+ Le chant du vario +

A tous,

Apres presque 3 ans de gestation, mon atelier de révision et réparation de parapente voit enfin le jour !

En effet, volant dans le ciel de Provence depuis des années, j'ai eu l'envie de créer un atelier dans cette région qui m'a vu naître comme homme-oiseau, et dans laquelle ce service était inexistant.

Ma volonté est d'apporter un service de qualité et de proximité, de créer un lieu d'échange avec des solutions professionnelles adaptées.

Pour ce faire, j'ai choisi de rentrer officiellement dans le milieu professionnel du parapente, via l'obtention du BPJEPS - en Décembre 2013.

Restait ensuite la difficulté de trouver un lieu adéquat..

Ma première volonté était de m'installer sur Aix, mais mes premiers pas de moniteur à l'école Marseille Parapente m'ont fait découvrir le site de Cuges-les-pins.

Sa position géographique, ses sites polyvalents, pédagogiques et accessibles en voiture (...), la proximité de l'école et son dynamisme, tous ces atouts m'ont encouragé à m'installer dans cette plaine; l'idée de créer un pôle, alliant service, matériel et enseignement, m'a convaincu.

Bien qu'ayant une dénomination commune,  les 2 structures, l'école et l'atelier, restent 2 entités indépendantes.

J'en profite pour remercier Jean-Christophe, DTE de l'école, de me permettre d'utiliser la dénomination Marseille Parapente.


J'ai donc le plaisir de vous annoncer l'ouverture officielle de Marseille Parapente Atelier, Chemin sainte Catherine à Cuges-les-Pins, le Lundi 7 avril 2014 !!

site internet : http://mp-atelier.fr

Au plaisir de vous rencontrer à l'atelier.

Bons vols à tous.


Alban Formisano

Salut,
Tout d abord, bienvenue et bonne chance pour cette aventure.
Vous faites pliage de Rogallo aussi ?

sympa le récit de la genese  ;)

si on t'envoie un courrier avec dedans une suspente à changer (non cassé) ,un chèque de 10 euros , une lettre timbré pour le retour, est ce qu'on reçoit une suspente neuve en quelques jours ?
 

C'est quoi? un truc pour voir s'il passe le test d'entrée ?   :P

Norbert

non , c'est pour savoir si j'ai enfin un moyen simple de remplacer mes suspentes

Félicitation pour cette naissance. :-)

Bienvenu et bravo pour le logo

C'est clair, le logo y déchire !
 karma+

 karma+ , ça manquait dans la région  ;)

Bravo Alban!
tu as donc un vrai atelier de pro pour préparer tes déguisements de la Coupe Ricard!

A bientot dans le Sud
Pascal

oui, paske ceux qui ne connaissent pas le pedigree d'Alban, c'est
(http://mp-atelier.fr/wp-content/uploads/2014/01/MG_0877.jpg)
et plein d'autres réalisation sur son site / qui il est ... (mais moi le biplan me laisse réveur !)

Ou encore :

(http://i-cms.linternaute.com/image_cms/original/314693-un-drole-de-poulpe-volant.jpg)

Ou encore :

(http://b.vimeocdn.com/ts/201/450/201450739_640.jpg)

Bonjour,

Non, je n'ai pas les competences pour le pliage les rogallos et autres secours dirigeables (beamer...).
Mais j'espere me former rapidement, afin de repondre à la demande.
(Pour info mon ancien profil etait sous le nom de Alban)
Cordialement,
Alban

Bonjour,
Avant de m'expedier une suspente, il faut prendre contact avec moi.
Ceci afin de definir si la suspente est disponible (marque,couleur, matiere), si cela est le cas !
Pas de pb, je serai ravi de réaliser ce service.
Cordialement,
Alban

OK, Merci !

sympa d'avoir enfin un atelier dans la région. Bons débuts à toi

:coucou: Alban,

tous mes vœux de réussite ! :pouce:

Au plaisir de se recroiser :trinq:

Je ne connais pas les subtilités de ce métier, je pensais qu'un atelier de révision qui répare et qui casse régulièrement des suspentes pour le test de rupture avait en stock tous ce qui existaient sur le marché.
Mais je ne me rend pas compte du volume et donc de la trésorerie que ça représente.

....bon courage pour votre activité et je vous souhaite une bonne réussite dans cette entreprise . Cordialement . Pierrot capt .  :vol:

:prof: c'est qu'en fait pour le test de rupture, ils en prennent une qui sert pas trop sur l'aile et ils ne la remettent pas. la majorité des pilotes ne se rendent compte de rien. c'est qu'au bout de 3 ou 4 révisions et suspentes manquantes que ca commence à craindre pour le calage....

 :canape:

 :sors:  on n'est plus le 1er avril....


bon début, c'est courageux de se lancer  :bravo:

Exact ! Mais pour un atelier qui demarre c'est assez énorme comme stock à avoir... Déjà 3 concepteur minimum (cousin, lyros, edelride..) les plus utilisés et apres tu multiplies par 6 ou 7 taille puis 6 ou 7 couleur puis par 2 pour dyneema et kevlar (c) et tout cela en bobine de 500m...
Oups j'oublie le non gainé (dyn et kevlar) ! qui commence a être de plus en plus coloré pour le kevlar..
Les fabricants de parapentes n'ont pas ce pb, car ils achetent en fonction de leur besoin en conception et ils passent vitent leur bobine :-)
Pour les ateliers c'est vite des stocks enormes.

C'est pour cela que la plupart des ateliers ne remplacent pas toujours la suspente testée par l'identique (en couleur bien sur)

En esperant avoir repondu à ta question ?

En tout cas, merci à tous pour vos encouragement ! :trinq:

Salut Alban,

J'aurai sans doute besoin de toi bientôt.
Je te contacterai avant.

Tous mes vœux de réussite  :trinq:

Amicalement.

Marc Lassalle

J'adore celui là !

bonjour et felicitations pour l'ouverture de ton atelier

petite questions (pas tout a fait desinteressees...) : combien de temps il t'a fallu pour apprendre le metier, quel cursus (formation en apprentissage dans une autre structure, autodidacte...), et si ca n'est pas trop indiscret quel est le budget investi dsans les machines et le stock mini...

Il n'y a a ma connaissance aucun atelier officiel dans beaucoup de pays d'Asie, et la pratique se developpe un peu partout...ca m'a deja parcouru l'esprit de faire quelque chose, mais le cote apprentissage pour proposer un travail de qualite me semble le noeud principal du projet.


a+

 :trinq:

 :pouce:  Félicitation pour le montage de ton projet .
bises
Juju

Pfiou ! C'est une explication de texte qu il faut que je fasse pour te répondre  :lol:
En gros :
1 apprentissage : un peu d'autodidacte pour la couture et formation pour la révision via le BPJEPS (il y a une UC sur la révision) après il faut s'investir pas mal pour apprendre encore plus... Cela ne suffit pas forcement
, sinon Nervures dispense une formation également
Pour le temps ! tout dépend de ton intéressement et de ta motivation.
Apres c'est assez difficile de trouver des structures d'accueil pour la formation, il faut taper à toutes les portes.
Moi j'ai la chance d'avoir un ami qui m'a appris beaucoup de chose.

2 - Budget.... assez important

les contrôles/révisions de parapente comprennent :
1- mesure de porosité
2- mesure du calage de la voile
3- mesure résistance tissu
4- mesure résistance suspentes
5- vérifications visuelles suspentes + voile

Selon le matériel que tu choisis, tu seras entre 10 000 et 20 000 euros (avec les suspentes) pour démarrer

Si tu veux plus d'infos, téléphone moi ;-)

Salut Alban

merci pour ces renseignements, je rentrerais en France quelques temps a l'hiver, ca sera peut-etre l'occasion pour moi de regarder ca de plus pres...

 :trinq: