller avant aoste, il va devoir rester haut pour eviter la zone.
A ce rythme et vu les prévisions des prochains jours, les premiers vont arriver ... samedi ?

Hier soir il savait pas trop quoi faire et avait l'air quand même fatigué alors n'oublions pas qu'il on aussi besoin de dormir de temps en temps même si il avait mis son night pass .

Envoyé de mon Pixel 6 Pro en utilisant Tapatalk

D'ailleurs il me semble que la journée d'hier à donné un petit coup de mou, c'est bien tranquille ce matin

Il avait 28 km à faire à 23h pour rejoindre Maurer, à 5 km/h de moyenne, il aurait mis la nuit à marcher !

Chrigel en live sur Facebook

Night pass pas décisif non plus pour Pinot. Ils doivent dormir et se cramer la nuit est contre productif

Maurer décolle !

Pinot attend  :vrac:

Les pilotes comme Maurer utilisent-ils des fusibles avant de décoller ?

Normalement non, parfois les 'support' volent avec eux, mais derrière, ils ne sont pas sensés leur 'sonder' la masse d'air. Après rien n'empêche d'autres parapentistes de voler sur site en même temps.

Vous pensez que Tim Alongi va tenter de faire des gros plafs en face sud du Mt-Blanc avant de filer???

On peut la trouver ou cette fameuse zone aoste ?

Flyxc.app ou n'importe quel site où il y a les zones aériennes.

Damien à 3 300m à 10h du mat'. Tranquille pépouze :)

yes! Dam satellisé, ça manquait dans cette xalps!

le groupe de 3 pourrait dépasser tout le monde par le nord, ça serait beau!

pj

Super ! merci......
En effet, belle verrue ce truc !

C'est un peu compliqué à surveiller ça, non ?

Perso, je ne vois pas en quoi c'est un soucis d'avoir un pote qui balise le terrain...
Même si ca sert pas à grand chose.
Pour preuve, ce matin Chrigel gratte un peu, puis repose. Puis redécolle

(https://i.ibb.co/TPvgq5C/2023-06-15-10-45-46.png) (https://ibb.co/TPvgq5C)

les lignes suivies vont être critique ce matin, car entre les thermiques ça plombe sévère...

Je dit juste ce qui est dans le réglèment:
5.5 Planned and organized team flying by pilots not participating in the event, including supporters, is forbidden. Athletes violating this rule will be reported to the Race Committee. The violation of this rule may lead to disqualification. Flights are allowed as long as they don't give flying advantage to the athlete.

Comment ils le font respecter c'est autres chose... (mais avec toutes les vidéos, photos qu'il y a maintenant de toute part, ça serait prendre un gros risque je pense d'essayer de filouter là dessus...).

La chasse à l'aigle est lancée !

https://www.burnair.cloud/?layers=snt%2Cto%2Clz%2Clp%2Cpz%2Cfp%2Cna%2Cle%2Cca%2Cvw%2Ccc%2Ctt%2Cpt%2Ctl%2Ctp%2Cpp%2Cmp%2Cw-ch-jb%2Cw-ch-uw%2Cw-ch-wr%2Cmw%2Ctodhv%2Clzp%2Cc_15%2Cact%2Casm&visibility=auto%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Cauto%2Cauto%2Cauto&base=bbt#12/45.7736/7.7176 (https://www.burnair.cloud/?layers=snt%2Cto%2Clz%2Clp%2Cpz%2Cfp%2Cna%2Cle%2Cca%2Cvw%2Ccc%2Ctt%2Cpt%2Ctl%2Ctp%2Cpp%2Cmp%2Cw-ch-jb%2Cw-ch-uw%2Cw-ch-wr%2Cmw%2Ctodhv%2Clzp%2Cc_15%2Cact%2Casm&visibility=auto%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Coff%2Cauto%2Cauto%2Cauto&base=bbt#12/45.7736/7.7176)
Moi je suis là dessus, ça rafraichit plus vite et il y a toutes les zones à respecter.
La prochaine balise n'est pas évidente même si ce n'est qu'un cylindre

Je ne me souviens pas dans le détail, mais c’était une mauvaise option d’itinéraire qui a fait que Pinot et Takats lui ont pris 20 km environ. Ensuite il a pris son Pass.

C'est rude pour Tanguy, hier il était avec les premiers, aujourd'hui il est 13ème, à 70 bornes, et un des seuls à ne pas être encore en l'air. J'espère qu'il n'a pas eu un problème.

c'est sympa quand le redbull fige. Mais quand ça fonctionne bien comme en ce moment, c'est génial de voir en 3D la bourre des poursuivant du swiss

Ce la fait un joli paquet de 6 sur la route directe. On va voir si voler à plusieurs rend plus fort.... que Chrigel tout seul.  :coucou: 

Il passe un peu de temps en France au moins  :sors:

Il a raison, c'est chouette un ptit bout de France dans ce tour de la Suisse  ROTFL

Cricri va arriver très bientôt dans le cylindre de 5km autour de TP11... il a été de nouveau terriblement efficace ce matin

Merci pour cette info intéressante !
Entre participants pilotes, ils peuvent s'aider (d'ailleurs, on les voit souvent voler en groupe dans cette édition), mais cela est interdit par des personnes externes ou les supporters.

Effectivement, beaucoup d'images de partout...
Après, vu le niveau, s'ils décollent un poil tôt avant que ce soit bien en place, ils reposent dans des mouchoirs de poche et redécollent 1/4 d'heure plus tard...

Flights are allowed as long as they don't give flying advantage to the athlete.
C'est bien de le préciser aussi. Si je comprends bien, tu peux donc être "dans la roue" de ton pilote pour l'encourager, pour avoir du matos, de la bouffe, etc. en cas de vache (si tu as le niveau pour suivre ton pilote, on s'entend !)

Sauf qu’on est en Italie  :ange:

bha oui, le tour de Suisse quoi  :sors:

Il y a actuellement 3 Français dans les 4 premiers !  :lol:
Donc 3 Français en tête de la course, si on ne tient pas compte de l'extraterrestre qui a d'ailleurs validé le TP11.  :pouce:
Et la remontée de Damien (actuellement 3^e) est absolument remarquable !  :bravo:

Marc

Et ça va être encore une victoire éclatante du Suisse !!
Impressionnant….

Je ne comprends pas où est Aaron Durogati

Si c'est le cas (ce qui semble bien parti pour lui), cela serait alors sa 8^e victoire consécutive et cette épreuve n'a lieu que tous les deux ans...  :bravo:

Marc