+ Le chant du vario +

 :vol: Bon eh bien voici le sondage pour 2014. :vol:
On parle bien d'année civile, pas de triche!
Allez-y, faites vos jeux! :forum:

Je reprends donc : 72h (71,97!!) en 2014

- 2012 : 39 vols 7h00 (11mins/vol).
- 2013 : 96 vols 47h05 (29mins/vol).
- 2014 : 116 vols 80h55 (42mins/vol).
- 2015 : 69 vols 107h40 (1h33/vol).

Pas comptabilisé le gonflage...

J'ai répondu juste pour les heures parapente pas Paramoteur.

Merci pour le sondage ;)

Je ne vol plus assez :sos:
 :grrr2:

Salut,

Je n'ai pas pu voler en 2014 à cause de ma grave maladie (j'ai donc coché moins de 10 h).

De toute façon j'ai très peu volé ces dernières années :

2010 : 11 h 40'
2011 : 9 h 37'
2012 : 9 h 14'
2013 : 11 h 25'
2014 : pas de vol
2015 : 2 h 39'

Record de durée dans une année : 39 h 13' en 1994 (il y a donc plus de 20 ans !).

Marc

J'ai volé 107h en 2014 et 148h en 2015, tout en montagne, dont 80 vols-rando de 1/4h en moyenne.
C'est bon d'être à la retraite et en parfaite santé  :pouce:
 :trinq:

 :affraid:  et moi qui trouve que je ne vol pas assez.

Bon ils sont où les pros qu'on pleure un peu??

2014 : +/- 100h
2015: +/- 200h dont à peu près 60 en Juillet

ça aide d'être aux études !  :P

oula avec une marvel, 200 heures, faut bien 400 vols pour les faire non ? :canape:

Je deconne juste pour dire qu'on n'en entend pas trop parler de cette excellente voile (même si y'a un post dessus).

Eh là Attention à ce que tu dis  :grrr:  :trinq:

Dans ce cas-ci, c'est 200h en 230 vols  :vol: La Marvel, je la trouve super, un virage top, une maniabilité exceptionnelle, une finesse tout à fait honorable, un décro très cooool. Son seul défaut (et encore), c'est son manque de vitesse accélérée. J'ai pu la comparer avec la l'Usport 2, la Passion 1, la delta 2, M4... Et elles se valent bien en performance !

Elle a maintenant +/- 300h, on voit qu'elle a volé, mais son état est encore très bien ! (Faudra juste pensé à faire vérifier son calage, mais c'est pas du dégainé donc ça devrait encore aller :) )

 :mrgreen:

Faudrait plutôt compter le ratio heures de caisses / heure de vol.
hèsses à dessein.

2014 = 89 vols dont 7 en biplace pour 62 et 5442 Km effectué pour le parapente dont 307 pour rien (conditions mal estimée et voile qui reste dans le sac) C’était la moins bonne année depuis 2010, mais pas pour autant une mauvaise année puisque j'ai continué à progresser sans aucun bobo ni même joker.

Vu les réponses,  si je peux me permettre faudrait subdiviser les 2 premiers choix car le pilote qui vole 51 heures et celui qui volent 98 heures ne vivent pas la même réalité mais sont comptabilisés ensemble.

J'avais subdivisé dans la 1ere version, mais je m'étais arrêté à 500h... en voyant les 1eres réponses, je me disais qu'il fallait monter plus, ce qui faisait un nombre de choix un peu trop élevé... donc voilà... mais bon si t'as envie de relancer un sondage, ne te gêne pas.
Je me disais aussi que la FFVL demande cette info à la prise de licence, donc ils doivent avoir des chiffres très précis pour les licenciés, je me demande si on peut les consulter quelque part?

on pourrait en refaire un mieux pour 2013 nan ?

go ahead!

207h en 2015, ça a du bon d'être prof à la fac !  ROTFL  :prof: (et 5 semaines d'arrêt dues à un tassement de vertèbres)
Vous pouvez y aller pour les Karma - ...