+ Le chant du vario +

En tous cas, la reprise du vol en plein dans les mois chauds, avec les grosses brises, sans avoir touché un élévateur depuis au moins 2 mois, qui plus est avec du nouveau matos pour certains, le tout dans la frénésie et l'envie de combler le manque, ça va pas être facile.
Perso, pour mon compte je le sens moyen et je ne sais pas encore comment je vais m'y prendre mais je compte essayer de m'auto réguler pour la reprise. Ça va être compliqué car je sens que mon principal ennemi ça risque d'être moi moi-même.
Vous la sentez comment la chose vous ?

 :grat: j'aurais ptête mieux fait d'ouvrir un nouveau sujet.

va falloir appliquer au parapente ce que j'entendais chez les paramotoristes : voler le matin avant 10-11h ou le soir après 18-19h

chez les vroum-vroum ça s'expliquait : la moindre petite ascendance de 0.1 m/s le soir au-dessus d'un champ de maïs leur faisait croire qu'ils avaient pris le thermique du siècle houlala ça fait peur  :mrgreen:

Mon expérience: je me suis arrêté quasiment 3 ans de voler car j'étais à l'étranger (je volais quand même une fois tous les 6 mois principalement du vol de bord de mer avec une spiru 18), je savais pas trop à quoi m'attendre en revenant cet été en aout donc j'ai acheté le même matos que j'avais avant de partir (iota+lightness2), et bien, je suis retourné dans les thermiques sans soucis comme si j'avais volé la veille (à mon grand étonnement). Je sais pas si mon expérience peut se généraliser et je conseillerais quand même de reprendre tranquillou et faire du gonflage si on peut...

Samy

Oui, sans doute que le sujet de la reprise après deconfinement mériterait un fil à lui.

Sinon, puisque l'on est sur celui ci...

Je te rejoint totalement dans ta réflexion Plumocum ; il faudra être capable de lutter avec soi-même pour éviter d'avoir éventuellement à lutter avec les éléments.

L'époque, du moins d'ici le 11 mai si les portes du ciel nous sont de nouveau ouvertes alors, est propice à peut-être se faire un bilan personnel dans une forme d'introspection quant à comment on se situe dans sa pratique.

Sur le site de la FFVL, on peut trouver les QCM des différents brevets ainsi que le référentiel des questions ouvertes du BPC. On peut aussi y trouver les fiches d'évaluations de ia partie pratique des brevets fédéraux.

On cherchant a y répondre honnêtement avec soi-même, on peut y  trouver des pistes de réflexions voire d'axes de travail pour entretenir/améliorer ses compétences et capacités et faire face avec un maximum de conscience et de lucidité à cette reprise qui risque effectivement d'être surprenantes pour plus d'un d'entre nous.

En se rappelant qu'il est beaucoup plus efficace pour notre sécurité de nous servir de nos compétences pour tenter d'éviter de se mettre dans des situations scabreuses plutôt que de tenter de se sortir de ces mêmes situations en espérant pour cela avoir les compétences.

Prenez soin de vous,

 :forum:

Merci, ça rassure un peu. En fait je crois bien que c'est la première fois que je reste aussi longtemps sans voler. Ça m'inquiète un peu pour la reprise, j'ai peur de ne même plus savoir gonfler  :oops:

je pense que malheureusement c'est un peu du cas par cas ...
ceux qui volent depuis pas mal d'année, sans pose, ne devrait pas avoir vraiment de pb sur la reprise.
par contre je pense que pour ceux qui commence le thermique (oule cross) et qui n'ont "pas beaucoup" expérience ça peut faire bizarre ...
j'en connais qui vol depuis 20 ans, mais presque plus depuis 2 ou 3 ans, a chaque fois leur reprise est énervant de facilité.
mais j'en connais un aussi dans le même cas ou c'est clairement l'inverse !
bref très dure de généraliser

Pareil, en 22 ans de pratique, j'ai déjà fais une pause de plus d'un an 2 fois. La reprise s'est toujours passée comme si j'avais arrêté la veille. Par contre, je suis un gros trouillard donc je vole très conservateur avec des grosses marges.

Je me pose un peu les mêmes questions !
J’avais justement prévu de reprendre tranquillement vers la mi-mars (juste avant le confinement !), avant donc les périodes avec une activité thermique plus forte.
Et ceci devait être d'autant plus important pour moi à cause de plusieurs facteurs :
- mon dernier vol date du 14 février 2019 ; j'en suis donc actuellement à 14 mois d'arrêt total (soit 1,2 an) et ce n'est donc pas fini !  :grat:
- je me pose quand même des questions quant à la façon dont mon genou (pose d'une prothèse totale) va réagir, tant pour le décollage qu'à l'atterrissage.  :grat:

Quand je pourrai reprendre, je le ferai bien sûr de la façon suivante :
- vols de reprise sur le site de Sainte-Victoire que je connais très bien ;
- vol en fin d'après-midi de façon à bénéficier de conditions aérologiques douces et régulières permettant un vol (éventuellement de durée) en soaring calme et paisible ;
- et je ne décollerai que si je sens bien les conditions, sinon redescente à pied !

A cause de problèmes de santé il m'est déjà arrivé deux périodes d'interruption :
- 4 mois de novembre 2001 à mars 2002 ;
- et surtout 20,5 mois du 8 octobre 2013 au 26 juin 2015, soit 1,7 an !

A chaque fois la reprise s'était bien passée, mais je rappelle que je ne fais que des vols tranquilles sous une voile peu allongée et je ne fais pas de vols de distance, alors on verra bien...

 :trinq:

A+ Marc

Ne vous inquiétez pas ! on pourra toujours voler avec la même voile mais pas avant...juillet (mi-juillet d'après ce que j'ai lu sur Facebook). Donc masse d'air chaude et stable :)
Sinon j'irai personnellement reprendre avec la M6 en Normandie. Je passe mon tour pour la CFD cette année ROTFL

  2 mois c'est pas grand chose, évidement si à la sortie du déco on rentre tout de suite dans du +5  ça va être brutal.  Choisir son heure , sa journée et son bon site bien connu et après 1 heure ça devrait faire. Pendant ces 2 mois j'ai bien du faire 4 h de cocon au portique dans le garage à réglé ça, modifié ceci etc....  ça compte pas un peu....!

ça dépend ou tu vol ...

Moi je vole avec "Les visiteurs du ciel", "Traité de pilotage et mécanique du vol", et "l'ABC du parapente" dans la poche latérale droite de ma D Light.
Et en plus ça me sert de lest.
 :evil: Jamais emmerdé. :evil:

Merci Hubert Aupetit !! :trinq:

J'en ai pas lu un seul  :canape:

Tu devrais ! En cas de vrac en vol, tu ouvres le bouquin concerné à la bonne page, et hop !!  :prof:

Bon ben c'est sûrement vrai alors, et ça mérite d'être diffusé.

Si tu l'as lu sur Facebook, c'est donc certainement fiable !  :dent:

Marc

Tu sais que la FFVL et la plupart des clubs FFVL sont sur Facebook...

Peu importe !
J'ai déjà signalé pourquoi j'étais allergique à Facebook.
Je ne vais pas me répéter, mais cette société multinationale et milliardaire est absolument insupportable sur le plan éthique...
Et notre club n'est pas sur Facebook !
J'ai d'ailleurs donné mon opinion à ce sujet, en tant que relecteur/correcteur de Vol Passion, aux responsables de la fédération sur le fait que pour certains clubs Facebook est le seul support par lequel ils font passer de l’information alors que plein de gens n'ont pas de compte Facebook et ne pourront donc pas lire ces informations.
Facebook pour les clubs, pourquoi pas si c'est leur choix, mais il est nécessaire alors qu’ils utilisent aussi d'autres moyens de communication.
Et je sais que je ne suis pas le seul à avoir exprimé cette position.

A chacun ses choix personnels et tu fais bien évidemment comme tu veux !  :lol:

Marc

Sauf qu'à l'évidence cette remarque était de l'humour au second degré mais manifestement, tu est fâché avec le second degrés.

D'autre part, lorsque tu nous fait des louanges du journal "le Monde" que beaucoup d'entre nous considérons comme un torchon de propagande ultra libérale, ne ne jugeons pas tes choix.  :+1:

J'ai repris en fin de semaine, après 31 jours d'arrêt pour cause de solidarité avec les soignants au chômage partiel.

Reprise avec beaucoup de limites fixes: solo en voiture, montée à pieds, vol interdisant le besoin de transport public pour le retour. Ça c'est pour l'aspect crise sanitaire.
Pour le côté reprise du vol, les limites sont le vent max 10kmh a 2000 sur les préalpes et aussi 10 max a 3000 sur les alpes, absence de tendance surpression foehn, brise cohérente avec l'orientation déco et plan de vol, distance au relief accrue, soin particulier au déco et atterro.
Petit à petit quand j'aurais retrouvé les sensations complètes et la confiance j'allègerai les mesures

Quelle chance!

