+ Le chant du vario +

 :coucou:

A la coupe icare Gin en parlait comme une aile freestyle plutôt Soft, dans la lignée d'une Zeta.
On attend les prochaines news   :jump:

bah il était temps ! j ai vu cela sur insta effectivement reste a savoir si c est vrai

Sortie prévue au printemps, homologation visée EN C, taille 22 pour commencer, puis d'autres tailles à suivre  ;)

esperer qu il fasse pas un truc de guerre et pour les gros !

Non pour la guerre ils ont la Rage.

Moi qui est possédé une Gangster XS, j'espère seulement qu'elle ressemble à la première du nom... J'AI ADORÉ

pareil un virage intuitif ! cette voile ! j en est eu trois !

J'ai reçu la mienne en 22, envoyée par l'excellente boutique Cumulus Alsace !

Je cherchais une aile pour voler en soaring, proximité, manœuvres, gonflage... et suffisamment  perf. pour se faire plaisir en vol ...
En gros une aile à tout faire (ou mouton à 5 pattes pour certains ;) ), le programme annoncé par Gin pour sa Gangstar2 semble coller à 100% à ma recherche.

l'aile reçu j'ai pu faire quelques sessions de gonflage mais qu'un seul vol en soaring :

l'aile est très belle superbement bien construite finissions nickel !
(https://imageshack.com/a/img923/7543/7YvGNJ.jpg)
(https://imageshack.com/a/img922/553/QFcn3r.jpg)
(https://imageshack.com/a/img922/215/ZUxxj2.jpg)
(https://imageshack.com/a/img924/2153/Fo7GO1.jpg)


Un vrais petit jouet, le gonflage et un peu déroutant au début je pense à cause de la multitude de clapets en intrados la pression a du mal a gonfler les bouts d'ailes, le recentrage est nettement à privilégier sur la commande. Au sol le ressenti aux freins est assez léger même dans du vent.
(https://imageshack.com/a/img924/6083/LJTVSE.jpg)
(https://imageshack.com/a/img922/1184/SDiNfw.jpg)

J'ai pu voler en soaring avec, déco très confort dans le vent. L'aile se met en pression progressivement les bout d'aile se gonflent arrivés au dessus de la tête (surement les clapets ?? ) ça évite de shooter. prise en charge nickel décollage facile PTV 101KG.

En vol on sent tout de suite plus de pression dans l'aile et la commande devient parfaite. La Gangstar2 est confortable, la trainée des autres ailes ne provoque pas de mouvements vifs ou secs qui pourrait stresser le pilote. J'ai immédiatement eu beaucoup de plaisir à voler avec cette aile :
   on se ballade partout ça plane bien.
   on lève les mains ça avance,
   on taquine les basses vitesses l'aile reste solide est très saine.
   on repose au Deco facilement, si on donne de la commande l'aile prends du roulis ça dégradé bien le      taux de chute.    
   Deux trois coups de balançoire rien qu'a la sellette les wings montent sans Pb ! avec la commande en plus on sent qu'on peu prendre une très jolie ampleurs sans forcer, mais pour ça je vais attendre de voler avec plus de hauteur ;) !

je vais refaire quelques vols avec et un SIV dans un mois histoire d'avoir des choses à raconter ;) !

(https://imageshack.com/a/img923/6277/6rTrIp.jpg)

qq un aurais des infos supplémentaire sur cette aile...

 :coucou:

Bien envie de m'y remettre  :init: avec un peu de marge.
depuis 2013 j'ai mis en pause les sortie du domaine de vol.
Et le siv avec la bonanza m'a redonné le goût de jouer avec ma voile.

quand j'ai debuté les helico avec la fs2 trouvé que ca tournait assez vite, du coup testé en parallèle avec mon ancienne voile cross, ca tournait tout doux, et donc laisse un peu plus de temps pour récuperer une cacahouète  :mrgreen:
Et pas envie de tuer ma voile cross, et ne voulant pas passer le tumbling ou faire de la compèt, pas besoin d'une voile trop pointu pour ca que je pensais a cette gangster 2

En plus le temps est un facteur non négligeable a prendre en compte, ( vie social, boulot, cros, vtt)
Vais essayer de la tester, pour voir la différence avec la fs2.
Elle donne quoi hors du domaine de vole?
En plus suis pas sur le site de rêve pour l'acro.
Heureusement y a murren  karma+