+ Le chant du vario +

moi j'ai une vielle Xenos très costaude a qui il reste 68 pour 100 de durée de vie mais je la lâcherai bien pour une senso si j'avait 2000e :ppte:

Tu nous parles là d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaitre...

Il faudrait que ces problèmes existent pour avoir à les supprimer !  :lol:

Les ailes équivalentes en B de conceptions modernes ont toutes des joncs courts qui ne posent aucun problème, ni en vol, ni au pliage. La Senso a surement beaucoup de qualités, pas la peine d'inventer de fausses raisons pour en faire la promotion.  ;)

euh...c'est pas comme ca qu'on doit apprendre les oreilles...moi, on m'a toujours dit, si tu fais les oreilles, tu acceleres, pour augmenter le taux de chute et pour compenser l'effet cabreur naturellement obtenu :grat:

+1, faire les z'oreilles rapproche le point de décrochage , c'est vrai pour toutes les ailes  ...

Nan !!
Pas les trekkings !!  :canape:  :canape:

Desole pour le troll  :grrr:  :grrr:

Idem.
Mais seulement dans le cas des "grandes oreilles", non ?
Bon, faut dire qu'avec une En A les "petites oreilles" ne devraient pas trop peser sur le point de décrochage...

Et des joncs qui cassent, j'ai du mal à y croire. Il y a déjà eu des retours de joncs cassés depuis que ça existe ?

Moi toute cette histoire ça me fait penser à ça.  :mrflood:

Ben tous les bucherons savent que le jonc c'est raide!
Et soit disant qu'il y a aussi des jonc qui pèlent, surtout dans le Limousin...

Vous allez avoir des problèmes..... ROTFL  ROTFL  ROTFL  ROTFL  :sors:

ben des petites oreilles, autant rien faire

si tu fais les oreilles c'est pour descendre, donc c'est grandes + accelero ou rien du tout...enfin c'est comme ca que je le vois

Ben ça dépend... si c'est juste pour t’étager un peu avec une autre aile e, ou éviter de trop monter à l'arrivé d'un plafond ça peut suffire.
Et puis tu as certaines ailes qui chutent déjà fort avec juste les oreilles (l'Atlas par ex).

Norbert

oui vu comme ca, ou egalement si t'es un peu long a l'atero (souvent pratique par les bi sur des terrains exigus) why not, mais c'est pour souvent une duree breve, et quand meme pas l'utilisation la plus frequente...

Salut Ben,
pas beaucoup mais il y en a eu, quelquefois même sur des voiles qui sortaient du sac et qui avaient été malmenées en transport.

C'est en effet souvent pour ne pas faire de hors-terrain que je les utilise.
Viens pratiquer l'atterro du mont Myon en été quand ça thermique, et tu vas comprendre...  ;)

Ok dans ce genre de déclaration il est de bon ton, de citer ses sources, sinon ça fait un peu l'homme qui a vu l'ours.
De mémoire j'ai jamais vu de rotofil se casser, sauf dans ma débroussailleuse.  :mdr:

a l'occasion, volontiers   :trinq:

euh, on floode pas un max sur ce fil   :canape:

Si n'y avait que sur celui là...
;-)

Je vous demande de vous arrêter !!!                                           :mrgreen: