+ Le chant du vario +

Bonjour !

J'ai arrêté le parapente depuis un bon moment, mais avais gardé mon matos, "au cas où".

Je donne l'intégralité de mon matériel. Il est daté, mais pourra peut-être intéresser une association ou quelqu'un souhaitant débuter :

• Une aile SkyParaglider Fides 2 Evo, PTV 69-90kg, de 2008. Très peu volé, révisée en 2013 chez Ailipse (le test disait bon état), pas sortie depuis.
• Un secours SkyParagliders, même PTV environ que l'aile
• Une sellette sellette SUP'AIR evo, taille M, avec mousse bag de 17 CM, qui date de 2002
• Une aile Advance Epsilon 2, qui date de... je ne sais même plus ! A l'époque elle gonflait encore très bien, par contre je ne la recommanderais certainement pas pour autre chose que de la pente école

Il va de soi que je recommande de faire tester ce matériel par un professionnel avant tout vol.

Le matériel est à Paris. Je suis disponible en soirée en semaine pour une remise en mains propres. Un envoi postal à la charge de l'adoptant est bien sûr possible.

Bon weekend à tous (pluvieux à Paris !)

Salut !

Je suis très intéressé par ta Fides 2 !!

si c'est ok pour toi j'aimerais beaucoup t'en débarrasser :D

Salut,

Je suis intéressé par l'Epsilon 2  :trinq:

Etant en Haute Savoie aucun soucis pour prendre les FDP à ma charge si c'est OK pour toi bien entendu !

Mon epsilon2, je l'ai donnée à un lycée pour découverte de l'engin et gonflage au plat en...2004. J'avais un acheteur,  elle n'a pas passé le test de résistance du tissu, après une utilisation très modérée.  :boude:

Bonjour

Je suis très intéressé par la sellette en taille M.

Message perso envoyé.

Merci.

Bonjour,

MP pour le secours.
 :trinq:

Je t'ai envoyé un mp, refusé car "boîte pleine".
D'ac pour le sos, dans l'attente d'un autre mp de ta part. J'ai bien reçu le 1er.

Salut

L'association Ailes pour Eux prendra ton matériel avec plaisir : https://www.ailespoureux.com/

Le matériel verra d'abord un premier contrôle simple dans les locaux de l'assoce (porosité), pour voir s'il mérite d'aller dans un atelier de révision. Si ce dernier le déclare apte à voler, il sera expédié à Cuba, en Algérie, au Maroc... Pour équiper des pilotes sans le sou.

Si le matériel est déclaré inapte au vol, il sera orienté vers les filières de recyclage mises en place par l'association (voir sur le site web). J'habite à Maisons Alfort, donc facile de passer un soir récupérer du matos :)

Si intéressé : 06 soixante-dix-sept 61 37 96

c'est bon pour moi aussi, j'ai essayer d'envoyer un mail mais pas eu de retour pour le moment !