Pour ma part, il y a 3 jours , je suis allé chercher des fruits avec mon fils (18ans) en moto, lui avec son 50 cm2 et moi avec mon 900.
On a pris de l'essence à la pompe du village et on a été accueilli par un képi bleu. Comme un c.., quand l'agent des forces de l'ordre m'a demandé si on était ensembles j'ai dit oui.., j'aurai du mentir... Je précise qu'on avait fait chacun notre papier qu'il les a lu attentivement, et qu'on était dans le créneau horaire et aussi qu'on avaient pris la moto volontairement pour pas être à deux dans ma voiture.

Bilan; mon fils n'avait pas à m’accompagner 135 euros. si j'avais dit non, et qu'on aurait partager les fruits çà ne m'aurait rien couté !..

Bon plan en tout cas pour les forces de surveiller les postes à essences, çà doit rapporter un paquet dans les coins paumés comme par chez moi.

Bref tous çà pour dire que voler ici sans attendre la fin du confinement c'est un comité d'accueil à l'attero et la garde à vue assurée...

1/ Quand il parlait de Facebook au niveau de la FFVL ou des clubs, je ne pense pas qu'il faisait de l'humour car c'est effectivement bien le cas.

2/ J'ai bien précisé que je ne le jugeais pas, mais que je n'étais pas d'accord avec lui, ce qui est quand même très différent.

3/ Quant au journal "Le Monde" :
- tu peux très bien critiquer ce journal, ce qui ne m'empêchera pas de continuer à l’apprécier, comme je le fais tous les jours depuis une bonne quarantaine d'années maintenant !  :pouce:
- je ne suis pas certain du tout que "beaucoup d'entre vous" le considèrent comme un "torchon" comme tu l'affirmes ;
- si tu lis toutes les tribunes que ce journal publie ces jours-ci, il est difficile de prétendre qu'il fait de la "propagande ultra libérale", c'est le moins qu'on puisse dire, mais tu ne le lis peut-être pas souvent !  :lol:
- c'est bien l'extrême diversité des opinions qui s’expriment dans ce journal qui m'intéresse.
- et la ligne éditoriale de ce journal est vraiment loin de soutenir le gouvernement actuel, si c'est ce que tu suggères...

Marc

"J'ai repris en fin de semaine, après 31 jours d'arrêt pour cause de solidarité avec les soignants au chômage partiel."

Justinbieber tu as bien de la chance mais tu es d'ou, de Suisse?

Oui
Ici on n'a pas d'interdiction formelle de voler et nous ne sommes pas strictement confinés. Par contre courant mars on nous a bien fait comprendre qu'on serait de sacrés trouduc en allant voler et par là, risquer de se blesser. Les hôpitaux ont tenu, les cas baissent, je vole.

dans mon cas, j'ai volé en continu (66 vols, dans toutes les conditions de janvier a mi mars (dans du vent a 30km/h comme dans du +6m/s turbulent), et pendant le confinement je gonfle 2 fois par semaine minimum.

je pense donc que la reprise se fera facilement.
des le premier jour, je ferai un volrando du matin pour me chauffer puis un volrando de debut d'apres midi dans le dur.
la seule interrogation sera quelle voile j'utiliserai, pour l'instant la 16 le premier matin puis la 22 le premier apres midi.
puis la 22 tout le temps les jours suivant.
Suivant comment je me sentirais en forme et les conditions explosives ou pas, je garderais peut etre la 16 plus longtemps pour la sereinité.

il est aussi possible si la frontiere s'ouvre du cote suisse que j'aille voler en suisse.

Bah, au vu de la conférence de presse d'Édouard Philippe ; Ce n'est pas dans trois semaines que les portes du ciel comme des frontières s'ouvriront pour tous. Les pratiques de loisirs ne sont visiblement pas encore le souci de l'exécutif et la patience sera très certainement encore de rigueur.

 :averse:

Tu écris : "Jamais emmerdé"... Donc ouvrages utilisés comme PQ ?

Ben perso, le confinement m'a fait loupé les 2 mois que j'avais le plus détesté les 2 dernières années. Thermique fort et péteux, ultra turbulent dans une masse d'air bien trop sèche d'un printemps sans une goutte d'eau. Ce printemps y ressemble vraiment beaucoup et donc reprendre mi/fin mai n'est peut être pas si mal que ça .....

J'ai également arrêté une année complète il y a quelques temps. J'avais repris avec une sigma 9 et j'avais eu l'impression de n'avoir jamais vraiment quitté le ciel. Donc pas trop inquiet pour la reprise cette année. Il reste très probable que j'aille me faire un soaring ou 2 de fin de journée avant de me lancer dans la course aux 100 bornes  :mrgreen:  :mrgreen:

En tous cas, je suis prêt !

Edit : Plumo, tu redémarre avec une nouvelle voile ?

Ah non ! Pour PQ, j'ai du Lotus rose triple couche et parfumé à la lavande. Que je garde, nettoie, sèche et réutilise. Le renouvelable, mon ami ! Le renouvelable !!  :prof:

Une Zeolite gt.

La classe......je comprends que tu trépignes  :jump:

Ca sera pas has been quand on aura le droit de revoler ?  :canape:

C'est très bien de se familiariser avec sa nouvelle aile à l'automne.  :vrac:

J'ai dû arrêter une longue période (15 ans - on espère ne pas en arriver là hein!).
Quand j'ai repris, je me suis dit "dément, c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas, trop facile!". Premier vol, et premier thermique, extraction, feu!
Puis les saisons sont repassées, et à chaque nouvelle saison, je me dis "en fait j'étais une quiche la saison dernière". Et surtout, j'en étais vraiment une la première saison de reprise, alors que je me sentais fort!
Oui décoller, voler, thermiquer, même crosser, c'est facile quand tout se passe bien.
Après une longue pause, c'est dans la gestion des difficultés qu'on se rend compte qu'on n'a pas "rien" oublié. Décollage dans un gust, vent travers, vraquer sans paniquer, être bien dans le timing sur des manoeuvres pointues, rester lucide jusqu'au poser, faire la bonne approche pour se vacher dans un endroit exigu...
On sent aussi beaucoup la différence les années pendant lesquelles on est arrêtés pendant l'hiver (météo, éloignement, autre chose à faire) des années où on vole sans interruption (je veux dire en thermique hein). Différence de sérénité, d'automatismes...

Cette année, j'avais vraiment bien volé (en toutes conditions même fortes) tout l'hiver (malgré la météo), hyper serein dans les premières balades, prêt pour une top saison... dommage!

Je ne veux faire paniquer personne, mais juste prendre conscience de ne pas se croire aussi fort que si on n'avait pas fait de pause.

J'espère que je saurai faire gaffe à l'appel des premiers cums autorisés!

Je pense - avec ma toute petite expérience - qu'il faut y aller progressivement comme quand on était piou-piou avec des exercices de tangage, roulis, des wings, bref... histoire de ré-habituer le corps et l'esprit aux sensations de jadis... (perso, heureusement que j'ai fait 30 h de vols thermiques à Ténérife en janvier !!!)

Imagine si à la reprise, tu t’apperçois que tu n’aime plus ça.  :affraid:

Pour moi, dans la mesure où j'ai commencé en Aout l'an passé, que j'ai volé tout l'hivers et le début du printemps, cette pause ne va pas beaucoup changer mon approche... Je suis encore un trop petit piou pour décoller après 11h ou avant 18h... Et puis, il me reste des séances encadrées a utiliser, ce sera le bon moment !

En ne volant pas, c'est vrai que l'on ne perd pas la gestuelle, par contre, on perd beaucoup en finesse et en sensibilité de pilotage.
Pour moi, qui n'ai pas volé depuis janvier, je pense que le plus difficile sera comme très souvent la résistance mentale sur la durée.
Je résiste relativement bien aux "élucubrations" de ma voile pour m'extraire, si les conditions s’adoucissent avec l'altitude.
Je vis mieux un +5 sur 1000 m, que du+2-2 sur 100 m. Vous allez certainement me dire, non sans raisons, que c'est mon pilotage approximatif qui induit cet inconfort.
Le problème, c'est que pour le moment, je ne peux pas me soigner. :(

https://www.shv-fsvl.ch/fr/federation/infos-generales/news-fr/haengegleiten-und-covid-19
Vive la Suisse ! ;)

Heureusement qu'ils ont barricadé les frontières  :dent:

C'est clair, comme ça on pourra recommencer à encombrer les hôpitaux, mais entre-nous  :bravo: